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[[Datei:BeckersChristine1978.jpg|miniatur|hochkant=1.2|Christine Beckers (1978)]]
'''Christine Beckers''' (* [[4. Dezember]] [[1943]] in [[Brüssel]]) ist eine ehemalige [[Belgien|belgische]] [[Automobilsport|Rundstrecken]]- und [[Rallye]]fahrerin, die ihre Rennen auch unter dem [[Pseudonym]] '''''Christine''''' bestritt und viele Jahre als Motorsportjournalistin arbeitete.

== Karriere ==

=== Erste Erfolge ===

Christine Beckers begann Mitte der 1960er-Jahre mit dem Rennsport. Ihr erstes Rennfahrzeug war ein [[NSU Prinz]], mit dem sie 1966 bei nationalen Rallyes in Frankreich und Belgien am Start war. Ihr erstes großes Rennen bestritt sie ein Jahr später in Spa-Francorchamps. Das [[24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps]] ist neben dem [[24-Stunden-Rennen von Le Mans]] das zweite bekannte internationale 24-Stunden-Rennen für Automobile in Europa. Das Rennen in Le Mans wurde zum ersten Mal [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1923|1923]] ausgefahren; das Rennen in Spa erlebte sein Debüt ein [[24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 1924|Jahr später]]. Nach langer Pause – nach dem Rennen [[24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 1953|1953]] gab es zehn Jahre lang keine Veranstaltung dieser Art – wurde ab [[24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 1964|1964]] wieder ein [[Langstreckenrennen]] veranstaltet, allerdings im Unterschied zu den Jahren davor ausschließlich für [[Tourenwagen]]. [[24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 1967|1967]] war auch Christine Beckers bei diesem Rennen am Start und bildete mit der Französin [[Marie-Claude Charmasson]] ein Damenduo. Mit einem NSU 1000 TTS erreichten sie zwar nur den 23. Rang in der Gesamtwertung, waren aber das erste Damenteam, das bei diesem Rennen ins Ziel und in die Endwertung kam.

=== Die Verbindung mit Alfa Romeo ===

Entscheidend für die weitere Karriere der Belgierin war die Zusammenarbeit mit [[Alfa Romeo]]. Zuerst 1968 von Alfa Romeo Belgien für Tourenwagenrennen und Rallyes unter Vertrag genommen, wurde sie bald Werksfahrerin der Rennabteilung in Mailand und 1970 Teammitglied bei [[Autodelta]]. Die Verbindung mit Alfa Romeo begann 1968 und endete mit dem Ende der Rennsaison 1971. Ihre Rennen bestritt sie mit dem [[Alfa Romeo GTA]] in unterschiedlichen Rennklassen.<ref>[http://www.alfabb.com/bb/forums/giulia-gta-gta-1300-jr-gtam-1965-1975/174921-christine-beckers-gta-sa.html Christine Beckers und der Alfa Romeo GTA]</ref>

Sie bestritt Rallyes und Rundstreckenrennen und hin und wieder auch [[Bergrennen]]. So war sie 1969 bei der [[Rallye Monte Carlo]] am Start. Motorsportgeschichte schrieb sie 1970. Nachdem sie schon bei den zur [[Tourenwagen-Europameisterschaft]] zählenden Rennen in [[Autodromo Nazionale Monza|Monza]] und [[Automotodrom Brno|Brünn]] Vierte in der Gesamtwertung wurde, erreichte sie beim [[6-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring 1970|6-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring]] den dritten Rang in der Gesamtwertung. Sie war damit die erste Frau in der Geschichte der [[Nordschleife]] des [[Nürburgring]]s, die bei einem Rennen einen Platz auf dem Podium der ersten drei erreichte. Ihr Teampartner war [[Teodoro Zeccoli]].<ref>[http://www.pro-steilstrecke.de/nordschleife/nuerburgring_nordschleife_1965_1974.htm#1970 6-Stunden-Rennen am Nürburgring 1970]</ref><ref>[http://www.racingsportscars.com/etcc/results/Nurburgring-1970-07-12-14609.html Christine Beckers Dritte beim 6-Stunden-Rennen am Nürburgring 1970]</ref>

