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2026-04-01T09:11:46Z

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{{Infobox Unternehmen
| Name = Cervélo
| Logo = Cervelo 2019 logo.svg
| Unternehmensform = [[Tochtergesellschaft]]
| Gründungsdatum = 1995
| Sitz = [[Aliso Viejo]], [[Kalifornien]] {{USA}}
| Leitung =
| Branche = [[Fahrrad|Fahrräder]]
| Homepage = [https://www.cervelo.com/de-DE www.cervelo.com]
| Stand = 2024-02-20
}}

'''Cervélo Cycles Inc.''' ([[Portmanteauwort]] aus dem italienischen ''Cervello'', dt.: Gehirn, und dem französischen ''Vélo'', dt.: Fahrrad)<ref>{{Internetquelle |url=http://www.canadianbusiness.com/business-strategy/beat-china-on-quality-cervelo-cycles-bets-on-premium-design-to-win/ |titel=Beat China On Quality: Cervélo cycles bets on premium design to win |hrsg=canadianbusiness.com |datum=2006-01-09 |sprache=en |abruf=2016-03-19}}</ref> ist ein amerikanischer [[Fahrradhersteller]], der 1995 von Phil White und Gérard Vroomen gegründet wurde. Das Unternehmen ist insbesondere für seine Vorreiterrolle bei aerodynamischen [[Fahrradrahmen|Carbonrahmen]] bekannt, mit denen mehrere Gesamtsiege bei der [[Tour de France]], anderen [[Grand Tour (Radsport)|Grand Tours]] und [[Klassiker (Radsport)|Klassikern]] gewonnen wurden.

Der Vertrieb in Deutschland erfolgt über ''Cervélo Europe'',<ref>{{Internetquelle |url=http://www.velobiz.de/Datenbank/Unternehmen/Anzeige/2010/Cervlo-Europe-GmbH.aspx |titel=Cervélo Europe GmbH gegründet 2009 |offline=1 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20140424192701/http://www.velobiz.de/Datenbank/Unternehmen/Anzeige/2010/Cervlo-Europe-GmbH.aspx |archiv-datum=2014-04-24 |abruf=2014-04-24 |archiv-bot=2023-03-30 16:55:48 InternetArchiveBot}}</ref> eine Tochter der [[Derby Cycle Werke|Derby Cycle Holding GmbH]].

== Geschichte ==

=== Ab 1990 ===
Anfang der 1990er Jahre lernten sich der Kanadier Phil White und der Niederländer Gérard Vroomen, beide mit Hintergründen in der [[Aerodynamik]] an der [[Universität Montreal]] kennen und bauten im Rahmen ihres Studiums der [[Ingenieurwissenschaften]] einen windschnittigen [[Fahrradrahmen]]. 1995 wurde das Unternehmen gegründet. Im selben Jahr wurde [[Gianni Bugno]] ein Prototyp angeboten: Das im Modell mit Y-förmigem Rahmen, gebogenem Unterrohr und Zeitfahrlenker gefiel Bugno, wurde von Sponsoren jedoch abgelehnt, da es nicht für vermarktbar gehalten wurde. Cervélo war einer der ersten Fahrradhersteller, der Rahmen im [[Windtunnel]] untersuchte.<ref>{{Literatur |Autor=James Witts |Titel=The Science of the Tour de France: Training secrets of the world’s best cyclists |Verlag=Bloomsbury Sport |Ort=London |Datum=2016 |Sprache=en |ISBN=978-1472921703 |Seiten=91 f.}}</ref><ref name=":1">{{Literatur |Autor=Daniel Benson, Richard Moore |Titel=The Racing Bicycle |Verlag=Universe Publishing |Ort=New York |Datum=2013 |Sprache=en |ISBN=978-0-7893-2465-8 |Seiten=80 ff.}}</ref>

