imported>Alexander-93: Heckansicht

2025-08-16T13:17:53Z

Heckansicht

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{{Infobox Konzeptfahrzeug
| Marke = [[Chrysler]]
| Modell = ME Four-Twelve
| Bild = Chrysler ME Four-Twelve Concept.jpg
| Bild zeigt =
| Jahr = 2004
| Messe = [[North American International Auto Show|NAIAS]]
| Klasse = [[Sportwagen]]
| Bauform = [[Coupé]]
| Motor = [[Ottomotor]]:<br />6,0 Liter (634 kW)
| Länge = 4542
| Breite = 1999
| Höhe = 1141
| Radstand =
| Gewicht = 1306
| Serie =
}}
[[Datei:Chrysler ME-412 Concept rear.jpg|mini|Heckansicht]]
Der '''Chrysler ME Four-Twelve''' ist ein Prototyp, den [[DaimlerChrysler]] unter dem Markennamen [[Chrysler]] 2004 vorstellte.

== Modellgeschichte ==
Das Fahrzeug wurde erstmals auf der [[North American International Auto Show]] (NAIAS) 2004 gezeigt. Für Design und Entwicklung wurde weniger als ein Jahr benötigt. Es wurde bis {{FormatDate|2003-12-29}} bei Gaffoglio Family Metalcrafters Inc. in Kalifornien aufgebaut.<ref>{{Internetquelle |url=https://autoweek.com/article/car-news/now-it-can-be-told-inside-story-behind-stunning-chrysler-supercar |titel=Now It Can Be Told: The inside story behind the stunning Chrysler supercar {{!}} Autoweek |autor=Kevin A. Wilson |werk=autoweek.com |datum=2004-01-11 |zugriff=2019-03-31 |sprache=en}}</ref> Der Name leitet sich aus „'''M'''id '''E'''ngine with '''Four''' turbochargers on a '''Twelve'''-cylinder engine“ ([[Mittelmotor]] mit vier [[Turbolader]]n an einem [[V12-Motor]]) ab.<ref name="howstuffworks.com">{{Internetquelle |url=https://auto.howstuffworks.com/chrysler-concept.htm |titel=How the Chrysler ME Four-Twelve Works {{!}} HowStuffWorks |autor=Ed Grabianowski |werk=auto.howstuffworks.com |datum=2004-05-27 |zugriff=2019-03-31 |sprache=en}}</ref> Die projektierte Höchstgeschwindigkeit lag mit 400 km/h über der des [[McLaren F1]], jedoch wurde der Wagen nie in Kleinserie produziert.

Chrysler erklärte anfänglich, dass der ME Four-Twelve ein Prototyp für die spätere Serienfertigung sein sollte. Später wurde das Projekt zeitweise gestoppt, da einige Einwände von der [[Mercedes-Benz SLR McLaren|SLR]]-Abteilung von Mercedes-Benz kamen. Im Herbst 2005 gab Chrysler aber bekannt, dass das Projekt nun vermutlich weiterentwickelt würde.

== Technik ==
=== Karosserie ===
Der ME Four Twelve hat ein [[Monocoque]]-Chassis, eine [[Sandwichbauweise|Sandwichkonstruktion]] mit Deckschichten aus [[Kohlenstofffaserverstärkter Kunststoff|kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff]] (KFK) und einer Aluminium-Wabenstruktur als Kern. Monocoque-Chassis bedeutet, dass der Rahmen größtenteils aus einer einzigen tragenden Schale hergestellt ist. Der größte Teil der Karosserie besteht ebenfalls aus KFK in Kombination mit Verformungszonen aus Aluminium. Der Motor ist in einen Hilfsrahmen eingebaut, der aus Chrom-Molybdän-Stahl gefertigt wurde, der ursprünglich für heiße Zonen in Kraftwerken entwickelt wurde. Der Wagen hat einen [[Luftwiderstandsbeiwert]] (c<sub>W</sub>-Wert) von 0,358.

Ein anderes Detail am ME Four-Twelve ist der aktive Heckspoiler. Er kann 100  mm nach hinten verschoben werden, wodurch 1356 [[Newton (Einheit)|N]] Abtrieb bei 299 km/h produziert werden.