=== Sportwagenrennen ===

Nach dem Ende der Verbindung mit Alfa Romeo wandte sich Beckers ab 1971 verstärkt dem Sportwagensport zu. Bei der [[Tour de France für Automobile 1971|Tour de France für Automobile]] steuerte sie einen [[Porsche 911|Porsche 911 S]] an die achte Stelle der Gesamtwertung; die Damenwertung konnte sie nicht gewinnen, da sie keinen weiblichen Beifahrer hatte. Ab 1972 fuhr sie in der [[Sportwagen-Weltmeisterschaft]] und war insgesamt viermal beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans am Start, unter anderem 1976 im Werks-Inaltera gemeinsam mit [[Jean Rondeau (Rennfahrer)|Jean Rondeau]] und [[Jean-Pierre Jaussaud]]. Ihr letztes Sportwagenrennen bestritt sie 1980, als sie beim [[24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 1980|24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps]] mit Defekt ausfiel.

=== NASCAR ===

Sie war die erste Europäerin, die bei einem [[Sprint Cup|Sprint-Cup-Rennen]] der [[NASCAR]] an den Start ging. 1977 fuhr sie einen [[Ford]] beim [[Coke Zero 400|Firecracker 400]] am [[Daytona International Speedway]]. Das Rennen beendete sie als 37. der Gesamtwertung.

=== Rallye Dakar ===
Auch bei der [[Rallye Dakar]] war Christine Beckers mehrmals am Start. Ihr bestes Ergebnis erzielte sie [[Rallye Dakar 1980|1980]], als sie Siebte in der Auto-Wertung wurde und den Coupe de Dames gewann.<ref name="dakarcom">{{Internetquelle|url=http://www.dakar.com/2009/DAK/presentation/docs/histo_1979_2007_us.pdf|format=PDF|titel=History of Dakar – RETROSPECTIVE 1979–2007|archiv-url=https://web.archive.org/web/20110521164536/http://www.dakar.com/2009/DAK/presentation/docs/histo_1979_2007_us.pdf|archiv-datum=2011-05-21|hrsg=dakar.com|zugriff=2019-02-16}}</ref><ref name="dantan">{{Internetquelle|url=http://www.dakardantan.com/paris-dakar-1980/beckers-gerin-stinglhamber,range+rover+v8,177.html|titel=1980 Christine BECKERS / Thierry GéRIN / Marc STINGLHAMBER - RANGE ROVER V8 n°177|hrsg=dakardantan.com|zugriff=2019-02-16}}</ref>

=== Weltrekord ===
Am 21. Juli 2024 steuerte Beckers im Rahmen des ''Historic Grand Prix’'' auf der belgischen Rennstrecke in [[Circuit Zolder|Zolder]] einen historischen [[Arrows Grand Prix International|Arrows A8]]. Damit gilt sie als die bislang älteste weibliche Pilotin, die im Verlauf einer Motorsport-Veranstaltung einen Formel-1-Boliden fahren konnte. Beckers drehte in dem ehemaligen Rennwagen ihres Landsmanns [[Thierry Boutsen]] insgesamt fünf Runden.

== Privates ==

Nach dem Ende ihrer Rennkarriere adoptierte sie zwei Kinder und arbeitete viele Jahre als Journalistin in der [[Formel 1|Formel-1-Szene]]. Ihr Lebensgefährte [[Roger Dubos]] verunglückte beim [[24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 1973]] tödlich.

