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2026-04-24T07:40:54Z

Richtig. Daher auf den Sohn verlinkt

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{{Infobox Schiff
| Schiffskategorie = Handelsschiff
| Name = ''Christina O''
| Bild = Christina o 103 © stef-bravin.jpg
| Bildtext =
|{{Infobox Schiff/Basis
| AbJahr =
| Land = {{MLT-H}}
| andere Schiffsnamen =
''Stormont'' (1943–1954) 
''Christina'' (1954–1978) 
''Argo'' (1978–1998)
| Schiffstyp = [[Megayacht]]
| Schiffsklasse =
| Rufzeichen = 9HA2344
| Heimathafen = [[Valletta]]
| Eigner = The Christina Limited Partnership
| Reederei =
| Bestellung =
| Bauwerft = Canadian Vickers
| Baunr = 167
| Baukosten =
| Kiellegung = 23. Dezember 1942
| Stapellauf = 14. Juli 1943
| Taufe =
| Übernahme =
| Indienststellung = 27. November 1943
| Reaktivierung =
| Außerdienststellung =
| Streichung =
| Verbleib =
}}
|{{Infobox Schiff/Daten
| AbJahr =
| Länge = 99,15
| Lpp = 86,87
| KWL =
| Breite = 11,12
| Seitenhöhe = 5,33
| Tiefgang = 4,27
| Verdrängung = 2250
| Vermessung = 1802 BRZ / 540 NRZ
| Besatzung =
}}
|{{Infobox Schiff/Antrieb
| Antrieb = 2 × [[Schiffsdieselmotor|Dieselmotor]]
| Maschinenleistung = 5500
| Geschwindigkeit_M = 16
| Propeller =
}}
|{{Infobox Schiff/Transport
| AbJahr =
| Tragfähigkeit =
| PaxPlätze =
| PaxKabinen =
| PaxKojen = 36
}}
|{{Infobox Schiff/Sonstiges
| Klassifizierungen = [[American Bureau of Shipping]]
| Registriernummern = IMO 8963818
}}
}}

Die '''''Christina O''''' (benannt nach [[Christina Onassis]]) ist eine [[Megayacht]], die für [[Aristoteles Onassis]] aus einem Kriegsschiff umgebaut wurde; sie steht heute (März 2026) noch auf Platz 80 der [[Liste der längsten Motoryachten]].<ref>[https://www.superyachts.com/top-100/largest?property_length_type_id=1&p=3 Liste der längsten Motoryachten], Superyachts.com</ref>

== Geschichte ==
[[Datei:HMCSStormont.jpg|mini|links|Fregatte ''Stormont'']]

Die Yacht wurde 1942/43 bei der Werft [[Canadian Vickers]] als [[River-Klasse (1941)|River-Klasse]]-Fregatte ''Stormont'' (K327) der [[Royal Canadian Navy|kanadischen Marine]] gebaut. Die U-Boot-Abwehrfregatte wurde in der [[Atlantikschlacht]] in Konvois zur Abwehr von deutschen U-Booten eingesetzt und nahm auch an der [[Operation Neptune|Landung der Alliierten]] in der Normandie teil. 1948 wurde das Schiff von [[Aristoteles Onassis]] für nur 34.000 US-Dollar gekauft und bei den [[Howaldtswerke-Deutsche Werft|Howaldtswerken]] in Kiel von Ende 1952 bis Mitte 1954 für vier Millionen US-Dollar umgebaut.<ref name="spon">{{Internetquelle |autor=Katja Iken |url=https://www.spiegel.de/einestages/onassis-jacht-christina-tamm-fotos-zeigen-partyleben-a-977404.html |titel=Partyleben auf Onassis-Jacht. Feiern, fremdgehen, volle Fahrt voraus! |werk=[[Spiegel Online]] |datum=2014-07-08 |abruf=2019-05-15}}</ref> Sie hat eine Reichweite von über 5000 [[Seemeile]]n. Erster Kapitän der ''Christina'' wurde Sven Thienemann (1912–2007), der bereits die Umbauarbeiten des Schiffes beaufsichtigte.<ref>[https://sz-magazin.sueddeutsche.de/segeln/mit-der-christina-begann-fuer-onassis-das-ausschweifende-leben-74425 Henning Hinze: ''Mit der »Christina« begann für Onassis das ausschweifende Leben'', In: ''Süddeutsche Zeitung Magazin'', Heft 20/2007, 14. Mai 2007]</ref> Von 1953 bis 1960 war der Hamburger Willy Schlatermund Kapitän der Yacht. Er drehte auch einen Film, in dem [[Maria Callas]] und Onassis auf dem Deck miteinander tanzen und in dem die Kabinen und Salons gezeigt werden.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.welt.de/print-welt/article154900/Maria-Callas-ganz-privat.html |titel=Maria Callas ganz privat |werk=[[Die Welt|Welt.de]] |datum=2006-09-23 |abruf=2019-05-15}}</ref>

