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	<title>Cecilienallee - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-11T09:47:48Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Cecilienallee&amp;diff=2535585&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Snoopy1964: /* Geschichte */ Archivlink überprüft</title>
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		<updated>2023-08-27T13:48:09Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Geschichte: &lt;/span&gt; &lt;a href=&quot;/index.php/Kategorie:Wikipedia:Defekte_Weblinks&quot; title=&quot;Kategorie:Wikipedia:Defekte Weblinks&quot;&gt;Archivlink&lt;/a&gt; überprüft&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Infobox Straße&lt;br /&gt;
|Name=Cecilienallee&lt;br /&gt;
|Alternativnamen=&lt;br /&gt;
|Stadtwappen=DEU Düsseldorf COA.svg&lt;br /&gt;
|Kategorie=Straße in Düsseldorf&lt;br /&gt;
|Bild=Düsseldorf-Golzheim Cecilienallee Nord.JPG&lt;br /&gt;
|Bild zeigt=Cecilienallee, Blick von der Theodor-Heuss-Brücke nach Süden&lt;br /&gt;
|Ort=Düsseldorf&lt;br /&gt;
|Ortsteil=[[Pempelfort]], [[Golzheim (Düsseldorf)|Golzheim]]&lt;br /&gt;
|Angelegt=&lt;br /&gt;
|Neugestaltet=&lt;br /&gt;
|Straßen=[[Joseph-Beuys-Ufer]], Rotterdamer Straße&lt;br /&gt;
|Querstraßen=Sittarder Straße, Robert-Lehr-Ufer, [[Klever Straße (Düsseldorf)|Klever Straße]], Homberger Straße, Golzheimer Platz, Am Binnenwasser, Uerdinger Straße&lt;br /&gt;
|Bauwerke=[[Oberlandesgericht Düsseldorf]], [[Bezirksregierung Düsseldorf (Gebäude)|Bezirksregierung Düsseldorf]], [[Theodor-Heuss-Brücke (Düsseldorf)|Theodor-Heuss-Brücke]]&lt;br /&gt;
|Nutzergruppen=[[Fußverkehr]], [[Radverkehr]], [[Kraftverkehr|Autoverkehr]]&lt;br /&gt;
|Straßengestaltung=&lt;br /&gt;
|Straßenlänge= ≈ 1.600 m&lt;br /&gt;
|Baukosten=&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
[[Datei:Stadtplan von Düsseldorf Ausschnitt Kaiser-Wilhelm-Park, Golzheimer Friedhof, 1909.jpg|mini|Darstellung der Cecilienallee in einem Stadtplan von 1909]]&lt;br /&gt;
Die &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Cecilienallee&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; in [[Düsseldorf]] ist eine am [[Rhein]]ufer entlangführende Nord-Süd-Verbindungsstraße in der nordrhein-westfälischen Landeshauptstadt. Die zu Beginn des 20. Jahrhunderts angelegte Straße ist nur auf der östlichen Straßenseite bebaut. Die westliche Seite des Straßenzuges wird auf der gesamten Länge vom [[Rheinpark Golzheim]] gesäumt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Straßenverlauf ==&lt;br /&gt;
Die Cecilienallee beginnt im Stadtteil [[Pempelfort]], nördlich des [[Ehrenhof (Düsseldorf)|Ehrenhofs]]. Sie bildet zusammen mit dem [[Rheinufertunnel (Düsseldorf)|Rheinufertunnel]] eine wichtige innerstädtische Nord-Süd-Verbindung sowie weiterführend über die Rotterdamer Straße eine Zufahrt zum [[Messe Düsseldorf|Düsseldorfer Messegelände]]. An der Einmündung der [[Klever Straße (Düsseldorf)|Klever Straße]] beginnt das [[Golzheim (Düsseldorf)|Golzheimer]] Teilstück der Cecilienallee. Der südliche Teil bis zur Homberger Straße ist Teil der [[Bundesstraße 1|B&amp;amp;nbsp;1]]. Die Cecilienallee folgt dem Verlauf des Rheins und beschreibt einen leichten von Süden nach Nordwesten führenden Bogen. An der Einmündung der Uerdinger Straße, wo die Cecilienallee in die Rotterdamer Straße übergeht, wird das Straßenbild durch die dort querende [[Theodor-Heuss-Brücke (Düsseldorf)|Theodor-Heuss-Brücke]] geprägt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Geschichte ==&lt;br /&gt;