== Statistik ==

=== Le-Mans-Ergebnisse ===

{| class="wikitable" style="font-size:85%;"
|- bgcolor="#ABBBDD"
! Jahr
! Team
! Fahrzeug
! Teamkollege
! Teamkollege
! Platzierung
! Ausfallgrund
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1973|1973]]
| {{CHE|#}} Blancpain Total Dinitrol
| [[Chevron B21|Chevron B21/23]]
| {{FRA|#}} [[Roger Dubos]]
| {{FRA|#}} [[Pierre Pagani]]
| Ausfall
| Einspritzpumpe
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1974|1974]]
| {{BEL|#}} Ecurie Seiko
| [[Chevron B23]]
| {{BEL|#}} [[Yvette Fontaine]]
| {{FRA|#}} [[Marie Laurent]]
| Rang 17 und Klassensieg
|
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1976|1976]]
| {{FRA|#}} Inaltera
| [[Inaltera LM]]
| {{FRA|#}} [[Jean-Pierre Jaussaud]]
| {{FRA|#}} [[Jean Rondeau (Rennfahrer)|Jean Rondeau]]
| Rang 21
|
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1977|1977]]
| {{FRA|#}} Inaltera
| Inaltera LM77
| {{ITA|#}} [[Lella Lombardi]]
|
| Rang 11
|
|}

=== Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft ===

{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:85%;"
|- class="hintergrundfarbe5"
! Saison
! Team
! Rennwagen
! style="width:2.5em"| 1
! style="width:2.5em"| 2
! style="width:2.5em"| 3
! style="width:2.5em"| 4
! style="width:2.5em"| 5
! style="width:2.5em"| 6
! style="width:2.5em"| 7
! style="width:2.5em"| 8
! style="width:2.5em"| 9
! style="width:2.5em"| 10
! style="width:2.5em"| 11
! style="width:2.5em"| 12
! style="width:2.5em"| 13
! style="width:2.5em"| 14
! style="width:2.5em"| 15
! style="width:2.5em"| 16
! style="width:2.5em"| 17
|-
! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1971|1971]]
! rowspan="2"| Ennio Bonomelli
! rowspan="2"| [[Porsche 911]]
| {{ARG|1000-km-Rennen von Buenos Aires 1971|BUA}}
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| {{USA|12-Stunden-Rennen von Sebring 1971|SEB}}
| {{UK|1000-km-Rennen von Brands Hatch 1971|BRH}}
| {{ITA|1000-km-Rennen von Monza 1971|MON}}
| {{BEL|1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps 1971|SPA}}
| {{ITA|Targa Florio 1971|TAR}}
| {{DEU|1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1971|NÜR}}
| {{FRA|24-Stunden-Rennen von Le Mans 1971|LEM}}
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! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1973|1973]]
! rowspan="2"| Dinitrol Total
! rowspan="2"| [[Chevron B21]]
| {{USA|24-Stunden-Rennen von Daytona 1973|DAY}}
| {{ITA|6-Stunden-Rennen von Vallelunga 1973|VAL}}
| {{FRA|1000-km-Rennen von Dijon 1973|DIJ}}
| {{ITA|1000-km-Rennen von Monza 1973|MON}}
| {{BEL|1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps 1973|SPA}}
| {{ITA|Targa Florio 1973|TAR}}
| {{DEU|1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1973|NÜR}}
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! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1974|1974]]
! rowspan="2"| Christine Beckers Seiko Scato
! rowspan="2"| Chevron B21 Chevron B23 Chevron B26
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| {{ITA|1000-km-Rennen von Imola 1974|IMO}}
| {{FRA|24-Stunden-Rennen von Le Mans 1974|LEM}}
| {{AUT|1000-km-Rennen von Zeltweg 1974|ZEL}}
| {{USA|6-Stunden-Rennen von Watkins Glen 1974|WAT}}
| {{FRA|1000-km-Rennen von Le Castellet 1974|LEC}}
| {{UK|1000-km-Rennen von Brands Hatch 1974|BRH}}
| {{ZAF-1961|6-Stunden-Rennen von Kyalami 1974|KYA}}
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! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1975|1975]]
! rowspan="2"| Chappée
! rowspan="2"| Chevron B23
| {{USA|24-Stunden-Rennen von Daytona 1975|DAY}}
| {{ITA|1000-km-Rennen von Mugello 1975|MUG}}
| {{FRA|800-km-Rennen von Dijon 1975|DIJ}}
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! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1977|1977]]
! rowspan="2"| Inaltera
! rowspan="2"| Inaltera LM
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| {{FRA|500-km-Rennen von Dijon 1977|DIJ}}
| {{ITA|500-km-Rennen von Monza 1977|MON}}
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| {{DEU|1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1977|NÜR}}
| {{ITA|400-km-Rennen von Vallelunga 1977|VAL}}
| {{ITA|500-km-Rennen von Pergusa 1977|PER}}
| {{USA|6-Stunden-Rennen von Watkins Glen 1977|WAT}}
| {{POR|2:30-Stunden-Rennen von Estoril 1977|EST}}
| {{FRA|500-km-Rennen von Le Castellet 1977|LEC}}
| {{CAN|6-Stunden-Rennen von Mosport 1977|MOS}}
| {{ITA|250-km-Rennen von Imola 1977|IMO}}
| {{AUT|300-km-Rennen auf dem Salzburgring 1977|SAL}}
| {{UK|6-Stunden-Rennen von Brands Hatch 1977|BRH}}
| {{DEU|6-Stunden-Rennen von Hockenheim 1977|HOK}}
| {{ITA|6-Stunden-Rennen von Vallelunga 1977|VAL}}
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! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1979|1979]]
! rowspan="2"| ADP Computer Service
! rowspan="2"| [[Chevrolet Camaro (1970)|Chevrolet Camaro]]
| {{USA|24-Stunden-Rennen von Daytona 1979|DAY}}
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| {{ITA|6-Stunden-Rennen von Mugello 1979|MUG}}
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| {{UK|6-Stunden-Rennen von Brands Hatch 1979|BRH}}
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| {{ITA|6-Stunden-Rennen von Vallelunga 1979|VAL}}
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! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1980|1980]]
! rowspan="2"| Deren Automotive Kredietbank Racing
! rowspan="2"| [[BMW M1]] [[VW Scirocco I|VW Scirocco]]
| {{USA|24-Stunden-Rennen von Daytona 1980|DAY}}
| {{UK|6-Stunden-Rennen von Brands Hatch 1980|BRH}}
| {{USA|12-Stunden-Rennen von Sebring 1980|SEB}}
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|}

