imported>Alexander-93: /* Voyager (seit 2019) */ https://www.motor1.com/news/789548/2027-chrysler-pacifica-details-specs-voyager-dead/

2026-03-10T17:38:40Z

Voyager (seit 2019): https://www.motor1.com/news/789548/2027-chrysler-pacifica-details-specs-voyager-dead/

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{{Infobox PKW-Modell Generationen
| Marke = [[Chrysler]]
| Modell = Voyager / Grand Voyager
| von = 1983
| bis = 2016
| Klasse = [[Van (Automobil)|Van]]
| Versionen = [[Kombinationskraftwagen|Kombi]]
| Vorgänger =
| Nachfolger = [[Chrysler Pacifica (RU)|Chrysler Pacifica]]
}}
Der '''Chrysler Voyager''' bzw. der '''Chrysler Grand Voyager''' ist eine [[Großraumlimousine]], auch bezeichnet als Van, des US-amerikanischen Automobilkonzerns Chrysler.

Das gleiche Auto wurde unter verschiedenen Markennamen von [[Chrysler]] verkauft, zu Beginn als [[Plymouth Voyager]] (bis 2000) und [[Dodge Caravan]], später dann auch als ''Chrysler Voyager'', '''Chrysler Caravan''' und als [[Chrysler Town and Country]]. Es gab die Ausstattungsvarianten und -versionen LE, SE, ES, LX und LS.

In Europa hatte der Voyager in den Jahren von 1991 bis 2000 den größten Erfolg am Markt. Zu diesem Zeitpunkt war das Marktsegment der Vans in Europa noch relativ neu, daher gab es auch sehr wenige Modelle von anderen Automobilherstellern, die mit dem Voyager konkurrierten. Auch in Österreich verkaufte sich dieses Fahrzeug sehr gut, dort wurde es auch produziert. Das Angebot an Van-Modellen vieler [[Automobilhersteller]] hat zugenommen, während das Segment selbst geschrumpft ist. Somit konnte auch der zuletzt angebotene Chrysler Voyager zwischen 2008 und 2011 nicht mehr an frühere Zulassungszahlen anknüpfen. Im {{FormatDate|2011-11}} wurde eine neue Generation im Zuge der Zusammenlegung von Chrysler und Lancia in Europa als [[Lancia Voyager]] eingeführt. Der 2016 eingeführte Nachfolger [[Chrysler Pacifica (RU)|Chrysler Pacifica]] wird in Europa nicht mehr offiziell angeboten.

== Voyager (Typ S, 1984–1990) ==
{{Infobox PKW-Modell Generationen 2
| Generation = 1. Generation
| Bild = 84-86 Plymouth Voyager.jpg
| Bild zeigt = Plymouth Voyager (1984–1986)
| von = 11/1983
| bis = 09/1990
| Versionen = [[Kombinationskraftwagen|Kombi]]
| Motoren = [[Ottomotor]]en: 2,2–3,3 Liter (63–110 kW)
| Länge = 4524–4897
| Breite = 1829
| Höhe = 1631–1646
| Radstand = 2852–3030
| Gewicht = 1565–1610
}}
Die erste Generation wurde ab Sommer 1984 als ''Plymouth Voyager'' zunächst in Nordamerika verkauft, die Produktion startete am {{FormatDate|1983-11-02}}.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.historicvehicle.org/national-historic-vehicle-register/vehicles/1984-plymouth-voyager-magic-wagon-no-1/ |titel=1984 Plymouth Voyager (Magic Wagon No. 1) - Historic Vehicle Association (HVA) |werk=historicvehicle.org |datum= |zugriff=2019-04-19 |sprache=en-US |format= |kommentar=}}</ref> Parallel dazu wurde er mit leicht modifizierten Merkmalen auch als [[Dodge Caravan]] angeboten. Die Variante mit längerem Radstand wurde im Frühjahr 1987 eingeführt und erhielt die Bezeichnung ''Plymouth Grand Voyager'' bzw. ''Dodge Grand Caravan''. Ab 1989 gab es zusätzlich den luxuriöser ausgestatteten Chrysler Town & Country.

Auf dem europäischen Markt wurde der Wagen anfangs nicht offiziell verkauft, eine geringere Anzahl an [[Grauimport]]en wurde jedoch nach Europa importiert. Seit Anfang 1988 wurde das Modell dann offiziell als ''Chrysler Voyager'' angeboten. Diese Fahrzeuge wurden manuell für den europäischen Markt umgerüstet (z. B. Beleuchtung, Gurte).

