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	<title>Citroën Nemo - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-06T04:17:19Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Citro%C3%ABn_Nemo&amp;diff=1278579&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;TaxonBot: Bot: Auflösung doppelter toter Links nach https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Wikipedia:Bots/Anfragen&amp;oldid=266185123#Aufl%C3%B6sung_der_doppelten_Toten_Links</title>
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		<updated>2026-04-16T16:15:12Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Bot: Auflösung doppelter toter Links nach https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Wikipedia:Bots/Anfragen&amp;amp;oldid=266185123#Aufl%C3%B6sung_der_doppelten_Toten_Links&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Infobox PKW-Modell&lt;br /&gt;
| Marke      = [[Citroën]]&lt;br /&gt;
| Modell     = Nemo&lt;br /&gt;
| Bild       = Citroën Nemo Combi Comfort Plus 1.4 Multispace front 20100711.jpg&lt;br /&gt;
| Bild zeigt = Citroën Nemo Kombi&lt;br /&gt;
| von        = 2007&lt;br /&gt;
| bis        = 2015&lt;br /&gt;
| Klasse     = [[Utilities (Fahrzeugsegment)|Utilities]]&lt;br /&gt;
| Versionen  = [[Hochdachkombi]]&lt;br /&gt;
| Motoren    = [[Ottomotor]]:&amp;lt;br /&amp;gt;1,4 Liter (54 kW)&amp;lt;br /&amp;gt;[[Dieselmotor]]en:&amp;lt;br /&amp;gt;1,2–1,4 Liter&amp;lt;br /&amp;gt;(50–59 kW)&lt;br /&gt;
| Länge      = 3864–3959&lt;br /&gt;
| Breite     = 1716&lt;br /&gt;
| Höhe       = 1721&lt;br /&gt;
| Radstand   = 2513&lt;br /&gt;
| Gewicht    = 1211–1275&lt;br /&gt;
| Vorgänger  = &lt;br /&gt;
| Nachfolger = &lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable float-right&amp;quot; width=&amp;quot;258&amp;quot;&lt;br /&gt;
| Sterne im [[Euro NCAP|Euro-NCAP]]-[[Crashtest]]&amp;lt;ref&amp;gt;https://www.euroncap.com/results/citroen/nemo_kombi/2010/394.aspx&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
| [[Datei:Crashtest-Stern 3.svg|105px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Citroën Nemo&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ist ein [[Hochdachkombi]] der Firma [[Citroën]] als Pkw (&amp;#039;&amp;#039;Citroën Nemo Kombi&amp;#039;&amp;#039;) und Kleintransporter (&amp;#039;&amp;#039;Citroën Nemo&amp;#039;&amp;#039;). Er wurde bei [[Tofaş]] in [[Bursa]] (Türkei) gebaut, wo auch die baugleichen Schwestermodelle [[Peugeot Bipper]] und [[Fiat Fiorino#Typ 225 (2008–2024)|Fiat&amp;amp;nbsp;Fiorino III]] hergestellt wurden. Neben dem zweisitzigen Kastenwagen für den gewerblichen Einsatz mit einer zweiflügeligen unverglasten Tür hinten wurde der Nemo auch als fünfsitziger Kombi mit Heckklappe und zwei seitlichen Schiebetüren angeboten.&lt;br /&gt;
Der Nemo wurde 2009 gemeinsam mit seinen Schwestermodellen zum [[Van of the Year]] gewählt. 2015 wurde die Produktion, ebenso wie die des Bipper, eingestellt. Fiat führt die Schwestermodelle weiter.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Motoren ==&lt;br /&gt;
Zum Marktstart wurde der Nemo von einem 1,4-Liter-[[Dieselmotor]] mit 50&amp;amp;nbsp;kW (68&amp;amp;nbsp;PS), oder einem [[Ottomotor]] mit 1,4 Litern Hubraum und 54&amp;amp;nbsp;kW (73&amp;amp;nbsp;PS) angetrieben. Er erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 150&amp;amp;nbsp;km/h. Der Kraftstoffverbrauch pro 100&amp;amp;nbsp;km beträgt laut Hersteller 4,5&amp;amp;nbsp;Liter Diesel bzw. 6,8&amp;amp;nbsp;Liter Superbenzin. Der Dieselmotor ist serienmäßig nicht mit einem [[Rußpartikelfilter]] ausgerüstet. Die Motoren stoßen 119&amp;amp;nbsp;g/km (Dieselmotor) und 164&amp;amp;nbsp;g/km (Ottomotor) CO&amp;lt;sub&amp;gt;2&amp;lt;/sub&amp;gt; aus. Beide Motoren erhalten die grüne [[Verordnung zum Erlass und zur Änderung von Vorschriften über die Kennzeichnung emissionsarmer Kraftfahrzeuge|Feinstaubplakette]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ab September 2010 gab es nur noch einen 1,2-Liter großen Vierzylinderdieselmotor, der aus 1248&amp;amp;nbsp;cm³ Liter Hubraum 55&amp;amp;nbsp;kW (75&amp;amp;nbsp;PS) bei 4000&amp;amp;nbsp;min&amp;lt;sup&amp;gt;−1&amp;lt;/sup&amp;gt; mobilisiert. Dieses Triebwerk hat einen Drehmoment von 190&amp;amp;nbsp;Nm bei 1750 min&amp;lt;sup&amp;gt;−1&amp;lt;/sup&amp;gt;. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 155&amp;amp;nbsp;km/h. In Verbindung mit einem 5-Gang-[[Schaltgetriebe]] verbraucht der Nemo 4,3&amp;amp;nbsp;Liter Dieselkraftstoff auf 100&amp;amp;nbsp;km bei einem CO&amp;lt;sub&amp;gt;2&amp;lt;/sub&amp;gt;-Ausstoß von 113&amp;amp;nbsp;g/km. Von 2011 an war der Nemo auch mit [[Stopp-Start-System|Start-Stopp-System]] und [[Geschwindigkeitsregelanlage|Tempomat]] erhältlich.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ausstattung ==&lt;br /&gt;
Der Kastenwagen mit einer Nutzlast von 610&amp;amp;nbsp;kg und 2,5&amp;amp;nbsp;m³ Laderaum ist vorrangig für den gewerblichen Einsatz in der Stadt konzipiert, wobei zur Erhöhung des Ladevolumens der Beifahrersitz umgeklappt werden kann. Es gibt viele Staufächer. [[Lenksäule]] und Fahrersitz sind in der Höhe verstellbar; die Lenksäule zusätzlich auch in der Reichweite. Seitliche Schiebetüren, Zusatzverglasung von Hecktür und Seite, Beifahrerairbag, Klimaanlage, Elektro-Paket (elektrische Fensterheber, Zentralverriegelung, Außenspiegel mit elektrischer Betätigung und Heizung) und ein [[CD-Spieler|CD]]-Radio mit [[Bluetooth]]-Freisprecheinrichtung gab es gegen Aufpreis. Besonders erwähnenswert ist der (optional) komplett versenkbare Beifahrersitz &amp;#039;&amp;#039;Extenso&amp;#039;&amp;#039;, der den Laderaum auf 2,55&amp;amp;nbsp;Meter verlängert. Die Anhängelast (ungebremst/gebremst) liegt bei 400/600&amp;amp;nbsp;kg. Das Schlechtwegepaket „Pack Chantier“ (nur für Kastenwagen ohne Schiebetüren) umfasst unter anderem eine verstärkte Federung mit erhöhter Bodenfreiheit, 15-Zoll-Räder, ein Motor-Schutzblech und verbreiterte seitliche Rammschutzleisten.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der fünfsitzige Kombi mit einer maximalen Zuladung von 435&amp;amp;nbsp;kg hat Ausstellfenster in den seitlichen Schiebetüren. Elektrische Fensterheber vorn, Außenspiegel mit elektrischer Betätigung und Heizung, Zentralverriegelung mit Funk-Fernbedienung und Bordcomputer sind serienmäßig. Einzelne Sonderausstattungen waren nur in Ausstattungspaketen lieferbar: eine manuell zu regelnde Klimaanlage war nur zusammen mit einem CD-Radio im &amp;#039;&amp;#039;Audio-Klima-Paket&amp;#039;&amp;#039; erhältlich. Das &amp;#039;&amp;#039;Ladungs-Paket&amp;#039;&amp;#039; enthält Nebelscheinwerfer, ein Gepäcktrennnetz, eine hintere [[Einparkhilfe]] sowie die Dachreling. Nur die Farbe Polar-Weiß war ohne Aufpreis erhältlich.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das mit dem Nemo Kombi baugleiche Modell des Fiat Fiorino heißt [[Fiat Fiorino#Typ 225 (2008–2024)|Qubo]]. Ebenfalls baugleich mit den beiden ist der Peugeot [[Peugeot Bipper]], ab September 2009 auch als Fünfsitzer mit dem Beinamen &amp;#039;&amp;#039;Tepee&amp;#039;&amp;#039;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery widths=&amp;quot;200&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
 Citroën Nemo Combi Comfort Plus 1.4 Multispace rear 20100711.jpg|Heckansicht&lt;br /&gt;
 Citroën Nemo front.jpg|Citroën Nemo Kastenwagen&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Sicherheit ==&lt;br /&gt;