Zahlreiche Persönlichkeiten waren auf der ''Christina O'' zu Gast oder nahmen an deren Fahrten teil. [[Winston Churchill]] war insgesamt achtmal zu Gast.<ref>Paul Addison: ''Churchill: the unexpected hero.'' S. 244.</ref> Auf einer dieser Fahrten traf er den noch jungen [[John F. Kennedy]], auf einer anderen feierte er mit seiner Gattin [[Clementine Churchill|Clementine]] die Goldene Hochzeit.<ref>Mary Soames: ''Winston and Clementine: The Personal Letters of the Churchills.'' S. XX.</ref> Churchill empfing den jugoslawischen Präsidenten [[Josip Broz Tito|Tito]]<ref>Chris Wrigley: ''Winston Churchill: a biographical companion.'' S. 326.</ref> und den griechischen Ministerpräsidenten [[Konstantinos Karamanlis]] auf der Yacht.<ref name="peal">Peter Alter: ''Winston Churchill (1874–1965): Leben und Überleben.'' S. 278.</ref> Onassis machte sich nie die Prominenz oder Kontakte seines Freundes Churchill zunutze, er kümmerte sich auch persönlich um ihn.<ref name="peal" /> Als die [[britische Königsfamilie]] an einer Kreuzfahrt teilnehmen wollte, Churchill dies jedoch nicht wünschte, wurde diese ausgeladen.<ref>Peter Alter: ''Winston Churchill (1874–1965): Leben und Überleben.'' S. 276.</ref>

[[Jacqueline Kennedy Onassis|Jackie Kennedy]] wurde 1963 erstmals eingeladen, nachdem ihre Schwester [[Lee Radziwill]] sie Onassis vorgestellt hatte.<ref>Mike Donaldson, Scott Poynting: ''Ruling Class Men: Money, Sex, Power.'' S. 221.</ref> Auf der Yacht wurden auch die [[Hochzeit von Fürst Rainier III. von Monaco und Grace Kelly|Hochzeitsfeierlichkeiten]] von [[Grace Kelly]] und [[Rainier III. (Monaco)|Rainier III.]] abgehalten. Fast jede Kabine hatte prominente Nutzer, darunter Maria Callas, [[Frank Sinatra]], [[Richard Burton]] mit [[Elizabeth Taylor]], [[Greta Garbo]], [[John Wayne]], [[Faruq|König Faruk]] von Ägypten, [[Aga Khan III.|Aga Khan]], [[Marilyn Monroe]], [[John D. Rockefeller, Jr.]], und [[J. Paul Getty]].<ref name="spon" /> Die Yacht wurde auch für geschäftliche Verhandlungen genutzt, so wurden hier wichtige Abschlüsse unterzeichnet, so mit J. Paul Getty.

Nach Onassis’ Tod schenkte seine Erbin [[Christina Onassis]] die Yacht dem griechischen Staat, der sie in den 1980er-Jahren als Staatsyacht ''Argo'' einsetzte. 1990 entschied sich der Staat aus Kostengründen, sich von der Yacht zu trennen. Es dauerte jedoch viele Jahre, bis ein Käufer gefunden werden konnte, da der Kaufpreis zu hoch und aufwändige Investitionen in die Substanz des Schiffes zu tätigen waren.

=== Refit ===
1998 kaufte der [[Reederei|Reeder]] [[Ioannis Pavlos Papanikolaou]] die Yacht. Er war als Kind mit seinen Eltern auf der ''Christina O'' zu Gast gewesen. Bis 2003 ließ er sie restaurieren und zu einer [[Charter]]yacht umbauen. Die Arbeiten wurden durch die [[Kroatien|kroatische]] Werft Viktor Lenac ausgeführt. Entgegen den Erwartungen musste ein großer Teil des Rumpfs ausgetauscht werden. Ging das erste Bestandsgutachten noch von 65 Tonnen Stahl aus, die ersetzt werden müssten, waren es am Ende 650. Die Elektrik wurde komplett erneuert, und die originalen [[Dampfmaschine]]n von 1943 wurden durch zwei [[MAN]]-Dieselmaschinen und drei MAN-Generatoren ersetzt. Der Umbau des Dampfantriebs zu einem Dieselantrieb ermöglichte den Bau zusätzlicher Kabinen sowie eines Speisesaals. Die Innenausstattung wurde um zahlreiche [[Memorabilia]] ergänzt, so etwa der Maria-Callas-Raum durch die einzige [[Goldene Schallplatte]] der Diva.