Damals war er in Europa bis auf den bereits etablierten [[Renault Espace]] und den ein Jahr zuvor erschienenen [[Mitsubishi Space Wagon]] in diesem Marktsegment ohne Konkurrenz.

=== Bildergalerie der Modelle ===
<gallery widths="220">
Datei:VoyagerIEuropeFront.jpg|Chrysler Voyager (1987–1990)
Datei:OldDodgeCaravan-non.jpg|Dodge Caravan (1987–1990)
Datei:Dodge Caravan SE 2.5 Turbo 1989 (15470607321).jpg|Heckansicht
Datei:87-90 Plymouth Grand Voyager SE.jpg|Plymouth Grand Voyager SE (1987–1990)
Datei:1990 Chrysler Town & Country minivan.jpg|Chrysler Town & Country (1989–1990)
</gallery>
{{Absatz}}

== Voyager (Typ AS / ES, 1991–1995) ==
{{Infobox PKW-Modell Generationen 2
| Generation = 2. Generation
| Bild = Chrysler Voyager front 20081127.jpg
| Bild zeigt = Chrysler Voyager (1991–1995)
| von = 01/1991
| bis = 09/1995
| Versionen = [[Kombinationskraftwagen|Kombi]]
| Motoren = [[Ottomotor]]en: 2,5–3,8 Liter (72–120 kW) [[Dieselmotor]]: 2,5 Liter (85 kW)
| Länge = 4530–4896
| Breite = 1830
| Höhe = 1675–1760
| Radstand = 2845–3030
| Gewicht = 1499–1794
}}

Anfang 1991 begann die Produktion, die zunächst nur in den USA stattfand, von wo aus die Fahrzeuge anfänglich exportiert wurden. Ab Ende {{FormatDate|1992-04}} wurde der Bedarf für den europäischen Markt sowie für eine Reihe weiterer Staaten (insgesamt 56) dann im österreichischen [[Eurostar Automobilwerk]] hergestellt.<ref>{{Webarchiv |text=''10 Jahre Eurostar in Graz – Vorbild für Chryslerwerke'' |url=http://www.wkstmk.at/Archiv/archiv_mut/mut_22-00/industrie.pdf |wayback=20090824065110}} (PDF; 158 kB), Industrie-Zeitschrift ‚Mut‘ der Wirtschaftskammer Steiermark, S. 14–15, {{FormatDate|2000-06-02}}, abgerufen am {{FormatDate|2009-06-15}}</ref><ref>{{Internetquelle |url=http://www.oe-journal.at/0100/11_040100.htm |titel=Hunderttausende Minivans aus DaimlerChrylser-Werk Eurostar bei Graz: Voyager made in Styria – ÖJ Standort Österreich 01/2000 |werk=oe-journal.at |datum=2000 |zugriff=2019-04-19}}</ref>

Die Modellcodes lauteten für Europa ES (Chrysler Voyager / Grand Voyager) und für Nordamerika AS (Plymouth Voyager / Grand Voyager; Dodge Caravan / Grand Caravan; Chrysler Town & Country).

Der europäische Voyager ist äußerlich sehr ähnlich zum [[Dodge Caravan]], er erhält sogar den typischen Dodge-[[Kühlergrill]]. Die lange Version hat wie schon beim [[Plymouth Voyager]] den Namenszusatz ''Grand''. Der Town & Country wurde nur mit langem Radstand angeboten.

Mitte 1993 erfuhr das Modell ein umfangreiches Facelift. Trotz der Produktion in 1993 gelten diese Fahrzeuge als Modelljahr 1994. Änderungen betreffen unter anderem Antiblockiersystem, Beifahrer-Airbag, Motorleistung, Motorisierungen, Funkfernbedienung, Ausstattungen sowie geringfügige Änderungen am äußeren Erscheinungsbild.

