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<p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox Flugzeug<br />
|Name = <br />
|Bild = [[Datei:Christen Eagle II D-EHPP.jpg|300px|Christen Eagle II]]<br />
|Typ = [[Sportflugzeug]], [[Doppeldecker (Flugzeug)|Doppeldecker]]<br />
|Entwicklungsland = {{USA}}<br />
|Hersteller = [[Christen Industries]], [[Aviat Aircraft]]<br />
|Erstflug = Februar 1977<br />
|Indienststellung = <br />
|Produktionszeitraum = <br />
|Stückzahl = <br />
}}<br />
Die '''Christen Eagle''' ist ein [[kunstflug]]fähiges [[Leichtflugzeug]]. Es existieren eine einsitzige (''Eagle I'') und eine zweisitzige Ausführung (''Eagle II''). Die Maschine ist wahlweise als [[Selbstbauluftfahrzeug|Bausatz]] oder fertig montiert erhältlich.<br />
<br />
== Konstruktion ==<br />
Der [[Jungfernflug|Erstflug]] der ''Eagle II'' fand im Februar 1977 statt, gefolgt von der ''Eagle I''. Grundlage der Konstruktion waren die Erfahrungen, die Frank Christensen bei der berühmten [[Pitts Special]] gesammelt hatte. Inzwischen hat die Firma [[Aviat Aircraft]] in [[Wyoming]] die Produktion übernommen. Das Flugzeug ist voll kunstflugtauglich und wird daher auch in der Aerobatic-Ausbildung eingesetzt. Auffällig ist die geringe Größe der als [[Doppeldecker (Flugzeug)|Doppeldecker]] ausgelegten Maschine. Sämtliche Flugmanöver, einschließlich [[trudeln]], können ohne Einschränkungen geflogen werden. Außerdem verfügt die Maschine über exzellente [[Langsamflug]]eigenschaften. Während es sich bei der ''Eagle I'' um eine reine Wettbewerbsmaschine handelt, ist die ''Eagle II'' auch für Ausbildungszwecke und für [[Überlandflug|Überlandflüge]] geeignet.<br />
<br />
[[Datei:Christen Eagle II N49AE EDST.jpg|mini|Eine Eagle II auf dem [[Flugplatz Hahnweide]]]]<br />
Die zweisitzige Ausführung ist mit einem Vierzylinder-[[Boxermotor]] vom Typ [[Lycoming O-360|Lycoming AEIO-360-A1D]] oder selten mit einem modifizierten [[Lycoming IO-360]] mit einer [[Nennleistung]] von {{PS2kW|200|0|1}} oder mehr ausgestattet. Die einsitzige Variante verfügt über das stärkere Sechszylinder[[triebwerk]] [[Lycoming O-540]]-E4B5 mit {{PS2kW|264}}. Es existieren aber auch zweisitzige Christen Eagles mit Sechszylinder-Motoren von 300 PS und mehr.<br />
<br />
== Technische Daten (Eagle II) ==<br />
{| class="wikitable"<br />
|- class="hintergrundfarbe8"<br />
! Kenngröße<br />
! Daten<br />
|-<br />
| Besatzung || 1<br />
|-<br />
| Passagiere || 1<br />
|-<br />
| Länge || 5,64 m<br />
|-<br />
| Spannweite || 6,07 m<br />
|-<br />
| Höhe || 1,98 m<br />
|-<br />
| Flügelfläche || 11,61 m²<br />
|-<br />
| Leermasse || 475 kg<br />
|-<br />
| max. Startmasse || 715 kg<br />
|-<br />
| Höchstgeschwindigkeit || 295 km/h<br />
|-<br />
| zulässige Belastung|| +6 g / −4 g<br />
|-<br />
| Reichweite || 600 km<br />
|-<br />
| Triebwerke || 1 × [[Lycoming O-360|Lycoming AEIO-360-A1D]]<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
== Literatur ==<br />
* {{Literatur | Autor=Susan Harris | Titel=Enzyklopädie der Flugzeuge | Verlag=Weltbild Verlag | Ort=Augsburg | Jahr=1992 | ISBN=978-3-89350-055-0 }}<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
* [http://www.aviataircraft.com/eagle.html Internetseite des Herstellers]<br />
<br />
[[Kategorie:Ziviler Flugzeugtyp]]<br />
[[Kategorie:Einmotoriges Flugzeug mit Kolbenmotor]]<br />
[[Kategorie:Kunstflugzeug]]<br />
[[Kategorie:Erstflug 1977]]</div>imported>DynaMoToR