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<p></p> <p><b>Neue Seite</b></p><div>&#039;&#039;&#039;Champion&#039;&#039;&#039; war der [[Markenname]] eines deutschen [[Hersteller]]s für [[Rennmotorrad|Renn-]] und [[Tourenmotorrad|Tourenmotorräder]] in [[Radolfzell am Bodensee]] im [[Landkreis Konstanz]] in [[Baden-Württemberg]].<br /> <br /> Das Unternehmen existierte zwischen 1926 und 1933 und baute wohl 50 dieser Renn- und Tourenmaschinen in der Werkstatt des Radolfzeller Traktorenbauers Julius Maier in der Löwengasse, &#039;&#039;Traktorenmaier&#039;&#039;.&lt;ref name=&quot;Robers&quot;&gt;Brigitte Robers: &#039;&#039;Die Schrauberei liegt ihm im Blut&#039;&#039;. In: [[Südkurier]] vom 7. April 2004&lt;/ref&gt;<br /> <br /> Das einzige heute noch existierende Exemplar der Rennmotorrad-Marke &#039;&#039;Champion&#039;&#039; gehört Manfred Schiller aus Radolfzell und befindet sich im &#039;&#039;[[Oldtimermuseum Meßkirch]]&#039;&#039;&lt;ref name=&quot;Fachwelt&quot;&gt;&#039;&#039;Fachwelt staunte über Meßkircher Oldtimer&#039;&#039;. In: [[Südkurier]] vom 18. März 2005&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;Markus Vonberg: &#039;&#039;Veritas am Stand&#039;&#039;. In: [[Südkurier]] vom 11. März 2005&lt;/ref&gt;, in dem 30 Motorräder im Originalzustand ausgestellt werden.&lt;ref&gt;Katja Zwetschke (zwe): &#039;&#039;Mehr Platz für Oldies&#039;&#039;. In: [[Südkurier]] vom 9. April 2003&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;Meidel&quot;&gt;Marian Meidel: &#039;&#039;Oldtimermuseum neu gestaltet&#039;&#039;. In: [[Südkurier]] vom 14. Mai 2005&lt;/ref&gt;<br /> <br /> Gut 40 Motorräder nannte Manfred Schiller sein Eigentum, bevor er die meisten 1973 verkaufte, darunter auch die Champion. Willi Kornmayer, Vorsitzender des Singener Oldtimerclubs, nahm sich des in Einzelteile zerlegten Motorrads an. Als Kornmayer die fertig restaurierte Champion 2004 wieder verkaufen wollte, zog Schiller das [[Vorkaufsrecht]]. Nachdem das Motorrad ein paar Wochen in einem Schaufenster in Radolfzell zu sehen war, steht es jetzt im [[Meßkirch]]er Oldtimermuseum als [[Dauerleihgabe]].&lt;ref name=&quot;Robers&quot; /&gt;<br /> <br /> Das Rennmotorrad, Baujahr 1926, hat einen britischen [[Villiers Ltd|Villiers]]-Motor „TT-Super-Sports“ mit 172 [[Kubikmeter#Kubikzentimeter|Kubikzentimeter]], war nie für den Straßenverkehr zugelassen und zeigte ihr Können unter anderem bei den [[Schiener Berg|Schienerberg-Rennen]], die es früher noch gab.&lt;ref name=&quot;Robers&quot; /&gt;<br /> <br /> == Einzelnachweise ==<br /> &lt;references/&gt;<br /> <br /> [[Kategorie:Ehemaliger Motorradhersteller (Deutschland)]]<br /> [[Kategorie:Ehemaliges Unternehmen (Landkreis Konstanz)]]<br /> [[Kategorie:Unternehmensgründung 1926]]<br /> [[Kategorie:Aufgelöst 1933]]<br /> [[Kategorie:Unternehmen (Radolfzell am Bodensee)]]<br /> [[Kategorie:Produzierendes Unternehmen (Landkreis Konstanz)]]</div>

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