imported>SchlurcherBot: Bot: http → https

2025-07-06T03:46:39Z

Bot: http → https

Neue Seite

{{Infobox PKW-Modell
| Marke = [[Chevrolet]]
| Modell = Orlando
| Bild = Chevrolet Orlando LTZ 1.8 – Frontansicht, 16. April 2011, Hilden.jpg
| Bild zeigt = Chevrolet Orlando (2010–2018)
| von = 2010
| bis = 2018
| Klasse = [[Van (Automobil)|Van]]
| Versionen = [[Kombinationskraftwagen|Kombi]]
| Motoren = [[Ottomotor]]en: 1,4–1,8 Liter (103–104 kW) [[Dieselmotor]]en: 2,0 Liter (96–120 kW)
| Länge = 4652<ref>[https://www.heise.de/autos/artikel/Chevrolet-Orlando-Freund-der-Familie-1149499.html Datenblatt] auf Heise.de (abgerufen am 9. Dezember 2010)</ref>
| Breite = 1836
| Höhe = 1633
| Radstand = 2760
| Gewicht = 1528–1734
| Vorgänger = [[Chevrolet Rezzo]]
| Nachfolger = [[Chevrolet Orlando (2018)]]
}}
{{Infobox Crashtest PKW |delta-breite=8
|jahr1=2011 |beleg1=<ref name="Euro NCAP 2011">{{Internetquelle |url=https://www.euroncap.com/de/results/chevrolet/orlando/10962 |titel=Offizielle Sicherheitsbewertung Chevrolet Orlando 2011 |werk=euroncap.com |zugriff=2018-12-17}}</ref> |ergebnis1=5 Sterne}}
Der '''Chevrolet Orlando''' (interne Typbezeichnung J309) ist ein [[Kompaktvan]] der zu [[General Motors]] gehörigen Marke [[Chevrolet]], der von 2010 bis 2018 produziert wurde. Der Fahrzeugname nimmt Bezug auf den Ort [[Orlando (Florida)|Orlando]] im US-Bundesstaat [[Florida]].

