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	<title>Ch-59 - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-02T02:57:56Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Ch-59&amp;diff=818128&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;SchlurcherBot: Bot: http → https</title>
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		<updated>2025-11-10T12:53:20Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Bot: http → https&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Infobox Angetriebene Lenkwaffe&lt;br /&gt;
|Bild = Kh-59MK2 maks2009.jpg&lt;br /&gt;
|Bildunterschrift = Eine Ch-59MK2 auf der [[MAKS|internationalen Messe für Luft- und Raumfahrt]]&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Allgemeine Angaben --&amp;gt;&lt;br /&gt;
|Heimische Bezeichnung = Ch-59 Owod&lt;br /&gt;
|NATO-Bezeichnung = AS-13 Kingbolt&lt;br /&gt;
|Typ = [[Luft-Boden-Rakete|Luftgestützte Abstandswaffe]]&lt;br /&gt;
|Herkunftsland =  {{SUN-1955}} / {{Russland}}&lt;br /&gt;
|Hersteller= Konstruktionsbüro (MKB) Raduga&lt;br /&gt;
|Entwicklung = 1970er&lt;br /&gt;
|Indienststellung = 1985&lt;br /&gt;
|Einsatzzeit = Im Dienst&lt;br /&gt;
|Stückpreis = 165.000 [[US-Dollar|USD]]&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Technische Merkmale --&amp;gt;&lt;br /&gt;
|Länge = 5,37 m&lt;br /&gt;
|Durchmesser = 380 mm&lt;br /&gt;
|Gefechtsgewicht = 760 kg&lt;br /&gt;
|Spannweite = 1.250 mm&lt;br /&gt;
|Antrieb = &lt;br /&gt;
|Erste Stufe = [[Booster (Raketenantrieb)|Feststoffbooster]]&lt;br /&gt;
|Zweite Stufe = [[Feststoffrakete|Feststoff-Raketentriebwerk]]&lt;br /&gt;
|Dritte Stufe = &lt;br /&gt;
|Vierte Stufe =&lt;br /&gt;
|Geschwindigkeit = 285–300 m/s&lt;br /&gt;
|Reichweite = 40–62 km&lt;br /&gt;
|Dienstgipfelhöhe = &amp;lt;!-- Ausstattung --&amp;gt;&lt;br /&gt;
|Lenkung = [[Inertiales Navigationssystem|Trägheitsnavigationsplattform]],&lt;br /&gt;
[[Datenlink]]&lt;br /&gt;
|Zielortung = TV-Kommandolenkung&lt;br /&gt;
|Gefechtskopf = 150 kg Splittergefechtskopf&lt;br /&gt;
|Zünder = &lt;br /&gt;
|Waffenplattformen = [[Jagdbomber]]&lt;br /&gt;
|Zusatz = &lt;br /&gt;
|Zusatz_Daten = &lt;br /&gt;
|Extra2 = &lt;br /&gt;
|Extra2_Daten = &lt;br /&gt;
|Extra3 = &lt;br /&gt;
|Extra3_Daten = &lt;br /&gt;
|Extra4 = &lt;br /&gt;
|Extra4_Daten = &lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; Ch-59&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ({{ruS|Х-59 Овод|Ch-59 Owod}}, {{deS|[[Dasselfliegen|&amp;#039;&amp;#039;Bremse&amp;#039;&amp;#039;]]}}, [[NATO-Codename]] &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;AS-13 Kingbolt&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;) ist eine in der [[Sowjetunion]] entwickelte [[Luft-Boden-Rakete|luftgestützte Abstandswaffe]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Entwicklung ==&lt;br /&gt;
Aufgrund der zunehmenden Verbreitung von wirkungsvoller Fliegerabwehr, welche zum Objektschutz eingesetzt wurde, wollte man in der [[Sowjetunion]] eine Abstandwaffe entwickeln, die außerhalb des Wirkungsbereiches der Fliegerabwehr gestartet werden konnte. Als Trägerflugzeuge waren die [[Suchoi Su-24|Suchoi Su-24M]] (Fencer) und die neuen Modelle der [[MiG-27|Mikojan-Gurewitsch MiG-27K]] (Flogger) vorgesehen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Entwicklung begann Anfang der 1970er-Jahre im staatlichen Konstruktionsbüro Raduga (jetzt Tactical Missiles Corporation). Die Lenkwaffentests erfolgten ab der [[Suchoi Su-17|Suchoi Su-17M4]] (Fitter-K). Die Ch-59 wurde im Jahre 1985 bei den [[Sowjetische Luftstreitkräfte|Luftstreitkräften]] eingeführt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Technik ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Ch-59 dient zur Bekämpfung von gepanzerten und verbunkerten Bodenzielen. Sie kann gegen ein großes Spektrum strategischer sowie taktischer Ziele, z. B. [[Flugabwehr]], [[Schiff]]e, Transporteinrichtungen, Verkehrsanlagen und gebunkerte Anlagen eingesetzt werden. Aufgrund der Größe können jeweils nur 1–2 Raketen durch ein [[Kampfflugzeug]] zum Einsatz gebracht werden. Die Ch-59 kann nur bei Tageslicht eingesetzt werden und die Kamera ermöglicht nur die Bekämpfung von kontrastreichen Zielen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vor dem Start müssen im &amp;#039;&amp;#039;PRNK&amp;#039;&amp;#039;-Navigationssystem der Lenkwaffe die groben [[Koordinaten]] des Ziels eingegeben werden. Nach dem Abwurf vom Flugzeug erfolgt zunächst eine kurze antriebslose Phase. Erst in sicherem Abstand zum Flugzeug zündet der [[Booster (Raketenantrieb)|Feststoffbooster]] am Lenkwaffenheck. Dieser beschleunigt die Lenkwaffe auf eine Geschwindigkeit von rund 300&amp;amp;nbsp;m/s, also etwa knapp [[Schallgeschwindigkeit]]. Nach dem Ausbrennen des Boosters wird dieser abgeworfen und das [[Feststoffrakete|Feststoff-Raketentriebwerk]] zündet. Mit dem Abwurf des Feststoffboosters wird am Heck die Antenne für den [[Datenlink|2-Weg Datenlink]] freigelegt. Der Marschflug erfolgt mit einer Geschwindigkeit von 285&amp;amp;nbsp;m/s. Dieser kann in einer Flughöhe von 100&amp;amp;nbsp;m, 200&amp;amp;nbsp;m, 600&amp;amp;nbsp;m oder 1.000&amp;amp;nbsp;m erfolgen. Ein Radar-Höhenmesser sorgt für den nötigen Sicherheitsabstand zwischen der Lenkwaffe und dem Terrain. Beim Start aus einer niedrigen Flughöhe liegt die Reichweite bei rund 40&amp;amp;nbsp;km. Aus großer Höhe wird eine Reichweite von bis zu 62&amp;amp;nbsp;km erreicht. Der Flug ins Zielgebiet erfolgt autonom mit Hilfe der [[Inertiales Navigationssystem|Trägheitsnavigationsplattform]]. 