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[[Datei:Meilenwerk Düsseldorf - Flickr - KlausNahr (13).jpg|mini|Classic Remise Düsseldorf Innenraum]]
'''Classic Remisen''' sind Dienstleistungszentren rund um die Themen [[Motorrad]] und [[Automobil]] mit Spezialisierung auf den Bereich der Klassiker, [[Oldtimer]] und Sammlerfahrzeuge. Es gibt zwei Classic Remisen in [[Berlin]] und [[Düsseldorf]]. Beide Dienstleistungszentren befinden sich in [[Denkmalschutz|denkmalgeschützten]] Gebäuden mit industriell-verkehrstechnischem Hintergrund.<ref>[http://www.spiegel.de/spiegel/print/d-31900145.html Oldies in Glasboxen], Der Spiegel 35/2004, Seite 87, abgerufen am 29. September 2011.</ref>

== Geschichte ==
Infolge einer wissenschaftlichen Forschungsarbeit an der [[EBS Universität für Wirtschaft und Recht|European Business School]] zur Frage von Gebäudekonzeptionen für bestimmte Zielgruppen entstanden im Jahr 2000 erste Projektideen. In Berlin wurde ein passendes Gebäude gefunden sowie [[Anleger (Finanzmarkt)|Investor]]en, die bereit waren, das Projekt umzusetzen.<ref> {{Webarchiv | url=http://www.meilenwerk.de/MW_Development_Konzept.php | wayback=20110923152635 | text=Der Hintergrund der Projektentwicklungsidee}}, Homepage Meilenwerk, abgerufen am 29. September 2011.</ref> Das erste Zentrum wurde im Mai 2003 in Berlin-Moabit eröffnet.

Danach wurde ein weiteres Projekt in Düsseldorf in einem alten Ringlokschuppen verwirklicht, wo das Konzept mit den Berliner Erfahrungen weiter entwickelt wurde. Die Eröffnung in der nordrhein-westfälischen Landeshauptstadt fand im September 2006 statt. Die Zentren wurden ursprünglich unter dem Lizenz-Namen ''[[Meilenwerk]]'' eröffnet.

Seit dem Frühjahr 2011 firmieren die Zentren in Berlin und Düsseldorf als ''Classic Remise''.<ref>[https://rp-online.de/nrw/staedte/duesseldorf/classic-remise-statt-meilenwerk_aid-13370975 Classic Remise statt Meilenwerk], Rheinsche Post vom 25. Juli 2011, abgerufen am 29. September 2011.</ref><ref>[http://www.immobilien-zeitung.de/1000005458/meilenwerk-streit-ueberschattet-projektstart-in-hamburg Meilenwerk-Streit überschattet Projektstart in Hamburg], Artikel immobilien-zeitung.de vom 27. September 2011, abgerufen am 29. September 2011.</ref>

Weitere bedeutende Oldtimer-Zentren mit ähnlichen Konzepten wurden später in Nürnberg (Ofenwerk), in Frankfurt (Klassikstadt) und in Böblingen ([[Motorworld Region Stuttgart]]) eröffnet. Kleinere Zentren gibt es auch in Bremen, Bielefeld und Ulm.

== Konzept ==
[[Datei:MeilenwerkDuesseldorfGleissegment.jpg|mini|Erhaltenes Gleissegment in Düsseldorf]]
Die ''Classic Remisen'' sind eine Mischung aus lebendigem [[Museum]], [[Parkhaus]] und Dienstleistungszentrum.<ref>[http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,382702,00.html Wunderland für Oldtimer-Liebhaber], Spiegel Online vom 6. November 2005, abgerufen am 29. September 2011.</ref> Neben den spezialisierten Händlern mit ihren Showrooms, den Werkstätten und anderen Spezialisten rund um das Thema Fahrzeugklassiker können gläserne Garagen angemietet werden.
Die Fahrzeuge werden in den Glasboxen klimatisiert aufbewahrt und bewacht. Sie können dort von den Besuchern jederzeit betrachtet werden und die Halter haben stets Zugang zu ihrem Fahrzeug.<ref>[http://www.focus.de/auto/neuheiten/auto-olles-unter-einem-dach_aid_194345.html Olles unter einem Dach], Focus Magazin 34/2003, Seite 78, abgerufen am 29. September 2011.</ref>

