<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="de">
	<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Cesana_Pariol</id>
	<title>Cesana Pariol - Versionsgeschichte</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Cesana_Pariol"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Cesana_Pariol&amp;action=history"/>
	<updated>2026-06-08T09:25:12Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.43.8</generator>
	<entry>
		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Cesana_Pariol&amp;diff=1185860&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;TaxonKatBot: Bot: Kategorie:Kategorie:Rennrodel- und Bobbahn umbenannt in Kategorie:Rennrodel- und Bobbahn: laut DynaMoToR</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Cesana_Pariol&amp;diff=1185860&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2026-01-22T14:00:49Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Bot: &lt;a href=&quot;/index.php?title=Kategorie:Kategorie:Rennrodel-_und_Bobbahn&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;Kategorie:Kategorie:Rennrodel- und Bobbahn (Seite nicht vorhanden)&quot;&gt;Kategorie:Kategorie:Rennrodel- und Bobbahn&lt;/a&gt; umbenannt in &lt;a href=&quot;/index.php/Kategorie:Rennrodel-_und_Bobbahn&quot; title=&quot;Kategorie:Rennrodel- und Bobbahn&quot;&gt;Kategorie:Rennrodel- und Bobbahn&lt;/a&gt;: laut &lt;a href=&quot;/index.php?title=Benutzer:DynaMoToR&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;Benutzer:DynaMoToR (Seite nicht vorhanden)&quot;&gt;DynaMoToR&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Infobox Eisbahn&lt;br /&gt;
| Name = Cesana Pariol&lt;br /&gt;
| Logo = [[Datei:Track Profile (ITA) Cesana.svg|160px]]&lt;br /&gt;
| Karte = Italien&lt;br /&gt;
| Breitengrad = 44.952382&lt;br /&gt;
| Längengrad = 6.806965&lt;br /&gt;
| Region = IT-TO&lt;br /&gt;
| Ort = [[Cesana Torinese]], [[Italien]]&lt;br /&gt;
| Staat = ITA&lt;br /&gt;
| Foto = Piste bob Pariol.jpg&lt;br /&gt;
| Fototext = &lt;br /&gt;
| Inhaber = &lt;br /&gt;
| Betreiber = &lt;br /&gt;
| Inbetriebnahme = 2005&lt;br /&gt;
| Stilllegung = 2011&lt;br /&gt;
| H-Diff = 114&lt;br /&gt;
| BobMeter = 1.435&lt;br /&gt;
| BobKurven = 19&lt;br /&gt;
| SkeletonMeter = 1.435&lt;br /&gt;
| SkeletonKurven = 19&lt;br /&gt;
| RodelnHerrenMeter = 1.435&lt;br /&gt;
| RodelnHerrenKurven = 19&lt;br /&gt;
| RodelnDamenMeter = 1.233&lt;br /&gt;
| RodelnDamenKurven = 17&lt;br /&gt;
| DoppelsitzerMeter = 1.233&lt;br /&gt;
| DoppelsitzerKurven = 17&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
Das &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Cesana Pariol&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ist eine ehemalige Kunsteisbahn in [[Cesana Torinese]], westlich von [[Turin]]. Die Bahn war bei den [[Olympische Winterspiele 2006|Olympischen Winterspielen 2006]] Austragungsort für die Wettbewerbe im [[Rennrodeln]], [[Bobfahren]] und [[Skeleton (Sportart)|Skeleton]]. Die Anlage wurde 2011 stillgelegt und ist seitdem weitgehend dem Verfall preisgegeben.&amp;lt;ref name=&amp;quot;toriontoday&amp;quot;&amp;gt;{{Internetquelle |autor=Maurizio Pagliassotti |url=https://www.torinotoday.it/cronaca/pista-cesena-torinese-olimpiadi.html |titel=Olimpiadi di Torino 2006: 10 anni dopo, la pista di bob di Cesana Torinese è chiusa |werk=torinotoday.it |datum=2016-02-24 |sprache=it |abruf=2023-03-20}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Der Abriss des Eiskanals ist für 2026 geplant.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Geschichte ==&lt;br /&gt;
Zunächst gab es während des Baus Bedenken, ob die Bahn bis zu den [[Olympische Winterspiele 2006|Olympischen Winterspielen 2006]] rechtzeitig fertiggestellt werden kann. Ein kleiner archäologischer Fund aus der Zeit der Römer, in der Nähe von Kurve 11, während der Bauarbeiten verzögerte die Arbeiten zunehmend. Jedoch wurde die Eisbahn Ende 2004 fertiggestellt und kostete je nach Quelle zwischen 77,3 und 110 Millionen Euro.