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	<title>Caterham CT03 - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-05-27T06:59:38Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Caterham_CT03&amp;diff=2890272&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Aka: https</title>
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		<updated>2021-09-21T17:52:45Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;https&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Infobox Formel-1-Rennwagen&lt;br /&gt;
| Bild = F1 2013 Barcelona test 2 - Caterham.jpg&lt;br /&gt;
| Bildunterschrift = CT03 bei den Testfahrten vor der Saison in Barcelona&lt;br /&gt;
| Konstrukteur = {{MYS|Caterham F1 Team|Caterham}}&lt;br /&gt;
| Designer = [[Mike Gascoyne]]&lt;br /&gt;
| Vorgaenger = [[Caterham CT01]]&lt;br /&gt;
| Nachfolger = [[Caterham CT05]]&lt;br /&gt;
| Motor = &amp;#039;&amp;#039;Renault RS27-2013&amp;#039;&amp;#039;, V8-Motor&lt;br /&gt;
| Chassis = &lt;br /&gt;
| Federung Vorne = &lt;br /&gt;
| Federung Hinten =&lt;br /&gt;
| Länge = &lt;br /&gt;
| Breite = &lt;br /&gt;
| Höhe =&lt;br /&gt;
| Radstand =&lt;br /&gt;
| Gewicht = &lt;br /&gt;
| Reifen = [[Pirelli]]&lt;br /&gt;
| Benzin = &lt;br /&gt;
| Fahrer = 20. {{FRA|Ziel=Charles Pic}}&amp;lt;br /&amp;gt; 21. {{NLD|Ziel=Giedo van der Garde}}&lt;br /&gt;
| debut_rennen = Australien&lt;br /&gt;
| debut_jahr = 2013&lt;br /&gt;
| letzter_start = BRA&lt;br /&gt;
| letztes_jahr = 2013&lt;br /&gt;
| starts = 19&lt;br /&gt;
| siege =&lt;br /&gt;
| poles =&lt;br /&gt;
| sr =&lt;br /&gt;
| punkte =&lt;br /&gt;
| podien =&lt;br /&gt;
| fuehrungs_runden =&lt;br /&gt;
| fuehrungs_km =&lt;br /&gt;
| stand = Saisonende 2013&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
Der &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Caterham CT03&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ist der vierte [[Formel 1|Formel-1]]-[[Rennwagen]] des [[Caterham F1 Team]]s (ehemals Lotus) und der zweite mit dem Chassisnamen &amp;#039;&amp;#039;Caterham&amp;#039;&amp;#039;. Das Fahrzeug wird in der [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2013|Formel-1-Saison 2013]] eingesetzt und wurde am 5. Februar 2013 auf dem [[Circuito de Jerez]] der Öffentlichkeit präsentiert.&amp;lt;ref name=&amp;quot;Präsentation&amp;quot;&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://www.motorsport-total.com/formel-1/news/caterham-ct03-der-gruene-hoffnungstraeger-13020504 |titel=Caterham CT03: Der grüne Hoffnungsträger |hrsg=Motorsport-Total.com |datum=2013-02-05 |zugriff=2013-02-18}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Technik und Entwicklung ==&lt;br /&gt;
[[Datei:Caterham CT03 exhaust channel with flow conditioner and diffuser 2013 Catalonia test (19-22 Feb).jpg|mini|links|Auspuffkanal am Caterham CT03 bei den Testfahrten vor der Saison in Barcelona]]&lt;br /&gt;
Der CT03 ist der Nachfolger des [[Caterham CT01|CT01]]. Die Bezeichnung [[Caterham CT02|CT02]] wurde dabei nicht übersprungen, sondern von einem [[Caterham Cars|Caterham]]-Straßensportwagen verwendet.&amp;lt;ref name=&amp;quot;Präsentation&amp;quot; /&amp;gt; Obwohl die [[Fédération Internationale de l’Automobile|FIA]] eine sogenannte [[Eitelkeitsblende]] erlaubt, setzt Caterham diese nicht ein. Dies verleiht dem Wagen weiterhin einen als unästhetisch angesehenen „Nasenhöcker“. Der CT03 wird von einem Renault-V8-Motor mit 2,4&amp;amp;nbsp;Liter Hubraum angetrieben, der eine Leistung von rund 550&amp;amp;nbsp;kW (≈750&amp;amp;nbsp;PS) entwickelt. Das Getriebe und das [[KERS]] kommen von [[Red Bull Racing]].&amp;lt;ref name=&amp;quot;Präsentation&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wie alle Formel-1-Fahrzeuge der Saison 2013 ist der CT03 mit KERS und [[Drag Reduction System|DRS]] ausgerüstet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der CT03 ist im Wesentlichen eine Weiterentwicklung des CT01, verfügt jedoch über einige größere Veränderungen. Die Seitenkästen wurden deutlich überarbeitet, um den Luftfluss am Heck zu verbessern. Außerdem wurden [[Diffusor (Motorsport)|Diffusor]], Motorabdeckung, Kühlluftauslässe, die Windabweiser vor den Seitenkästen und der Unterboden ebenfalls verändert.&amp;lt;ref name=&amp;quot;Evolution&amp;quot;&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://www.motorsport-total.com/formel-1/news/ct03-evolution-mit-sichtbaren-neuerungen-13020508 |titel=CT03: Evolution mit sichtbaren Neuerungen |hrsg=Motorsport-Total.com |datum=2013-02-05 |zugriff=2013-02-19}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auch die Positionierung des Auspuffs wurde überarbeitet. Andere Teams sehen jedoch in der Luftführung der Auspuffgase zum Unterboden einen Verstoß gegen das technische Reglement der FIA,&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://www.motorsport-total.com/formel-1/news/aerger-fuer-caterham-auspuff-illegal-13020624 |titel=Ärger für Caterham: Auspuff illegal? |hrsg=Motorsport-Total.com |datum=2013-02-06 |zugriff=2013-02-22}}&amp;lt;/ref&amp;gt; das die Nutzung von Abgasen zu aerodynamischen Zwecken untersagt.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://www.motorsport-total.com/formel-1/news/auspuff-trick-clevere-loesung-oder-einfach-illegal-13021927 |titel=Auspuff-Trick: Clevere Lösung oder einfach illegal? |hrsg=Motorsport-Total.com |datum=2013-02-19 |zugriff=2013-02-22}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Caterham reagierte auf die Vorwürfe, bereits bei den dritten Testfahrten vor der Saison auf dem [[Circuit de Catalunya]] war eine geänderte Luftführung des Auspuffs zu sehen, der horizontale Flap über dem Auspuffschacht war nicht mehr vorhanden.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://www.motorsport-total.com/formel-1/news/caterham-der-flap-ist-weg-13022828 |titel=Caterham: Der Flap ist weg |hrsg=Motorsport-Total.com |datum=2013-02-28 |zugriff=2013-03-01}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Lackierung und Sponsoring ==&lt;br /&gt;