Der vom Stadtbaumeister Buch 1884/85 entworfene Stadterweiterungsplan sah im Bereich der heutigen Cecilienallee die Anlage einer Rheinuferstraße und ausgedehnter Grünflächen vor. Außerdem waren Gleisanlagen geplant, um dort möglicherweise einen neuen Hafen anzulegen.&amp;lt;ref&amp;gt;Oliver Karnau: &amp;#039;&amp;#039;Der Düsseldorfer Hafen. Wirtschaftspolitik und Stadtausbau in wilhelminischer Zeit&amp;#039;&amp;#039;. Droste, Düsseldorf 1990, ISBN 3-7700-3034-6, S. 125f.&amp;lt;/ref&amp;gt; Nachdem die Stadt Düsseldorf sich 1886 dazu entschieden hatte, den neuen [[Hafen (Düsseldorf)|Handelshafen]] nicht in Golzheim anzulegen, stellte sich die Frage, wie man das Gelände an der dort vorgelagerten [[Liste der Rheininseln|Rheininsel]], der Golzheimer Insel, zukünftig nutzen sollte. Neben städtebaulichen Aspekten, etwa der Schaffung von weitläufigen Flächen für die [[Industrie- und Gewerbeausstellung Düsseldorf]] 1902,&amp;lt;ref&amp;gt;schaffendesvolk.sellerie.de: {{Webarchiv|text=&amp;#039;&amp;#039;Die Ausstellungsgeschichte der Stadt Düsseldorf – 1902: Industrie- und Gewerbe-Ausstellung für Rheinland, Westfalen und benachbarte Bezirke verbunden mit einer Deutsch-Nationalen Kunstausstellung&amp;#039;&amp;#039; |url=http://www.schaffendesvolk.sellerie.de/2_1902.html |wayback=20131030032243 }}&amp;lt;/ref&amp;gt; spielte auch der Hochwasserschutz eine wichtige Rolle bei der Entwicklung dieses Uferabschnitts.&amp;lt;ref&amp;gt;Oliver Karnau: &amp;#039;&amp;#039;Der Düsseldorfer Hafen. Wirtschaftspolitik und Stadtausbau in wilhelminischer Zeit&amp;#039;&amp;#039;. Droste, Düsseldorf 1990, ISBN 3-7700-3034-6, S. 181–184.&amp;lt;/ref&amp;gt; So wurden zwischen 1898 und 1902 das [[Rheinufervorschiebung|Rheinufer vorgeschoben]] und die Golzheimer Insel aufgeschüttet. Auf dem so entstandenen hochwassergeschützten Gelände wurden der [[Rheinpark Golzheim|Kaiser-Wilhelm-Park]] und ab 1906 auch die „Cecilien-Allee“ (damalige Schreibweise) mit repräsentativen Verwaltungs- und Wohngebäuden angelegt.&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.duesseldorf.de/stadtarchiv/stadtgeschichte/gestern_heute/33_bilddokumentation.shtml Website des Stadtarchivs Düsseldorf: &amp;#039;&amp;#039;Die Cecilienallee&amp;#039;&amp;#039;. Abgerufen am 1. Februar 2012]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bebauung ==&lt;br /&gt;
[[Datei:Bezirksregierung Ddf Cecilienallee Jan12 sideview.jpg|miniatur|Bezirksregierung Düsseldorf, Cecilienallee 2]]&lt;br /&gt;
[[Datei:Berenberg Bank Düsseldorf.jpg|mini|Neobarockes Palais des Gerichtspräsidenten, später Niederlassung der [[Berenberg Bank]], Cecilienallee 4, Ecke [[Klever Straße (Düsseldorf)|Klever Straße]]]] &lt;br /&gt;
[[Datei:Haus Cecilienallee 37 bis 38a in Duesseldorf-Golzheim, von Suedwesten.jpg|miniatur|Denkmalgeschütztes Wohnhaus Cecilienallee 37–38a, Entwurf: [[Fritz Becker (Architekt)|Fritz Becker]] und Erich Kutzner (1925)]]&lt;br /&gt;