Bewusst ist das Konzept in denkmalgeschützten Gebäuden<ref>{{DLDüsseldorf|1231}}</ref> umgesetzt worden. So finden sich in Berlin an der Decke des Gebäudes notdürftig geflickte Bombenlöcher, die an die Angriffe während des Zweiten Weltkriegs erinnern. Auch an der Einfahrt des ehemaligen Straßenbahndepots erinnert ein altes Schild mit der Aufschrift ''Achtung, Gefahr, Torpfeiler'' an die frühere Nutzung. In Düsseldorf sind die alten Abzugsschornsteine über den Lokplätzen im Rund des Ringlokschuppens zu sehen, genauso wie die verwitterten Emaille-Schilder mit den Nummern der Einstellplätze und große Lichtbänder mit nur zum Teil ersetztem Fensterglas.

== Standorte ==
=== Classic Remise Berlin ===
[[Datei:Meilenwerk innen.JPG|mini|Classic Remise Berlin von innen]]
Die Classic Remise Berlin befindet sich in der Wiebestraße im Stadtteil [[Berlin-Moabit|Moabit]] in einem ehemaligen Straßenbahndepot ({{Coordinate |text=/|NS=52/31/50/N|EW=13/19/7/E|type=landmark|region=DE-BE|name=Classic Remise Berlin}}). Die Planung begann im Jahr 2000, die Eröffnung erfolgte 2003. Die Gesamtfläche der Classic Remise Berlin beträgt ungefähr 12.000 m².
In der Classic Remise existieren 88 Einstellboxen für private automobile Raritäten. Weiterhin gibt es 30 gewerbliche Mieter, wie zum Beispiel [[Oldtimer]]restauratoren, -händler, -dienstleister und zwei Restaurants sowie Tagungs- und Eventflächen, die für ganz unterschiedliche Veranstaltungen gebucht werden können.

[[Datei:Meilenwerk außen.JPG|mini|Classic Remise Berlin von außen. Im Glasanbau befindet sich die Gastronomie.]]
Der Berliner Senat erteilte im Februar 2004 der Classic Remise als einer der am besten besuchten Dauerausstellungen Berlins eine Wochenendverkaufsgenehmigung.<ref>{{Webarchiv | url=http://www.meilenwerk.de/MW_Development_Standortvorzuege.php | wayback=20090304135510 | text=Veranstaltungen und Besucherzahlen – Andauernde Attraktivität}}, Meilenwerk-Homepage, abgerufen am 29. September 2011.</ref> In der Eventhalle finden jedes Jahr rund 200 Veranstaltungen statt. Darüber hinaus ist die Classic Remise Berlin ein Etappenziel für Oldtimer-Rallyes, ein Ort für Preisverleihungen, Seminare und Auktionen. Ein zweitägiges Oldtimertreffen zieht im Mai regelmäßig viele Interessierte an.

==== Gebäude ====
{{Hauptartikel|Betriebshof Moabit}}
Das Gebäude, die sogenannten Wiebehallen, wurde von 1899 bis 1901 gebaut und unter der Bezeichnung ''Betriebshof Moabit'' als Straßenbahndepot genutzt. Früher war dieses Depot mit mehr als 10.000 m² das größte Straßenbahndepot Europas. Nachdem das Depot 1964 geschlossen und der [[Geschichte der Straßenbahn in Berlin|Straßenbahnbetrieb]] in [[West-Berlin]] 1967 vollständig eingestellt wurde, verfielen die Hallen seit dem Ende der 1960er-Jahre. Später wurden die Hallen sogar wegen Einsturzgefahr gesperrt. Zwischen 2002 und 2003 wurde das rechteckige Gebäude komplett restauriert. Historische Schriften, Schäden aus dem Zweiten Weltkrieg oder Teile von Straßenbahnschienen erinnern an die Vergangenheit des Gebäudes. Das fertiggestellte Gebäude wurde mehrfach ausgezeichnet, darunter 2004 mit dem Berliner Denkmalpflegepreis, der [[Ferdinand von Quast|Ferdinand-von-Quast-Medaille]].