=== Motorisierung ===
Für den Voyager standen verschiedene Motoren zur Wahl: [[Ottomotor]]en mit 2,5, 3,0 (von [[Mitsubishi]]) oder 3,3 Liter Hubraum – und ab Modelljahr 1994 für die USA eine 3,8-Liter-Variante. Ab Produktionsstart in Österreich gab es auch einen 2,5-Liter-[[Dieselmotor]] mit einer maximalen Leistung von 85 kW (115 PS) von [[VM Motori]]. Die 3,3-Liter- und 3,8-Liter-Motoren waren nur zusammen mit dem Automatikgetriebe erhältlich. Der 3,8-Liter-Motor wurde auf dem europäischen Markt nicht angeboten und blieb Dodge (Grand) Caravan, Plymouth (Grand) Voyager und Chrysler Town & Country vorbehalten.

Wahlweise gab es den Wagen mit [[Vorderradantrieb]] oder permanentem [[Allradantrieb]] (AWD), immer in Kombination mit dem 4-Gang-Automatikgetriebe und anfangs nur mit dem 3,3-Liter-Motor. Mit Einführung der 3,8-Liter-Variante im Modelljahr 1994 war der Allradantrieb auch mit diesem Motor verfügbar.

Für das Modelljahr 1994 wurde die Motorleistung des 3,3-Liter-Motors von 110 auf 120 kW erhöht. Die 3,8-Liter-Variante leistet auch maximal 120 kW, aber schon bei 4400/min, statt bei 4800/min wie die 3,3-Liter-Variante.

=== Bildergalerie der Modelle ===
<gallery widths="200">
Datei:Chrysler Voyager rear 20081127.jpg|Heckansicht
Datei:2nd-Dodge-Caravan.jpg|Dodge Caravan (1991–1995)
Datei:Dodge Grand Caravan SE rear.jpg|Heckansicht Grand Caravan
Datei:91-95 Plymouth Voyager.jpg|Plymouth Voyager (1991–1995)
Datei:2nd-Plymouth-Grand-Voyager.jpg|Plymouth Grand Voyager (1992–1995)
Datei:2nd-Town-and-Country.jpg|Chrysler Town & Country (1991–1995)
</gallery>
{{Absatz}}

== Voyager (Typ GH/GS, 1995–2000) ==
{{Infobox PKW-Modell Generationen 2
| Generation = 3. Generation
| Bild = Chrysler Voyager front 20080108.jpg
| Bild zeigt = Chrysler Voyager (1995–2000)
| von = 01/1995
| bis = 10/2000
| Versionen = [[Kombinationskraftwagen|Kombi]]
| Motoren = [[Ottomotor]]en: 2,0–3,8 Liter (98–131 kW) [[Dieselmotor]]: 2,5 Liter (85 kW)
| Länge = 4732–5070
| Breite = 1920–1950
| Höhe = 1737–1830
| Radstand = 2878–3030
| Gewicht = 1600–1750
}}
{{Infobox Crashtest PKW |delta-breite=8
|jahr1=1999 |beleg1=<ref name="Euro NCAP Crashtest 1999">{{Internetquelle |url=https://www.euroncap.com/de/bewertungen-u-auszeichnungen/neueste-sicherheitsbewertungen/de/results/chrysler/voyager/15497 |titel=Offizielle Sicherheitsbewertung Chrysler Voyager 1999 |werk=euroncap.com |zugriff=2019-04-19 |kommentar=Bericht im PDF-Format: https://cdn.euroncap.com/media/9745/euroncap_chrysler_voyager_1999_2stars.pdf}}</ref> |ergebnis1=2 Sterne
|organisation2=IIHS
|jahr2=1996 |anmerkung2=Moderate overlap front, als Town & Country |beleg2=<ref name="IIHS Crashtest 1996">{{Internetquelle |url=https://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/chrysler/town--n--country-minivan/1996?print-view |titel=1996 Chrysler Town & Country |werk=iihs.org |zugriff=2019-04-19 |sprache=en |archiv-url=https://web.archive.org/web/20171225095542/http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/chrysler/town--n--country-minivan/1996?print-view |archiv-datum=2017-12-25 |offline=ja |archiv-bot=2024-11-16 21:22:46 InternetArchiveBot }}</ref> |ergebnis2=Marginal
|organisation3=US NCAP
|jahr3=1996 |anmerkung3=als Town & Country, Frontal, Fahrerseite |beleg3=<ref name="US NCAP Crashtest 1996">{{Internetquelle |url=https://www.nhtsa.gov/vehicle/1996/CHRYSLER/TOWN%252520%252526%252520COUNTRY/4%252520DR/FWD |titel=1996 CHRYSLER TOWN & COUNTRY 4 DR FWD {{!}} NHTSA |werk=nhtsa.gov |zugriff=2019-04-19 |sprache=en}}</ref> |ergebnis3=3 Sterne}}


