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{{Infobox Militärische Einheit
|Name= Carrier Air Wing Seven<br />— CVW-7 —
|Bild= [[Datei:Carrier Air Wing 7 patch (US Navy) 2015.png|140px|Verbandsabzeichen]]
|Beschriftung=
|Daten=
|Startdatum= 20. Juli 1943
|Enddatum=
|Land= {{USA|WIDTH=15}}
|Streitkräfte=
|Teilstreitkraft= [[United States Navy]]
|Truppengattung=
|Typ=
|Unterstellte_Einheiten=
|Mannstärke=rd. 2.500 Personen
|Teil_von=
|Stationierungsort=Naval Air Station Oceana, [[Virginia]];<br />''[[Dwight D. Eisenhower (Schiff)|Dwight D. Eisenhower]]''
|Stationierungsort_Bezeichnung=
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|Leitwerkscode=AG
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|Kommandeur3_Bezeichnung=
|Wichtige_Kommandeure=
}}

Das '''Carrier Air Wing Seven''' (CVW-7) ist ein [[Carrier Air Wing|Flugzeugträgergeschwader]] der [[United States Navy|US Navy]] und war 2010 dem Flugzeugträger [[Dwight D. Eisenhower (Schiff)|USS ''Dwight D. Eisenhower'']] zugeteilt.

== Geschichte ==
=== Zweiter Weltkrieg ===
Das spätere ''Carrier Air Wing Seven'' wurde am 20. Juli 1943 als ''Carrier Air Group Eighteen (CVG-18)'' auf dem Marineluftwaffenstützpunkt Alameda (Kalifornien) gegründet. Nach abgeschlossener Trainingsperiode wurde das Geschwader nach [[Oʻahu]] verlegt und am 16. August 1944 auf den Flugzeugträger ''[[Intrepid (Schiff, 1943)|Intrepid]]'' verlegt. Am 6. September flog ''CVG-18'' die ersten Angriffe auf die [[Palau|Palau-Inseln]]. Es folgten weitere Angriffe auf [[Mindanao]], [[Luzon]] und [[Coron (Insel)|Coron]] in den [[Philippinen]]. Mitte Oktober 1944 griffen Flugzeuge des Geschwaders Ziele auf [[Präfektur Okinawa|Okinawa]] und [[Taiwan (Insel)|Formosa]] an, auf letzterer besonders die Seeflugzeugbasis Tansui und den Flugplatz Shinchiku. Am 18. Oktober wurden wieder Angriffe auf Ziele auf Luzon geflogen. Nachdem US-Truppen am 20. Oktober 1944 auf der Philippinen-Insel [[Leyte]] gelandet waren, versuchten die Japaner mit einer groß angelegten Operation die US-Streitkräfte zu vernichten. Die fast ohne Flugzeuge fahrenden Flugzeugträger sollten hierbei die amerikanischen Träger weglocken. Dies wurde als die [[See- und Luftschlacht im Golf von Leyte]] vom 23. bis 26. Oktober 1944 bekannt.

[[Datei:USS Intrepid (CV-11) operating in the Philippine Sea in November 1944 (NH 97468).jpg|mini|CVG-18 an Bord der ''Intrepid'' 1944]]
Am 24. Oktober konnte ein Aufklärer der ''CVG-18'' die japanische Kampfgruppe um die Schlachtschiffe ''[[Yamato (Schiff, 1941)|Yamato]]'' und ''[[Musashi (Schiff, 1942)|Musashi]]'' in der Sibuyan-See entdecken, welche daraufhin von den Flugzeugen der [[Fast Carrier Task Force|Trägerkampfgruppen]] angegriffen wurde. Am 25. Oktober waren die Flugzeuge des ''CVG-18'' an der Versenkung der japanischen Flugzeugträger ''[[Zuikaku]]'' und ''[[Zuihō]]'' beteiligt.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.chinfo.navy.mil/navpalib/ships/carriers/histories/cv11-intrepid/cv11-intrepid.html |titel=USS Intrepid (CV 11) |werk=navy.mil |sprache=en |abruf=2019-02-11 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20071218194642/http://www.chinfo.navy.mil/navpalib/ships/carriers/histories/cv11-intrepid/cv11-intrepid.html |archiv-datum=2007-12-18 |offline=1}}</ref> Am 30. Oktober griff das Geschwader dann den Flugplatz ''Clark Field'' auf Luzon an. Weitere Angriffe auf Luzon folgten im November, bis die ''Intrepid'' am 25. November 1944 durch zwei [[Shimpū Tokkōtai|„Kamikaze“-Flieger]] so stark beschädigt wurde, dass sie keine Flugzeuge mehr landen konnte. Die in der Luft befindlichen Flugzeuge des ''CVG-18'' mussten auf anderen Trägern oder auf Leyte landen. Sie stießen am 30. November auf dem Flottenstützpunkt [[Ulithi-Atoll|Ulithi]] wieder zur ''Intrepid'', die jedoch zur Reparatur in die USA musste. Während des Einsatzes auf der ''Intrepid'' wurden dem Geschwader 154 in der Luft und 169 am Boden zerstörte Flugzeuge zuerkannt. Ferner konnten 53 Schiffe aller Art versenkt werden. Im Gegenzug verlor ''CVG-18'' 66 Flugzeuge mit 31 Piloten und 27 weiteren Besatzungsmitgliedern.<ref>http://www.wa3key.com/cv11data.html</ref>

