imported>Cosal am 10. August 2025 um 16:36 Uhr

2025-08-10T16:36:20Z

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{{Infobox Schiff
| Schiffskategorie = Segelschiff
| Name = ''Christian Radich''
| Bild = Tall ship Christian Radich under sail.jpg
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|{{Infobox Schiff/Daten
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}}

Die '''''Christian Radich''''' ist ein stählernes [[Schulschiff]] mit [[Vollschiff]]-[[Takelage]], das nach dem norwegischen Kavallerie-Offizier, Unternehmer und Reeder Christian Radich (15. August 1822 bis 29. Juni 1898) benannt wurde.

== Vorgeschichte ==
[[Datei:Christian Radich aft foto Ulrich Grun.jpg|mini|Die ''Christian Radich'' von [[achtern]]]]
[[Datei:Radich-Galleonsfigur.jpg|mini|Die [[Galionsfigur]] der ''Christian Radich'']]
Christian Radich spendete 1889 90.000 [[Norwegische Krone|Kronen]] an eine Stiftung für den Bau eines [[Segelschulschiff]]es unter der Bedingung, dass es nach ihm benannt werde. Bereits 1916 sollte durch den Ankauf eines [[Vollschiff]]es (''Transatlantic'' ex ''Mersey'', 1.847 [[Bruttoregistertonne|Bruttoregistertonnen (BRT)]], für 410.000 Kronen) und dessen Verwendung als frachttragendes Segelschulschiff mit Umbenennung in ''Christian Radich'' dem Wunsche Radichs entsprochen werden. Doch das Vorhaben konnte nicht verwirklicht werden, da das Schiff aufgrund der enorm gestiegenen Schiffspreise nach Kristiania (seit 1924 wieder [[Oslo]]) beordert und ein Jahr später verkauft wurde (für 800.000 Kronen). Es sollten weitere 20 Jahre vergehen, bis Radichs Wunsch realisiert werden konnte. 1937 lief dann die ''Christian Radich'', fast 40 Jahre nach dem Tod ihres Namensgebers, vom Stapel.

1877 wurde noch zu Lebzeiten Radichs das „Komitee zum Ankauf eines Schiffes als Schulschiff für zu Seeleuten bestimmte Jungen“ („Commite for Innkjøp af Skib til Skoleskib for Gutter bestemte til Sømend“) gegründet (heute: „Det Stiftelsen Christian Radich“), die zunächst die englische [[Bark (Schiffstyp)|Bark]] ''Lady Grey'' kauften und in ''Christiana'' umbenannten, um damit seit 1881 Seeleute auszubilden. 1901 wurde sie durch die von der Kriegsmarine angekaufte [[Schulschiff]]-[[Brigg]] ''Statsraad Erichsen'' ersetzt, deren Nachfolge dann 1937 die ''Christian Radich'' antrat.

== Geschichte ==
Ihre erste Ausfahrt führte sie nach Halden (damals Frederikshald nahe der [[Schweden|schwedischen]] Grenze), zu den [[Orkney-Inseln]] und nach [[Edinburgh|Leith]], [[Schottland]], dann wieder zurück in die [[Ostsee]]. 1939 lief sie unter Kapitän Alf Bryde zu ihrer ersten Transatlantikfahrt nach [[New York City|New York]] aus. 1940 wurde das Schiff von Deutschland beschlagnahmt und als Depotschiff für [[U-Boot]]-Mannschaften verwendet. Während eines Bombenangriffs 1945 auf [[Flensburg]] sank das Schiff nach Treffern im Hafen. Nach dem [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] wurde es gehoben, nach Sandefjord verholt und für 70.000& [[Pfund Sterling|Pfund]] als Schulschiff wiederaufgeriggt – das Abwracken wäre teurer gewesen.

Im Jahr 1957 wirkte das Schiff in dem [[Cinemiracle]]-Panoramafilm ''[[Windjammer (Film)|Windjammer]]'' mit und in den 1970er Jahren in der Fernsehserie „[[Die Onedin-Linie]]“. Bei den Filmaufnahmen zu ''Windjammer'' begegnete die ''Christian Radich'' auch der ''[[Pamir (Schiff)|Pamir]]'', die kurz nach den Aufnahmen in einem Sturm unterging. Daher stammen somit die letzten Filmaufnahmen von der ''Pamir''.

Weitere, größere Überholungen fanden 1980–1983 auf ihrer Bauwerft in Sandefjord und 2001–2002 auf der Werft „Drammen Skipsreparasjon“, Drammen, [[Norwegen]], statt. Das Schiff nahm und nimmt an verschiedenen [[Großsegler]]-Treffen teil und war mehrfach Sieger in den [[Tall Ships’ Races]]. Seit 1999 fährt das Schiff nicht mehr als Schulschiff, sondern in der [[Charter]]fahrt und unternimmt Touren für zahlende Gäste. Die Stiftung hat ferner eine neue Segelschiff-Schulform für die ''Christian Radich'' aufgebaut: In den Sommermonaten können Mannschaften aus bis zu 80 selbst zahlenden Schülern an Reisen von einigen Tagen Dauer teilnehmen.<ref>[https://www.radich.no/en/tour-category/school-tour/ Schulreisen.] radich.no, 2. Oktober 2019 (englisch).</ref>

Die ''Christian Radich'' ist regelmäßig auch bei der [[Sail Bremerhaven|Sail]] in [[Bremerhaven]] zu Gast.

