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	<title>Carnival Pride - Versionsgeschichte</title>
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		<title>imported&gt;Ambross07: HC: Entferne Kategorie:Arctech Helsinki Shipyard; Ergänze Kategorie:Schiff (Kvaerner Masa-Yards)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Carnival_Pride&amp;diff=1832587&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2026-03-15T15:15:49Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;/index.php?title=WP:HC&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;WP:HC (Seite nicht vorhanden)&quot;&gt;HC&lt;/a&gt;: Entferne &lt;a href=&quot;/index.php?title=Kategorie:Arctech_Helsinki_Shipyard&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;Kategorie:Arctech Helsinki Shipyard (Seite nicht vorhanden)&quot;&gt;Kategorie:Arctech Helsinki Shipyard&lt;/a&gt;; Ergänze &lt;a href=&quot;/index.php?title=Kategorie:Schiff_(Kvaerner_Masa-Yards)&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;Kategorie:Schiff (Kvaerner Masa-Yards) (Seite nicht vorhanden)&quot;&gt;Kategorie:Schiff (Kvaerner Masa-Yards)&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Infobox Schiff&lt;br /&gt;
| Schiffskategorie     = Handelsschiff&lt;br /&gt;
| Name                 = &amp;#039;&amp;#039;Carnival Pride&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
| Bild                 = Carnival Pride in Cabo San Lucas.jpg&lt;br /&gt;
| Bildtext             = &amp;#039;&amp;#039;Carnival Pride&amp;#039;&amp;#039; auf Reede vor Cabo San Lucas&lt;br /&gt;
|{{Infobox Schiff/Basis&lt;br /&gt;
 | AbJahr              = &lt;br /&gt;
 | Land                = {{PAN}}&lt;br /&gt;
 | andere Schiffsnamen = &lt;br /&gt;
 | Schiffstyp          = [[Kreuzfahrtschiff]]&lt;br /&gt;
 | Schiffsklasse       = [[Spirit-Klasse (2000)|&amp;#039;&amp;#039;Spirit&amp;#039;&amp;#039;-Klasse]]&lt;br /&gt;
 | Rufzeichen          = H3VU&amp;lt;ref name=&amp;quot;equasis&amp;quot;&amp;gt;{{Internetquelle|url=http://www.equasis.org/EquasisWeb/restricted/ShipInfo?fs=ShipList |titel=Administrative Daten der „Carnival Pride“ |autor=Equasis - France-Ministry for Transport |zugriff=2011-12-29}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
 | Heimathafen         = [[Panama-Stadt]]&lt;br /&gt;
 | Eigner              = [[Carnival Corporation &amp;amp; plc]]&lt;br /&gt;
 | Reederei            = [[Carnival Cruise Line]]&lt;br /&gt;
 | Bestellung          = &lt;br /&gt;
 | Bauwerft            = [[Helsinki Shipyard|Kvaerner Masa Yards AB]], [[Helsinki]]&lt;br /&gt;
 | Baunr               = NB 500&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle|url=http://www.meyerwerft.de/de/meyerwerft_de/medien/publikationen/publikationen_detailseite_4161.jsp|titel=Publikationen|zugriff=2018-02-28|archiv-url=https://web.archive.org/web/20180228223218/http://www.meyerwerft.de/de/meyerwerft_de/medien/publikationen/publikationen_detailseite_4161.jsp|archiv-datum=2018-02-28|offline=ja|archiv-bot=2022-10-16 09:44:38 InternetArchiveBot}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
