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{{Infobox Rettungshubschrauber
| Name =
| Bild = 2009-08-22 Hangelar ADAC Christoph D-HSOS l.JPG
| Bildbeschriftung =
| Bildbeschriftung2 =
| Betreiber = ADAC
| Träger =
| Hubschraubertyp = [[Airbus Helicopters H135]]
| Ehemalige LFZ1D = 1998
| Ehemalige LFZ1T = [[Bölkow Bo 105]]
| Ehemalige LFZ2D = 2018
| Ehemalige LFZ2T = [[Eurocopter EC 135]]
| Inbetriebnahme = 17. November 1977
| Standort = Klinikum St. Elisabeth, St.-Elisabeth-Straße 23, 94315 [[Straubing]]
| Einsatzbereitschaft = 7 Uhr bis Sonnenuntergang
| Besonderheiten =
| Breitengrad = 48/53/5.83/N
| Längengrad = 12/35/31.72/E
| Region-ISO = DE-BY
| Höhe = 1050
| Pilot = ADAC
| NA = Klinikum St. Elisabeth Straubing
| RettAss = ADAC Luftrettung
}}
'''Christoph 15''' ist der [[Funkrufname]] des am Klinikum St. Elisabeth in [[Straubing]] stationierten [[Rettungshubschrauber]]s, der am 17. November 1977 in Dienst gestellt wurde.

== Geschichte ==
Der Flugbetrieb in Straubing wurde am 17. November 1977 als fünfzehnter Standort in Deutschland mit einer [[Bölkow Bo 105]] aufgenommen. Betreiber war das [[Bundesministerium des Innern]], die Piloten stammten von der Fliegerstaffel Süd des [[Bundesgrenzschutz]], die Notärzte vom Klinikum St. Elisabeth, Rettungsassistenten vom [[Bayerisches Rotes Kreuz|BRK]]-Kreisverband Straubing-Bogen.

Am 1. Dezember 1995 übernahm die [[ADAC]] Luftrettung GmbH nach dem Rückzug des Bundes den Standort Straubing mit einer [[Bölkow Bo 105#Produktion|Bo 105 CBS]].<ref name="ADAC">[https://luftrettung.adac.de/stationen/christoph-15/ Stationsinformationen, Einsatzgebiet und -möglichkeiten von Christoph 15] auf der Website der [[ADAC Luftrettung]], aufgerufen am 27. November 2020</ref> Die Piloten sind seither Angestellte des ADAC, die eingesetzten Notärzte und Rettungsassistenten kommen weiterhin vom Klinikum beziehungsweise Rotem Kreuz.

Seit August 1998 kam am Standort in Straubing ein [[Eurocopter EC 135]] anstelle der [[Bo 105]] zum Einsatz.<ref name="Str" /> Der Hubschrauber hat eine Reisegeschwindigkeit von 240 Kilometer pro Stunde (km/h) und eine zulässige Höchstgeschwindigkeit von 287 km/h. Im Vergleich zu früheren Modellen ist die Größe des Helikopters ein großer Vorteil. Der EC 135 bietet dem Notarzt mehr Platz und somit mehr Behandlungsraum als andere Hubschraubermodelle.

Im Juli 2014 wurde eine neue [[Hubschrauberplattform]] auf dem Dach des Klinikums in Betrieb genommen.<ref name="Str">[https://www.klinikum-straubing.de/anaesthesiologie-operative-intensivmedizin-und-schmerzmedizin/unser-behandlungsangebot/notfallmedizin.html Geschichte Christoph 15] auf der Website des Klinikum Straubing, aufgerufen am 27. November 2020</ref> Zuvor war der Rettungshubschrauber auf einem Areal südlich des Krankenhausgebäudes stationiert.

Im März 2024 wurde die bisherige Maschine durch einen neuen [[Airbus Helicopters H135]] mit Rettungswinde ersetzt.

== Besatzung ==
Die Standardbesatzung von ''Christoph 15'' besteht aus drei Mitgliedern:

* [[Pilot]]
* [[Notarzt]]
* [[HEMS Technical Crew Member]] (Notfallsanitäter).

Die Piloten und Notfallsanitäter werden von der ADAC-Luftrettung gestellt. Bei den Notärzten handelt es sich um Anästhesisten, Internisten und Chirurgen, die am Klinikum St. Elisabeth Straubing beschäftigt sind. Insgesamt gehören zur Mannschaft des ''Christoph 15'' drei Piloten, 16 Notärzte und fünf Rettungsassistenten. Seit 2019 ist der Hubschrauber zusätzlich mit einer Rettungswinde ausgestattet.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.zrf-straubing.de/einrichtungen/luftrettung.html |titel=Die Luftrettung |hrsg=zrf-straubing.de |archiv-url=https://web.archive.org/web/20211024123835/https://zrf-straubing.de/einrichtungen/luftrettung.html |archiv-datum=2021-10-24 |abruf=2023-12-02}}</ref>