Im Frühjahr 1995 erschien die dritte Generation des Voyager.<ref>{{Internetquelle |url=https://consumerguide.com/used/1996-00-chrysler-town-country/ |titel=1996-00 Chrysler Town & Country {{!}} Consumer Guide Auto |werk=consumerguide.com |zugriff=2019-04-19 |sprache=en-US}}</ref> Die Motorenpalette wurde im Prinzip beibehalten, zusätzlich gab es einen 2,0-l-Ottomotor mit einer maximalen Leistung von 98 kW (133 PS).<ref>{{Internetquelle |url=https://www.automobile-catalog.com/make/chrysler/voyager_chrysler_3gen/voyager_chrysler_3gen/1997.html |titel=1997 Chrysler (USA) Voyager 3gen MPV full range specs |werk=automobile-catalog.com |zugriff=2019-04-19 |sprache=en}}</ref> Die Fahrzeuge hatten weiterhin den Dodge-Grill.

Ab dem Modelljahr 2000 wurde auch in Nordamerika der Name Chrysler Voyager eingeführt, nachdem die Marke Plymouth eingestellt wurde.<ref>{{Internetquelle |url=https://consumerguide.com/used/1996-00-plymouth-voyager/ |titel=1996-00 Plymouth Voyager {{!}} Consumer Guide Auto |werk=consumerguide.com |zugriff=2019-04-19 |sprache=en-US}}</ref> Es gab in dieser Modellausführung den Chrysler Voyager und den Chrysler Grand Voyager. Der Unterschied zwischen Voyager und Grand Voyager liegt in den Abmessungen und dem Gewicht.

Die Modellcodes für Europa lauteten GH (Grand Voyager) sowie GS (Voyager), während in Nordamerika der Code NS verwendet wurde.

=== Sicherheit ===
Diese Modellgeneration wurde 1999 beim [[Euro NCAP|Euro-NCAP]]-[[Crashtest]] mit zwei Sternen (von fünf möglichen) für Insassenschutz bewertet. Beim Frontalcrash beschrieb es Euro NCAP als das damals schlechteste Ergebnis in seiner Fahrzeugklasse. Beim Seitenaufprall hingegen bescheinigte Euro NCAP dem Fahrzeug, aufgrund der überdurchschnittlich hohen Sitzposition, einen guten Schutz.<ref name="Euro NCAP Crashtest 1999" />

Bei den zuvor für Fahrzeuge des Modelljahrs 1996 durchgeführten Crashtests durch das [[IIHS]] wurde es im Versuch „Moderate overlap front“ mit „Marginal“,<ref name="IIHS Crashtest 1996" /> beim [[US NCAP|US-NCAP]]-Crashtest im Frontalversuch am Fahrerplatz mit drei Sternen und am Beifahrerplatz mit vier Sternen, bewertet.<ref name="US NCAP Crashtest 1996" />

=== Bildergalerie der Modelle ===
<gallery widths="220">
Datei:1996-2000 Chrysler Voyager rear.jpg|Heckansicht
Datei:Chrysler Voyager rear 20071030.jpg|Heckansicht Grand Voyager
Datei:96-99 Plymouth Voyager.jpg|Plymouth Voyager (1995–2000)
Datei:1996-2000 Dodge Caravan 4-Door.JPG|Dodge Caravan (1995–2000)
Datei:96-97 Chrysler Town & Country.jpg|Chrysler Town & Country (1995–2000)
</gallery>
{{Absatz}}