Der südliche Teil der Cecilienallee ist von imposanten, freistehenden Verwaltungsgebäuden im Stil des [[Neobarock]]s geprägt, darunter das [[Oberlandesgericht Düsseldorf]] und der [[Bezirksregierung Düsseldorf (Gebäude)|Gebäudekomplex der Bezirksregierung Düsseldorf]]. Auch weiter nördlich, bis zur Homberger Straße, herrscht diese aufgelockerte Bebauung von großen Verwaltungsgebäuden vor, wobei es sich überwiegend um Gebäude aus der Zeit nach dem Zweiten Weltkrieg handelt. Bemerkenswert ist hier vor allem das unter Denkmalschutz stehende Gebäude des ehemaligen [[Amerikanisches Konsulat (Düsseldorf)|US-amerikanischen Generalkonsulats]]. Nördlich der Homberger Straße schließt sich überwiegend geschlossene Blockrandbebauung an, wobei die Gebäude aus unterschiedlichen Epochen des 20. und 21. Jahrhunderts stammen. Hier herrschen Gebäude aus den 1920er und 1930er Jahren vor. Zahlreiche Gebäude auf der Cecilienallee stehen unter Denkmalschutz.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Benennung ==&lt;br /&gt;
Benannt wurde die Cecilienallee nach der letzten [[Kronprinz]]essin des Deutschen Reiches, [[Cecilie zu Mecklenburg]]. Ihr Gemahl, [[Wilhelm von Preußen (1882–1951)|Kronprinz Wilhelm]], war 1902 der Schirmherr der [[Industrie- und Gewerbeausstellung Düsseldorf]] gewesen, die auf der Westseite der Cecilienallee stattgefunden hatte. Die offizielle Einweihung der Straße fand am 1. März 1906 statt.&amp;lt;ref&amp;gt;Hermann Kleinfeld: &amp;#039;&amp;#039;Düsseldorfs Strassen und ihre Benennung.&amp;#039;&amp;#039; Grupello, Düsseldorf 1996, ISBN 3-928234-36-6, S. 91.&amp;lt;/ref&amp;gt; Zwischen 1936/37 und 1945 war die Cecilienallee nach den Nationalsozialisten vor 1933, den sogenannten [[Alter Kämpfer|Alten Kämpfern]], in zuerst „Ufer der Alten Garde“ gefolgt von „Alte-Garde-Ufer“ umbenannt.&amp;lt;ref&amp;gt;Anne-José Paulsen (Hrsg.): Festschrift 100 Jahre Oberlandesgericht Düsseldorf. Berliner Wissenschafts-Verlag, Berlin 2006, S. 17.&amp;lt;/ref&amp;gt; Verfügt wurde dies laut Bekanntmachungen des Polizeipräsidenten [[Fritz Weitzel]] mit Dienstsitz in der [[Staatspolizeileitstelle Düsseldorf]]. Auch die weiterführende Rotterdamer Straße wurde dem Straßennamen zugeschlagen.&amp;lt;ref&amp;gt;[http://digital.ub.uni-duesseldorf.de/ihd/periodical/pageview/7558468 591. Bekanntmachung], in Amtsblatt für den Regierungsbezirk Düsseldorf, Jahrgang 1936. Stück 37, S. 241, 242&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;[http://digital.ub.uni-duesseldorf.de/ihd/periodical/pageview/7558498?query=Alte-Garde-Ufer 664. Bekanntmachung], in Amtsblatt für den Regierungsbezirk Düsseldorf, 1836. Nr. 41, S. 267&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;[http://digital.ub.uni-duesseldorf.de/ihd/periodical/pageview/7579382?query=Alte-Garde-Ufer 32. Bekanntmachung], in Amtsblatt für den Regierungsbezirk Düsseldorf, 1937. Stück 2, S. 11&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat|Cecilienallee (Düsseldorf)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Coordinate|article=/|NS=51.245893|EW=6.766698|type=landmark|region=DE-NW}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Innerortsstraße in Düsseldorf]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Bauwerk in Golzheim (Düsseldorf)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Bauwerk in Pempelfort]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Erbaut in den 1900er Jahren]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Cecilie zu Mecklenburg als Namensgeber]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Snoopy1964</name></author>
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