imported>Jag9889: In der Schweiz wird DER Viadukt verwendet (https://de.wikipedia.org/wiki/Viadukt#:~:text=Viadukt%20(der%20oder%20das;%20Schweiz,Wasserleitung).)

2025-11-27T15:47:50Z

In der Schweiz wird DER Viadukt verwendet (https://de.wikipedia.org/wiki/Viadukt#:~:text=Viadukt%20(der%20oder%20das;%20Schweiz,Wasserleitung).)

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{{Infobox Brücke
| BEZEICHNUNG = Chillon-Viadukt
| BILD = Chillon from the lake.jpg
| BILDTEXT = Viadukt und [[Château de Chillon]]
| OFFIZIELLERNAME = Viaduc de Chillon
| NUTZUNG = Autobahnbrücke [[A9 (Schweiz)|A9]]
| ÜBERFÜHRT =
| QUERUNG =
| UNTERFÜHRT =
| ORT = [[Veytaux]]
| UNTERHALT =
| ID =
| KONSTRUKTION = Stahlbetonhohl-<br />kastenbrücke
| LÄNGE = 2100,5 m
| SPANNE = 104 m
| BREITE =
| KONSTRUKTIONSHÖHE =
| HÖHE = 50 m
| TRAGFÄHIG =
| LICHTEWEITE =
| LICHTEHÖHE =
| VERKEHR =
| BAUKOSTEN =
| BAUBEGINN = 1966
| FERTIGSTELLUNG = 1969
| ERÖFFNUNG =
| PLANER =
| SCHLIESSUNG =
| MAUT =
| POSKARTE =
| BREITENGRAD = 46/25/0.7/N
| LÄNGENGRAD = 6/55/45.1/E
| REGION-ISO = CH-VD
| MEERESHÖHE =
| MEERESHÖHE-BEZUG =
| EXTRA = {{Positionskarte
|Schweiz
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| BILD-KARTE-BREITE =
| BILD-KARTE-BESCHREIBUNG =
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Der '''Chillon-Viadukt''' (fr. ''Viaduc de Chillon'') ist ein Teilstück der [[A9 (Schweiz)|Autobahn A9]] bei [[Veytaux]] im [[Kanton Waadt]], [[Schweiz]]. Es liegt zwischen den Autobahnanschlüssen [[Montreux]] und [[Villeneuve VD|Villeneuve]] nach dem [[Glion-Tunnel]] und ist mit 2100,5 m die drittlängste [[Brücke]] der Schweiz.

== Das Bauwerk ==
[[Datei:Montreux-Autoroute A9 (3).jpg|miniatur|links]]
Das Bauwerk ist ein Lehnenviadukt ([[Hangbrücke]]), welches am [[Genfersee]] oberhalb des [[Schloss Chillon|Château de Chillon]] in einer maximalen Höhe von 50 m über Grund verläuft. Die [[Spannbeton]]konstruktion wurde ab 1966 erbaut und war 1969 fertiggestellt. Der [[Viadukt]] besteht aus zwei Überbauten mit 23 Feldern und Spannweiten von 42,3 + 94,8 + 2×104,0 + 98,0 + 4×92,0 + 98,0 + 104,0 + 98,0 + 4×92,0 + 98,0 + 104,0 + 98,0 + 3×92,0 + 45,4 m. Die Hohlkastenbrücken sind jeweils 13,0 m breit und besitzen eine variable Bauhöhe. Im Feld sind sie 2,20 m hoch, über den Stützen zwischen 5,0 und 5,64 m. Die bis zu 44 m hohen [[Pfeiler]] bestehen aus zwei 80 cm dicken und 5,0 m breiten [[Stahlbeton]]scheiben, die im Abstand von 8,0 m angeordnet sind.

Die Herstellung der Brücke erfolgte im [[Freivorbau]] mit Segment[[fertigteil]]en. Diese wurden dabei mit einem [[Vorbaugerüst]], einer stählernen [[Portalkran]]brücke, die sich auf dem Brückenpfeiler und der fertigen Brücke abstützte, montiert und mit [[Epoxidharz]] verklebt.

Die Planung des Chillion-Viadukts stammt von Jean-Claude Piguet, Roland Hofer und Maurice Tappy.<ref>Routes nationales suisses. Département des travaux publics du canton de Vaud: ''Construction des viaducs de Chillon''. 1966–1969</ref> Es war das erste Projekt in der Schweiz, bei dem dieses Verfahren angewandt wurde.<ref>Jean-Claude Piguet, Maurice Tappy: [http://doi.org/10.5169/seals-71208 ''Les viaducs de Chillon.'']</ref> [[Jean Muller]] hatte diese Bauweise kurz zuvor beim [[Viaduc d’Oléron]] ausgeführt.<ref>[https://www.researchgate.net/publication/283730199_Chillon_Viaduct_Deck_Slab_Strengthening_using_Reinforced_UHPFRC_Full-Scale_Tests Daia Zwicky, Eugen Brühwiler: ''Chillon Viaduct deck slab strengthening using reinforced UHPFRC:Full-scale tests''. 4th International Conference on Concrete Repair, Rehabilitation and Retrofitting, Leipzig 2015]</ref><ref group="Anmerkung" name="Muller" />

== Literatur ==
* Routes nationales suisses. Département des travaux publics du canton de Vaud: ''Construction des viaducs de Chillon''. 1966–1969
* Jean-Claude Piguet, Roland Hofer und Maurice Tappy: ''Der Viadukt von Chillon VD.'' In: '' Das Werk : Architektur und Kunst = L'oeuvre : architecture et art'', Band 59 (1972), Heft 5, [[doi:10.5169/seals-45841#845]], S. 274–276 (deutsch, französisch, englisch)
* Jean-Claude Piguet, Maurice Tappy: [http://doi.org/10.5169/seals-71208 ''Les viaducs de Chillon.''] In: ''Bulletin technique de la Suisse romande,'' 97. Jahrgang, Heft 10 vom 15. Mai 1971: ''L'autoroute du Léman et ses ouvrages'', S. 208–212 (französisch)
* Roland Hofer: [http://informesdelaconstruccion.revistas.csic.es/index.php/informesdelaconstruccion/article/download/3608/4067 ''Los viaductos de Chillon, Suiza.''] In: ''Informes de la Construcción'', Band 22, Nr. 217 vom Januar, Februar 1970, S. 45–64 (spanisch)

== Weblinks ==
{{Commonscat|Viaduc de Chillon|Chillon-Viadukt}}
* {{structurae |Typ=bauwerke |ID=20002286}}

== Einzelnachweise ==
<references />

== Anmerkungen ==
<references group="Anmerkung">
<ref name="Muller">In der offiziellen Baubeschreibung des Bauherrn ist [[Jean Muller]] nicht unter den Beteiligten aufgezählt.</ref>
</references>
[[Kategorie:Spannbetonbrücke]]
[[Kategorie:Balkenbrücke]]
[[Kategorie:Autobahnbrücke in der Schweiz]]
[[Kategorie:Brücke im Kanton Waadt]]
[[Kategorie:Erbaut in den 1960er Jahren]]
[[Kategorie:Kulturgut von nationaler Bedeutung im Kanton Waadt]]
[[Kategorie:Veytaux]]
[[Kategorie:Brücke in Europa]]

Chillon-Viadukt - Versionsgeschichte

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