== Modellgeschichte ==
Das Konzeptfahrzeug zum [[Chevrolet Orlando Concept|Orlando]] wurde auf der [[Pariser Autosalon|Mondial de l’Automobile]] 2008 in Paris als Nachfolger des [[Chevrolet Rezzo]] vorgestellt.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.topspeed.com/cars/chevrolet/2008-chevrolet-orlando-ar63493.html |titel=2008 Chevrolet Orlando {{!}} Top Speed |autor=Simona |werk=topspeed.com |datum=2008-10-01 |zugriff=2018-12-17 |sprache=en}}</ref> Auf derselben Messe, zwei Jahre (2010) später, wurde die Serienversion erstmals der Öffentlichkeit präsentiert.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.autozeitung.de/chevrolet-in-paris-2010-vier-weltpremieren-25070.html |titel=Chevrolet-Neuheiten Paris 2010: Aveo, Captiva, Cruze und Orlando {{!}} |autor=Andreas Of |werk=autozeitung.de |datum=2010-09-13 |zugriff=2018-12-17 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20210508105120/https://www.autozeitung.de/chevrolet-in-paris-2010-vier-weltpremieren-25070.html |archiv-datum=2021-05-08 |offline=ja |archiv-bot=2024-11-15 00:21:37 InternetArchiveBot }}</ref>
Die Serienproduktion der ersten Generation startete im {{FormatDate|2010-10}}. Der Verkaufsstart in [[Deutschland]] war der {{FormatDate|2011-03-19}}.<ref name="focus-588914">{{Internetquelle | autor=SPS | url=http://www.focus.de/auto/news/chevrolet-orlando-preisvorteil-fuer-schnelle-kaeufer_aid_588914.html | titel=Chevrolet Orlando: Preisvorteil für schnelle Käufer | werk=focus.de | hrsg=[[Focus Online]] | datum=2011-01-10 | zugriff=2018-10-14 | archiv-url=https://web.archive.org/web/20210215100440/https://www.focus.de/auto/news/chevrolet-orlando-preisvorteil-fuer-schnelle-kaeufer_aid_588914.html | archiv-datum=2021-02-15 | offline=ja | archiv-bot=2023-12-04 04:57:49 InternetArchiveBot }}</ref> Der Verkauf des Orlando in Mitteleuropa endete etwa Mitte 2014 mit dem Rückzug der Marke.<ref>{{Internetquelle|url=https://www.auto-motor-und-sport.de/news/chevrolet-in-deutschland-fast-alle-modelle-ausverkauft-8544778.html|titel=Chevrolet in Deutschland Fast alle Modelle ausverkauft|zugriff=2018-01-06|datum=2014-08-15|werk=auto-motor-sport.de}}</ref> Weltweit wurde der Verkauf 2018 eingestellt,<ref name="thenewswheel">{{Internetquelle|url=http://thenewswheel.com/gm-korea-discontinues-the-chevrolet-cruze-captiva-and-orlando/ |titel=GM Korea Discontinues the Chevrolet Cruze, Captiva, and Orlando |autor= |werk=thenewswheel.com | sprache=en |datum=2018-11-09 |zugriff=2018-12-05}}</ref> lediglich auf dem chinesischen Markt ist das Nachfolgemodell [[Chevrolet Orlando (2018)]] erhältlich.<ref name="carnewschina">{{Internetquelle|url=https://carnewschina.com/2018/07/18/new-chevrolet-orlando-not-an-mpv-no-more/ |titel=The New Chevrolet Orlando Is Not An MPV No More |autor=Tycho de Feijter |werk=carnewschina.com | sprache=en |datum=2018-07-18 |zugriff=2018-12-05}}</ref>
[[Datei:Chevrolet Orlando LTZ 1.8 – Heckansicht, 16. April 2011, Hilden.jpg|mini|Heckansicht]]

== Ausstattungsvarianten ==
Die angebotenen Ausstattungslinien waren:
* '''LS''': Grundausstattung mit elektronischer Stabilitätskontrolle (ESC), sechs Airbags, Klimaanlage sowie elektrisch verstellbaren Spiegeln
* '''LT''': serienmäßig mit automatischer Klimaanlage, zusätzlich mit 16″-Aluminiumrädern, Parksensoren, Lederlenkrad und Radiobedienung am Lenkrad
* '''LTZ''': serienmäßig mit 17″-Aluminiumrädern, zusätzlich mit Licht- und Regensensor, automatisch abblendbarem Rückspiegel und Tempomat<ref name="GM Europe Orlando Summary">{{Internetquelle |url=http://h09.gmeuropearchive.info/orlando/docs/de/ORLANDO_DE_Summary.doc |titel=Summary (Press Release) |werk=h09.gmeuropearchive.info |datum=2011-11 |zugriff=2012-08-03 |format=DOC-Datei; 89 kB |kommentar=URL auf GM-Archive korrigiert |archiv-url=https://web.archive.org/web/20181217144223/http://h09.gmeuropearchive.info/orlando/docs/de/ORLANDO_DE_Summary.doc |archiv-datum=2018-12-17 |offline=ja |archiv-bot=2023-12-04 04:57:49 InternetArchiveBot }}</ref>
* '''LTZ+''' ab Modelljahr 2014, serienmäßig mit 18″-Aluminiumrädern, zusätzlich mit Richtungsanzeigern in den Außenspiegeln.

== Sitzkonzept und Laderaum ==
Der Orlando hat serienmäßig sieben Sitze, wobei sich zwei Sitze hinter der Hinterachse befinden und einzeln aufklappbar sind. Für den Einstieg nach hinten kann die mittlere Sitzreihe nach vorne geklappt werden. Bei Nutzung als Siebensitzer verringert sich das Kofferraumvolumen auf 89 Liter und die Rückenlehnen der hinteren Sitze reichen fast bis an die Heckklappe.

