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2024-12-07T06:42:32Z

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{{Infobox Angetriebene Lenkwaffe
|Bild = P750 meteorit maquette.jpg
|Bildunterschrift = P-750 Meteorit

|Heimische Bezeichnung = Ch-80, 9M25 Meteorit
|NATO-Bezeichnung = AS-19 Koala
|Typ = [[Marschflugkörper]]
|Herkunftsland = {{SUN-1955}} / {{Russland}}
|Hersteller = [[NPO Maschinostrojenija|OKB-52 Tschelomei]] / MKB Raduga
|Entwicklung = 1976
|Indienststellung = Entwicklung gestoppt
|Einsatzzeit =
|Stückpreis =

|Länge = 12,80 m
|Durchmesser = 1.200 mm
|Gefechtsgewicht = 6.300 kg (ohne Booster)
|Spannweite = 5.100 mm
|Antrieb =
| Erste Stufe = [[Booster (Raketenantrieb)|Feststoffbooster]]
| Zweite Stufe = KR-23 [[Ramjet]]
|Dritte Stufe =
|Vierte Stufe =
|Geschwindigkeit = 1.005 m/s ([[Mach-Zahl|Mach]] 3,0)
|Reichweite = bis 5.000 km
|Dienstgipfelhöhe = 24.000 m

|Lenkung = [[Inertiales Navigationssystem|INS]] + [[Astronavigation]]
|Zielortung = [[Gel%C3%A4nde-Kontur-Abgleich|TERCOM]]
|Gefechtskopf = [[Kernwaffentechnik|Nukleargefechtskopf]]
|Zünder =
|Waffenplattformen = Bomber [[Tu-95]], [[Tu-160]]
|Zusatz =
|Zusatz_Daten =
|Extra2 =
|Extra2_Daten =
|Extra3 =
|Extra3_Daten =
|Extra4 =
|Extra4_Daten =
}}

Die '''AS-19 Koala''' war ein luftgestützter strategischer [[Marschflugkörper]] (ALCM) aus sowjetischer Produktion. Die Bezeichnung der russischen Streitkräfte lautet '''Ch-80''' bzw. '''Ch-90'''.

== Entwicklung ==
Die AS-19 wurde als überschallschneller strategischer Marschflugkörper gegen Landziele konzipiert. Die Entwicklung im Konstruktionsbüro [[NPO Maschinostrojenija|OKB-52 Tschelomei]] begann 1976. Der Hersteller plante die folgenden Varianten: Die luftgestützte ''AS-19 „Koala“'' (Ch-80 „Meteorit-A“), die [[U-Boot]]-basierte ''SS-N-24 „Scorpion“'' (P-750, 9M25A „Meteorit-M“) sowie die fahrzeuggebundene Ausführung ''SS-CX-5 „Scorpion“'' (9M25N „Meteorit-N“).<ref name="janes">Duncan Lennox: ''Jane’s Strategic Weapon Systems.'' Janes Information Group, 2005, ISBN 0-710-60880-2.</ref> Die Entwicklung eines Langstrecken-Überschallmarschflugkörpers gestaltete sich jedoch äußerst schwierig. Wegen der starken aerodynamischen Belastungen musste die Zelle ganz neu ausgelegt und dafür neue Werkstoffe verwendet werden. Die lange Flugstrecke im Überschallbereich führte immer wieder zu Triebwerksausfällen und zu massiven Navigationsproblemen. Bei der luftgestützten Variante war zum Beispiel erst der sechste Teststart erfolgreich.<ref name="testpilot"> {{Webarchiv | url=http://www.testpilot.ru/russia/chelomei/p/750/meteorit_a.htm | wayback=20080418042935 | text=www.testpilot.ru}}, Zugriff: 11. August 2014 (russisch)</ref> Immer wieder kam es zu großen Verzögerungen. Ein U-Boot der [[Yankee-Klasse#Projekt 667M – Yankee Sidecar-Klasse|Yankee-Klasse]] (Projekt 667M Andromeda) wurde mit zwölf Startsilos mit SS-N-24-Lenkwaffen bestückt. Der erste Teststart dieser Version erfolgte 1980 und war ein Fehlschlag.<ref name="militaryrussia">[http://militaryrussia.ru/blog/topic-406.html militaryrussia.ru], Zugriff: 11. August 2014 (russisch)</ref> Erst der fünfte Start im Jahr 1981 verlief erfolgreich. Nach 31 Teststarts, von denen 12 erfolgreich verliefen, wurde die Entwicklung der SS-N-24 im Jahr 1990 eingestellt. Der erste Teststart ab einem Flugzeug erfolgte 1984. Von der luftgestützten Variante wurden zwischen 1984 und 1991 20 Teststarts durchgeführt, von denen fünf erfolgreich verliefen. Die großen Verzögerungen sowie die Budgetüberschreitungen führten schließlich 1991 zum Projektabbruch. Insgesamt wurden rund 100 Lenkwaffen produziert und 70 Teststarts durchgeführt.<ref name="nvo">[http://nvo.ng.ru/realty/2013-04-12/1_meteorit.html nvo.ng.ru], Zugriff: 11. August 2014 (russisch)</ref>