&amp;lt;ref name=&amp;quot;Stilllegung&amp;quot;&amp;gt;{{Internetquelle | url= https://www.focus.de/sport/olympia-2018/olympia-zehn-jahre-nach-den-winterspielen-olympia-sportstaetten-von-turin-liegen-teilweise-brach_id_5274096.html | titel=Zehn Jahre nach den Winterspielen: Olympia-Sportstätten von Turin liegen teilweise brach | zugriff=2019-11-19}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref name=&amp;quot;toriontoday&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Mit Wettkämpfen der [[International Bobsleigh &amp;amp; Skeleton Federation]] vom 21. bis 23. Januar 2005 wurde die Strecke ohne große Probleme eröffnet. In der folgenden Woche fanden die ersten Rodelwettkämpfe statt, wo es zu einigen Stürzen kam. Der Österreicher [[Wolfgang Linger]] brach sich den Knöchel sowie das Wadenbein und die US-Amerikanerin [[Anne Abernathy]] das Schlüsselbein. Der Brasilianer [[Renato Mizoguchi]] stürzte so schwer, dass er ins künstliche Koma verlegt wurde.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |autor= |url=https://www.merkur.de/sport/wintersport/sturzserie-rodlern-brasilianer-liegt-koma-178480.html |titel=Sturzserie bei Rodlern Brasilianer liegt im Koma |werk= |hrsg= |datum= |abruf=2019-11-19 |sprache=}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Aufgrund dieser Ereignisse fanden im Sommer 2005 Gespräche zwischen den Veranstaltern der Spiele 2006, und den Präsidenten der beiden Verbände statt um die Strecke sicherer zu machen. Die drei Parteien einigten sich darauf, dass die Kurven 16 bis 18 entschärft werden, die Umsetzung erfolgte Ende 2005.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Oktober 2009 kam es zu einer vorzeitigen Abkühlung der Strecke. Ab dem 16. Oktober trainierten die italienischen und japanischen Teams in der [[Veltins-Eisarena]] in [[Winterberg]], während die österreichischen Athleten auf der [[Kunsteisbahn Königssee]] ihre Trainingsläufe absolvierten.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Anlage wurde 2011 stillgelegt.&amp;lt;ref name=&amp;quot;Stilllegung&amp;quot; /&amp;gt; Die Betriebskosten lagen bis dahin bei jährlich 2 Millionen Euro.&amp;lt;ref name=&amp;quot;toriontoday&amp;quot; /&amp;gt; 2012 wurden 400&amp;amp;nbsp;t [[Ammoniak]], das für die Kühlung benötigt wurde, aus Sicherheitsgründen entsorgt. Eine Demontage hätte die Gemeindekassen zwischen drei und vier Millionen Euro gekostet.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |autor=Giuseppe Pietrobelli |url=https://www.ilfattoquotidiano.it/2021/11/01/olimpiadi-26-lex-sindaco-di-cesana-la-pista-da-bob-costruita-per-torino-06-ignorata-per-cortina-rimodernarla-costava-molto-meno/6375104/|titel=Olimpiadi ’26, l’ex sindaco di Cesana: “La pista da bob costruita per Torino ’06 ignorata per Cortina. Rimodernarla? Costava molto meno” |werk=ilfattoquotidiano.it |datum=2021-11-01 |sprache=it |abruf=2023-03-20}}&amp;lt;/ref&amp;gt; 2023 stellte die Gemeinde ein umstrittenes Projekt für die Umwandlung der im Verfall stehenden Anlage in eine [[Skihalle]] vor.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |autor=Simone Bobbio |url=https://www.montagna.tv/213495/cosa-fare-della-pista-da-bob-di-cesana-uno-ski-dome-per-sciare-tutto-lanno/ |titel=Cosa fare della pista da bob di Cesana? Uno ski dome per sciare tutto l’anno |datum=2023-02-04 |sprache=it |abruf=2023-03-20}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine eventuelle Wiederinbetriebnahme der Bahn im Zuge der Schwierigkeiten, die sich mit dem Bauprojekt für den Eiskanal für die [[Olympische Winterspiele 2026|Olympischen Winterspiele 2026]] ergaben, war im Oktober 2023 vom italienischen Sportminister Andrea Abodi wegen zu hoher Kosten abgelehnt worden.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |autor=Maurizio Tropeana |url=https://www.lastampa.it/torino/2023/10/15/news/olimpiadi_invernali_ministro_abodi_boccia_proposta_pista_bo_cesana-13784913/ |titel=Il ministro boccia la pista da bob di Cesana: troppo costosa |werk=lastampa.it |datum=2023-10-15 |sprache=it |abruf=2025-12-07}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im April 2025 teilte Abodi mit, dass die italienische Regierung 9 Millionen Euro für den Abriss des Eiskanals in Cesana zur Verfügung gestellt habe.