=== Nachkriegszeit und Korea ===
[[Datei:USS Bon Homme Richard (CVA-31) underway at sea off Hawaii on 31 December 1952.jpg|mini|CVG-7 bei der Rückkehr nach Pearl Harbor 1952]]
Im September 1945 wurde das Geschwader auf den Stützpunkt Quonset Point (Rhode Island) verlegt. ''CVG-18'' wurde erst im September 1946 wieder auf dem Flugzeugträger ''[[Leyte (Schiff)|Leyte]]'' eingesetzt. Während dieser Einsatzfahrt wurde es am 15. November in ''CVG-7'' umbenannt. Bis 1950 folgten vier Einsatzfahrten ins Mittelmeer, zwei mit der ''Leyte'' und je eine mit den Trägern ''[[Philippine Sea (Schiff, 1946)|Philippine Sea]]'' und ''[[Midway (Schiff)|Midway]]''. Von Mai 1952 bis Januar 1953 wurde das Geschwader von Bord der ''[[Bon Homme Richard]]'' aus im [[Koreakrieg]] eingesetzt. Mitte Juni 1952 flogen die Flugzeuge des Geschwaders Angriffe auf nordkoreanische Kraftwerke und Mitte Oktober unterstützten sie die vorgetäuschte Landung bei Kojo, neben den täglichen Einsätzen zur Unterstützung der UN-Truppen.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.chinfo.navy.mil/navpalib/ships/carriers/histories/cv31-bhrichard/cv31-bhrichard.html |titel=USS Bon Homme Richard (CV 31) |werk=chinfo.navy.mil |sprache=en |abruf=2019-03-17 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20010908183623/http://www.chinfo.navy.mil/navpalib/ships/carriers/histories/cv31-bhrichard/cv31-bhrichard.html |archiv-datum=2001-09-08 |offline=1}}</ref>

=== Kalter Krieg ===
1953/54 folgte eine Einsatzfahrt auf der ''[[Bennington (Schiff, 1944)|Bennington]]'' ins Mittelmeer, bevor es 1955 für eine Fahrt mit der ''[[Hornet (Schiff, 1943)|Hornet]]'' wieder in den Westpazifik ging. 1957 verlegte das Geschwader auf den Flugzeugträger ''[[Saratoga (Schiff, 1956)|Saratoga]]'' und wurde wieder im Mittelmeer eingesetzt. Mit der ''[[Randolph (Schiff, 1944)|Randolph]]'' ging es 1958/59 in die gleichen Gewässer. 1958 wurde die [[NAS Oceana]] im Bundesstaat Virginia der neue Heimatstützpunkt des Geschwaders. Von hier aus wurde es für 18 Jahre auf dem Träger ''[[Independence (Schiff, 1959)|Independence]]'' stationiert und machte 16 Einsatzfahrten ins Mittelmeer und von Mai bis Dezember 1965 eine nach [[Vietnamkrieg|Vietnam]]. Während dieser Zeit wurde die ''Carrier Air Group Seven (CVG-7)'' am 20. Dezember 1963 in ''Carrier Air Wing Seven (CVW-7)'' umbenannt.

