2A02:3100:6570:800:8C11:312A:3334:5149: /* Luftrettungsstandort Koblenz */ das Wort "platzmäßig" gibt es nicht.

2025-04-26T23:07:38Z

Luftrettungsstandort Koblenz: das Wort "platzmäßig" gibt es nicht.

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{{Infobox Rettungshubschrauber
| Name =
| Bild = CHR23 D-HRAC.jpg
| Bildbeschriftung = Christoph 23
| Bildbeschriftung2 =
| Betreiber = ADAC
| Träger = Ministerium des Innern und für Sport des Landes Rheinland-Pfalz
| Hubschraubertyp = [[Eurocopter EC 135|Eurocopter EC 135 P2+]]
| Ehemalige LFZ1D = 2014
| Ehemalige LFZ1T = [[Eurocopter EC 135|Eurocopter EC 135 P1]]
| Ehemalige LFZ2D = 1999
| Ehemalige LFZ2T = [[Bell UH-1|Bell UH-1D]]
| Ehemalige LFZ3D =
| Ehemalige LFZ3T =
| Inbetriebnahme = 30. Januar 1973
| Standort = [[Bundeswehrzentralkrankenhaus Koblenz]],<br /> Rübenacher Str. 170,<br />56072 [[Koblenz]]
| Einsatzbereitschaft = 7 Uhr bis Sonnenuntergang
| Besonderheiten = Betrieb als Betreibermodell von ADAC und Bundeswehr seit dem 8. April 1999
| Breitengrad = 50/22/04.20/N
| Längengrad = 07/32/42.42/E
| Region-ISO = DE-RP
| Höhe = 389
| Pilot = ADAC
| NA = Bundeswehrzentralkrankenhaus
| RettAss = Bundeswehrzentralkrankenhaus
}}

'''Christoph 23''' ist der [[Funkrufname]] des ersten [[Rettungshubschrauber|Rettungshubschraubers]], welcher im Rahmen der [[Zivil-Militärische Zusammenarbeit|zivil-militärischen Zusammenarbeit]] von [[Bundeswehr]] und [[ADAC]] die [[Notarzt]]versorgung für das nördliche [[Rheinland-Pfalz]] sicherstellt. Stationiert ist der Hubschrauber in [[Koblenz]] am [[Bundeswehrzentralkrankenhaus Koblenz]].

== Einsatzgebiet ==
[[Datei:Einsatzzahlen-RTH-RLP.png|miniatur|Einsatzzahlen der Rettungshubschrauber]]
Das Einsatzgebiet von Christoph 23 erstreckt sich von Koblenz aus in einem maximal 70 km großen Radius, welcher in maximal 21 Minuten Flugzeit erreicht werden kann. Dieser Radius erstreckt sich bis nach [[Siegen]] (Norden), [[Gerolstein]] (Westen), [[Bad Kreuznach]] (Süden) und [[Wetzlar]] (Osten).

== Geschichte ==
=== Luftrettungsstandort Koblenz ===
Der Luftrettungsstandort in Koblenz wurde am 30. Januar 1973 in Betrieb genommen. Damals wurde die [[Luftrettung]] in Koblenz noch ausschließlich von der Bundeswehr durchgeführt. Eingesetzt wurde ein Hubschrauber vom Typ [[Bell UH-1|Bell UH-1D]]. Die Maschine gehörte zu den von der Bundeswehr betriebenen [[Search and Rescue|SAR]]-Maschinen und hatte das Rufzeichen ''SAR 73''. Zusätzlich zu diesem militärischen Rufzeichen hatte die dort stationierte Maschine bereits den zivilen Funkrufnamen ''Christoph 23''. Im Jahre 1990 kam es zu einem schweren Unfall, als am 7. Juni der Hubschrauber nach Kontakt mit einer [[Hochspannungsleitung]] abstürzte.

Bis zum Jahr 1996 hatte die in Koblenz stationierte SAR-Maschine lediglich einen Landeplatz und stand nachts im Freien, zum Auftanken flog die Maschine zum nahe gelegenen Heeresflugplatz in [[Mendig]]. 1996 wurde die bis heute in Betrieb befindliche Luftrettungsstation mit Landeplatz, [[Hangar]]anlage mit Bereitschafts- und Ruheräumen sowie einer Tankanlage in Betrieb genommen. Dieser Landeplatz ist im Vergleich zu den meisten Landeplätzen an Krankenhäusern sehr großzügig bemessen; diese Größe ist notwendig, damit im Ernstfall die [[Großraum-Rettungshubschrauber]] der Bundeswehr dort landen können. Auf diesem Landeplatz haben zwei Maschinen dieses Typs Platz. Die Betankungsanlage ist so ausgelegt, dass auch diese Hubschrauber betankt werden können.