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |autor=Adele Palumbo |url=https://torino.repubblica.it/cronaca/2025/04/30/news/bob_trampolini_cesana_pragelato_postolimpico_olimpiadi_invernali_2006-424157122/ |titel=Addio bob e trampolini, sbloccati 18 milioni a Cesana e Pragelato per chiudere il postolimpico |werk=repubblica.it |datum=2025-04-30 |sprache=it |abruf=2025-12-07}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Die Abrissarbeiten sind für den Sommer 2026 geplant.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://www.ecodelchisone.it/news/2025-04-30/post-olimpico-9-milioni-demolire-bob-cesana-5-riqualificare-area-salto-pragelato-55987 |titel=Post-olimpico, 9 milioni per demolire il bob di Cesana e 5 per riqualificare l&amp;#039;area salto di Pragelato |werk=ecodelchisone.it |datum=2025-04-30 |sprache=it |abruf=2025-12-07}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bahnrekorde ==&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable zebra&amp;quot;&lt;br /&gt;
! Disziplin&lt;br /&gt;
! Zeit&lt;br /&gt;
! Datum&lt;br /&gt;
! Fahrer&lt;br /&gt;
! Nation&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Zweierbob&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;br /&amp;gt;Männer&lt;br /&gt;
| 55,28 s&lt;br /&gt;
| 18. Februar 2006&lt;br /&gt;
| [[Andre Lange]], [[Kevin Kuske]]&lt;br /&gt;
| {{DEU|2=GER}}&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Viererbob&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;br /&amp;gt;Männer&lt;br /&gt;
| 54,42 s&lt;br /&gt;
| 6. Februar 2011&lt;br /&gt;
| [[Alexander Jurjewitsch Subkow|Alexander Subkow]], [[Filipp Jewgenjewitsch Jegorow|Filipp Jegorow]], [[Dmitri Wjatscheslawowitsch Trunenkow|Dmitri Trunenkow]], [[Nikolai Nikolajewitsch Chrenkow|Nikolai Chrenkow]]&amp;lt;br /&amp;gt;[[Edgars Maskalāns]], [[Daumants Dreiškens]], [[Uģis Žaļims]], [[Intars Dambis]]&lt;br /&gt;
| {{RUS|2=RUS}}&amp;lt;br /&amp;gt;{{LVA|2=LVA}}&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Zweierbob&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;br /&amp;gt;Frauen&lt;br /&gt;
| 56,99 s&lt;br /&gt;
| 5. Februar 2011&lt;br /&gt;
| [[Helen Upperton]], [[Shelley-Ann Brown]]&lt;br /&gt;
| {{CAN|2=CAN}}&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Rennrodeln&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;br /&amp;gt;Einsitzer Männer&lt;br /&gt;
| 51,396 s&lt;br /&gt;
| 12. Februar 2006&lt;br /&gt;
| [[Albert Michailowitsch Demtschenko|Albert Demtschenko]]&lt;br /&gt;
| {{RUS|2=RUS}}&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Rennrodeln&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;br /&amp;gt;Einsitzer Frauen&lt;br /&gt;
| 46,817 s&lt;br /&gt;
| 31. Januar 2010&lt;br /&gt;
| [[Natalie Geisenberger]]&lt;br /&gt;
| {{DEU|2=GER}}&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Rennrodeln&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;br /&amp;gt;Doppelsitzer&lt;br /&gt;
| 46,293 s&lt;br /&gt;
| 30. Januar 2010&lt;br /&gt;
| [[Christian Oberstolz]], [[Patrick Gruber]]&lt;br /&gt;
| {{ITA|2=ITA}}&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Skeleton&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;br /&amp;gt;Frauen&lt;br /&gt;
| 58,71 s&lt;br /&gt;
| 4. Dezember 2009&lt;br /&gt;
| [[Shelley Rudman]]&lt;br /&gt;
| {{GBR|2=GBR}}&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat|audio=0|video=0}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Navigationsleiste Wettkampfstätten der Olympischen Winterspiele 2006}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Ehemalige Sportstätte in Italien]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Erbaut 2005]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Wettkampfstätte der Olympischen Winterspiele 2006]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Sportstätte im Piemont]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Rennrodel- und Bobbahn]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Sport (Cesana Torinese)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Rennrodeln (Italien)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Skeleton (Italien)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Bobsport (Italien)]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;TaxonKatBot</name></author>
	</entry>
</feed>