imported>Ambross07: Ambross07 verschob die Seite USS Cisco (SS-290) nach Cisco (U-Boot): gemäß Namenskonventionen

2025-02-20T23:03:41Z

Ambross07 verschob die Seite USS Cisco (SS-290) nach Cisco (U-Boot): gemäß Namenskonventionen

Neue Seite

{{Infobox Kriegsschiff
| Farbe1 = 000080
| Farbe2 = ffffff
| Bild = USS Cisco;0829003.jpg
| Bildtext = USS Cisco (SS-289) am 19. Juni 1943 während einer Übungsfahrt vor Neuengland.
| Flagge = Naval jack of the United States (1912–1959).svg
| Kiellegung = 29. Oktober 1942
| Stapellauf = 24. Dezember 1942
| Dienstzeit = 10. Mai 1943–28. September 1943
| Verbleib = Versenkt durch japanische Luft- und Überwasserstreitkräfte am 28. September 1943
| Verdrängung = 1526 [[Tonne (Einheit)#Long ton|ts]] aufgetaucht 2424 ts getaucht
| Länge = 95,0 Meter
| Breite = 8,3 Meter
| Tiefgang = 5,1 Meter (maximal)
| Tauchtiefe = 120 Meter
| Besatzung = 10 [[Offizier]]e, 70 [[Unteroffizier]]e und [[Mannschaftsdienstgrad|Mannschaften]]
 (Am 28. September 1943 waren 76 Mann an Bord.<ref>[http://www.oneternalpatrol.com/uss-cisco-290.htm On Eternal Patrol: USS ''Cisco'']</ref>)
| Antrieb = 4× 1350 PS-[[Dieselmotor]]en (ges. 5400 PS) 4× Elektromotoren (ges. 2740 PS)
| Geschwindigkeit = 20,25 Knoten aufgetaucht 8,75 Knoten getaucht
| Reichweite = 11.000 [[Seemeile]]n bei 10 Knoten
| Bewaffnung = 10× 53,3 cm Torpedorohre (6 im Bug; 4 im Heck) 1× 10,2 cm (4 Zoll) [[Geschütz]] 1× 4,0 cm [[40-mm-Bofors-Geschütz|Bofors]] [[Flugabwehrkanone|FlaK]] 1× 20 mm [[Oerlikon]] [[Maschinenkanone|MK]]
}}

Die '''USS ''Cisco'' (SS-290)''' war ein U-Boot der [[United States Navy|US Navy]]. Es gehörte zur [[Balao-Klasse]] und wurde wie alle anderen Boote der Klasse nach einem Fisch benannt. Der Name ''Cisco'' ist die englischsprachige Bezeichnung für verschiedene Fischarten der Gattung ''[[Coregonus]]''.

== Technik und Bewaffnung ==
Die ''Cisco'' war ein diesel-elektrisches Patrouillen-U-Boot der Balao-Klasse. Die Balao-Klasse wurde gegenüber der [[Gato-Klasse]] nur geringfügig verbessert und war wie jene für lange offensive Patrouillenfahrten im [[Pazifik]] ausgelegt. Insbesondere die Tauchtiefe wurde, basierend auf den Erfahrungen während des [[Pazifikkrieg|Krieges gegen Japan]], vergrößert und der Innenraum verbessert. Äußerlich und in ihren Dimensionen glichen sich die Boote beider Klassen weitgehend.

=== Technik ===
Die ''Cisco'' war 95 Meter lang und 8,3 Meter breit, der Tiefgang betrug maximal 5,1 Meter. Aufgetaucht verdrängte sie 1526 [[Tonne (Einheit)#Long ton|ts]], getaucht 2424 ts. Der Antrieb erfolgte durch vier 16-Zylinder-[[Dieselmotor]]en von [[General Motors]], Modell 16-278A, die je 1000 kW Leistung hatten. Unter Wasser wurde das U-Boot durch vier [[Elektromotor]]en mit insgesamt 2740 PS angetrieben, die ihre Energie aus zwei 126-zelligen [[Akkumulator]]en bezogen. Die Motoren gaben ihre Leistung über ein Getriebe an zwei Wellen mit je einer Schraube ab. Die Geschwindigkeit betrug aufgetaucht maximal 20,25 [[Knoten (Einheit)|Knoten]], getaucht schaffte die ''Cisco'' noch 8,75 Knoten. Die mögliche Tauchzeit betrug 48 Stunden, die maximale Konstruktionstauchtiefe lag bei 120 Metern. In den Treibstofftanks konnten 440 Kubikmeter [[Dieselkraftstoff]] gebunkert werden, damit hatte das Boot einen Fahrbereich von 11.000 [[Seemeile]]n bei 10 Knoten.<ref>Friedman, Norman (1995). U.S. Submarines Through 1945: An Illustrated Design History. Annapolis, Maryland: United States Naval Institute. S. 285–304. ISBN 1-55750-263-3. Bauer, K. Jack; Roberts, Stephen S. (1991). Register of Ships of the U.S. Navy, 1775–1990: Major Combatants. Westport, Connecticut: Greenwood Press. S. 275–280. ISBN 0-313-26202-0</ref>