Ende Oktober 1962 waren die ''Independence'' und ihr Geschwader die stärksten Einheiten, die an der Seeblockade Kubas während der [[Kubakrise]] beteiligt waren. 1963/64 nahm ''CVW-7'' an gemeinsamen Manövern mit britischen, französischen, italienischen und türkischen Streitkräften Teil. 1965 folgten 100 Einsatztage im [[Vietnamkrieg]], bei dem die Flugzeuge des Geschwaders etwa 7.000 Kampfeinsätze flogen. Die Angriffsstaffel VA-75 ''Sunday Punchers'' flog hierbei die ersten Kampfeinsätze der [[Grumman A-6|Grumman A-6 ''Intruder'']], die circa 900 to an Kampfmitteln abwarfen.<ref>{{Webarchiv|url=http://www.intruderassociation.org/squadrons/va75.html |wayback=20071102190722 |text=VA-75 Sunday Punchers}} abgerufen am 18. Mai 2023</ref>
[[Datei:Landing Signal Officers aboard USS Independence (CV-62), in 1974 (NH 97719).jpg|mini|Die Landing Signal Officers des CVW-7 1974]]

Im September 1970 stand die ''Independence'' zusammen mit den Flugzeugträgern ''Saratoga'' (mit [[Carrier Air Wing Three|''CVW-3'']]) und ''[[John F. Kennedy (Schiff, 1968)|John F. Kennedy]]'' (mit [[Carrier Air Wing One|''CVW-1'']]) bereit, um auf eine mögliche Krise im Nahen Osten nach dem Tod des ägyptischen Staatschefs [[Gamal Abdel Nasser]] zu reagieren. Eine wirkliche Krise entstand jedoch erst 1973, als [[Israel]] im [[Jom-Kippur-Krieg]] ernste Verluste hinnehmen musste. Zur Unterstützung initiierten die USA die [[Operation Nickel Grass]], mit der Israel massiv per Luftbrücke mit Nachschub versorgt wurde. Transportflugzeuge der [[United States Air Force|USAF]] flogen von den USA nur über internationale Gewässer und wurden im Mittelmeer von den Jagdflugzeugen der Trägergeschwader [[Carrier Air Wing One|''CVW-1'']] (auf der ''John F. Kennedy''), [[Carrier Air Wing Six|''CVW-6'']] (auf der ''[[Franklin D. Roosevelt (Schiff)|Franklin D. Roosevelt]]'') und ''CVW-7'' eskortiert. Die Träger operierten jeweils etwa 500 Kilometer voneinander entfernt, wobei ''Independence'' am weitesten östlich, südlich der Insel [[Kreta]], stand. Daneben dienten die Flugzeugträger auch als Zwischenlandeplätze für [[Douglas A-4|A-4E ''Skyhawk'']]-Jagdbomber, die aus Beständen der US Navy an Israel abgegeben wurden, um die erlittenen Verluste auszugleichen.<ref>{{Webarchiv|url=http://aupress.maxwell.af.mil/saas_Theses/colella/colella.pdf |wayback=20070814125512 |text=Archivierte Kopie |archiv-bot=2023-12-03 00:45:49 InternetArchiveBot }} S. 45–52</ref>
[[Datei:LTV A-7E Corsair II of VA-12 in flight, circa in 1979 (6417426).jpg|mini|A-7E der Staffel VA-12 1987]]

1977 verließ ''CVW-7'' die ''Independence'' und wurde ab 1978 auf den gerade in Dienst gestellten Träger ''[[Dwight D. Eisenhower (Schiff)|Dwight D. Eisenhower]]'' stationiert. Bis 1992 machte das Geschwader zwölf Einsatzfahrten mit der ''Eisenhower'' ins Mittelmeer und den [[Indischer Ozean|Indischen Ozean]]. Von April bis Dezember 1980 kam eine Verlegung in den Indischen Ozean, um Luftunterstützung für die Befreiung der [[Geiselnahme von Teheran|Geiseln in Teheran]] zu fliegen ([[Operation Eagle Claw]]). Auf dem Rückweg nahm das Geschwader an Übungen im Nordatlantik teil. 1982 wurde ''CVW-7'' mit der ''Eisenhower'' ins Mittelmeer verlegt, um die Evakuierung von Amerikanern aus dem [[Libanon]] zu unterstützen. Im April 1983 verlegte das Geschwader wiederum ins Mittelmeer. In dieser Zeit führte eine [[Grumman F-14|F-14 ''Tomcat'']] einen Abfangflug über 1000 Seemeilen durch und das Geschwader nahm an einer Übung mehrerer Flugzeugträger teil. Neben der ''Eisenhower'' nahmen auch die Träger ''Independence'' und ''John F. Kennedy'' teil. Es wurde auch die multinationale Friedenstruppe im Libanon unterstützt. Auch 1984/1985 wurde ''CVW-7'' ins Mittelmeer verlegt. Danach ging die ''Eisenhower'' für eine Überholung in die Werft.