=== Ab 2000 ===
[[Datei:Cervélo Soloist (2006).jpg|mini|''Soloist'' von 2006, Aluminium. Gut zu sehen sind aerodynamische Gestaltungen wie abgeflachte Rohre und Streben und ein für damalige Verhältnisse geringer Abstand zwischen Reifen und Rahmen.]]
Erstmals wurde Cervélo bei den [[Olympische Sommerspiele 2000|Olympischen Sommerspielen 2000]] in [[Sydney]] der größeren Öffentlichkeit bekannt: Nachdem der Kanadier [[Eric Wohlberg]] kurzfristig nominiert worden war und noch kein Fahrrad vom eigentlichen Sponsor [[GT Bicycles]] erhalten hatte, trat er auf einem Cervélo an. Wohlberg gewann anschließend auf Cervélos mehrere nationale Meisterschaften im [[Einzelzeitfahren]]. Das Unternehmen konnte seinen Absatz zunächst in Kanada und insbesondere im Zeitfahr- und Triathlonmarkt, der offener für aerodynamische Optimierungen ist, steigern.<ref name=":1" />

2000 erließ der internationale Radsportdachverband [[Union Cycliste Internationale|UCI]] aufgrund der aufkommenden aerodynamischen Formgebung ein technisches Regelwerk, das unter anderem einen klassischen [[Diamantrahmen]] vorschreibt und den Wettlauf um das beste Material bremsen sollte. Diese Regeländerung schloss die aktuellen Modelle diverser Hersteller von Wettbewerben aus, die Cervélos entsprachen jedoch den neuen Regularien.<ref name=":1" /><ref name=":0">{{Literatur |Autor=James L. Witherell |Titel=Bicycle History: A Chronological Cycling History of People, Races, and Technology |Auflage=2. |Verlag=McGann |Datum=2010 |Sprache=en |ISBN=978-0-9859636-5-1}}</ref>

Beim Triathlon, der nicht den Regularien der UCI unterliegt und deutlich mehr aerodynamische Optimierung ermöglicht, war Cervélo mit Modellen wie dem ''Eyre'' einflussreich, dessen aerodynamisches Unterrohr später von anderen Herstellern übernommen wurde.<ref name=":1" />

Um in den europäischen Markt und den [[Straßenradsport]] vorzustoßen, konnte [[Bjarne Riis|Bjarne Riis’]] Team [[Tinkoff|CSC]] 2003 für ein Sponsoring gewonnen werden. Trotz anfänglicher Schwierigkeiten mit dem Material wurde CSC später zu einem der besten Teams der Welt: Mit dem extra für das Rennen entwickelten ''R3'' konnte [[Fabian Cancellara]] 2006 bei [[Paris–Roubaix]] den ersten [[Klassiker (Radsport)|Klassiker]]-Sieg erringen. Im selben Jahr gewann [[Ivan Basso]], der in der nächsten Saison wegen [[Dopingskandal Fuentes|Dopings]] gesperrt wurde, den [[Giro d’Italia]] mit über neun Minuten Vorsprung. 2008 wurde Cérvelo mit [[Carlos Sastre]] der erste kanadische Hersteller, auf dessen Fahrrad die [[Tour de France]] gewonnen wurde.<ref name=":1" /><ref name=":0" />

=== Ab 2010 ===
[[Datei:Cervélo S5 (2019) - 03 (cropped).jpg|mini|''S5'' von 2019, Carbon.]]
2011 verließ Vrommen das Unternehmen,<ref name=":1" /> im Februar 2012 übernahm die niederländische [[Pon Holdings|Pon Holding]] ''Cervélo'' komplett.<ref>{{Internetquelle |autor=TOUR Magazin |url=http://www.tour-magazin.de/service/news/pon-uebernimmt-cervlo/a16839.html |titel=Pon übernimmt Cervélo |sprache=de |abruf=2019-07-31}}</ref>