Einige Platzierungen bei [[Regatta|Regatten]]:
* 2016 – 4. Platz Antwerpen – Lissabon
* 2016 – 2. Platz Lissabon – Cadiz

== Schiffsdaten ==
* [[Konstruktion (Technik)|Konstruktion]]: [[Siemens-Martin-Verfahren|Stahl]]-[[Schiffsrumpf|Rumpf]] als [[Glattdecker]] mit großer [[Back]] und [[Poop]] (Schulschiffaufbau)
* [[Takelage|Rigg]]: [[Vollschiff]], doppelte Mars- und einfache Bramsegel, Royals; [[Schiffsmast|Masten]] mit Mars- und Bram[[stenge]]n
* [[Stapellauf]]: 5. Februar 1937 als Baunummer 115
* [[Jungfernfahrt]]: 17. Juni 1937 nach Halden, Kirkwall ([[Orkney-Inseln]]), [[Edinburgh|Leith]] ([[Schottland]]), [[Ostsee]]: [[Stockholm]], [[Helsinki]] ([[Finnland]]), [[Karlskrona]]
* erste Transatlantikfahrt: 14. Mai 1939 nach [[New York City|New York]], [[Vereinigte Staaten|USA]]
* [[Rufzeichen|Unterscheidungssignal]]: '''L J L M''' 
* [[Werft|Bauwerft]]: [[Framnæs Mekaniske Verkstæd]], [[Sandefjord]], [[Norwegen]]
* Konstrukteur: Kap. Christian Blom, Direktor der „Marinens Hovedverft“, Horten, Norwegen
* [[Reederei]]: Østlandets Skoleskib, [[Oslo]], [[Norwegen]]
* [[Heimathafen]]: [[Oslo]]
* [[Galionsfigur]]: ja, Frauengestalt in blauem Gewand
* [[Schiffsmaße#Längenangaben|Länge über alles (Lüa)]]: 72,5 m / 74,5 m (Klüverbaumnock-Kapitäns[[Gig (Bootstyp)|gig]] am Heck)
* Länge [[Galion]]-[[Heck]] (Rumpflänge): 62,5 m 
* [[Schiffsmaße#Längenangaben|Länge an Deck (LaD)]]: 59 m
* Länge in der [[Schiffsmaße|KWL]]: 53 m 

* Breite: 9,80 m


* [[Schiffsmaße#Längenangaben|Tiefgang]]: 4,9 m
* [[Schiffsmaße#Raumgehalt, Tonnage|Vermessung]]: 676 [[Registertonne#Bruttoregistertonne|BRT]] (Bruttoregistertonnen) / 207 [[Nettoregistertonne|NRT]] (Nettoregistertonnen)


* [[Segelfläche]]: 1.234 m² (1.330) m² (27 Segel; 15 Rah-, 6 Stag-, 5 Vorsegel, 1 Besan)
* Masthöhe: 44 m ([[Kiel (Schiffbau)|Kiel]]-[[Flaggenknopf]]); 39 m (Haupt-[[Deck (Schiffbau)|Deck]]-Flaggenknopf)
* Hilfsantrieb: Dieselmotor von 220 bHP (Deutsche Werke AG, Kiel); später: 12 Zylinder-Viertakt Caterpillar [[Dieselmotor]] von 850 PS (8 kn)
* Baukosten: NKR 609.293,04 

* Erster [[Kapitän|Schiffsführer]]: Alf Bryde

* [[Schiffsbesatzung|Besatzung]]: 16 Mann Stamm, 80–100 Auszubildende
* Höchstgeschwindigkeit: 14 kn

* Besonderheiten: Kapitäns[[Gig (Bootstyp)|gig]] am Heck

== Sonstiges ==
* Im Vorspann der britischen Fernsehserie ''[[Die Onedin-Linie]]'' (1971–1980) ist die ''Christian Radich'' zu der Titelmusik von [[Aram Chatschaturjan]] zu sehen (in den Staffeln 6 bis 8).

== Weblinks ==
{{Commonscat|Christian Radich (ship, 1937)|''Christian Radich''}}
* {{IMDb|tt0052397|Windjammer: The Voyage of the Christian Radich}}
* [http://www.bruzelius.info/Nautica/Ships/Merchant/Sail/C/Christian_Radich(1937).html bruzelius.info] (englisch).
* [http://freenet-homepage.de/schiffsphoto6/Christian_Radich.htm freenet-homepage.de/schiffsphoto6] (deutsch).
* [http://web.archive.org/web/20060318032615/http://www.radich.no/eng/pgs/historikk.html Geschichte der „Christian Radich“.] radich.no (englisch).
* [https://www.tallshipstock.com/ Sammlung von Photos von Windjammern.] tallshipstock.com; ''Christian Radich'' über „Stocklist“ zu erreichen.
* [http://www.wittkowsky.net/windjammer Über den Film „Windjammer“ mit der Christian Radich.] wittkowsky.net

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Segelschulschiff]]
[[Kategorie:Segelschiff (Norwegen)]]
[[Kategorie:Frachtsegler]]
[[Kategorie:Dreimaster]]
[[Kategorie:Vollschiff]]
[[Kategorie:Auxiliarsegler]]
[[Kategorie:Schulschiff (Norwegen)]]

Christian Radich - Versionsgeschichte

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