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	<title>Cessna 441 - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-04T21:15:18Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Cessna_441&amp;diff=560440&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Uli Elch: ergänzt</title>
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		<updated>2025-06-29T16:42:11Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;ergänzt&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Infobox Flugzeug&lt;br /&gt;
|Name                = Cessna 441&lt;br /&gt;
|Bild                = [[Datei:ConquestII.jpg|250px]] &amp;lt;br /&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;Cessna 441 Conquest II&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|Typ                 = [[Geschäftsreiseflugzeug]]&lt;br /&gt;
|Entwicklungsland    = {{USA}}&lt;br /&gt;
|Hersteller          = [[Cessna]]&lt;br /&gt;
|Erstflug            = 26. August 1975&lt;br /&gt;
|Produktionszeitraum = 1977–1986&lt;br /&gt;
|Stückzahl           = 362&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Cessna 441 Conquest II&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ist ein zweimotoriges [[Geschäftsreiseflugzeug]] für 2 Piloten und maximal 9 Passagiere.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Entwicklung und Technik ==&lt;br /&gt;
Die Cessna 441 ist das erste [[Flugzeug]] des US-amerikanischen Herstellers [[Cessna]], das mit [[Turboprop]]-Triebwerken ausgestattet wurde. Nach der Korrektur anfänglicher Probleme mit Vibrationen am [[Höhenleitwerk]] wurden die ersten Exemplare 1977 ausgeliefert.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Cessna 441 ist mit einer [[Druckkabine]] ausgestattet und kann in Höhen von bis zu 35.000 [[Fuß (Einheit)|Fuß]] betrieben werden. Die maximale Reisegeschwindigkeit liegt bei 294 [[Knoten (Einheit)|Knoten]], die [[Reichweite (Transportwesen)|Reichweite]] bei ca. 2000 [[Seemeile|nm]]. Sie ist mit einem einziehbaren [[Bugradfahrwerk]] ausgerüstet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Durch bestimmte Modifikationen können die Triebwerke des Typs Garrett TPE 331-8-401S bei höheren Temperaturen als in der Standardversion betrieben werden. Durch diese Varianten namens „Super 8“ oder „Dash 10“ kann die Leistung der Triebwerke erheblich gesteigert werden (besseres Steigverhalten und höhere Reisegeschwindigkeit).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bis zur Einstellung der Produktion im Jahr 1986 wurden 362 Maschinen gefertigt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Technische Daten ==&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|- class=&amp;quot;hintergrundfarbe8&amp;quot;&lt;br /&gt;
! Kenngröße !! Daten&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Besatzung || 1–2&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Passagiere || 8–10&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Länge || 11,89 m&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Spannweite || 15,04 m&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Höhe || 4,01 m&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Flügelfläche || 23,65 m²&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Flügelstreckung || 9,6&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Leermasse || 2577 kg&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| max. Startmasse || 4468 kg&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Reisegeschwindigkeit || 480 km/h&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Höchstgeschwindigkeit || 547 km/h&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Dienstgipfelhöhe || 10.668 m&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Reichweite || 4064 km&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Triebwerke || 2 × Turboprop [[Garrett TPE331]]-8-403S, je 636 shp (474 kW)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Siehe auch ==&lt;br /&gt;
* [[Liste von Flugzeugtypen]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{commonscat}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Navigationsleiste Cessna}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Cessna|#:::441]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Geschäftsreiseflugzeug]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Erstflug 1975]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Zweimotoriges Turbopropflugzeug]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Uli Elch</name></author>
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