Im September 2019 gab das Unternehmen bekannt, den Firmenhauptsitz nach [[Aliso Viejo]] in [[Kalifornien]] zu verlegen.<ref>{{Internetquelle |url=https://canadiancyclist.com/industry.php?id=35326&title=cervelo-to-move-hq-to-california |titel=Cervelo to Move HQ to California |datum=2019-09-27 |sprache=en |abruf=2024-02-18}}</ref>

== Produktion ==
Die CFK-Rahmen von Cervelo werden u. a. von [[Ten Tech Composites]] in der VR China hergestellt.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.bikebiz.com/cream-competent-or-cowboy-which-factories-are-faking-it/ |titel=Cream, competent or cowboy – which factories are faking it? |werk=BikeBiz |datum=2018-05-28 |sprache=en-GB |abruf=2021-09-13}}</ref>

== Sport-Sponsoring ==
=== Radsport ===
[[Datei:Tadej Pogacar Jonas Vingegaard Sepp Kuss.jpg|mini|[[Jonas Vingegaard]] (Mitte) und [[Sepp Kuss]] (rechts) von [[Team Visma-Lease a Bike|Team Jumbo-Visma]] auf einem Cervélo bei der [[Tour de France 2023]]]]
''Cervélo'' stattete bis zum Ende der Saison 2008 das [[Dänemark|dänische]] [[UCI WorldTeam|ProTeam]] [[Team CSC|CSC]] aus. Von 2009 bis 2010 betrieb das Unternehmen unter dem Namen [[Cervélo TestTeam]] ihr eigenes [[Radsportteam]]. Dieses fusionierte zur Saison 2011 mit dem ehemaligen Team Garmin-Transitions zum [[Team Garmin-Cervélo]]. Auch danach blieb ''Cervélo'' Ausrüster mehrerer internationaler Männerradsporteams, so zum Beispiel von [[Jumbo-Visma]]. Auch im [[Frauenradrennsport]] unterstützt Cervélo u. a. das [[Cervélo Bigla Pro Cycling Team]].

{| class="wikitable"
|+ [[Grand Tour (Radsport)|Grand-Tour]]-Siege auf Cervelo
|-
! Jahr !! Grand Tour !! Fahrer !! Team
|-
| 2023 || [[Vuelta a España 2023|Vuelta a España]] || [[Sepp Kuss]] || [[Team Visma-Lease a Bike|Team Jumbo-Visma]]
|-
| 2023 || [[Tour de France 2023|Tour de France]] || [[Jonas Vingegaard]] || [[Team Visma-Lease a Bike|Team Jumbo-Visma]]
|-
| 2023 || [[Giro d’Italia 2023|Giro d'Italia]] || [[Primož Roglič]] || [[Team Visma-Lease a Bike|Team Jumbo-Visma]]
|-
| 2022 || [[Tour de France 2022|Tour de France]] || [[Jonas Vingegaard]] || [[Team Visma-Lease a Bike|Team Jumbo-Visma]]
|-
| 2021 || [[Vuelta a España 2021|Vuelta a España]] || [[Primož Roglič]] || [[Team Visma-Lease a Bike|Team Jumbo-Visma]]
|-
| 2012 || [[Giro d’Italia 2012|Giro d'Italia]] || [[Ryder Hesjedal]] || [[EF Education-EasyPost|Garmin-Barracuda]]
|-
| 2008 || [[Tour de France 2008|Tour de France]] || [[Carlos Sastre]] || [[Tinkoff|Team CSC]]
|-
| 2006 || [[Giro d’Italia 2006|Giro d'Italia]] || [[Ivan Basso]] || [[Tinkoff|Team CSC]]
|}

== Weblinks ==
{{Commonscat|audio=0|video=0}}
* [http://www.cervelo.com/ Offizielle Website]

== Einzelnachweise ==
<references />

{{SORTIERUNG:Cervelo}}
[[Kategorie:Unternehmen (Orange County, Kalifornien)]]
[[Kategorie:US-amerikanischer Fahrradhersteller]]
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1995]]

Cervélo - Versionsgeschichte

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