imported>0m3g4D3l74: /* growthexperiments-addlink-summary-summary:1|0|0 */

2025-06-22T15:32:41Z

growthexperiments-addlink-summary-summary:1|0|0

Neue Seite

{{Infobox Schiff
| Schiffskategorie = Handelsschiff
| Name = ''Carthage''
| Bild = RMS-SS Carthage.jpg
| Bildtext =
|{{Infobox Schiff/Basis
| Land = {{GBR-H}}
| andere Schiffsnamen =
| Schiffstyp = [[Passagierschiff]]
| Rufzeichen =
| Heimathafen = [[London]]
| Reederei = [[Peninsular and Oriental Steam Navigation Company]]
| Bauwerft = [[Alexander Stephen and Sons]], [[Glasgow]]
| Baunr = 535
| Stapellauf = 18. August 1931
| Übernahme = 28. November 1931
| Indienststellung = 8. Januar 1932
| Verbleib = 15. Juni 1961 abgewrackt
}}
|{{Infobox Schiff/Daten
| Länge = 168,43
| Breite = 21,79
| Tiefgang =
| Verdrängung =
| Vermessung = 14.304 [[Bruttoregistertonne|BRT]] / 7810 NRT
}}
|{{Infobox Schiff/Antrieb
| Antrieb = Sechs [[Parsons-Turbine]]n
| Maschinenleistung = 14000
| Geschwindigkeit_M = 18
| Propeller = 2
}}
|{{Infobox Schiff/Transport
| AbJahr =
| Tragfähigkeit = 8898
| Container =
| Rauminhalt =
| PaxPlätze = I. Klasse: 177<br />II. Klasse: 214
| Fahrzeugkapazität =
}}
|{{Infobox Schiff/Sonstiges
| Klassifizierungen =
| Registriernummern = 162659
}}
}}

Die '''''Carthage''''' war ein 1932 in Dienst gestelltes [[Passagierschiff]] der britischen Reederei [[Peninsular and Oriental Steam Navigation Company]] (P&O), das im Passagier- und Postverkehr von [[London]] nach [[Ferner Osten|Fernost]] und [[Australien]] eingesetzt wurde. Sie war knapp 30 Jahre lang im Dienst, darunter auch als [[Hilfskreuzer]] im [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]], und wurde 1961 in Japan abgewrackt.

== Passagierschiff ==
Die ''Carthage'' wurde auf der Schiffswerft [[Alexander Stephen and Sons]] in Glasgow gebaut und sollte eigentlich den Namen ''Canton'' erhalten. Das 168,43 Meter lange und 21,79 Meter breite Schiff lief am 18. August 1931 vom Stapel und wurde von Margaret Jean Shaw, der 16-jährigen Tochter des stellvertretenden Vorsitzenden von P&O, Alexander Shaw, 2. Baron Craigmyle, auf den Namen ''Carthage'' getauft (der englische Name für die antike Stadt [[Karthago]]).

Die Dimensionen der ''Carthage'' beliefen sich auf 14.304 BRT, 7.810 NRT und 8.898 DWT. Sie wurde von sechs [[Parsons-Turbine]]n angetrieben, die auf zwei [[Propeller]] wirkten und eine Höchstleistung von 14.000 Shaft Horsepower (SHP) leisteten. Die Höchstgeschwindigkeit lag bei 18 Knoten. Die ''Carthage'' konnte 177 Passagiere der Esten Klasse und 214 Passagiere der Zweiten Klasse befördern. Am 26. November 1931 durchlief sie ihre Probefahrten und zwei Tage später wurde sie ihrer Reederei übergeben. Sie hatte ein identisches Schwesterschiff, die ''[[Corfu (Schiff)|Corfu]]'' (14.293 BRT), die bei der gleichen Werft entstand und drei Monate vor ihr vom Stapel lief. Die beiden Schiffe wurden für den Passagier- und Postverkehr nach Indien, China, Japan und Australien gebaut und erhielten deshalb den Spitznamen Far East Sisters.

Am 8. Januar 1932 lief die ''Carthage'' in London zu ihrer [[Jungfernfahrt]] nach [[Sues]], [[Aden]], [[Colombo]], [[Penang]], [[Singapur]], [[Hongkong]], [[Shanghai]], [[Kōbe]] und [[Yokohama]] aus. Am 14. Februar 1932 wurde sie während der [[Schlacht um Shanghai (1932)|Ersten Schlacht um Shanghai]] von chinesischen Geschützen getroffen. Im April 1932 absolvierte die ''Carthage'' ihre erste Überfahrt nach Australien.