=== Zivil-militärische Zusammenarbeit ===
Im April 1999 wurde erstmals die Kooperation zwischen ADAC und der Bundeswehr im Rahmen einer stetig wachsenden zivil-militärischen Zusammenarbeit durchgeführt. Seit diesem Zeitpunkt stellt der ADAC die Maschinen und den Piloten, das medizinische Personal wird weiterhin vom Bundeswehrkrankenhaus gestellt; der Hubschrauber fliegt seitdem unter dem zivilen Rufnamen ''Christoph 23''.

Das Modell der Zusammenarbeit zwischen dem zivilen Betreiber ADAC und der Bundeswehr wurde als so erfolgreich angesehen, dass am Bundeswehrkrankenhaus in Ulm am 1. April 2003 ein ähnlich ausgerichtetes Projekt gestartet wurde. Im Bundeswehrkrankenhaus Hamburg wurde dieses Modell am 19. Januar 2006 ebenfalls realisiert, hier wird der Hubschrauber vom ''Bundesministerium des Innern und für Heimat'' gestellt.

Die Umstellung der Maschine auf den ''Eurocopter EC135'' brachte einige Vorteile mit sich: Die Maschine ist schnell, leiser und leistungsstärker als die ''Bell UH-1D'' und benötigt eine kleinere Landefläche. Ebenso erfüllt ''die EC135'' die Vorgaben der [[Joint Aviation Authorities|JAR-OPS 3]].

Gerade im Bereich der ärztlichen Aus- und Weiterbildung von Ärzten kommt dem Rettungshubschrauber eine große Bedeutung zu: Oftmals fliegt zusätzlich zum Notarzt ein Arzt in Weiterbildung (z. B. [[Anästhesie]]) mit, um Einblicke in die präklinische Versorgung von Notfallpatienten zu erhalten. Diese Ausbildung kommt dann sowohl den Soldaten (vor allem in Auslandseinsätzen), aber auch Zivilisten zugute, die als Patient in das ''Rettungszentrum Koblenz'' eingeliefert wurden.

Nicht nur in der Luftrettung, auch im bodengebundenen Rettungsdienst spielt das Bundeswehrzentralkrankenhaus in Koblenz eine Vorreiterrolle; nachdem parallel zum Hubschrauber ein [[Notarztwagen]] bereitgestellt wurde, wurde dieser nach Indienststellung eines [[Notarzteinsatzfahrzeug]]es zum [[Intensivtransportwagen]] umfunktioniert.

<gallery>
EC_135_Frontansicht.jpg|Auf dem Landepad
CHR23 wappen.jpg|Wappen auf der Helikopterfront
Cocpit chr23.jpg|Blick ins Cockpit
DHRET aus station.jpg|Auf dem Landepad
Eurocopter EC 135 CH53.jpg|Christoph 23 und [[Großraum-Rettungshubschrauber]] (CH-53)
RTH Innenansicht-links.jpg|Innenansicht von links
RTH Innenansicht-rechts.jpg|Innenansicht von rechts
</gallery>

== Literatur ==
* ADAC Luftrettung GmbH: ''ADAC-Stationsatlas »Christoph - bitte kommen!«''. München, 2006. ISBN 3-933266-46-7.

== Weblinks ==
{{Commonscat|Christoph 23 (air ambulance)|audio=0|video=0}}
* [https://web.archive.org/web/20160723230111/http://www.christoph23.de/ Internetauftritt des Christoph 23] (archivierte Version)
* [https://www.rth.info/stationen.db/station.php?id=23&show=23 Christoph 23 auf rth.info]
* [https://www.rth.info/rep/rep.php?id=69 Reportage über Christoph 23]

{{Navigationsleiste Luftrettung in Deutschland}}

{{SORTIERUNG:Christoph 023}}
[[Kategorie:Funkrufname (Rettungshubschrauber)]]
[[Kategorie:Rettungshubschrauber (Rheinland-Pfalz)]]
[[Kategorie:Verkehr (Koblenz)]]
[[Kategorie:ADAC Luftrettung]]
[[Kategorie:Hubschrauberunfall]]

Christoph 23 - Versionsgeschichte

2A02:3100:6570:800:8C11:312A:3334:5149: /* Luftrettungsstandort Koblenz */ das Wort "platzmäßig" gibt es nicht.