== Voyager (Typ GK/GY/RG, 2000–2007) ==
{{Infobox PKW-Modell Generationen 2
| Generation = 4. Generation
| Bild = Chrysler_Voyager_front_20090206.jpg
| Bild zeigt = Chrysler Voyager (2000–2004)
| von = 10/2000
| bis = 12/2007
| Versionen = [[Kombinationskraftwagen|Kombi]]
| Motoren = [[Ottomotor]]en: 2,4–3,8 Liter (108–142 kW) [[Dieselmotor]]en: 2,5–2,8 Liter (89–110 kW)
| Länge = 4803–5096
| Breite = 1996
| Höhe = 1750
| Radstand = 2878–3030
| Gewicht = 1985–2155
}}
{{Infobox Crashtest PKW |delta-breite=8
|organisation1=
|jahr1=2007 |anmerkung1=Rechtslenker |beleg1=<ref name="Euro NCAP Crashtest 2007">{{Internetquelle |url=https://www.euroncap.com/de/bewertungen-u-auszeichnungen/neueste-sicherheitsbewertungen/de/results/chrysler/voyager/15715 |titel=Offizielle Sicherheitsbewertung Chrysler Voyager 2007 |werk=euroncap.com |zugriff=2019-04-19 |kommentar=PDF-Bericht: https://cdn.euroncap.com/media/8756/euroncap_chrysler_voyager_2007_2star_striketrough.pdf}}</ref> |ergebnis1=2 stern 1 gestrichen
|organisation2=IIHS
|jahr2=2001 |anmerkung2=Moderate overlap front, als Town & Country |beleg2=<ref name="IIHS Crashtest 2001">{{Internetquelle |url=https://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/chrysler/town--n--country-minivan/2001?print-view |titel=2001 Chrysler Town & Country |werk=iihs.org |zugriff=2019-04-19 |sprache=en}}</ref> |ergebnis2=Poor
|organisation3=US NCAP
|jahr3=2001 |anmerkung3=als Town & Country, Frontal |beleg3=<ref name="US NCAP Crashtest 2001">{{Internetquelle |url=https://www.nhtsa.gov/vehicle/2001/CHRYSLER/TOWN%252520AND%252520COUNTRY/VAN/FWD |titel=2001 CHRYSLER TOWN AND COUNTRY VAN FWD {{!}} NHTSA |werk=nhtsa.gov|zugriff=2019-04-19 |sprache=en }}</ref> |ergebnis3=4 Sterne
|organisation4=IIHS
|jahr4=2002 |anmerkung4=nachgebesserte Version des Town & Country |beleg4=<ref name="IIHS Crashtest 2002">{{Internetquelle |url=https://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/chrysler/town--n--country-minivan/2002?print-view |titel=2002 Chrysler Town & Country |werk=iihs.org |zugriff=2019-04-19 |sprache=en}}</ref> |ergebnis4=Acceptable
}}

=== Modellgeschichte ===
Im Herbst 2000 erschien die nun vierte Ausführung der Großraumlimousine.
Neu im Motorenprogramm war ein Dieselmotor mit [[Common-Rail-Einspritzung]] von [[Robert Bosch (Unternehmen)|Bosch]], der über eine [[DOHC-Ventilsteuerung]] mit 16 Ventilen verfügte und eine Leistungssteigerung auf maximal 104 kW bzw. 106 kW erhielt. Erstmals wurde hier ein typischer Chrysler-Grill verbaut. Modellcodes für Europa: GK (Grand Voyager mit Rechtslenkung) / GY (Grand Voyager mit Linkslenkung) / RG (Voyager allgemein), Modellcode Nordamerika: RS

Von Herbst 2000 bis Mitte 2004 gab es auch in Nordamerika ein Modell mit dem Namen ''Chrysler Voyager'',<ref>{{Internetquelle |url=https://consumerguide.com/used/2001-03-chrysler-voyager/ |titel=2001-03 Chrysler Voyager {{!}} Consumer Guide Auto |werk=consumerguide.com |zugriff=2019-04-19 |sprache=en-US}}</ref> da die Marke ''Plymouth'' eingestellt worden war. Es war die Version mit kurzem [[Radstand]]. Ab Sommer 2004 wurde er in ''Chrysler Town and Country'' umbenannt, nach der bereits die längere Version des Wagens benannt war.

Anfang 2002 wurde das Eurostarwerk von [[Magna Steyr]] übernommen.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.handelsblatt.com/archiv/chrysler-group-verkauft-eurostar-an-magna-steyr/2142198.html |titel=Chrysler Group verkauft Eurostar an Magna Steyr |hrsg=vwd/apa |werk=handelsblatt.com |datum=2002-02-15 |zugriff=2009-06-15 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20110522144748/http://www.handelsblatt.com/archiv/chrysler-group-verkauft-eurostar-an-magna-steyr/2142198.html |archiv-datum=2011-05-22 |offline=ja |archiv-bot=2023-04-02 14:09:24 InternetArchiveBot }}</ref>

Ein [[Modellpflege|Facelift]] erfolgte im Sommer 2004. Der Dieselmotor (2,8 Liter Hubraum mit 110 kW) war ausschließlich nur mit [[Automatikgetriebe]] zu haben, dazu war noch das neue Sitzsystem (Stow ’n Go) erhältlich, bei dem sich die beiden hinteren Sitzreihen komplett versenken lassen.