== Hilfskreuzer im Zweiten Weltkrieg ==
Am 17. September 1939 wurde die ''Carthage'' mitten auf einer Überfahrt von der britischen [[Admiralität (Vereinigtes Königreich)|Admiralität]] beschlagnahmt. In Colombo auf [[Sri Lanka]] wurden Passagiere und Fracht von Bord gebracht. Anschließend fuhr das Schiff nach [[Kalkutta]], wo es in einen bewaffneten [[Hilfskreuzer]] umgebaut wurde. Das ehemalige Passagierschiff wurde mit acht 6-inch-Kanonen und zwei 3-inch-Kanonen ausgerüstet.

Am 20. Dezember 1939 wurde die ''Carthage'' als Hilfskreuzer in Dienst gestellt und diente fortan im [[Indischer Ozean|Indischen Ozean]] als Eskorte für [[Geleitzug|Schiffskonvois]]. Am 3. November 1941 nahm sie an der Kaperung von Schiffen des [[Vichy-Regime]]s teil und schleppte den manövrierunfähigen Dampfer ''Cap Padaran'' (8.009 BRT) 36 Seemeilen bis [[Port Elizabeth]]. Von April bis Juli 1942 wurde die ''Carthage'' in [[Southampton]] neu ausgestattet. Während dieser Arbeiten brach in Laderaum Nr. 4 ein schweres Feuer aus. Ab August 1942 war sie wieder auf [[Patrouille]] im Indischen Ozean.

Am 24. November 1942 nahm die ''Carthage'' vier indische Seeleute an Bord, die am Vortag die Versenkung des britischen Dampfschiffs ''[[Tilawa (Schiff)|Tilawa]]'' überlebt hatten. Am 29. Oktober 1943 wurde das Schiff als Hilfskreuzer außer Dienst gestellt und nach [[Norfolk (Virginia)|Norfolk]] (Virginia) geschickt, um in einen [[Truppentransporter]] umgerüstet zu werden. Am 30. Dezember 1943 waren die Umbauten abgeschlossen und die ''Carthage'' diente von da an als Truppenschiff zwischen Europa und Kalkutta.

== Späte Jahre ==
Am 27. Februar 1947 wurde die ''Carthage'' nach fast acht Jahren wieder ihren Eignern übergeben und umfassend renoviert. Der hintere Schornstein wurde demontiert, während der vordere verlängert wurde. Der [[Schiffsrumpf|Rumpf]] wurde Weiß gestrichen. Am 6. Juli 1948 lief die ''Carthage'' zu ihrer ersten Nachkriegsfahrt aus. Neuer Endhafen wurde Hongkong. Das Schiff transportierte nun 181 Passagiere in der Ersten Klasse und 213 in der Touristenklasse.

1960 fusionierte P&O mit der [[Orient Steam Navigation Company]] und bildete die neue P&O Orient Line. Die ''Cartage'' und ihr Schwesterschiff ''Corfu'', die nun beide fast 30 Jahre alt waren, wurden nicht mehr benötigt und zum Abbruch nach Japan verkauft. Am 13. Februar 1961 legte die ''Carthage'' zum letzten Mal am [[King George V Dock (London)|King George V Dock]] in London an. Sie wurde an Mitsui Bussan Kaisha in [[Osaka]] verkauft und fuhr am 28. Februar 1961 unter dem Namen ''Carthage Maru'' von London nach Japan. Am 15. Juni 1961 begannen bei dem Abbruchunternehmen Miyachi Salvage Co. Lt. In [[Sakai]] die Abbrucharbeiten.

== Weblinks ==
* [http://www.poships.co.uk/thefareastpair.html Die Far East Sisters ''Carthage'' und ''Corfu'']
* [http://www.clydesite.co.uk/clydebuilt/viewship.asp?id=3609 Detaillierte Informationen in der Clydebuilt Ships Database]

[[Kategorie:Dampfturbinenschiff]]
[[Kategorie:Passagierschiff (Vereinigtes Königreich)]]
[[Kategorie:Schiff (Peninsular and Oriental Steam Navigation Company)]]
[[Kategorie:Hilfskreuzer (Vereinigtes Königreich)]]
[[Kategorie:Schiff im Zweiten Weltkrieg]]
[[Kategorie:Alexander Stephen and Sons]]

Carthage (Schiff) - Versionsgeschichte

imported>0m3g4D3l74: /* growthexperiments-addlink-summary-summary:1|0|0 */