=== Classic Remise Düsseldorf ===
[[Datei:Classicremise2016.jpg|mini|Düsseldorfer Remise im Ringlokschuppen, 2016]]
Die Classic Remise Düsseldorf befindet sich in der Harffstraße im Stadtteil [[Oberbilk]] ({{Coordinate |text=/|NS=51/11/42/N|EW=6/49/24/E|type=landmark|region=DE-NW|name=Classic Remise Düsseldorf}}). Sie wurde am 16. September 2006 in einem ehemaligen [[Lokschuppen#Ringschuppen|Ringlokschuppen]] eröffnet. Die Gesamtfläche beträgt mehr als 19.000 Quadratmeter.<ref>[http://www.duesseldorf.de/thema2/spezial/classic_remise/index.shtml Die Classic Remise ist das Oldtimer-Mekka in Wersten], Homepage der Stadt Düsseldorf, abgerufen am 29. September 2011.</ref>

In der Classic Remise Düsseldorf gibt es 80 Einstellboxen aus Glas sowie 35 spezialisierte Dienstleister – unter ihnen Händler, Restauratoren, Werkstätten, Geschäftslokale für Bekleidung und Automobilia sowie ein Restaurant, ein Bistro und einen im Sommer geöffneten Biergarten. Komplettiert wird das Angebot durch Dienstleister wie Fahrzeugpflegeanbieter, Sattler, Sachverständigenbüro sowie Motorradspezialisten.

Das Gelände verfügt über eine große Eventhalle und kleinere Eventflächen, die von Unternehmen für Präsentationen, Tagungen und Vertriebsmeetings gebucht werden. Am Standort finden Rallyes statt, beginnen Rundfahrten oder oldtimerbezogene Großevents.

Der Fernsehsender [[VOX]] unterhält seit 2014 in der Classic Remise Düsseldorf ein Fernsehstudio als „Hauptquartier“ der Autosendung [[Auto Mobil]].<ref>{{Internetquelle |url=https://www.vox.de/cms/moderatorenwechsel-bei-auto-mobil-andreas-jancke-loest-birte-karalus-ab-1717015.html |titel=Andreas Jancke wird neuer Moderator |abruf=2020-02-27 |sprache=de}}</ref> Seit 2017 wird hier die Barber Convention ausgetragen.<ref>{{Internetquelle |url=https://barberconvention.de/young-talents/ |titel=International Barber Convention Young Talents Award |abruf=2019-09-10 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20200328103621/https://barberconvention.de/young-talents/ |archiv-datum=2020-03-28 |offline=ja |archiv-bot=2023-12-06 01:06:36 InternetArchiveBot }}</ref>

==== Gebäude ====
{{Hauptartikel|Bahnbetriebswerk Düsseldorf Abstellbahnhof}}
[[Datei:MeilenwerkDuesseldorfHalleinnen.jpg|mini|Classic Remise Düsseldorf, Halle von innen]]
Die Classic Remise Düsseldorf befindet sich in einem ehemaligen Ringlokschuppen, der zwischen 1929 und 1931 entstand. Das Gebäude hat einen Halbkreis als Grundfläche. Der Durchmesser des Lokschuppens beträgt fast 150 m und gehört damit zu den größten erhaltenen Lokschuppen dieser Art in Europa. Auf dem Platz der ehemaligen [[Drehscheibe]] wurde ein Restaurant über zwei Etagen errichtet, der Raum zwischen dem Restaurant und dem alten Gebäude wurde mit einer modernen transparenten Folien-Konstruktion überdacht. Der Umbau erfolgte durch das Düsseldorfer Architekturbüro RKW, der Ausbau von Cafe und Restaurant durch den Architekten Karsten Weber in Zusammenarbeit mit der Künstlerin Nina Fandler.

== Weblinks ==
{{commonscat|Classic Remise}}
* [http://www.remise.de/ www.remise.de]
* {{KuLaDig|O-117793-20150309-3 |Oldtimer-Dienstleistungszentrum „Classic-Remise“ in Oberbilk }}

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Hinweis Seiten-Koordinaten|text=der Standorte}}

[[Kategorie:Dienstleistungsunternehmen (Berlin)]]
[[Kategorie:Dienstleistungsunternehmen (Düsseldorf)]]
[[Kategorie:Berlin-Moabit]]
[[Kategorie:Bauwerk in Oberbilk]]
[[Kategorie:Baudenkmal in Düsseldorf]]
[[Kategorie:Denkmalgeschütztes Bauwerk in Düsseldorf]]
[[Kategorie:Wikipedia:WikiProjekt Düsseldorf/Kategoriewartung]]

Classic Remise - Versionsgeschichte

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