Im {{FormatDate|2007-12}} wurde die Montage des Modells von Magna Steyr in ihrem [[Liebenau (Graz)|Grazer]] Werk eingestellt.<ref name="die presse">{{Internetquelle |url=https://diepresse.com/home/wirtschaft/economist/347092/Magna-Steyr_Letzter-Chrysler-Voyager-vom-Band-gelaufen |titel=Magna Steyr: Letzter Chrysler Voyager vom Band gelaufen « DiePresse.com |hrsg=APA |werk=diepresse.com |datum=2007-12-03 |zugriff=2009-06-15}}</ref><ref name="orf.at">{{Internetquelle |url=https://stmv1.orf.at/stories/164140 |titel=Aus für Voyager-Produktion in Graz - oesterreich.ORF.at |werk=stmv1.orf.at |datum=2007-01-12 |zugriff=2009-06-15}}</ref>

=== Sicherheit ===
Das rechtsgelenkte Modell erhielt beim NCAP-Crashtest lediglich zwei Sterne, wovon einer gestrichen wurde. Jedoch schnitt das linksgelenkte Modell laut Bericht signifikant besser ab und hätte vermutlich 4 Sterne erreicht.<ref name="Euro NCAP Crashtest 2007" />
Bei US-NCAP-Tests der [[National Highway Traffic Safety Administration]] erreichte das Modell jedoch zwischen vier und fünf Sternen (von fünf möglichen).<ref name="US NCAP Crashtest 2001" />
Beim vom IIHS durchgeführten Crashtest wurde das Fahrzeug beim Versuch „Moderate overlap front“ im Modelljahr 2001 mit „Poor“ bewertet,<ref name="IIHS Crashtest 2001" /> nach einer Nachbesserung im Modelljahr 2002 wurde die Bewertung auf „Acceptable“ erhöht.<ref name="IIHS Crashtest 2002" />

=== Bildergalerie der Modelle ===
<gallery widths="200">
Datei:Chrysler Voyager rear 20090206.jpg|Heckansicht
Datei:Chrysler Voyager front 20071023.jpg|Chrysler Voyager (2004–2007)
Datei:Chrysler Voyager rear 20071023.jpg|Heckansicht
Datei:Lemonvan.jpg|Dodge Caravan (2004–2007)
Datei:Tac 001.jpg|Chrysler Town & Country (2004–2007)
</gallery>
{{Absatz}}