 | Baukosten           = ca. 375 Mio. US-$&amp;lt;ref name=&amp;quot;factsheet&amp;quot;&amp;gt;{{Internetquelle |url=http://carnival-news.com/2009/07/08/fact-sheet-carnival-pride |titel=&amp;quot;Carnival Pride&amp;quot; Fact Sheet |hrsg=Carnival Cruise Line |zugriff=2011-12-29 |archiv-bot=2018-04-03 14:28:52 InternetArchiveBot |offline=ja }}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
 | Kiellegung          = &lt;br /&gt;
 | Stapellauf          = &lt;br /&gt;
 | Taufe               = 7. Januar 2002&amp;lt;ref name=&amp;quot;sealetter&amp;quot;&amp;gt;{{Internetquelle |url=http://www.sealetter.com/Feb-02/newpride.html |titel=&amp;quot;Carnival Pride&amp;quot; Inaugural Cruise |autor=Sealetter Cruise Magazine |zugriff=2009-12-25 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20090908112219/http://www.sealetter.com/Feb-02/newpride.html |archiv-datum=2009-09-08 |offline=ja |archiv-bot=2023-12-02 21:56:48 InternetArchiveBot }}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
 | Übernahme           = 12. Dezember 2001&lt;br /&gt;
 | Indienststellung    = 30. Dezember 2001&lt;br /&gt;
 | Reaktivierung       = &lt;br /&gt;
 | Außerdienststellung = &lt;br /&gt;
 | Streichung          = &lt;br /&gt;
 | Verbleib            = in Dienst&lt;br /&gt;
 }}&lt;br /&gt;
|{{Infobox Schiff/Daten&lt;br /&gt;
 | Länge       = 292,5&lt;br /&gt;
 | Lpp         = 260,6&lt;br /&gt;
 | Breite      = 32,2&lt;br /&gt;
 | Seitenhöhe  = 13,6&lt;br /&gt;
 | Tiefgang    = 8,2&lt;br /&gt;
 | Verdrängung = &lt;br /&gt;
 | Vermessung  = 86.071 [[Schiffsmaße#Bruttoraumzahl|BRZ]] / 53.701 NRZ&lt;br /&gt;
 | Besatzung   = 934&amp;lt;ref name=&amp;quot;factsheet&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
 }}&lt;br /&gt;
|{{Infobox Schiff/Antrieb&lt;br /&gt;
 | Antrieb           = [[Dieselelektrischer Antrieb]]&amp;lt;br&amp;gt;2× [[Asea Brown Boveri|ABB]]-[[Propellergondel|Azipod]] VO2300&lt;br /&gt;
 | Maschinenleistung = kW/35200&lt;br /&gt;
 | Geschwindigkeit_M = 24&lt;br /&gt;
 | Geschwindigkeit_B = 22&lt;br /&gt;
 | Generator         = 6× [[Schiffsdieselmotor|Dieselmotor]] ([[Wärtsilä]] 9L46D), je 10.395&amp;amp;nbsp;kW&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle|url=http://www.wartsila.com/en/engines/medium-speed-engines/Wartsila46 |titel=Technische Informationen zum Schiffsdieselmotor Wärtsilä 46 |autor=Wärtsilä |zugriff=2011-05-21}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
 | Generatorleistung = kW/62370&lt;br /&gt;
 | Propeller         = 2× 4-Blatt-Festpropeller&lt;br /&gt;
 }}&lt;br /&gt;
|{{Infobox Schiff/Transport&lt;br /&gt;
 | Tragfähigkeit     = 7.200&lt;br /&gt;
 | Container         = &lt;br /&gt;
 | Rauminhalt        = &lt;br /&gt;
 | RoRo              = &lt;br /&gt;
 | PaxPlätze         = 2.124&lt;br /&gt;
 | Fahrzeugkapazität = &lt;br /&gt;
 | Tiere             = &lt;br /&gt;
 }}&lt;br /&gt;
|{{Infobox Schiff/Sonstiges&lt;br /&gt;
 | Klassifizierungen = [[DNV (Unternehmen)|DNV]]&lt;br /&gt;
 | Registriernummern = [[Schiffsnummer#IMO-Nummer|IMO]] 9223954&amp;lt;ref name=&amp;quot;equasis&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
