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2024-12-20T22:27:19Z

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{{Überarbeiten|grund=könnte eine Übersichtsseite für Fahrzeuge sein die den Namen teilen, mit jeweils verlinkten Einzelartikeln}}

Der '''Chevrolet Blazer''' ist ein in den [[USA]] von [[General Motors]] produziertes [[Sport Utility Vehicle]] (SUV). Zusätzlich zum Mitte 1969 eingeführten und bis Herbst 1994 gebauten „großen“ Blazer (K/K5-Serie), kam im Spätsommer 1982 der kompaktere '''Blazer S-10''' auf den Markt.

In Indonesien wurde der Blazer ab Mitte der 1990er Jahre als [[Opel]] vermarktet. Ende 2005 wurde die Fertigung des Blazer S-10 eingestellt.

Seit 2018 wird unter demselben Namen ein [[Crossover-SUV]] verkauft. Im Juli 2022 wurde auch eine [[Elektroauto|batterieelektrisch angetriebene]] Version, der Chevrolet Blazer EV, vorgestellt.
{{Absatz}}

== Blazer K/K5 (1969–1994) ==
[[Datei:1972 K5 Blazer.jpg|mini|Chevrolet Blazer (1972)]]
[[Datei:1979 Chevrolet K5 Blazer Cheyenne.jpg|alternativtext= Chevrolet Blazer (1979)|mini|Chevrolet K5 Blazer “Cheyenne” (1979)]]
Der ursprüngliche Blazer mit der Bezeichnung [[Chevrolet Blazer K5|Blazer K5]] wurde von Mitte 1969 bis Herbst 1994 in drei Modellgenerationen gefertigt:

* 1. Generation von 1969 bis 1972,
* 2. Generation von 1972 bis 1991 und
* 3. Generation von 1991 bis 1994.

Zum Herbst 1994 wurde er in [[Chevrolet Tahoe]] umbenannt. In diesem Jahr war der Tahoe noch baugleich mit den vorhergehenden Baujahren des Blazer.

Der Name Blazer wurde ab Herbst 1994 nur noch für den kleineren Chevrolet Blazer der S-10-Reihe verwendet.

Mehrfach wurden Scheinwerfer und Dach modifiziert.<ref>Franz-Peter Hudek: {{Webarchiv |url= http://www.auto-motor-und-sport.de/fahrberichte/chevrolet-blazer-der-asphalt-indianer-1102756.html |text= Chevrolet K5 Blazer. Der Asphalt-Indianer |wayback= 20160303020458}} Auf [[Auto motor und sport|auto-motor-und-sport.de]] vom 2. Mai 2007.</ref>
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== Blazer S-10 (1982–2005) ==
[[Datei:1998-2005 Chevrolet S-10 Blazer LS.jpg|mini|Chevrolet Blazer (1998)]]
[[Datei:Opel Blazer front, Karangasem.jpg|mini|Opel Blazer für den indonesischen Markt]]
[[Datei:Chevrolet Blazer (Russian).JPG|mini|Blazer für den russischen Markt mit anderem Design]]
Im {{FormatDate|1982-09}} lancierte Chevrolet einen kleineren Blazer als [[Chevrolet Blazer S-10|Blazer S-10]]. Im ersten Jahr der Produktion wurden 106.000 Blazer verkauft.

Der Chevrolet Blazer wurde im {{FormatDate|1994-10}} sowohl technisch als auch optisch grundsätzlich überarbeitet. 1998 gab es ein weiteres Facelift.

Parallel dazu brachte [[General Motors|GM]] den [[GMC Jimmy|GMC S-15 Jimmy]] auf den Markt. 1991 wurde die Produktion des [[Oldsmobile Bravada]] aufgenommen. Alle drei SUVs basierten auf derselben Plattform, wobei der GMC Jimmy und der Chevrolet Blazer weitestgehend identische Ausstattungsvarianten boten, während der Oldsmobile Bravada im höherwertigen Segment angesiedelt wurde.