== Standort ==
Der Rettungshubschrauber ist am Klinikum St. Elisabeth in Straubing stationiert. Die Geschichte des Krankenhauses reicht zurück ins 18. Jahrhundert, als im [[Kloster Azlburg]] erstmals Kranke von den dort ansässigen [[Elisabethinnen]] behandelt wurden. Aus dem Kloster entwickelte sich das Straubinger Frauenkrankenhaus, das zwischenzeitlich eine Kapazität von 350 Betten hatte. 1844 wurde durch den Orden der Barmherzigen Brüder ein Männerkrankenhaus gegründet, das in räumlicher Nähe zum Kloster Azlburg im ehemaligen Franziskanerkloster untergebracht wurde. Nach dem Rückzug der Barmherzigen Brüder wurden beide Häuser ab 1975 von der neu gegründeten ''Elisabeth Krankenhaus GmbH'' weitergeführt. 1997 wurde der Neubau bezogen, seitdem sind alle Einrichtungen in einem Haus untergebracht. Das Klinikum ist ein regionales Schwerpunktkrankenhaus der II. [[Versorgungsstufe]].

Die [[Luftrettung]] befindet sich seit Juli 2014 auf dem Dach des Klinikgebäudes.<ref name="Str"/> Dort sind auch die Bereitschafts- und Aufenthaltsräume des Personals untergebracht. Die Gesamtkosten für den Neubau betrugen 7,5 Mio. Euro, die vom Klinikum und der ADAC Luftrettung getragen werden. Zuvor war ''Christoph 15'' südlich des Krankenhausgebäudes an der St.-Elisabeth-Straße stationiert. Dies erforderte, dass Patienten von einem zusätzlichen Rettungswagen ins Klinikum transportiert wurden. Die Plattform ist über einen Aufzug erreichbar, so dass die Dauer des Transports erheblich verkürzt wurde.

== Einsatzgebiet ==
Das Einsatzgebiet von Christoph 15 umfasst einen Radius von ca. 50–70 Kilometern um Straubing und schließt somit das westliche [[Niederbayern]] und die südliche [[Oberpfalz]] mit ein.<ref name="ADAC"/> Das Einsatzgebiet beinhaltet neben [[Straubing]] unter anderem die Städte [[Regensburg]], [[Cham (Oberpfalz)|Cham]], [[Regen (Stadt)|Regen]], [[Deggendorf]], [[Plattling]], [[Dingolfing]], [[Landau a.d.Isar|Landau an der Isar]].

Angrenzend an das Gebiet von Christoph 15 sind der [[Dual-Use]]-Hubschrauber [[Christoph Regensburg]], [[Christoph Europa|Christophorus Europa 3]] ([[Suben]]), [[Christoph 14]] ([[Traunstein]]), die beiden in München stationierten Hubschrauber [[Christoph München]] und [[Christoph 1]], sowie [[Christoph 32]] ([[Ingolstadt]]) im Einsatz.

== Zwischenfälle ==
* Am 18. Januar 1979 stürzte der Hubschrauber während eines Einsatzes nahe [[Feldkirchen (Niederbayern)|Feldkirchen]] ([[Landkreis Straubing-Bogen]]) ab. Der Pilot kam dabei ums Leben.<ref>{{Toter Link |datum=2023-12-02 |url=http://rettungsdienst-straubing.de/images/19_01_1979.pdf |text=Originalversion des Zeitungsberichtes von 1979}}</ref>
* Am 30. Juli 2015 wurde Christoph 15 zu einem Verkehrsunfall in [[Schöllnach]] gerufen. Während die Besatzung die nur leicht verletzte Patientin versorgte, stieß ein Schulbus gegen ein Rotorblatt des Hubschraubers. Dabei entstand am Hubschrauber ein Schaden von mehreren hunderttausend Euro, der Bus hatte lediglich eine zerstörte Frontscheibe. Am Abend konnte die Station den Betrieb mit einer Ersatzmaschine wieder aufnehmen.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.mittelbayerische.de/polizei/regional/spektakulaerer-verkehrsunfall-schulbus-gegen-rettungshubschrauber-schaden-am-fluggeraet-im-sechsstelligen-eurobereich-21761-art1264536.html |titel=Spektakulärer Verkehrsunfall – Schulbus gegen Rettungshubschrauber – Schaden am Fluggerät im sechsstelligen Eurobereich |hrsg=mittelbayerische.de |datum=2015-07-30 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20180122004138/http://www.mittelbayerische.de/polizei/regional/spektakulaerer-verkehrsunfall-schulbus-gegen-rettungshubschrauber-schaden-am-fluggeraet-im-sechsstelligen-eurobereich-21761-art1264536.html |archiv-datum=2018-01-22 |abruf=2023-12-02}}</ref>

== Literatur ==
* ADAC Luftrettung GmbH: ''ADAC-Stationsatlas „Christoph – bitte kommen!“''. München 2006, ISBN 3-933266-46-7.

== Weblinks ==
{{Commonscat|Christoph 15 (air ambulance)}}
* [http://rth.info/stationen.db/station.php?id=15 Christoph 15 auf rth.info]

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Luftrettung in Deutschland}}

{{SORTIERUNG:Christoph 015}}
[[Kategorie:Funkrufname (Rettungshubschrauber)]]
[[Kategorie:Verkehr (Straubing)]]
[[Kategorie:ADAC Luftrettung]]
[[Kategorie:Rettungshubschrauber (Bayern)]]

Christoph 15 - Versionsgeschichte

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