https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Centurion_Air_CargoCenturion Air Cargo - Versionsgeschichte2026-06-08T11:59:26ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Centurion_Air_Cargo&diff=2169376&oldid=previmported>Fegsel: /* Flotte */2026-04-20T07:38:01Z<p><span class="autocomment">Flotte</span></p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox Fluggesellschaft<br />
| Name = Centurion Air Cargo<br />
| Logo = [[Datei:Centurion Cargo Logo.svg|rahmenlos]]<br />
| Bild = [[Datei:McDonnell Douglas MD-11(F) Centurion Cargo N988AR, LUX Luxembourg (Findel), Luxembourg PP1297172397.jpg|250px]]<br />
| Jahr = 2001 (1985 als Challenge Air Cargo)<br />
| Jahr_Ende = 2018<br />
| IATA = WE<br />
| ICAO = CWC<br />
| Rufzeichen = CHALLENGE CARGO<br />
| Sitz = [[Miami]], {{Vereinigte Staaten}}<br />
| Unternehmensform = <br />
| ISIN = <br />
| IATA-Prefixcode = 307<br />
| Leitung = <br />
| Mitarbeiterzahl = <br />
| Umsatz = <br />
| Bilanzsumme = <br />
| Fluggastaufkommen = <br />
| Frachtaufkommen =<br />
| Drehkreuz = [[Miami International Airport]]<br />
| Homebase = Miami International Airport<br />
| Allianz = Cielos Airlines<br />
| Vielfliegerprogramm = <br />
| Flugzeuge = 3–5<br />
| Ziele = international<br />
| Website = [http://www.centurioncargo.com/ www.centurioncargo.com]<br />
}}<br />
'''Centurion Air Cargo''' (ursprünglich '''Challenge Air Cargo''') war eine [[Vereinigte Staaten|US-amerikanische]] [[Frachtfluggesellschaft]] mit Sitz am [[Miami International Airport]], [[Florida]].<br />
<br />
== Geschichte ==<br />
Die Fluggesellschaft wurde im Jahre 1985 unter dem Namen ''Challenge Air Cargo'' gegründet und nahm den Flugbetrieb mit jeweils zwei [[Boeing 707|Boeing 707-300C]] sowie zwei [[Douglas DC-8|Douglas DC-8-63F]] auf. Zwischenzeitlich wurden auch Maschinen der Typen DC-8-73F, [[McDonnell Douglas DC-10|Douglas DC-10-30F]] (11 Stück) und [[Boeing 757|Boeing 757-200PF]] eingesetzt.<br />
<br />
Im Jahr 2001 wurde nach der Übernahme des Liniengeschäfts durch United Parcel Service ein neues Unternehmen mit dem Namen Centurion Air Cargo gegründet, welches das Luftverkehrsbetreiberzeugnis von Challenge übernahm.<ref>Flight International, 3. April 2007 (englisch), S. 63.</ref><br />
<br />
Im Herbst 2014 war die ganze Flotte am Boden wegen eines Rechtsstreits um unbezahlte Treibstoffrechnungen, doch wurde der Betrieb Ende Dezember mit drei MD-11 wieder aufgenommen.<ref>{{Webarchiv|url=http://aircargoworld.com/centurion-air-cargo-flying-again-10194/ |wayback=20160726144215 |text=Centurion Air Cargo flying again}}, aircargoworld.com, abgerufen am 19. Mai 2023</ref><br />
<br />
Im November 2015 war eine [[Boeing 747]], registriert bei Centurion, aber möglicherweise betrieben durch Sky Lease Cargo, in Brasilien von einem Gericht beschlagnahmt worden.<ref>[http://theloadstar.co.uk/pressure-centurion-air-cargo-brazilian-judge-orders-747f-impounded/ More pressure on Centurion Air Cargo as Brazilian judge orders 747F impounded], the Loadstar, 17. November 2015</ref><br />
<br />
Am 23. August 2018 hat die Fluggesellschaft den Flugbetrieb endgültig eingestellt.<ref>{{Internetquelle |autor=DVV Media International Ltd |url=https://www.aircargonews.net/news/airline/freighter-operator/single-view/news/centurion-air-cargo-closes-its-doors.html |titel=Centurion Air Cargo closes its doors ǀ Air Cargo News |abruf=2018-08-25 |sprache=en}}</ref><br />
<br />
== Flugziele ==<br />
Es wurden rund 20 Ziele in Nord-, Mittel- und Südamerika sowie in Europa bedient.<br />
<br />
== Flotte ==<br />
[[Datei:Centurion 985.jpg|miniatur|Die MD-11 mit der Werknummer 48430 wurde am 17. August 1992 als ''I-DUPU'' an Alitalia ausgeliefert. 2005 wurde sie außer Betrieb genommen und bis April 2006 zum Frachtflugzeug umgebaut. Ab dem 23. Oktober 2009 flog sie als ''N985AR'' für Centurion Air Cargo. Im April 2015 beendete sie den Flugdienst, bevor schließlich im August 2015 die Verschrottung erfolgte.]]<br />
Mit Stand August 2015 bestand die Flotte der ''Centurion Air Cargo'' aus drei verbleibenden Flugzeugen von ehemals fünf des Typs [[McDonnell Douglas MD-11F]]<ref>[[Ch-aviation]]: [http://www.ch-aviation.com/portal/airline/CEN#al_profile_tab_fleet Fleet] (englisch) abgerufen am 24. August 2015</ref> sowie dem Boeing 747 Frachter mit Kennzeichen ''N901AR'', welcher ab 2013 bis im Oktober 2015 für Centurion flog.<ref>[https://www.planespotters.net/airline/Centurion-Air-Cargo Centurion Air Cargo Fleet Details and History], Planespotters.net, abgerufen am 26. Juli 2016.</ref> Seit 2013 flog ''N902AR'', seit 2014 ''N904AR'' für Centurion, am 23. Juli 2015 folgte die Boeing 747 ''N742WA'', alle in den Farben von Centurion bemalt. Das Flugzeug ''N903AR'' vom gleichen Typ flog hingegen seit Juni 2014 in weißer Farbe und wurde von der Schwestergesellschaft [[Sky Lease Cargo]] betrieben.<br />
<br />
Zum Zeitpunkt der Einstellung des Flugbetriebs betrieb die Fluggesellschaft noch zwei McDonnell Douglas MD-11F sowie einen Boeing 747 Frachter. Die Flotte hatte ein Durchschnittsalter von 20,7 Jahren.<ref>{{Internetquelle |autor= |url=https://www.airfleets.net/ageflotte/Centurion%20Air%20Cargo.htm |titel=Fleet age Centurion Air Cargo {{!}} Airfleets aviation |werk= |hrsg= |datum= |abruf=2018-08-25 |sprache=en}}</ref><br />
<br />
== Siehe auch ==<br />
* [[Liste ehemaliger Fluggesellschaften (Amerika)]]<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{Commonscat|audio=0|video=0}}<br />
* [http://www.centurioncargo.com/en/time-table.php Webpräsenz der ''Centurion Air Cargo'']<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
<br />
[[Kategorie:Ehemalige Fluggesellschaft (Vereinigte Staaten)]]<br />
[[Kategorie:Ehemalige Frachtfluggesellschaft]]<br />
[[Kategorie:Unternehmen (Miami)]]<br />
[[Kategorie:Logistikunternehmen (Vereinigte Staaten)]]<br />
[[Kategorie:Unternehmensgründung 2001]]<br />
[[Kategorie:Aufgelöst 2018]]<br />
[[Kategorie:Luftverkehr (Florida)]]</div>imported>Fegsel