Seither wurde die Yacht für bis zu 450.000 Euro pro Woche verchartert und unter anderem von [[Anna Nicole Smith]], [[Paul McCartney]], [[Sean Combs|Puff Daddy]], [[Donatella Versace]], [[Tommy Hilfiger]], [[Andrew, Duke of York|Prinz Andrew]] mit Ex-Ehefrau [[Sarah Ferguson]], [[Madonna (Künstlerin)|Madonna]], [[Johnny Depp]] und [[Tommy Lee]] ([[Mötley Crüe]]) genutzt. [[Heidi Klum]] und [[Tom Kaulitz]] feierten 2019 vor [[Capri]] ihre Hochzeit auf der Yacht.

Mitte 2014 stand die ''Christina O'' für 25 Millionen Euro zum Verkauf.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.spiegel.de/fotostrecke/onassis-yacht-christina-schwimmender-partypalast-fotostrecke-116146-32.html |titel=Foto 32/32 der Fotostrecke |datum=2018-07-07 |abruf=2019-05-15}}</ref> Anfang 2025 stand das Schiff für 90 Millionen Dollar über die monegassische Firma ''Morley Yachts'' zum Verkauf.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.yacht.de/yachten/superyachten/christina-o-kaeufer-fuer-onassis-yacht-gesucht/ |titel=Käufer für Onassis’ Yacht gesucht |datum=2025-03-18 |abruf=2025-03-18}}</ref>

2020 diente die ''Christina O'' als Drehort für den Spielfilm ''[[Triangle of Sadness]]''.

== Gestaltung und Ausstattung ==
Der Architekt [[Cäsar Pinnau]] wählte eine für die 50er Jahre typische Stromlinienform, der Bug wurde neu aufgebaut. Die Gesamtlänge beträgt seit diesem Umbau etwas über 99 Meter. Das Kinderzimmer der Yacht wurde von [[Ludwig Bemelmans]] ausgestaltet und gemalt. Auf dem vorderen Bereich befindet sich ein Hubschrauberlandeplatz, im Heck ein Swimmingpool, dessen Becken mit einem [[Minoische Kultur|minoischen]] Mosaik belegt ist. Dieser Boden lässt sich hydraulisch anheben, um als Tanzfläche zu dienen. [[Pat Nixon]] sagte über die Ausstattung der Yacht:
{{Zitat
|Text=Ari has more gold in his bathroom than most governments have in their national treasuries.
|Sprache=en
|Autor=Pat Nixon
|Quelle=''New York Magazine''
|Übersetzung=Ari hat mehr Gold in seinem Badezimmer als die meisten Regierungen in ihrem Staatsschatz.
|ref=<ref>''New York Magazine.'' 2. Dez. 1991, S. 130.</ref>}}

=== „Ari’s Bar“ ===
Ari’s Bar ist der bekannteste Raum in der Yacht. Verwendet wurde Holz aus einer ehemaligen spanischen [[Galeone]]. Ausgestattet ist die Bar mit nautischen Sammlerstücken, wie Schiffsmodellen, Harpunen und Seekisten. Die Barhocker waren mit dem Leder aus der Vorhaut von Walen (heute Rindsleder) bespannt, Fußtritte und Armstützen bestehen aus polierten Walzähnen. Onassis soll einmal zu Greta Garbo gesagt haben: „Sie sitzen auf dem größten Penis der Welt“.<ref name="spon" />

== Literatur ==
* ''Luxury Yachts of the World.'' 1/2008, hrsg. von Peter J. Bryant, European Seas Limited, Ringwood, Hampshire, UK, S. 354–359.
* Horstman: ''Ari’s »Christina« ist jetzt Passagierschiff.'' Schiffahrt international, 10/2001, Schiffahrts-Verlag „Hansa“, Hamburg, S. 23.

== Weblinks ==
* {{Webarchiv |url=http://www.christina-o.com/ |text=Website der Christina O |wayback=20080822041037}}

== Fußnoten ==
<references />

[[Kategorie:Schiff (Malta)]]
[[Kategorie:Motoryacht]]
[[Kategorie:Howaldtswerke]]

Christina O - Versionsgeschichte

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