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* [http://www.justcustomz.com/nascar_driver/christine_beckers/ Informationen über Christine Beckers]
* [http://www.racingsportscars.com/driver/results/Christine-Beckers-B.html Ergebnisse bei Rundstreckenrennen]

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Normdaten|TYP=p|LCCN=n2018033511|VIAF=5168152932554409830008|GNDfehlt=ja|GNDCheck=2025-06-28}}

{{SORTIERUNG:Beckers, Christine}}
[[Kategorie:Rennfahrer (Belgien)]]
[[Kategorie:Rallyefahrer (Belgien)]]
[[Kategorie:Rennfahrer des 24-Stunden-Rennens von Le Mans]]
[[Kategorie:Sportwagen-WM-Rennfahrer]]
[[Kategorie:NASCAR-Rennfahrer]]
[[Kategorie:Bergrennfahrer]]
[[Kategorie:Rallye Raid]]
[[Kategorie:Sportler (Brüssel)]]
[[Kategorie:Belgier]]
[[Kategorie:Geboren 1943]]
[[Kategorie:Frau]]

{{Personendaten
|NAME=Beckers, Christine
|ALTERNATIVNAMEN=
|KURZBESCHREIBUNG=belgische Rundstrecken- und Rallyefahrerin
|GEBURTSDATUM=4. Dezember 1943
|GEBURTSORT=[[Brüssel]]
|STERBEDATUM=
|STERBEORT=
}}

Christine Beckers - Versionsgeschichte

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