Bei herunter geklappter dritter Sitzreihe ergibt sich eine ebene Ladefläche. Die mittlere Sitzreihe ist ebenfalls komplett umklappbar (asymmetrisch 1/3 rechts, 2/3 links geteilt), so dass eine ebene, durchgehende Ladefläche mit insgesamt 1487 Litern<ref name="GM Europe Orlando Summary" /> erreicht werden kann. Mit 4,65 Meter ist der Orlando länger als die Konkurrenten [[Opel Zafira B]] und [[VW Touran I]], letzterer besaß 1989 Liter Laderaum.<ref>[https://www.heise.de/autos/artikel/Chevrolet-Orlando-Freund-der-Familie-1149497.html?view=bildergalerie Chevrolet Orlando: Siebensitzer im Fahrbericht] auf Heise Autos (abgerufen am 3. August 2012) und eigene Notizen bei Fahrt mit einem Orlando, Baujahr Juli 2012</ref>

== Technik ==
Der Orlando basiert wie der [[Chevrolet Cruze J300]] und der [[Opel Astra J]] auf der [[GM Delta-Plattform|Delta-II-Plattform]] von General Motors.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.heise.de/autos/artikel/Chevrolet-Orlando-Familienvan-zum-guenstigen-Preis-1147308.html |titel=Chevrolet Orlando: Familienvan zum günstigen Preis {{!}} heise Autos |autor=rhi |werk=heise.de |datum=2010-12-03 |zugriff=2018-12-17}}</ref>

=== Sicherheit ===
Beim 2011 durchgeführten Euro-NCAP-Crashtest wurde das Fahrzeug mit einer Gesamtwertung von fünf Sternen bewertet.<ref name="Euro NCAP 2011" />
Da der NCAP-Crashtest keinen Heckaufprallversuch vorsieht, kann über die Sicherheit der hinteren Sitzreihe keine fundierte Aussage gemacht werden; die Kopfairbags schützen nach Herstellerangabe nur Insassen der ersten und zweiten Sitzreihe.<ref>{{Internetquelle |url=http://h09.gmeuropearchive.info/orlando/docs/de/ORLANDO_DE_Safety.doc |titel=Safety (Press Release) |werk=h09.gmeuropearchive.info |datum=2011-11 |zugriff=2012-08-03 |format=DOC-Datei; 82 kB |kommentar=URL auf GM-Archive korrigiert |archiv-url=https://web.archive.org/web/20181217144247/http://h09.gmeuropearchive.info/orlando/docs/de/ORLANDO_DE_Safety.doc |archiv-datum=2018-12-17 |offline=ja |archiv-bot=2023-12-04 04:57:49 InternetArchiveBot }}</ref> Der ADAC verweist auf Euro-NCAP-Crashtestergebnisse mit sehr geringer [[Halswirbelsäule]]nbelastung beim Heckcrash.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.adac.de/infotestrat/tests/crash-test/detail.aspx?IDTest=346 |titel=ADAC-Crashtest Chevrolet Orlando (Modell ab 2011) |werk=adac.de |zugriff=2018-12-17 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20181218010359/https://www.adac.de/infotestrat/tests/crash-test/detail.aspx?IDTest=346 |archiv-datum=2018-12-18 |offline=ja |archiv-bot=2023-12-04 04:57:49 InternetArchiveBot }}</ref>