Ab 1999 wurde ein höherwertiges Ausstattungspaket unter dem Namen ''[[Chevrolet Trailblazer|TrailBlazer]]'' angeboten und 2000 ging ein neues Modell mit diesem Namen in den Vertrieb. Während das dreitürige Modell regulär weiterhin angeboten wurde, konnte das fünftürige Modell nur noch als Flottenfahrzeug bestellt werden. Im {{FormatDate|2005-12}} wurde die Produktion des Blazer eingestellt.

In Indonesien wurde der Blazer unter der Marke Opel vertrieben.

Auf dem südamerikanischen und dem russischen Markt wurden Modelle mit anderem Aussehen angeboten.
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== Blazer (seit 2018) ==
[[Datei:2020 Chevrolet Blazer 2LT, front 6.2.22.jpg|mini|Chevrolet Blazer (2018)]]
{{Hauptartikel|Chevrolet Blazer (2018)}}
Mitte 2018<ref>{{Internetquelle |url=https://www.auto123.com/en/news/chevrolet-unveils-revived-transformed-blazer/64819/ |titel=Chevrolet presents a revived but transformed Blazer {{!}} Car News {{!}} Auto123 |autor=Derek Boshouwers |werk=auto123.com |datum=2018-06-21 |zugriff=2019-01-25 |sprache=en}}</ref> wurde unter demselben Namen ein [[Crossover-SUV]] präsentiert, das seit Ende 2018 produziert<ref>{{Internetquelle |url=https://gmauthority.com/blog/2019/01/chevrolet-blazer-sales-kick-off-right-on-schedule/ |titel=Chevrolet Blazer Sales Kick Off Right On Schedule {{!}} GM Authority |autor=Michelle Marus |werk=gmauthority.com |datum=2019-01-03 |zugriff=2019-01-25 |sprache=en}}</ref> wird und auf der [[GM C1XX-Plattform|C1XX]]-[[Plattform (Automobil)|Plattform]]<ref>{{Internetquelle |url=https://www.topspeed.com/cars/car-news/love-it-or-leave-itthe-2019-chevrolet-blazer-ar181643.html |titel=Love It Or Leave It - The 2019 Chevrolet Blazer {{!}} Top Speed |autor=Ciprian Florea |werk=topspeed.com |datum=2018-06-30 |zugriff=2019-01-25 |sprache=en}}</ref> von GM basiert.
{{Absatz}}

== Blazer EV (seit 2023) ==
[[Datei:2024 Chevrolet Blazer EV SS (United States) front view.png|mini|Chevrolet Blazer EV (2023)]]
{{Hauptartikel|Chevrolet Blazer EV}}
Im Juli 2022 wurde der Blazer als Elektroauto vorgestellt. Diese Version ist 4,85 Meter lang und hat nach [[Environmental Protection Agency|EPA]]-Norm eine maximale Reichweite von 515 km. Die Serienproduktion in Mexiko startete im Juni 2023.<ref name="insideev-674453">{{Internetquelle |autor=Suvrat Kothari |url=https://insideevs.com/news/674453/chevrolet-blazer-ev-production-begins-gm-mexico/ |titel=First Chevrolet Blazer EV Rolls Off Assembly Line At GM’s Mexico Plant |werk=insideevs.com |sprache=en |datum=2023-06-29 |abruf=2023-06-30}}</ref> Auf Basis dieses Fahrzeugs präsentierte [[Honda]] im Oktober 2022 den [[Honda Prologue]].<ref name="insideev-614748">{{Internetquelle |autor=Roland Hildebrandt |url=https://insideevs.de/news/614748/honda-prologue-elektro-suv-vorstellung/ |titel=Honda stellt mit dem Prologue sein erstes Elektro-SUV vor |werk=insideevs.de |datum=2022-10-06 |abruf=2022-10-06}}</ref>

== Weblinks ==
{{Commonscat}}

== Einzelnachweise ==
<references responsive />

{{Navigationsleiste Chevrolet-Modelle (Nordamerika)}}
{{Navigationsleiste Chevrolet-Modelle (Südamerika)}}

[[Kategorie:Sport Utility Vehicle]]
[[Kategorie:Chevrolet-Automobil|Blazer]]
[[Kategorie:Pkw-Modell]]
[[Kategorie:Kombi]]

Chevrolet Blazer - Versionsgeschichte

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