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	<title>Clarence Johnson - Versionsgeschichte</title>
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	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Clarence_Johnson&amp;diff=710777&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Atc: /* Leben */ Stil der Flugzeugangaben angeglichen?</title>
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		<updated>2025-03-01T20:03:31Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Leben: &lt;/span&gt; Stil der Flugzeugangaben angeglichen?&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[[Datei:Kelly-Johnson Electra.jpg|mini|Clarence „Kelly“ Johnson neben einem Modell der [[Lockheed Modell 10|Lockheed Electra]] im Windkanal, 1933]]&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Clarence Leonard „Kelly“ Johnson&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; (* [[27. Februar]] [[1910]] in [[Ishpeming]], [[Michigan]]; † [[21. Dezember]] [[1990]] in [[Los Angeles]], [[Kalifornien]]) war ein [[Vereinigte Staaten|US-amerikanischer]] [[Flugzeug]]konstrukteur.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Leben ==&lt;br /&gt;
Johnson wurde als Sohn schwedischer Emigranten in [[Ishpeming]], [[Michigan]] geboren. Sein erstes Flugzeug, ein Wettbewerbsmodell, baute er im Alter von 15 Jahren. Nach dem Universitätsabschluss fing er 1933 im Formenbau von Lockheed an. Zunächst mit Aufgaben im Flugtestbereich, in der [[Materialprüfung]], [[Aerodynamik]] und Gewichtsberechnung betraut, wurde er um 1938 einer der führenden Forschungsingenieure, schließlich 1952 Chefingenieur im Lockheed-Stammwerk [[Burbank (Los Angeles County)|Burbank]]. 1956 stieg er zum Vizepräsidenten der Forschungs- und Entwicklungsabteilung auf, 1958 wurde er Vizepräsident des &amp;#039;&amp;#039;Advanced Development Projects (ADP)&amp;#039;&amp;#039;, das bald unter dem Namen &amp;#039;&amp;#039;[[Lockheed Advanced Development Projects Unit|Skunk Works]]&amp;#039;&amp;#039; bekannt wurde. Im Zuge dessen wird ihm die Schöpfung des [[KISS-Prinzip]]s zugeschrieben.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1964 wurde er Mitglied des Aufsichtsrats, 1969 schließlich &amp;#039;&amp;#039;Senior Vice President&amp;#039;&amp;#039;. 1975 trat er offiziell in den Ruhestand, arbeitete jedoch weiter beratend in den &amp;#039;&amp;#039;Skunk Works&amp;#039;&amp;#039;. 1980 verließ er auch den Aufsichtsrat. Schließlich wurde 1983 das Werk / die Forschungsanlage (im) Rye Canyon nach ihm benannt. Während seiner gesamten beruflichen Laufbahn war Johnson bei [[Lockheed]] beschäftigt und dort unter anderem an der Konstruktion der Typen [[Lockheed P-38|P-38]] &amp;#039;&amp;#039;Lightning&amp;#039;&amp;#039;, [[Lockheed A-12|A-12]] &amp;#039;&amp;#039;Oxcart&amp;#039;&amp;#039;, [[Lockheed SR-71|SR-71]] &amp;#039;&amp;#039;Blackbird&amp;#039;&amp;#039;, [[Lockheed U-2|U-2]] &amp;#039;&amp;#039;Dragon Lady&amp;#039;&amp;#039; und [[Lockheed F-104|F-104]] &amp;#039;&amp;#039;Starfighter&amp;#039;&amp;#039; beteiligt. In seiner rund vier Jahrzehnte währenden Karriere bei Lockheed arbeitete er an der Konstruktion von über 40 Flugzeugen mit.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Johnson, verwitwet nach erster Ehe (1937–1969) mit Althea Louise Young, heiratete 1971 in zweiter Ehe Mary Ellen Elberta Meade. Nach ihrem Tod 1980 ging er im selben Jahr die Ehe mit Nancy Powers Horrigan ein. Seine Autobiographie trägt den Titel &amp;#039;&amp;#039;More Than My Share of it All&amp;#039;&amp;#039; (ISBN 0-87474-491-1). Er starb im Alter von 80 Jahren nach langjähriger Krankheit und ist in Los Angeles begraben.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1965 wurde Johnson in die [[National Academy of Sciences]], 1966 in die [[American Academy of Arts and Sciences]] gewählt. 1988 erhielt er die [[National Medal of Technology and Innovation]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat|Kelly Johnson (engineer)|Clarence Johnson}}&lt;br /&gt;
* [http://www.nap.edu/html/biomems/cjohnson.html Clarence Leonard (Kelly) Johnson bei nap.edu] &amp;#039;&amp;#039;(englisch)&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
* [http://www.astech-engineering.com/systems/avionics/aircraft/skunkworks.html Kelly Johnson’s „Rules of Lockheed’s Skunkworks“] &amp;#039;&amp;#039;(englisch)&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
* [http://www.lockheedmartin.com/us/100years/stories/johnson.html Clarence “Kelly” Johnson: Architect of the Air] lockheedmartin.com&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Normdaten|TYP=p|GND=1274497175|LCCN=n84123180|NDL=|VIAF=6336972}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{SORTIERUNG:Johnson, Clarence}}&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Luftfahrtingenieur]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Träger der Presidential Medal of Freedom]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Mitglied der National Academy of Sciences]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Mitglied der American Academy of Arts and Sciences]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Träger der National Medal of Science]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:US-Amerikaner]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Geboren 1910]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Gestorben 1990]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Mann]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Personendaten&lt;br /&gt;
|NAME=Johnson, Clarence&lt;br /&gt;
|ALTERNATIVNAMEN=Johnson, Clarence Leonard (vollständiger Name); Johnson, Kelly (Spitzname)&lt;br /&gt;
|KURZBESCHREIBUNG=US-amerikanischer Flugzeugkonstrukteur&lt;br /&gt;
|GEBURTSDATUM=27. Februar 1910&lt;br /&gt;
|GEBURTSORT=[[Ishpeming]], [[Michigan]]&lt;br /&gt;
|STERBEDATUM=21. Dezember 1990&lt;br /&gt;
|STERBEORT=[[Los Angeles]]&lt;br /&gt;
}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Atc</name></author>
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