=== Bewaffnung ===
Die Hauptbewaffnung bestand aus zehn 533-mm-[[Torpedorohr]]en, sechs im Bug, vier achtern, für die sich 24 [[Torpedo]]s an Bord befanden. Hinter dem Turm (engl.: ''conning Tower'') war ein 4-Zoll-[[Deckgeschütz]] mit 50 Kalibern Länge auf offener [[Lafette]] montiert. Auf dem [[Wintergarten (Schiffsteil)|Wintergarten]] waren zwei 12,7-mm-[[Maschinengewehr]]e und eine 40-mm-[[Flugabwehrkanone|FlaK]] untergebracht. Zur Ortung feindlicher Schiffe verfügte die USS ''Cisco'' über ein ''JK/QC''- und ein ''QB''-[[Sonar]] unter dem Bug, an Deck waren ''JP''-[[Hydrophon]]e installiert. Am ausfahrbaren Elektronikmast war ein ''SD''-[[Radar]] mit 20 Seemeilen Aufklärungsreichweite zur Ortung feindlicher Flugzeuge angebracht, zusätzlich verfügte das U-Boot über ein ''SJ''-Oberflächensuchradar mit etwa zwölf Seemeilen Reichweite. Im getauchten Zustand konnte über das am [[Periskop]] angebrachte ''ST''-Radar mit acht Seemeilen Reichweite ebenfalls eine Ortung feindlicher Schiffe erfolgen.<ref>[http://www.fleetsubmarine.com/balao-class.html Die ''Balao-Klasse'' auf fleetsubmarine.com]</ref>

== Geschichte ==

Das U-Boot wurde am 29. Oktober 1942 bei der [[Portsmouth Navy Yard]] in Kittery, [[Maine]] auf Kiel gelegt. Der Stapellauf fand am 24. Dezember 1942 statt. Die Taufe der ''SS-290'' auf den Namen USS ''Cisco'' nahm Mrs. N. Robertson vor. Am 10. Mai 1943 stellte die US Navy die ''Cisco'' in Dienst. Kommandant war ''Commander'' James W. Coe.<ref>{{Webarchiv|url=http://fleetsubmarine.com/ss-290.html |wayback=20120819172740 |text=SS-290, U.S.S. Cisco |archiv-bot=2023-01-27 21:52:07 InternetArchiveBot }}</ref>

Nach Trainingsfahrten im Nordatlantik vor der Küste [[Neuengland]]s passierte die Cisco im Sommer 1943 den Panamakanal in Richtung [[Pazifik]] und durchquerte den Südpazifik, um am 1. September den Hafen von [[Brisbane]], [[Australien]] zu erreichen. Bis zum 18. September erfüllte das Boot Wachaufgaben in küstennahen Gewässern vor Australien.

Am 20. September 1943 verließ die USS ''Cisco'' den Hafen von [[Darwin (Northern Territory)|Darwin]]. Von ihrem Einsatz kehrte sie nicht mehr zurück. Es ist wahrscheinlich, dass die ''Cisco'' am 28. September 1943 westlich der [[Philippinen|philippinischen]] Insel [[Mindanao]] durch den Angriff japanischer Flugzeuge vom Typ [[Nakajima B5N]] ''Kate'' und der ''Karatsu'', einem von Japanern bei der Eroberung der Philippinen erbeutetes, ehemals US-amerikanisches Kanonenboot versenkt wurde.<ref>[http://www.history.navy.mil/faqs/faq39-1.htm Liste der Verluste der U-Boot-Streitkräfte der US Navy.]</ref> Entsprechende Hinweise aus japanischen Quellen bestätigen diesen Angriff. Es wird vom Angriff auf ein U-Boot gesprochen, welches bereits eine Ölspur hinter sich her zog. Eine vorhergehende Beschädigung der ''Cisco'' ist daher auch wahrscheinlich. Von der 77 Mann starken Besatzung überlebte nur ein Mann, weil er vor Fahrtantritt erkrankte und daher nicht zur letzten Fahrt mit der ''Cisco'' in See stach. 76 Seemänner gingen mit dem Boot unter.<ref>[http://www.oneternalpatrol.com/uss-cisco-290.htm Liste der Soldaten, die mit der ''Cisco'' untergingen.]</ref>

== Weblinks ==
* [http://www.history.navy.mil/research/histories/ship-histories/danfs/c/cisco.html Die ''Cisco''] im [[Dictionary of American Naval Fighting Ships]]
* [http://www.oneternalpatrol.com/uss-cisco-290.htm On Eternal Patrol: ''Cisco'']
* [http://fleetsubmarine.com/ss-290.html SS-290 bei fleetsubmarine.com]

== Fußnoten ==
<references />

{{Navigationsleiste Unterseeboote der Balao-Klasse}}

{{SORTIERUNG:Cisco Ss290}}
[[Kategorie:Balao-Klasse]]
[[Kategorie:U-Boot im Zweiten Weltkrieg]]
[[Kategorie:Schiffsverlust im Zweiten Weltkrieg]]
[[Kategorie:Schiffsverlust 1943]]
[[Kategorie:Schiff im Pazifikkrieg]]

Cisco (U-Boot) - Versionsgeschichte

imported>Ambross07: Ambross07 verschob die Seite USS Cisco (SS-290) nach Cisco (U-Boot): gemäß Namenskonventionen