5–10&amp;amp;nbsp;km vor dem Ziel wird der Datenlink aktiviert und das TV-Bild des &amp;#039;&amp;#039;Tekon-1&amp;#039;&amp;#039;-Suchkopfes in der Lenkwaffenspitze wird in das Flugzeug übertragen. Jetzt kann das Ziel genau anvisiert werden und das TV-Bild wird nun bis zum Einschlag der Lenkwaffe ins Flugzeug übertragen (man-in-the-loop). Hierdurch ist auch die Bekämpfung von langsam fahrenden Zielen möglich. Es wird eine mittlere Treffergenauigkeit ([[Circular Error Probable|CEP]]) von 2 bis 5 Meter erreicht. Für die Übertragung der Bilddaten aus dem Lenkwaffensuchkopf muss das Trägerflugzeug mit einem &amp;#039;&amp;#039;APK-8&amp;#039;&amp;#039;- oder &amp;#039;&amp;#039;APK-9&amp;#039;&amp;#039;-Datenlink-Pod ausgerüstet sein.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Varianten ==&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Ch-59 Owod:&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; Basisvariante mit elektro-optischem Lenksystem.&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Ch-59E Owod-E:&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; Exportvariante der Ch-59.&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Ch-59L Owod-L:&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; Prototyp mit Laserlenkung. Entwicklung eingestellt.&amp;lt;ref name=&amp;quot;newdick&amp;quot;&amp;gt; Thomas Newdick: &amp;#039;&amp;#039;Postwar Air Weapons 1945 – Present &amp;#039;&amp;#039;. 2011. S. 87–88.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;[[Ch-59M]] Owod-M:&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; Weiterentwicklung der Ch-59. NATO-Bezeichnung: &amp;#039;&amp;#039;AS-18 Kazoo&amp;#039;&amp;#039;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Trägerflugzeuge ==&lt;br /&gt;
* [[MiG-27|Mikojan-Gurewitsch MiG-27K]] (Flogger-J)&lt;br /&gt;
* [[Suchoi Su-17|Suchoi Su-17M3]] (Fitter-H)&lt;br /&gt;
* [[Suchoi Su-22|Suchoi Su-22M4]] (Fitter-K)&lt;br /&gt;
* [[Suchoi Su-24|Suchoi Su-24M]] (Fencer-D)&lt;br /&gt;
* [[Suchoi Su-30|Suchoi Su-30MK]] (Flanker-C)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Verbreitung ==&lt;br /&gt;
* {{Aserbaidschan}}&lt;br /&gt;
* {{Weißrussland}}&lt;br /&gt;
* {{Indien}}&lt;br /&gt;
* {{Kasachstan}}&lt;br /&gt;
* {{Russland}}&lt;br /&gt;
* {{Ukraine}}&lt;br /&gt;
* {{China}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Siehe auch ==&lt;br /&gt;
* [[Raketenwaffe]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Quellen ==&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039; Jane’s Air Launched Weapons Systems Edition 2003.&amp;#039;&amp;#039; [[Jane’s Information Group]].&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;Das Luft-Boden Lenkwaffensystem AS-13 Kingbolt.&amp;#039;&amp;#039; DTIG – Defense Threat Informations Group, Juli 1998.&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039; Russias’s Arms 2004 Catalog.&amp;#039;&amp;#039; Military Parade Publishing House.&lt;br /&gt;
* [[Jefim Gordon]]: &amp;#039;&amp;#039;Soviet/Russian Aircraft Weapons since World War two.&amp;#039;&amp;#039; Midland Publishing, 2004.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur ==&lt;br /&gt;
* Thomas Newdick: &amp;#039;&amp;#039;Postwar Air Weapons 1945 – Present &amp;#039;&amp;#039;. 2011, ISBN 978-1-907446-59-7.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat|Raduga Kh-59}}&lt;br /&gt;
* [https://www.ausairpower.net/APA-Rus-ASM.html#mozTocId154704 Ausairpower.net] (englisch)&lt;br /&gt;
* [https://www.airwar.ru/weapon/avz/x59.html Airwar.ru] (russisch)&lt;br /&gt;
* [http://www.leteckemotory.cz/vyzbroj/ch-59/ Leteckemotory.cz] (tschechisch)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Navigationsleiste sowjetische und russische Luft-Boden-Raketen}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{SORTIERUNG:Ch #::59}}&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Luft-Boden-Rakete]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Militärische Ausrüstung (Russland)]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;SchlurcherBot</name></author>
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