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{{Infobox PKW-Modell
| Marke = [[Chrysler]]
| Modell = Cirrus
| Bild = Chrysler-Cirrus.jpg
| Bild zeigt =
| von = 1995
| bis = 2000
| Klasse = [[Mittelklasse]]
| Versionen = [[Limousine]]
| Motoren = [[Ottomotor]]en:<br />2,4–2,5 Liter<br />(104–125 kW)
| Länge = 4732
| Breite = 1821
| Höhe = 1318
| Radstand = 2745
| Gewicht = 1327
| Vorgänger = [[Chrysler LeBaron#LeBaron Limousine/Saratoga (1988–1995)|Chrysler LeBaron]]
| Nachfolger = [[Chrysler Sebring]]
}}
{{Infobox Crashtest PKW |delta-breite=8
|organisation1=US NCAP
|jahr1=1995 |anmerkung1=Front |beleg1=<ref>{{Internetquelle |url=https://www.nhtsa.gov/vehicle/1995/CHRYSLER/CIRRUS/4%252520DR |titel=1995 CHRYSLER CIRRUS 4 DR {{!}} NHTSA |werk=nhtsa.gov |abruf=2019-03-24 |sprache=en}}</ref> |ergebnis1=3 Sterne
|organisation2=IIHS
|jahr2=1995 |anmerkung2=Moderate overlap front |beleg2=<ref>{{Internetquelle |url=https://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/chrysler/cirrus-4-door-sedan/1995?print-view |titel=1995 Chrysler Cirrus |werk=iihs.org |datum= |seiten= |abruf=2019-03-24 |sprache=en}}</ref> |ergebnis2=Poor}}
Der '''Chrysler Cirrus''' ist eine von dem US-amerikanischen Automobilhersteller [[Chrysler Corporation|Chrysler]] von 1995 bis 2000 angebotene Limousine der [[Mittelklasse]] mit [[Frontantrieb]].

== Modellgeschichte ==
Der Name Cirrus wurde von Chrysler erstmals [[Chrysler Cirrus (Konzeptfahrzeug)|1992]] für ein Konzeptfahrzeug verwendet.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.carstyling.ru/de/car/1992_chrysler_cirrus/ |titel=1992 Chrysler Cirrus - Autokonzepte |werk=carstyling.ru |abruf=2019-03-24 |sprache=en}}</ref>

Formal erstmals öffentlich gezeigt wurde das Fahrzeug auf der [[North American International Auto Show]] (NAIAS) 1994.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.autonews.com/article/20140106/OEM/140109971/through-the-years-what-was-hot-or-not-at-the-detroit-show |titel=25 years at a glance at the Detroit auto show |werk=autonews.com |datum=2014-01-06 |abruf=2019-03-24 |sprache=en}}</ref> Im {{FormatDate|1994-11}}<ref>{{Internetquelle |url=https://adage.com/article/news/chrysler-cirrus-trumpets-motor-trend-award/88906/ |titel=CHRYSLER CIRRUS TRUMPETS `MOTOR TREND' AWARD {{!}} News - Ad Age |autor=Raymond Serafin |werk=adage.com |datum=1994-12-19 |abruf=2019-03-24 |sprache=en}}</ref> ging das Fahrzeug als Nachfolger der letzten [[Chrysler LeBaron|LeBaron]]-Limousine in den Verkauf; zwischenzeitlich hatte sich der für den {{FormatDate|1994-07-18}} geplante Produktionsbeginn<ref>{{Internetquelle |url=https://www.nytimes.com/1994/07/06/business/company-news-chrysler-to-delay-production-of-new-sedan.html |titel=COMPANY NEWS; CHRYSLER TO DELAY PRODUCTION OF NEW SEDAN - The New York Times |hrsg=THE ASSOCIATED PRESS |werk=nytimes.com |datum=1994-07-06 |seiten= |abruf=2019-03-24 |sprache=en}}</ref> im Chrysler-Werk in [[Sterling Heights (Michigan)|Sterling Heights]] im US-Bundesstaat Michigan um einige Wochen verschoben. Angeboten wurden das Basismodell Cirrus LX und der Cirrus LXi mit gehobener Ausstattung.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.cars.com/reviews/chicagotribunecoms-view-1420689078573/ |titel=1995 Chrysler Cirrus - chicagotribune.com Review {{!}} Cars.com |autor=Jim Mateja |werk=cars.com |datum=1994-08-14 |abruf=2019-03-24 |sprache=en}}</ref>

