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'''Charles „Charlie“ Frederick Davey''' (* [[27. August]] [[1886]] in [[Croydon]]; † [[7. Oktober]] [[1964]] in [[Beckenham (London)|Beckenham]], [[Greater London]]) war ein [[Vereinigtes Königreich|britischer]] [[Radrennfahrer]].

Als Jugendlicher spielte Charlie Davey [[Fußball]] und betrieb [[Leichtathletik]]. Zum [[Radsport]] kam er erst, als er Ende 20 war. 1910 wurde er Mitglied des ''Vegetarian Cycling and Athletic Club'' und später des ''Addiscombe CC'', den er mitbegründet hatte. Nach ersten Erfolgen in den Jahren 1911 und 1912 wurde er für das [[England|englische]] Team für die [[Olympische Sommerspiele 1912/Radsport|Olympischen Spiele 1912]] in [[Stockholm]] nominiert, das eins von drei britischen Teams war. Obwohl seine Zeit vom [[Olympische Sommerspiele 1912/Radsport – Einzelzeitfahren Straße (Männer)|olympischen Straßenrennen]] rund um den [[Mälaren|Mälaren-See]] nicht in die [[Olympische Sommerspiele 1912/Radsport – Mannschaftswertung Straße (Männer) |Mannschaftswertung im Straßenrennen]] einbezogen wurde, erhielt er wie seine Mannschaftskameraden eine Silbermedaille.

Seine Radsport-Karriere wurde vom [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkrieg]] unterbrochen, während dessen Davey als Marinesoldat auf den [[Orkney|Orkney-Inseln]] stationiert war. Nach dem Krieg nahm er den Radsport wieder auf und war Ersatzmann für die [[Olympische Sommerspiele 1920/Radsport|Olympischen Spiele 1920]] in [[Antwerpen]]. 1921 startete er bei den ersten [[UCI-Straßen-Weltmeisterschaften 1921|Straßenweltmeisterschaften]] und errang die Bronzemedaille; im Jahr darauf, bei der [[UCI-Straßen-Weltmeisterschaften 1922|Straßen-WM]] in [[Liverpool]], wurde er erneut Dritter und errang gemeinsam mit dem britischen Team die Goldmedaille in der Mannschaftswertung.

1923, im Alter von 36 Jahren, unterzeichnete Charlie Davey einen Vertrag als [[Profi]]. Er wurde Sechster beim prestigeträchtigen 24-Stunden-Rennen ''[[Bol d’Or (Radrennen)|Bol d’Or]]'' auf der [[Buffalo-Radrennbahn]] und stellte eine Reihe von Rekorden bei Fernfahrten in seinem Heimatland auf, so etwa für die Strecke von [[Land’s End]] nach [[London]] mit einer Zeit von 17 Stunden und 29 Minuten. In seinem letzten Jahr als Rennfahrer stellte er, nun 40-jährig, zudem Rekorde für die Strecken London-[[Portsmouth]] und zurück sowie für London-[[Bath]] und zurück auf. Anschließend beendete er seine Radsport-Karriere und war in den folgenden 30 Jahren als Kommissär und Zeitnehmer weiterhin dem Radsport verbunden.

Vom ''Addiscombe Cycling Club'' wurde Davey 1959 mit einem vergoldeten [[Schraubenschlüssel]] geehrt; im selben Jahr erfolgte sein Eintrag in das ''Golden Book of Cycling''.

== Weblinks ==
* {{radsportseiten|21724}}
* {{Olympedia|14065}}
* {{Webarchiv |url=http://www.thepedalclub.org/archives/goldenbook/a-e/CharlesDavey.html |text=''Golden Book of Cycling'' auf thepedalclub.org |wayback=20120320175159}}

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{{SORTIERUNG:Davey, Charlie}}
[[Kategorie:Radsportler (Großbritannien)]]
[[Kategorie:Radsportfunktionär (Vereinigtes Königreich)]]
[[Kategorie:Olympiateilnehmer (Vereinigtes Königreich)]]
[[Kategorie:Teilnehmer der Olympischen Sommerspiele 1912]]
[[Kategorie:Brite]]
[[Kategorie:Geboren 1886]]
[[Kategorie:Gestorben 1964]]
[[Kategorie:Mann]]

{{Personendaten
|NAME=Davey, Charlie
|ALTERNATIVNAMEN=Davey, Charles Frederick (vollständiger Name)
|KURZBESCHREIBUNG=britischer Radrennfahrer
|GEBURTSDATUM=27. August 1886
|GEBURTSORT=[[Croydon]]
|STERBEDATUM=7. Oktober 1964
|STERBEORT=[[Beckenham (London)|Beckenham]], [[Greater London]]
}}

Charlie Davey - Versionsgeschichte

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