Im Jahre 2003 wurde von der russischen Regierung bekanntgegeben, dass im Konstruktionsbüro Raduga an einem Nachfolgemodell der ''AS-19 „Koala“'' gearbeitet wird. Die neue Lenkwaffe basiert auf dem Entwurf der Ch-80 und trägt die Bezeichnung ''Ch-90''.<ref name="janes" /> Ein maßstabgetreues Modell der Ch-80-Lenkwaffe wurde an der [[MAKS|MAKS 2007]] erstmals der Öffentlichkeit vorgestellt.<ref name="rbase">[http://rbase.new-factoria.ru/missile/wobb/meteorit/meteorit.shtml rbase.new-factoria.ru], Zugriff: 11. August 2014 (russisch)</ref>

== Technik ==
Vor dem Start mussten im Navigationssystem der Lenkwaffe die [[Koordinaten]] des Ziels eingegeben werden. Dies konnte am Boden oder auch an Bord des Trägerflugzeuges geschehen. Nach dem Abwurf vom Flugzeug erfolgt zunächst eine kurze antriebslose Phase. Erst in sicherem Abstand zum Flugzeug zündete der [[Booster (Raketenantrieb)|Feststoffbooster]] am Lenkwaffenheck. Dieser beschleunigte die Lenkwaffe bis genügend Staudruck vorhanden war. Dann wurde der Booster abgeworfen und das [[Ramjet]]-Marschtriebwerk gezündet. Dieses beschleunigte die Lenkwaffe auf die Marschgeschwindigkeit von über [[Mach-Zahl|Mach]] 3. Der Marschflug erfolgt in einer Flughöhe von 20.000–24.000 m.<ref name="rbase" /> Die AS-19 war eine [[Fire-and-Forget]]-Lenkwaffe und der Flug ins Zielgebiet erfolgte autonom mit einem kombinierten Steuersystem mit [[Inertiales Navigationssystem|Trägheitsnavigationsplattform]] und [[Astronavigation]]. Für den Zielanflug kam ein radarbasiertes Terrain-Contour-Matching-System ([[Gelände-Kontur-Abgleich|TERCOM]]) zum Einsatz, welches das angeflogene Gelände mit eingespeicherten Daten verglich.<ref name="militaryrussia" /> Im Zielgebiet ging die Lenkwaffe in einen steilen Sturzflug von 80° über. Anstelle des [[Kernwaffentechnik|Nukleargefechtskopfes]] konnte die Lenkwaffe auch mit einem konventionellen Splittersprengkopf zu 1.000 kg oder mit [[Submunition]] bestückt werden.<ref name="janes" />

Die Ch-80 verfügte über eine ganze Reihe von Systemen zur Überwindung gegnerischer Abwehrmaßnahmen. So befand sich ein [[Elektronische Gegenmaßnahmen|elektronischer Breitbandstörer]] an Bord um Raketenabwehrsysteme zu stören.<ref name="testpilot" /> Daneben war die Raketenoberfläche mit einer [[Tarnkappentechnik#Radarabsorbierende Materialien|radarabsorbierenden]] Schutzschicht versehen. Zusätzlich verfügte die Ch-80 über einen Schleppköder, welcher an einem 100 m langen Kabel hinter der Rakete hergezogen wurde.<ref name="nvo" />

== Versionen ==
* '''Meteorit-A:''' (Ch-80) Version für den Einsatz ab Flugzeugen. [[NATO-Codename]] ''AS-19 Koala''.
* '''Meteorit-M:''' (9M25A) Version für den Einsatz ab U-Booten. NATO-Codename ''SS-N-24 Scorpion''.
* '''Meteorit-N:''' (9M25N) fahrzeuggebundene Ausführung. NATO-Codename ''SSC-X-5 Scorpion''.

== Einzelnachweise ==
<references />

== Weblinks ==
{{Commonscat|P-750 Meteorit}}

{{Navigationsleiste sowjetische und russische Luft-Boden-Raketen}}

{{SORTIERUNG:Ch #::80}}
[[Kategorie:Luft-Boden-Rakete]]
[[Kategorie:Marschflugkörper]]
[[Kategorie:Militärische Ausrüstung (Sowjetunion)]]

Ch-80 - Versionsgeschichte

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