=== Motoren ===

Der Orlando wurde mit zwei Ottomotoren und zwei 2,0-l-Dieselmotoren angeboten. Der 1,8-l-Ottomotor mit einer maximalen Leistung von {{kW2PS|104}} war mit 5-Gang-[[Schaltgetriebe]] oder 6-Stufen-[[Automatikgetriebe]] erhältlich. Der sogenannte „detuned“-Diesel hatte eine maximale Leistung von {{kW2PS|96}} und ein maximales Drehmoment von 315 Nm. Die stärkere Dieselversion entwickelt eine maximale Leistung von {{kW2PS|120}}, das maximale Drehmoment liegt bei 360 Nm. Mit dieser Motorisierung war der Orlando auch mit einem 6-Stufen-Automatikgetriebe verfügbar.
Beim Ottomotor werden die Nockenwellen mit [[Zahnriemen]], bei den Dieselmotoren durch eine [[Steuerkette]] angetrieben.<ref>chevrolet.de: {{Webarchiv|text=''Der neue Familien-Van Chevrolet Orlando gibt sein Debut in Paris'' |url=http://www.chevrolet.de/chevrolet-erleben/neuigkeiten/2010/neuigkeiten-2010-overview-news/news-details-2010-47.html |wayback=20101229164838 }}</ref> In Kanada war der Orlando mit einem 2,4-l-[[Reihenmotor|R4]]-Ottomotor aus der Ecotec-Baureihe mit [[Benzindirekteinspritzung]],<ref>{{Internetquelle |url=https://driving.ca/chevrolet/orlando/reviews/road-test/road-test-2013-chevrolet-orlando-2 |titel=SUV Review: 2013 Chevrolet Orlando {{!}} Driving |autor=Graeme Fletcher |werk=driving.ca |datum=2013-02-28 |zugriff=2018-12-17 |sprache=en-ca}}</ref> einer maximalen Leistung von 130 kW und mit Sechsgang-Schaltgetriebe bzw. gegen Aufpreis mit Sechsstufen-Automatikgetriebe erhältlich.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.autos.ca/car-test-drives/second-opinion-2012-chevrolet-orlando-lt/ |titel=Second Opinion: 2012 Chevrolet Orlando LT - Autos.ca |autor=Chris Chase |werk=autos.ca |datum=2012-04-20 |zugriff=2018-12-17 |sprache=en-ca}}</ref>

Ab 2012 wurde auch ein 1,4-Liter-Ottomotor mit Turboaufladung und einer maximalen Leistung von {{kW2PS|103}} angeboten. Der 1,4-l-Motor war in Verbindung mit dem Sechsgang-Schaltgetriebe serienmäßig mit Start/Stopp-System und Eco-Drive-Assistant ausgestattet. Der kombinierte Verbrauch nach [[NEFZ]] liegt durchschnittlich bei 6,2 Liter auf 100 Kilometer.<ref>chevrolet.de: {{Webarchiv|text=''Chevrolet Orlando: Neuer 1,4-Liter-Turbobenziner für das Modelljahr 2013'' |url=http://www.chevrolet.de/chevrolet-erleben/neuigkeiten/2012/neuigkeiten-2012-overview-news/chevrolet-orlando-neuer-1-komma-4-liter-turbobenziner-fuer-das-modelljahr-2013.html |wayback=20130126034757 }}</ref>

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei der Ottomotorvariante bei rund 195 km/h und beim Diesel bei 180 km/h bzw. 195 km/h (96 kW bzw. 120 kW). Der Tankinhalt beträgt 64 Liter.

