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	<title>Citroën Typ 29 - Versionsgeschichte</title>
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	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<title>imported&gt;SchlurcherBot: Bot: http → https</title>
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		<updated>2025-12-15T04:14:40Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Bot: http → https&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[[Datei:Old Citroen truck - Flickr - Joost J. Bakker IJmuiden.jpg|mini|Citroën Typ 29]]&lt;br /&gt;
[[Datei:Citroën Typ 29.jpg|mini|Citroën Typ 29 Werbung]]&lt;br /&gt;
1933 startete der [[Lkw]] und [[Omnibus]] &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Citroën Typ 29&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; auf Basis des [[Citroën C6 (1928)]]. Er hatte eine Nutzlast von maximal 3,2 Tonnen. In der Busversion hatten maximal 25 Personen Platz. Der Typ 29 hatte einen Sechszylinder-Ottomotor mit 2650&amp;amp;nbsp;cm³ Hubraum mit 75&amp;amp;nbsp;mm Bohrung und 100&amp;amp;nbsp;mm Hub, der maximal {{PS2kW|53|0|0}} leistete. Das Fahrzeug gab es mit 3 Radständen und zwei Spurweiten. Der normale Radstand betrug 3330&amp;amp;nbsp;mm mit einer Spurweite von 1620&amp;amp;nbsp;mm. Der lange Radstand betrug 4250&amp;amp;nbsp;mm bei einer Spurweite von 1620&amp;amp;nbsp;mm. In der Busausführung betrug der Radstand 4300&amp;amp;nbsp;mm mit einer vergrößerten Spurweite von 1700&amp;amp;nbsp;mm. Bereits 1934 ersetzte ihn der [[Citroën Typ 32]] nach insgesamt 12531 gebauten Exemplaren.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur ==&lt;br /&gt;
* {{Literatur&lt;br /&gt;
 | Autor=&lt;br /&gt;
 | Titel=Atlas des camions français : l&amp;#039;ère des grands routiers  &lt;br /&gt;
 | Auflage=&lt;br /&gt;
 | Verlag=Éd. Glénat&lt;br /&gt;
 | Ort=Issy-les-Moulineaux&lt;br /&gt;
 | Datum=2007&lt;br /&gt;
 | ISBN=2723459241&lt;br /&gt;
 | Seiten=&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
* {{Literatur&lt;br /&gt;
 | Autor=[[George Nicholas Georgano]], Carlo Demand&lt;br /&gt;
 | Titel=Trucks : an illustrated history, 1896-1920 &lt;br /&gt;
 | Auflage=&lt;br /&gt;
 | Verlag=Macdonald, Jane&amp;#039;s&lt;br /&gt;
 | Ort=London&lt;br /&gt;
 | Datum=1978&lt;br /&gt;
 | ISBN=9780354012072&lt;br /&gt;
 | Seiten=&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
* {{Literatur&lt;br /&gt;
 | Autor=Peter J. Davies&lt;br /&gt;
 | Titel=The world encyclopedia of trucks : an illustrated guide to classic and contemporary trucks around the world with over 600 colour illustrations covering the great makes and the landmarks in design and development &lt;br /&gt;
 | Auflage=&lt;br /&gt;
 | Verlag=Hermes House&lt;br /&gt;
 | Ort=London&lt;br /&gt;
 | Datum=2011&lt;br /&gt;
 | ISBN=1844775771&lt;br /&gt;
 | Seiten=&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
* {{Literatur&lt;br /&gt;
 | Autor=[[Halwart Schrader]], Jan P. Norbye&lt;br /&gt;
 | Titel=Le dictionnaire des camions : toutes les marques de 1900 &amp;#039;a nos jours  &lt;br /&gt;
 | Auflage=&lt;br /&gt;
 | Verlag=Editions MDM&lt;br /&gt;
 | Ort=Boulogne&lt;br /&gt;
 | Datum=1993&lt;br /&gt;
 | ISBN=2909313131&lt;br /&gt;
 | Seiten=&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
* {{Literatur&lt;br /&gt;
 | Autor=Fabien Sabatès, Wouter Jansen&lt;br /&gt;
 | Titel=Les camions Citroën &lt;br /&gt;
 | Auflage=&lt;br /&gt;
 | Verlag=Massin&lt;br /&gt;
 | Ort=Paris&lt;br /&gt;
 | Datum=1992&lt;br /&gt;
 | ISBN=2-7072-0152-9&lt;br /&gt;
 | Seiten=&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
* {{Literatur&lt;br /&gt;
   |Autor=Walter J. Spielberger&lt;br /&gt;
   |Titel=Beute-Kraftfahrzeuge und -Panzer der deutschen Wehrmacht&lt;br /&gt;
   |Sammelwerk=Militärfahrzeuge&lt;br /&gt;
   |Band=12&lt;br /&gt;
   |Auflage=2. Auflage&lt;br /&gt;
   |Verlag=Motorbuch Verlag&lt;br /&gt;
   |Ort=Stuttgart&lt;br /&gt;
   |Datum=1992&lt;br /&gt;
   |ISBN=3-613-01255-3}}&lt;br /&gt;
* {{Literatur&lt;br /&gt;
 | Autor=Bart H. Vanderveen&lt;br /&gt;
 | Titel=The Observer&amp;#039;s Army Vehicles Directory to 1940&lt;br /&gt;
 | Auflage=&lt;br /&gt;
 | Hrsg=Olyslager Organisation&lt;br /&gt;
 | Verlag=F. Warne&lt;br /&gt;
 | Ort=London&lt;br /&gt;
 | Datum=1974&lt;br /&gt;
 | ISBN=0-7232-1540-5&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
* {{Literatur&lt;br /&gt;
 | Autor=François Vauvillier, Jean-Michel Touraine, Jean Restrayn, Paul Berliet&lt;br /&gt;
 | Titel=L&amp;#039;automobile sous l&amp;#039;uniforme 1939–40&lt;br /&gt;
 | Auflage=&lt;br /&gt;
 | Verlag=Massin&lt;br /&gt;
 | Ort=Paris&lt;br /&gt;
 | Datum=1992&lt;br /&gt;
 | ISBN=2-7072-0197-9&lt;br /&gt;
 | Seiten=&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat|Citroën Type 29}}&lt;br /&gt;
* [https://www.citroenet.org.uk/utilities/type-29/type29.html#type45 Beschreibung des Modells] (englisch)&lt;br /&gt;
* [http://www.tractionavant.ch/Berichte/Geschichte/nutzfahrzeuge/camions.php Geschichte Nutzfahrzeuge Citroën] (private Homepage)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Navigationsleiste Citroën-Modelle}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Citroën-Nutzfahrzeug|Typ 29]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Lkw-Modell]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Omnibusmodell]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;SchlurcherBot</name></author>
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