=== Fahrwerk ===
Die Radaufhängungen bestehen aus doppelten Querlenkern, Aluminium-Längslenkern, horizontal-gegenüberliegenden kombinierten Feder-Stoßdämpfern mit elektronisch gesteuerter [[Stoßdämpfer (Fahrwerk)#Zug- und Druckstufe|Zug- und Druckstufe]], Edelstahldämpferstangen und flachen Torsionsstäben. Die Lenkung ist eine servounterstützte [[Zahnstangenlenkung]] und hat eine Gesamtübersetzung von 16 : 1 mit 2,4 Lenkradumdrehungen von Anschlag zu Anschlag. Der Wendekreisdurchmesser beträgt 11,0 m.

=== Bremsanlage und Räder ===
Der Chrysler hat innenbelüftete Bremsscheiben aus Carbonkeramik (kohlenstofffaserverstärktes [[Siliciumcarbid]]) mit 381 mm Durchmesser mit Sechskolben-Bremssätteln vorne und hinten. Die Räder sind aus Leichtmetalldruckguss mit den Maßen 10 × 19 Zoll (vorne) und 12,5 × 20 Zoll (hinten). Die Reifengröße ist 265/35ZR19 vorn und 335/30ZR20 hinten.<ref name="howstuffworks.com" />

=== Motor ===
Der ME Four-Twelve hat einen [[Mittelmotor]] und [[Hinterradantrieb]]. Hier hat Chrysler einen 60°-V12-Motor mit 5980 cm³ Hubraum von [[Mercedes-AMG|AMG]] eingesetzt, der mit vier Turboladern ausgestattet ist,<ref>{{Internetquelle |url=https://www.classicdriver.com/de/article/chrysler-me-four-twelve-aufregende-supersportwagen-studie |titel=Chrysler ME Four-Twelve: Aufregende Supersportwagen-Studie {{!}} Classic Driver Magazine |autor=Jan Richter |werk=classicdriver.com |datum=2004-01-06 |zugriff=2019-03-31}}</ref> die einen maximalen Ladedruck von 2,86 bar erzeugen. Er hat [[DOHC-Ventilsteuerung|vier obenliegende Nockenwellen]], drei Ventile pro Zylinder, ein Verdichtungsverhältnis von 9,0 : 1, eine [[Trockensumpfschmierung]] und ein elektronisches, sequenzielles [[Saugrohreinspritzung|Multi-Point-Einspritzsystem]]. Er entwickelt 634 kW bei einer Drehzahl von 5750/min und ein Drehmoment von 1152 Nm zwischen 2500 und 6000/min.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.chrysler.de/ueber_chrysler/concept_cars/me_four-twelve.html |titel=Chrysler - Über Chrysler - Concept Cars - ME Four-Twelve |autor= |hrsg= |werk=chrysler.de |zugriff=2019-03-31}}</ref> Dies entspricht einer spezifischen Leistung von 106 kW/l; die Drehzahlgrenze liegt bei 6800/min.

=== Getriebe ===
Für die Leistungsübertragung hat der ME Four-Twelve ein Siebengang-[[Doppelkupplungsgetriebe]] mit Nasskupplungen von Ricardo, das eigens für diesen Wagen hergestellt wurde.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.allpar.com/cars/me412.html |titel=Chrysler ME Four Twelve concept car |autor= |hrsg= |werk=allpar.com |zugriff=2019-03-31 |sprache=en}}</ref> Das Getriebe kann einen Schaltvorgang in etwa 200 Millisekunden bewältigen.

=== Fahrleistungen ===
* Beschleunigung von 0 auf 96 km/h in 2,9 Sekunden
* Beschleunigung von 0 auf 160 km/h in 6,2 Sekunden
* Höchstgeschwindigkeit von 400 km/h

== Weblinks ==
{{Commonscat|Chrysler ME FourTwelve}}

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Chrysler-Modelle}}

[[Kategorie:Sportwagen]]
[[Kategorie:Coupé]]

Chrysler ME Four-Twelve - Versionsgeschichte

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