 }}&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Carnival Pride&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; (deutsch &amp;#039;&amp;#039;Stolz&amp;#039;&amp;#039;) ist eines von vier [[Panamax]]-Kreuzfahrtschiffen der [[Spirit-Klasse (2000)|&amp;#039;&amp;#039;Spirit&amp;#039;&amp;#039;-Klasse]], die von der Reederei [[Carnival Cruise Line]] eingesetzt werden. Sie ist der 17.&amp;amp;nbsp;Neubau der Reederei und wurde mit 85.920 [[Schiffsmaße#Bruttoraumzahl|BRZ]] vermessen. Die erste Klassifizierung des Schiffes erfolgte durch die italienische Gesellschaft [[Registro Italiano Navale|RINA]]. Die &amp;#039;&amp;#039;Carnival Pride&amp;#039;&amp;#039; ist im [[Schiffsregister]] von [[Panama]] eingetragen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Geschichte ==&lt;br /&gt;
=== Bau, Überführung und Indienststellung ===&lt;br /&gt;
Am 1.&amp;amp;nbsp;Januar 1999 bestellte die Eignergesellschaft [[Carnival Corporation &amp;amp; plc]] bei der finnischen Werft [[Helsinki Shipyard|Kvaerner Masa Yards AB]] in [[Helsinki]] ihr zweites Kreuzfahrtschiff der &amp;#039;&amp;#039;Spirit&amp;#039;&amp;#039;-Klasse. Im Winter 2000 wurde das Schiff als &amp;#039;&amp;#039;Carnival Pride&amp;#039;&amp;#039; mit der Baunummer 500 auf Kiel gelegt. Bereits Ende März 2001 konnte das Baudock geflutet und der Rohbau zum [[Kai (Uferbauwerk)|Ausrüstungskai]] der Werft überführt werden. Die Testfahrten auf der [[Ostsee]] wurden im Oktober 2001 erfolgreich abgeschlossen. Am 12. Dezember 2001 wurde die &amp;#039;&amp;#039;Carnival Pride&amp;#039;&amp;#039; an den Betreiber Carnival Cruise Lines abgeliefert. Zeitgleich erfolgte auch die Flutung des Baudocks eines weiteren Kreuzfahrtschiffes der &amp;#039;&amp;#039;Spirit&amp;#039;&amp;#039;-Klasse, der &amp;#039;&amp;#039;Carnival Legend&amp;#039;&amp;#039;. Nach der Überführung nach [[Port Canaveral]] absolvierte die &amp;#039;&amp;#039;Carnival Pride&amp;#039;&amp;#039; ihre erste Kreuzfahrt in die [[Karibik|Westkaribik]] zwischen dem 30.&amp;amp;nbsp;Dezember 2001 und dem 5.&amp;amp;nbsp;Januar 2002. Erster [[Kapitän]] des Schiffes war Claudio Cupisci. Die [[Schiffstaufe]] wurde am 7.&amp;amp;nbsp;Januar 2002 von der US-[[Raumfahrer|Astronautin]] Dr. [[Tamara Jernigan]] in [[Fort Lauderdale]] vorgenommen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Einsatz ===&lt;br /&gt;
Nachdem die &amp;#039;&amp;#039;Carnival Pride&amp;#039;&amp;#039; zunächst in Fort Lauderdale (Port Canaveral) stationiert war, wurde sie nach [[Long Beach (Kalifornien)|Long Beach]] ([[Kalifornien]]) verlegt, um Ziele an der [[Vereinigte Staaten|US-amerikanischen]] und [[Mexiko|mexikanischen]] Westküste anzusteuern. Im Frühjahr 2009 war sie kurzzeitig von [[Miami]] ausgehend in der Karibik unterwegs. Seit Ende April 2009 ist sie in [[Baltimore]] ([[Maryland]]) beheimatet und läuft vom South Locust Point Cruise Terminal zu Kreuzfahrten in die Karibik aus.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=http://carnival-news.com/2009/04/27/carnival-cruise-lines-port-of-baltimore-commemorate-launch-of-citys-first-year-round-cruise-program/ |titel=Pressemitteilung vom 27. April 2009 |hrsg=Carnival Cruise Line |zugriff=2011-12-29}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ab April 2022 befand sich das Schiff in der Werft Navantia in Cadiz. Unter anderem erhielt es hierbei die neue Rumpfbemalung der Reederei.