== Voyager (Typ RT, 2008–2016) ==
{{Infobox PKW-Modell Generationen 2
| Generation = 5. Generation
| Bild = Chrysler Grand Voyager front 20090201.jpg
| Bild zeigt = Chrysler Grand Voyager (2008–2011)
| von = 01/2008
| bis = 2016
| Versionen = [[Kombinationskraftwagen|Kombi]]
| Motoren = [[Ottomotor]]en: 3,8 Liter (130–211 kW) [[Dieselmotor]]: 2,8 Liter (120 kW)
| Länge = 5143
| Breite = 1954
| Höhe = 1750
| Radstand = 3078
| Gewicht = 2160–2305
}}
{{Infobox Crashtest PKW |delta-breite=8
|organisation1=IIHS
|jahr1=2008 |anmerkung1=Moderate overlap front, als Town & Country |beleg1=<ref name="IIHS Crashtest 2008">{{Internetquelle |url=https://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/chrysler/town--n--country-minivan/2008?print-view |titel=2008 Chrysler Town & Country |werk=iihs.org |zugriff=2019-04-19 |sprache=en}}</ref> |ergebnis1=Good
|organisation2=US NCAP
|jahr2=2008 |anmerkung2=Frontal |beleg2=<ref name="US NCAP Crashtest 2008">{{Internetquelle |url=https://www.nhtsa.gov/vehicle/2008/CHRYSLER/TOWN%252520%252526%252520COUNTRY/4%252520DR/FWD |titel=2008 CHRYSLER TOWN & COUNTRY 4 DR FWD {{!}} NHTSA |werk=nhtsa.gov |zugriff=2019-04-19 |sprache=en}}</ref> |ergebnis2=5 Sterne
|organisation3=US NCAP kurz
|jahr3=2012 |beleg3=<ref name="US NCAP Crashtest 2012">{{Internetquelle |url=https://www.nhtsa.gov/vehicle/2012/CHRYSLER/TOWN%252520AND%252520COUNTRY/VAN/FWD |titel=2012 CHRYSLER TOWN AND COUNTRY VAN FWD {{!}} NHTSA |werk=nhtsa.gov |zugriff=2019-04-19 |sprache=en |kommentar=erweiterter Bericht im PDF-Format: http://www-nrd.nhtsa.dot.gov/database/MEDIA/GetMedia.aspx?tstno=7460&index=1&database=V&type=R , http://www-nrd.nhtsa.dot.gov/database/MEDIA/GetMedia.aspx?tstno=7460&index=2&database=V&type=R }}</ref> |ergebnis3=4 Sterne}}
=== Modellgeschichte ===
Beim neuen im Frühjahr 2008 eingeführten Modell, dessen formale Premiere als Town & Country auf der [[NAIAS]] 2007 stattfand,<ref>{{Internetquelle |url=https://www.auto-motor-und-sport.de/news/chrysler-voyager-family-affairs/ |titel=Chrysler Voyager: Family-Affairs - auto motor und sport |werk=auto-motor-und-sport.de |datum=2007-01-14 |zugriff=2019-04-19}}</ref> gibt es nur noch die Version mit langem Radstand, also praktisch nur noch den Grand Voyager. Die Europapremiere gab es auf der IAA 2007.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.auto.de/magazin/chrysler-grand-voyager-feiert-in-frankfurt-europapremiere/ |titel=Chrysler Grand Voyager feiert in Frankfurt Europapremiere - Magazin |werk=auto.de |datum=2007-09-07 |zugriff=2019-04-19}}</ref>

In Nordamerika heißt der Wagen [[Chrysler Town & Country]]. Für den dortigen Markt (USA/Kanada) wurde der Typ bis 2013 auch als [[VW Routan]] hergestellt. Alle Fahrzeuge werden im kanadischen [[Windsor (Ontario)|Windsor]] produziert.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.spiegel.de/auto/fahrberichte/vw-routan-fuer-eine-handvoll-dollar-a-586265.html |titel=VW Routan: Für eine Handvoll Dollar - SPIEGEL ONLINE |autor=Tom Grünweg |hrsg= |werk=spiegel.de |datum=2008-10-27 |seiten= |zugriff=2009-06-15}}</ref>

Von {{FormatDate|2011-11}} bis 2014 wurde der Wagen auf den meisten Märkten Europas unter dem Namen [[Lancia Voyager]] vertrieben,<ref>{{Internetquelle |url=https://www.autosieger.de/lancia-voyager-Autokatalog818.html |titel=Lancia Voyager 2011 - Testbericht |werk=autosieger.de |datum=2011-11-02 |zugriff=2019-04-19}}</ref> und ersetzte somit den [[Lancia Phedra]] und den Chrysler Grand Voyager. Die Nutzfahrzeug-Versionen wurden von 2011<ref>{{Internetquelle |url=https://www.autoblog.com/2011/03/08/ram-unveils-caravan-based-ram-cargo-van/ |titel=Ram unveils Caravan-based Ram Cargo Van - Autoblog |autor=Zach Bowman |werk=autoblog.com |datum=2011-03-08 |zugriff=2019-04-19 |sprache=en}}</ref> bis 2015 unter der Marke [[Ram Trucks]] als '''Ram C/V''' vertrieben.

Am {{FormatDate|2016-03-29}} endete die Produktion des Chrysler Town & Country. Nachfolger ist der [[Chrysler Pacifica (RU)|Chrysler Pacifica]].<ref>{{Internetquelle |url=http://media.fcanorthamerica.com/newsrelease.do?id=344&mid= |titel=Windsor Assembly Plant – FCA US Media Website |werk=media.fcanorthamerica.com |datum=2019-01 |zugriff=2019-04-19 |sprache=en}}</ref>