Zum Modelljahr 1998 entfiel der Cirrus LX und mit ihm der Vierzylinder-Motor. Ab dem Modelljahr 1999 zierte den Kühlergrill das neue geflügelte Chrysler-Emblem. Darüber hinaus wurden dem Cirrus während seiner Laufzeit nur geringfügige Modifikationen zuteil. Im Modelljahr 2000 waren die Ausstattungsvariante LX und der Vierzylinder-Motor wieder erhältlich.<ref>{{Internetquelle |url=https://consumerguide.com/used/1995-00-chrysler-cirrus/ |titel=1995-00 Chrysler Cirrus {{!}} Consumer Guide Auto |werk=consumerguide.com |abruf=2019-03-24 |sprache=en-US}}</ref>

Bis zum Auslaufen der Produktion im Jahr 2000 entstanden etwa 320 000 Exemplare.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.allpar.com/cars/production/chrysler-US.html |titel=Chrysler Cars and Production Numbers, United States |werk=allpar.com |abruf=2019-03-24 |sprache=en}}</ref> Während das Fahrzeug danach auf [[Chrysler Sebring]] umbenannt wurde,<ref name="Allpar.com">{{Internetquelle |url=https://www.allpar.com/model/cirrus.html |titel=1995-2000 Dodge Stratus, Plymouth Breeze, and Chrysler Cirrus sedans |werk=allpar.com |abruf=2019-03-24 |sprache=en}}</ref> wurden in manchen Regionen die nachfolgenden Chrysler-Sebring-Generationen unter dem Namen Cirrus angeboten.

In Deutschland wurde der verwandte [[Dodge Stratus]] als [[Chrysler Stratus]] angeboten.

== Design ==
Das Design des Cirrus entspricht der mit dem [[Chrysler Concorde]] eingeführten [[Cab-Forward-Design|Cab-Forward-Philosophie]] mit langem Radstand, knappen Überhängen und einer weit nach vorne reichenden Passagierkabine. Der [[Luftwiderstandsbeiwert]] (c<sub>w</sub>) beträgt 0,31; die Windschutzscheibe ist um 63° zur Vertikalen geneigt.<ref name="Motortrend.com 1995">{{Internetquelle |url=https://www.motortrend.com/news/1995-chrysler-cirrus-car-of-the-year/ |titel=1995 Chrysler Cirrus - Car Of The Year - MotorTrend |werk=motortrend.com |datum=1995-01-02 |abruf=2019-03-24 |sprache=en-US}}</ref> Bis auf Markenzeichen, Kühlergrill und Heckleuchten war der Cirrus identisch mit dem [[Dodge Stratus]] und dem 1996 nachgeschobenen [[Plymouth Breeze]]. Diese drei Modellreihen waren auch unter dem Namen ''Cloud Cars'' bekannt.<gallery widths="200">
Datei:2000 Chrysler Cirrus (26151267024).jpg|Heckansicht
Datei:Chrysler Cirrus 02.jpg|Heckansicht des EU-Modells Chrysler Stratus
Datei:1st-Dodge-Stratus.jpg|Dodge Stratus
Datei:PlymouthBreeze.jpg|Plymouth Breeze
</gallery>

== Technik ==
Das Fahrzeug basiert auf der [[Chrysler JA-Plattform|JA]]-[[Plattform (Automobil)|Plattform]] von Chrysler.<ref name="Motortrend.com 1995" />

=== Antrieb ===
Angetrieben wird der Cirrus von einem von [[Mitsubishi Motors|Mitsubishi]] stammenden 2,5-Liter-V6-Motor mit einer maximalen Leistung von anfangs 122 kW (164 hp), später 125 kW (168 hp) oder einem 2,4-Liter-Reihenvierzylindermotor mit [[DOHC-Ventilsteuerung|zwei obenliegenden Nockenwellen]] und einer maximalen Leistung von 104 kW (140 hp). Über ein Vierstufen-[[Automatikgetriebe]] wird die Leistung an die [[Frontantrieb|Vorderräder]] übertragen.

=== Fahrwerk ===
Die Vorderräder sind an einer [[Doppelquerlenkerachse]] mit ungleich langen [[Querlenker]]n („A-arm“) aufgehängt. An der Hinterachse wird eine [[Vierlenkerachse]] verwendet.<ref name="Allpar.com" /> Vorne werden Scheibenbremsen mit 279 mm Durchmesser eingesetzt, hinten Trommelbremsen mit 216 mm Durchmesser.<ref name="Motortrend.com 1995" />

== Quellen ==
* James M. Flammang, Ron Kowalke: ''Standard Catalog of American Cars 1976–1999.'' Krause Publications, Iola 1999, ISBN 0-87341-755-0.

== Einzelnachweise ==
<references responsive />

== Weblinks ==
{{commonscat}}

{{Navigationsleiste Chrysler-Modelle}}

[[Kategorie:Fahrzeug der Mittelklasse]]
[[Kategorie:Limousine]]

Chrysler Cirrus - Versionsgeschichte

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