{| class="wikitable" style="text-align:center;"
|-
!Modell !! Motorart !! Motorbauart !! Hubraum !! max. Leistung !! max. Drehmoment !! Beschleunigung, 0–100 km/h !! Höchstgeschwindigkeit !! Bauzeit
|-
! style="text-align:left;" | 1.4 [[Turbolader|T]]
| rowspan="5"|Ottomotor || rowspan="7"| R4|| 1364 cm³ || 103 kW (140 PS) bei 4900/min ||200 Nm bei 1850/min || 11,0 s || 193 km/h || 2012–2014
|-
! style="text-align:left;" | 1.8
| 1796 cm³ || 104 kW (141 PS) bei 6200/min || 176 Nm bei 3800/min || 11,6 s || 195 km/h || 2011–2014
|-
! style="text-align:left;" | 2.4{{FN|(1)}}
| 2384 cm³ || 130 kW (176 PS) bei 6700/min || 232 Nm bei 4900/min || || || 2011–2014
|-
! style="text-align:left;" | 1.8 BiFuel{{FN|(2)}}
| 1796 cm³ || 104 kW (141 PS) bei 6200/min || 176 Nm bei 3800/min || 11,0 s || 193 km/h || 2011–2014
|-
! style="text-align:left;" | 2.0 LPGi{{FN|(2)}}
| 1998 cm³ || 103 kW (140 PS) bei 6000/min || 184 Nm bei 4600/min || 11,6 s || 195 km/h || 2011–2014
|-
! style="text-align:left;" | 2.0 [[Turbodiesel|TD]]
|rowspan="2"|Dieselmotor || rowspan="2"|1998 cm³ || 96 kW (130 PS) bei 3800/min || 315 Nm bei 2000/min || 10,3 s || 180 km/h || 2011–2012
|-
! style="text-align:left;" | 2.0 TD
| 120 kW (163 PS) bei 3800/min || 360 Nm bei 2000/min || 10,3 s || 195 km/h || 2011–2014
|-
|}
{{FNZ|(1)|Kanada}}
{{FNZ|(2)|mit LPG-Betrieb}}

== Zulassungszahlen ==
In Deutschland wurden zwischen 2011 und 2015 insgesamt 13.684 Chevrolet Orlando neu zugelassen. Mit 5.547 Einheiten war 2012 das erfolgreichste Verkaufsjahr.

{{Datenbalken
| style = 4
| scale = 0.125
| title = Zulassungszahlen in Deutschland
| subtitle =
| note1 =
| quelle = [[Kraftfahrt-Bundesamt]]<ref>{{Internetquelle |url=https://www.kba.de/DE/Statistik/Produktkatalog/produkte/Fahrzeuge/fz10/fz10_gentab.html |titel=Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Marken und Modellreihen |werk=Kraftfahrt-Bundesamt |abruf=2023-02-16}}
[https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2011_12_pdf.pdf?__blob=publicationFile&v=1 Jahr 2011],
[https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2012_12_pdf.pdf?__blob=publicationFile&v=1 Jahr 2012],
[https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2013_12_pdf.pdf?__blob=publicationFile&v=1 Jahr 2013],
[https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2014_12_pdf.pdf?__blob=publicationFile&v=1 Jahr 2014],
[https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2015_12_pdf.pdf?__blob=publicationFile&v=1 Jahr 2015]</ref>
| columns = 5 | 2011| 2012| 2013| 2014| 2015
| Salmon| Benziner| 2802| 1572| 1370| 333| 2
| Orange| Diesel| 1222| 3975| 2078| 324| 6
}}

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* chevrolet.de: {{Webarchiv | url=http://www.chevrolet.de/modelle/orlando/ | archive-is=20130210 | text=''Der Chevrolet Orlando'' }}
* [https://www.autobild.de/artikel/chevrolet-orlando-fahrbericht-1303433.html Fahrbericht] auf [[Autobild]].de
* chevroletorlando.eu: {{Webarchiv | url=http://www.de.chevroletorlando.eu/assets2/content/orlaunch/orlaunch/pdf/Chevrolet_Orlando_MY11_Deutschland.pdf | wayback=20111018010134 |format=PDF; 2,34 MB | text=''Chevrolet Orlando-Modellkatalog'' }}
* [http://gmeurope.info/orlando/pages/press_releases.php?lang=de Informationen zum Orlando auf der Chevrolet Europe Media Site]

== Einzelnachweise ==
<references responsive />

{{Navigationsleiste Chevrolet-Modelle (Global)}}

[[Kategorie:Van]]
[[Kategorie:Kombi]]

Chevrolet Orlando - Versionsgeschichte

imported>SchlurcherBot: Bot: http → https