=== Motorisierung ===
Zur Verfügung standen ein Diesel- und ein Ottomotor. Der 2,8 Liter-Dieselmotor leistet maximal 120 kW, hat ein maximales Drehmoment von 360 Nm, ist serienmäßig mit einem Dieselpartikelfilter ausgestattet und mit allen Ausstattungslinien kombinierbar. Der 3,8 Liter-V6-Ottomotor leistet maximal 142 kW und verfügt über bis zu 305 Nm Drehmoment. Ein Sechsstufen-Automatikgetriebe ist bei diesem Modell serienmäßig vorhanden, in Deutschland wurde das Fahrzeug mit Ottomotor nur in der Ausstattungslinie ''Limited'' angeboten (als EU-Importe waren auch ''LX'' und ''Touring'' erhältlich). Zum Facelift 2011<ref>{{Internetquelle |url=https://www.caranddriver.com/news/a15128822/chrysler-town-country-news-2011-chrysler-minivan-refreshed/ |titel=Chrysler Town & Country News: 2011 Chrysler Minivan Refreshed – Car and Driver |autor=Jake Holmes |werk=caranddriver.com |datum=2010-09-21 |zugriff=2019-04-19 |sprache=en-US}}</ref> wurde der 3,8 Liter-Motor durch einen 3,6 Liter-Motor aus der Pentastar-Baureihe ersetzt.

=== Sicherheit ===
Dieses Modell erreichte bei den Crashtests, durchgeführt von der [[NHTSA]], im Modelljahr 2008 im Frontalversuch fünf Sterne,<ref name="US NCAP Crashtest 2008" /> im nach dem Facelift im Modelljahr 2012 durchgeführten Crashtest, eine Gesamtwertung von vier Sternen.<ref name="US NCAP Crashtest 2012" />

Bei der durch das IIHS durchgeführten Crashtestserie wurde es im Versuch „Moderate overlap front“ mit „Good“ bewertet.<ref name="IIHS Crashtest 2008" />

<gallery widths="220" caption="Modelle">
Datei:2008 Chrysler Town & Country LX.jpg|Chrysler Town & Country LX (2008–2011)
Datei:2008 Dodge Grand Caravan SE.jpg|[[Dodge Caravan|Dodge Grand Caravan]] SE (2008–2011)
Datei:2009 Volkswagen Routan SE.jpg|[[VW Routan]] SE (2008–2013)
Datei:Lancia Voyager 1X7A6123.jpg|[[Lancia Voyager]] (2011–2014)
Chrysler Town & Country 3.6 V6 Touring (V, Facelift) – Frontansicht, 30. November 2014, Düsseldorf.jpg|Chrysler Town & Country Touring (2011–2016)
Datei:2012 Ram Cargo Van front.jpg|[[Ram Truck|Ram]] C/V (2011–2015)
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== Voyager (2019–2026) ==
Nach dem Produktionsende des Typs RT gab es zunächst keinen Voyager mehr in Chryslers Modellpalette. Dies wurde im Jahr 2019 revidiert, indem die günstigeren Ausstattungsvarianten des [[Chrysler Pacifica (RU)|Chrysler Pacifica]] den Namen Voyager trugen. Dieses Revival wurde von Chrysler allerdings für Endkunden nur für die Modelljahre 2020/2021 beibehalten. Bis 2026 wurde der Voyager ausschließlich als modifizierte Pacifica-Variante für Flottenkunden (insbesondere Mietwagenunternehmen) angeboten.<ref name="ChryslerVoyager">{{Internetquelle |url=https://www.chrysler.com/voyager.html |titel=Chrysler Voyager |werk=Chrysler |zugriff=2022-07-17 |sprache=en}}</ref><ref name="motor1-482027">{{Internetquelle |autor=Anthony Alaniz |url=https://www.motor1.com/news/789548/2027-chrysler-pacifica-details-specs-voyager-dead/ |titel=Chrysler's Cheapest Minivan Replaced |werk=motor1.com |sprache=en |datum=2026-03-10 |abruf=2026-03-10}}</ref>

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Datei:20 Chrysler Voyager LXi.jpg|Chrysler Voyager (2019–2026)
Datei:2019 Chrysler Voyager.jpg|Heckansicht
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== Einzelnachweise ==
<references responsive />

== Weblinks ==
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}}

[[Kategorie:Van]]
[[Kategorie:Kombi]]

Chrysler Voyager - Versionsgeschichte

imported>Alexander-93: /* Voyager (seit 2019) */ https://www.motor1.com/news/789548/2027-chrysler-pacifica-details-specs-voyager-dead/