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{{Infobox Unternehmen
| Name = Carrosserie Chappe Frères et Gessalin
| Logo = Emblem CG.JPG
| Unternehmensform =  
| ISIN =
| Gründungsdatum = 1947
| Auflösungsdatum = 1974
| Auflösungsgrund =
| Sitz = [[Brie-Comte-Robert]], [[Frankreich]]
| Leitung =
| Mitarbeiterzahl =
| Umsatz =
| Stand =
| Branche = [[Automobilindustrie]]
| Homepage =
}}
[[Datei:CG A1000 001.jpg|mini|CG A 1000 von 1968]]
[[Datei:Chappe Gessalin 1972.JPG|mini|CG B 1200 S von 1972]]
[[Datei:CG C1300.jpg|mini|CG C 1300]]
'''Chappe et Gessalin''' (C. G., Chappe Frères & Gessalin) war ein [[Frankreich|französischer]] Hersteller von [[Automobil]]en aus [[Brie-Comte-Robert]], der zwischen 1947 und 1974 tätig war.

== Entwicklung ==
Anfangs stellte das Unternehmen Karosserien aus Aluminium für [[Automobiles Talbot|Talbot]] und [[Automobiles Delahaye|Delahaye]] her. Später erfolgte auch die Herstellung von Polyesterkarosserien für [[Charles Deutsch]], [[Deutsch-Bonnet]] und [[Renault Alpine|Alpine]]. 1966 wurde das erste von drei eigenen Modellen vorgestellt, die alle auf Fahrzeugen von [[Simca]] basierten. Im April 1974 endete die Produktion nach etwa 405 Exemplaren.

== Firmenlogo ==
[[Albert Uderzo]] entwickelte im Jahr 1970 ein Markenzeichen, das einen Hahn zeigt, da das Unternehmen an der "Rue du Coq Gaulois" in Brie-Comte-Robert lag.

== Die Modelle ==

=== A 1000 ===
Das erste Modell wurde 1966 vorgestellt. Es basierte auf [[Simca 1000|Simca-1000]]-Technik und war als Spider 1000 mit einer offenen Karosserie aus [[Polyester]] sowie als Sport 1000 als [[Coupé]] lieferbar. Der [[Simca Poissy-Motor|Vierzylindermotor]] mit 944 cm³ [[Hubraum]] leistete 40 [[Pferdestärke|PS]]. 1969 kam das stärkere Modell 1000 S dazu, ebenfalls als Cabriolet und Coupé, dessen Motor aus 1118 cm³ Hubraum 49 PS leistete.

=== B 1200 S und 548 ===
Das Modell B 1200 S erschien 1968, wiederum als Cabriolet und Coupé. Der Motor mit 1204 cm³ Hubraum leistete anfangs 80 PS, ab 1970 85 PS. 1970 kam das leichtere Modell 548 dazu, das es zusätzlich auch als Spider gab, und vorwiegend für den Motorsport gedacht war. Für dieses Modell war auch ein Constantin-[[Kompressor]] lieferbar.

=== C 1300 ===
1972 erschien der C 1300. Der Motor vom Simca 1000 Rallye 2 leistete aus 1294 cm³ Hubraum 82 PS, in der Sportausführung 95 PS.

== Literatur ==
* Roger Gloor: ''Personenwagen der 60er Jahre.'' Hallwag-Verlag, Bern 1990, ISBN 3-444-10307-7.
* {{BibISBN|9783803298768}}
* {{BibISBN|1579582931|Band=1}}

== Weblinks ==
{{Commonscat|CG vehicles|Chappe et Gessalin}}
* {{Webarchiv | url= https://www.gtue-oldtimerservice.de/automobil/marke/CG/4159/ | text= (F) CG | wayback= 20160306095352 }} Auf gtue-oldtimerservice.de.
* [https://www.amicalecg.fr/ Amicale CG] (französisch, abgerufen am 2. April 2013)
{{Navigationsleiste Französische Automobilmarken ab 1945}}

[[Kategorie:Ehemaliger Pkw-Hersteller (Frankreich)]]
[[Kategorie:Brie-Comte-Robert]]
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1947]]
[[Kategorie:Aufgelöst 1974]]

Chappe et Gessalin - Versionsgeschichte

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