Die Grundlackierung des CT03 ist grün, im Gegensatz zum Vorgängermodell wird ein deutlich hellerer Farbton verwendet.&amp;lt;ref name=&amp;quot;Evolution&amp;quot; /&amp;gt; Der Front- und Heckflügel des Boliden sind schwarz gehalten. Zusätzlich gibt es gelbe Farbakzente. Sponsorenaufkleber kommen von [[Airbus]], [[Air Asia]], McGregor und [[Renault]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fahrer ==&lt;br /&gt;
Caterham tritt mit zwei neuen Fahrern zur Saison 2013 an. Der Franzose [[Charles Pic]], der bereits eine ganze Saison für Marussia fuhr, wechselt in das Team. Der zweite Fahrer des CT03 ist der Formel-1-Neuzugang [[Giedo van der Garde]], der zuvor in der [[GP2-Serie]] fuhr.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ergebnisse ==&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center&amp;quot; width=&amp;quot;100%&amp;quot;&lt;br /&gt;
|- class=&amp;quot;hintergrundfarbe5&amp;quot;&lt;br /&gt;
! Fahrer !! Nr. !! 1 !! 2 !! 3 !! 4 !! 5 !! 6 !! 7 !! 8 !! 9 !! 10 !! 11 !! 12 !! 13 !! 14 !! 15 !! 16 !! 17 !! 18 !! 19 !! Punkte !! Rang&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| colspan=&amp;quot;2&amp;quot; | &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;[[Formel-1-Weltmeisterschaft 2013|Formel-1-Saison 2013]]&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
{{Formel-1-Weltmeisterschaft 2013}}&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;3&amp;quot; style=&amp;quot;background:#CFCFFF&amp;quot; | &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;0&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;3&amp;quot; style=&amp;quot;background:#CFCFFF&amp;quot; | &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;11.&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;left&amp;quot; | {{FRA|Charles Pic|C. Pic}}&lt;br /&gt;
| 20&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:#CFCFFF&amp;quot; | 16&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:#CFCFFF&amp;quot; | 14&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:#CFCFFF&amp;quot; | 16&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:#CFCFFF&amp;quot; | 17&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:#CFCFFF&amp;quot; | 17&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:#EFCFFF&amp;quot; | &amp;lt;small&amp;gt;DNF&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:#CFCFFF&amp;quot; | 18&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:#CFCFFF&amp;quot; | 15&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:#CFCFFF&amp;quot; | 17&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:#CFCFFF&amp;quot; | 15&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:#EFCFFF&amp;quot; | &amp;lt;small&amp;gt;DNF&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:#CFCFFF&amp;quot; | 17&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:#CFCFFF&amp;quot; | 19&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:#CFCFFF&amp;quot; | 14&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:#CFCFFF&amp;quot; | 18&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:#EFCFFF&amp;quot; | &amp;lt;small&amp;gt;DNF&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:#CFCFFF&amp;quot; | 19&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:#CFCFFF&amp;quot; | 20&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:#EFCFFF&amp;quot; | &amp;lt;small&amp;gt;DNF&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;left&amp;quot; | {{NLD|Giedo van der Garde|G. van der Garde}}&lt;br /&gt;
| 21&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:#CFCFFF&amp;quot; | 18&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:#CFCFFF&amp;quot; | 15&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:#CFCFFF&amp;quot; | 18&lt;br /&gt;
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| style=&amp;quot;background:#EFCFFF&amp;quot; | &amp;lt;small&amp;gt;DNF&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
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| style=&amp;quot;background:#EFCFFF&amp;quot; | &amp;lt;small&amp;gt;DNF&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:#CFCFFF&amp;quot; | 18&lt;br /&gt;
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| style=&amp;quot;background:#CFCFFF&amp;quot; | 18&lt;br /&gt;
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| style=&amp;quot;background:#CFCFFF&amp;quot; | 18&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:#CFCFFF&amp;quot; | 19&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:#CFCFFF&amp;quot; | 18&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
{{Legende Rennergebnisse}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Navigationsleiste Formel-1-Rennwagen 2013}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Rennwagen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2013]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Caterham F1 Team]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Aka</name></author>
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