=== 1990er Jahre bis 2010 ===
[[Datei:A-6E Intruder over Spain in Operation Matador.jpg|mini|A-6E Intruder des ''CAG'' des CVW-7 (1996)]]
Im Februar 1990 verlegte die ''Dwight D. Eisenhower'' wiederum ins Mittelmeer, um von hier einen Abstecher ins [[Rotes Meer|Rote Meer]] zu unternehmen, um Angriffe auf den Irak in der [[Operation Desert Storm]] zu fliegen. Im September erfolgte eine Stationierung ins Rote Meer/Arabischer Golf, um an den Nachkriegsoperationen teilzunehmen. ''CVW-7'' war das erste Geschwader, das zum zweiten Mal an der [[Desert Storm]]/[[Desert Shield|Shield]] Operation teilgenommen hatte. 1992 nahm der Verband an der ''Operation Teamwork'' vor der Küste Norwegens teil.

Im September 1992 wurde das Geschwader auf der ''[[George Washington (Schiff, 1992)|George Washington]]'' stationiert. 1994 fuhr der Verband nach [[Portsmouth]] ([[Vereinigtes Königreich|Großbritannien]]), um an der 50-Jahr-Feier des [[D-Day]] teilzunehmen. Die zeremoniellen Aktivitäten wurden mit Hafenbesuchen fortgeführt, unter anderem Häfen in Großbritannien und Brest in [[Frankreich]] sowie der Besuch Präsident [[Bill Clinton|Clintons]] an Bord des Trägers. Von dort wurde der Verband direkt in die [[Adriatisches Meer|Adria]] verlegt und nahm an den Operationen [[Operation Deny Flight|''Deny Flight'']] und ''[[Sharp Guard]]'' teil. Als Reaktion auf die Truppenbewegungen des [[Irak]] nach Süden in Richtung [[Kuwait]] wurde der Verband durch den [[Sueskanal|Suez-Kanal]] direkt in den Indischen Ozean verlegt. Es folgten die Operationen ''[[Vigilant Warrior]]'' und ''[[Southern Watch]]''. Nachdem die irakischen Streitkräfte geschlagen waren, wurde ''CVW-7'' zurück ins Mittelmeer verlegt und kehrte am 17. November 1994 zurück nach [[Norfolk]]. 1995 nahm ''CVW-7'' unter anderem an den Übungen TSTA I & II, COMPUTEX und JTFEX teil. 1996 folgte eine weitere Einsatzfahrt. Dabei wurde das Mittelmeer, das Rote Meer und der Arabische Golf angesteuert und an den Operationen [[Deny Flight]] und ''Southern Watch'' teilgenommen.<ref>http://www.globalsecurity.org/military/agency/navy/cvw7.htm</ref>

Vom Februar bis August 1998 umrundete ''CVW-7'' an Bord der ''[[John C. Stennis (Schiff)|John C. Stennis]]'' die Erde und unterstützte dabei auch vier Monate die ''Operation Southern Watch''. Seitdem unterstützte das Geschwader die verschiedenen Operationen im Indischen Ozean, wie die [[Operation Enduring Freedom]] oder die [[Operation Iraqi Freedom]] von Bord verschiedener Flugzeugträger. 2002 war ''CVW-7'' auf der ''John F. Kennedy'' stationiert, 2004 auf der ''[[George Washington (Schiff, 1992)|George Washington]]'' und 2000, 2006/07 und 2009 wiederum auf der ''Dwight D. Eisenhower''.<ref>http://www.gonavy.jp/CVW-AGf.html</ref>

== Zusammensetzung 2010 ==
[[Datei:US Navy 060225-N-7359L-001 VFA-103 FA-18 Super Hornet preparing to launch from USS Dwight D. Eisenhower (CVN-69).jpg|mini|Eine F/A-18F der VF-103 im Jahr 2006 auf der ''USS Dwight D. Eisenhower'']]
Seit 1945 gibt es bei der U.S. Navy ein festes System zur Identifizierung von Geschwadern oder Staffeln (''Visual Identification System for Naval Aircraft''). Anfänglich bestand dies aus geometrischen Mustern auf dem Heckleitwerk. Da diese jedoch schwer zu merken oder zu beschreiben waren, wurden schon im Juni 1945 Buchstaben eingeführt, um die Geschwader zu unterscheiden. CVG-7 wurde der Buchstabe „L“ zugewiesen. 1957 wurden die einzelnen Buchstaben durch doppelte ersetzt. Im Allgemeinen haben die Geschwader der [[United States Atlantic Fleet|Atlantikflotte]] als ersten Buchstaben ein „A“, die der [[United States Pacific Fleet|Pazifikflotte]] ein „N“. Das ''Carrier Air Wing Seven'' trägt die Leitwerkskennung (''Tailcode'') '''AG'''.

