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2024-04-02T18:08:08Z

HC: Entferne Kategorie:Gegründet 1885; Ergänze Kategorie:Unternehmensgründung 1885

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{{Infobox Unternehmen
| Name = Century Engineering & Motor Co Limited<br>Century Engineering Co Limited
| Logo =
| Unternehmensform = [[Kapitalgesellschaft (Vereinigtes Königreich)|Limited]]
| ISIN =
| Gründungsdatum = 1885
| Auflösungsdatum = 1907
| Auflösungsgrund =
| Sitz = [[Willesden]], [[London]]
| Leitung = Sydney Begbie
| Mitarbeiterzahl =
| Umsatz =
| Stand =
| Branche = [[Autohersteller|Automobilhersteller]]
| Homepage =
}}
[[Datei:Century Forecar 1902 schräg 1.JPG|mini|Century Dreirad von 1899]]
'''Century Engineering''' war ein [[Vereinigtes Königreich|britischer]] Hersteller von [[Automobil]]en.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /><ref name="Beaulieu" />

== Unternehmensgeschichte ==
Ralph Jackson begann 1885 in [[Altrincham]] in [[Cheshire]] mit der Produktion von [[Fahrrad|Fahrrädern]]. 1899 gründete er das Unternehmen ''Century Engineering & Motor Co Limited'' zur Produktion von Automobilen. 1901 verließ Jackson das Unternehmen und gründete [[Eagle Engineering]]. Unter der Leitung von Sydney Begbie erfolgte der Umzug nach [[London Borough of Brent|Willesden]] bei London, und 1904 die Umbenennung in ''Century Engineering Co Limited''. Ab 1905 lautete der Markenname ''New Century''. 1907 endete die Produktion.

== Fahrzeuge ==
Das erste Modell war das ''Century Tandem'', ein [[Dreirad]], bei dem sich das einzelne Rad hinten befand. Ausgestattet war es anfangs mit einem [[Einzylindermotor]] mit 2,25 [[Pferdestärke|PS]] Leistung. 1901 standen drei verschiedene Einzylinder-[[Einbaumotor]]en zur Wahl: von [[De Dion-Bouton]] mit 3,5 PS, von [[Ateliers de Construction Mécanique l’Aster|Aster]] und von [[Motor Manufacturing Company]] mit jeweils 5 PS. Ab 1905 wurde ein [[Zweizylindermotor]] montiert. 1903 erschienen konventionelle vierrädrige Autos. Die Modelle ''8 HP'' und ''10 HP'' waren mit Zweizylindermotoren von Aster ausgestattet, und das Modell ''22 HP'' mit einem [[Vierzylindermotor]] von [[Mutel]]. 1906 kam noch das Vierzylindermodell ''Princess'' mit 16 PS Leistung dazu.

Drei Fahrzeuge dieser Marke nehmen gelegentlich am [[London to Brighton Veteran Car Run]] teil.

== Literatur ==
*{{BibISBN|9783803298768}}
* [[George Nicholas Georgano|George Nick Georgano]] (Chefredakteur): ''The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile.'' Volume 1: ''A–F.'' Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1. (englisch)
* George Nick Georgano: ''Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours.'' Courtille, Paris 1975. (französisch)
* David Culshaw, Peter Horrobin: ''The Complete Catalogue of British Cars 1895–1975.'' Veloce Publishing PLC, Dorchester 1997, ISBN 1-874105-93-6. (englisch)

== Weblinks ==
{{Commonscat|Century Engineering vehicles|Century Engineering}}
* [https://www.gtue-oldtimerservice.de/automobil/marke/CENTURY/1412/ GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung mbH] (abgerufen am 1. April 2013)

== Einzelnachweise ==
<references>
<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie">{{BibISBN|9783803298768}}</ref>
<ref name="Beaulieu">Georgano: ''The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile.''</ref>
</references>
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}}

[[Kategorie:Ehemaliger Pkw-Hersteller (London)]]
[[Kategorie:Ehemaliges Unternehmen (London Borough of Brent)]]
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Century Engineering - Versionsgeschichte

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