Im Nemo Kastenwagen sind [[Antiblockiersystem]], innenbelüftete Scheibenbremsen vorn, Trommelbremsen hinten, [[Gurtstraffer]] und ein [[Airbag|Fahrerairbag]] serienmäßig; im Nemo Kombi zusätzlich auch ein Beifahrer- sowie Seitenairbags, die auch für den Kastenwagen gegen Aufpreis erhältlich waren. Kopfairbags wurden nicht angeboten. Bei einem [[Elchtest]] durch den [[ADAC]] Ende April 2010 kippte der Nemo. Daher rüstete [[PSA Peugeot Citroën|PSA]] im selben Jahr alle Fahrzeuge serienmäßig mit einem [[Fahrdynamikregelung|Elektronischen Stabilitätsprogramm (ESP)]] aus, das eine [[Antriebsschlupfregelung]] und eine [[Motor-Schleppmoment-Regelung]] enthielt, die bei Problemen mit der Bodenhaftung oder der Spur in Aktion treten.&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.focus.de/panorama/vermischtes/citroen-nemo-kombi-kippt-bei-adac-fahrtest-um_aid_502260.html &amp;#039;&amp;#039;Citroen Nemo-Kombi kippt bei ADAC-Fahrtest um&amp;#039;&amp;#039;] [[Focus Online]] vom 26. April 2010, abgerufen am 26. Januar 2019.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einstufung im französischen Steuer- und Versicherungssystem ==&lt;br /&gt;
Ob Benziner oder Diesel war der Wagen mit [[Cheval fiscal|5 CV]] eingestuft worden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Zulassungszahlen ==&lt;br /&gt;
Zwischen 2009 und 2014 sind in der Bundesrepublik Deutschland insgesamt 3.811 Citroën Nemo als Pkw neu zugelassen worden. Mit 2.231 Einheiten war 2009 das erfolgreichste Verkaufsjahr.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Datenbalken&lt;br /&gt;
| style    = 8&lt;br /&gt;
| scale    = 0.5&lt;br /&gt;
| title    = Zulassungszahlen in Deutschland&lt;br /&gt;
| subtitle = &lt;br /&gt;
| note1    = &lt;br /&gt;
| quelle   = [[Kraftfahrt-Bundesamt]]&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://www.kba.de/DE/Statistik/Produktkatalog/produkte/Fahrzeuge/fz10/fz10_gentab.html |titel=Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Marken und Modellreihen |werk=Kraftfahrt-Bundesamt |abruf=2023-02-19}}&lt;br /&gt;
[https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2009_12_pdf.pdf?__blob=publicationFile&amp;amp;v=1 Jahr 2009],&lt;br /&gt;
[https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2010_12_pdf.pdf?__blob=publicationFile&amp;amp;v=1 Jahr 2010],&lt;br /&gt;
[https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2011_12_pdf.pdf?__blob=publicationFile&amp;amp;v=1 Jahr 2011],&lt;br /&gt;
[https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2012_12_pdf.pdf?__blob=publicationFile&amp;amp;v=1 Jahr 2012],&lt;br /&gt;
[https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2013_12_pdf.pdf?__blob=publicationFile&amp;amp;v=1 Jahr 2013],&lt;br /&gt;
[https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2014_12_pdf.pdf?__blob=publicationFile&amp;amp;v=1 Jahr 2014]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
| columns  = 6                 | 2009| 2010| 2011| 2012| 2013| 2014&lt;br /&gt;
|         Salmon|      Benziner| 1640|  427|   24|   24|   41|    9&lt;br /&gt;
|         Orange|        Diesel|  591|  321|  383|  217|  108|   26&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Motorenbaureihe ==&lt;br /&gt;
* [[PSA-TU-Motor]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat}}&lt;br /&gt;
* {{Toter Link |datum=2023-06-09 |url=http://www.citroen.de/home/#/citroen-nemo-kombi |text=Offizielle Webseite – Nemo Pkw}}&lt;br /&gt;
* {{Toter Link |datum=2023-06-09 |url=http://www.citroen.de/home/#/citroen-nemo-nutzfahrzeug |text=Offizielle Webseite – Nemo Nutzfahrzeug}}&lt;br /&gt;
* [https://www.autosieger.de/article13497.html Informationen auf www.autosieger.de]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Navigationsleiste Citroën-Modelle}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{SORTIERUNG:Citroen Nemo}}&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Citroën-Nutzfahrzeug|Nemo]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Hochdachkombi]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[en:Sevel LAV#Citroën Nemo]]&lt;br /&gt;
[[fr:Citroën Nemo - Fiat Fiorino Qubo - Peugeot Bipper#Citroën Nemo]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;TaxonBot</name></author>
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