Die einzelnen Staffeln des Geschwaders werden in 100ter-Schritten durchnummeriert. Jede Staffel besitzt ein sogenanntes [[CAG Bird]], das offiziell dem Geschwaderkommandeur (''Commander, Air Group (CAG)'') zugeordnet ist, jedoch in der Regel nicht von diesem geflogen wird. Die CAG Birds eines Carrier Air Wings erkennt man an den auf „00“ endenden taktischen Nummern, die auch als „Modex“ bezeichnet werden.<ref>[http://www.history.navy.mil/content/dam/nhhc/research/histories/naval-aviation/pdf/app23.pdf Visual Identification System for Naval Aircraft (Tail Codes)] history.navy.mil, (englisch); abgerufen am 18. Mai 2023.</ref>

Dem Carrier Air Wing Seven (CVW-7) gehören aktuell (Juni 2010, CVN-69 USS Dwight D. Eisenhower) folgende Staffeln an<ref>[http://www.combatedgeproductions.com/index_cvw-7.htm CombatEdgeProductions.com/CVW-7]</ref>:
{| class="wikitable sortable"
!taktische Nummer !! Staffel !! Flugzeugtyp!! class="unsortable" | Staffelname || Radio Callsign
|-
| ab 100 || VFA-143 || [[McDonnell Douglas F/A-18|Boeing F/A-18E Super Hornet]] || Pukin’ Dogs || Dog/Taproom
|-
| ab 200 || VFA-103 || [[McDonnell Douglas F/A-18|Boeing F/A-18F Super Hornet]] || Jolly Rogers || Victory/Bones
|-
| ab 300 || VFA-83 || [[McDonnell Douglas F/A-18|McDonnell Douglas F/A-18C Hornet]] || Rampagers || Ram
|-
| ab 400 || VFA-131 || [[McDonnell Douglas F/A-18|McDonnell Douglas F/A-18C Hornet]] || Wildcats || Cat/Wildcat
|-
| ab 500 || VAQ-140 || [[Grumman A-6|Grumman EA-6B Prowler]] || Patriots || Stinger
|-
| ab 600 || VAW-121 || [[Grumman E-2|Grumman E-2C Hawkeye]] || Bluetails || Bluetail/Griffin
|-
| ab 610 || HS-5 || [[Sikorsky UH-60|Sikorsky SH-60F/HH-60H Seahawk]] || Nightdippers || Canvas/Dipper
|-
| 45, 52 || VRC 40 Det. 2 || [[Grumman C-2|Grumman C-2A Greyhound]] (NP) || Rawhides || Rawhide
|}

== Weblinks ==
* [http://www.globalsecurity.org/military/agency/navy/cvw7.htm GlobalSecurity.Org]
* [http://www.gonavy.jp/ Seite aus Japan mit umfassenden Informationen zu Staffeln und Geschwadern] (englisch)
* {{Internetquelle |url=http://www.history.navy.mil/branches/usna1910.htm |titel=United States Naval Aviation 1910–1995 |werk=history.navy.mil |hrsg=US Naval Institute |sprache=en |abruf=2019-02-25 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20141015020034/http://www.history.navy.mil/branches/usna1910.htm |archiv-datum=2014-10-15 |kommentar=Inhaltsverzeichnis; PDF-Dokumente zum Download |offline=1 |abruf-verborgen=1}}

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste US-Flugzeugträgergeschwader}}

{{SORTIERUNG:Carrier Air Wing #:7}}
[[Kategorie:Militärischer Verband (United States Navy)]]
[[Kategorie:Militärischer Verband im Pazifikkrieg]]
[[Kategorie:Militärischer Verband im Koreakrieg]]
[[Kategorie:Militärischer Verband im Vietnamkrieg]]
[[Kategorie:Militärischer Verband im Zweiten Golfkrieg]]
[[Kategorie:Marineflieger]]
[[Kategorie:Gegründet 1943]]
[[Kategorie:Organisation (Virginia Beach)]]

Carrier Air Wing Seven - Versionsgeschichte

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