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle|url=https://www.diariodecadiz.es/cadiz/Carnival-Pride-astillero-Cadiz_0_1795921415.html|titel=El Carnival Pride abandonará el astillero de Cádiz este viernes|datum=2023-05-25|sprache=spanisch|zugriff=2023-05-28}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Anlass ist der 50. Geburtstag der Reederei im Jahr 2022. Am 28. Mai 2023 nahm das Schiff in [[Barcelona]] den Betrieb wieder auf.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle|url=https://www.cruisehive.com/carnival-ship-returns-to-service-refreshed-for-summer-in-europe/102495|titel=Carnival Ship Returns to Service Refreshed for Summer in Europe|datum=2023-05-28|zugriff=2023-05-29}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Am 18. Juli 2023 erlitt die &amp;#039;&amp;#039;Carnival Pride&amp;#039;&amp;#039; auf ihrer Fahrt von [[Kiel]] nach [[Göteborg]] vor [[Langeland]] einen Maschinenschaden&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |autor=Frank Behling |url=https://www.kn-online.de/schleswig-holstein/kreuzfahrtschiff-carnival-pride-liegt-auf-der-ostsee-vor-langeland-fest-H6D3SQUJZJB7JHFU5SRGRDUT2U.html |titel=Kreuzfahrtschiff Carnival Pride liegt auf der Ostsee vor Langeland fest |werk=[[Kieler Nachrichten]] |datum=2023-07-19 |sprache=de |abruf=2023-07-19}}&amp;lt;/ref&amp;gt; und musste am folgenden Tag mithilfe zweier Schlepper zur Reparatur nach Kiel zurückgebracht werden.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |autor=Frank Behling |url=https://www.kn-online.de/lokales/kiel/kreuzfahrer-carnival-pride-mit-motorschaden-in-kiel-so-geht-s-weiter-N3CFKA23ZZHUVGYETV4F5Q3RYQ.html |titel=Kreuzfahrer „Carnival Pride“ mit Motorschaden in Kiel: So geht&amp;#039;s weiter |werk=Kieler Nachrichten |datum=2023-07-20 |sprache=de |abruf=2023-07-20}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Maschinenanlage, Antrieb und Betriebstechnik ==&lt;br /&gt;
=== Energieversorgung ===&lt;br /&gt;
Die &amp;#039;&amp;#039;Carnival Pride&amp;#039;&amp;#039; ist mit einer [[Dieselelektrischer Antrieb|dieselelektrischen]] Maschinenanlage ausgerüstet, die das gesamte Schiff mit [[Elektrizität|elektrischer Energie]] und [[Prozesswärme]] versorgt. Um eine hohe Betriebssicherheit zur gewährleisten, sind die insgesamt sechs Dieselgeneratorsätze in zwei voneinander unabhängige Gruppen aufgeteilt. Bei den Motoren handelt es sich um schadstoffarme 9-Zylinder-4-Takt-[[Turbodiesel]]-[[Reihenmotor]]en des Typs [[Wärtsilä]] 9L46D. Sie sind mit [[Common-Rail-Einspritzung]] ausgerüstet und erzeugen unter allen Betriebszuständen kaum sichtbare Abgase. Jeder Motor ist an einen bürstenlosen [[Drehstrom-Synchronmaschine|Synchrongenerator]] gekoppelt, der eine elektrische Leistung von 14.405 [[Voltampere|kVA]] in das [[Hochspannung]]s-Bordnetz (3-Phasen-[[Wechselstrom]], 11 kV, 60&amp;amp;nbsp;Hz) einspeist. Zwei [[Umrichter|Antriebsumrichter]] des Typs ACS6000 versorgen die Propellermotoren (3-Phasen-Wechselstrom, 1.570 Volt, variable [[Frequenz]]), drei weitere Umformer stellen die Energie für das übrige Bordnetz (3-Phasen-Wechselstrom, 440 Volt, 60&amp;amp;nbsp;Hz) bereit. Die elektrische Anlage des Schiffes wurde von [[Asea Brown Boveri|ABB]] entwickelt und gebaut.&amp;lt;ref name=&amp;quot;shiptech&amp;quot;&amp;gt;{{Internetquelle|url=http://www.ship-technology.com/projects/pride/ |titel=Carnival Pride - Ship Technology |autor=Net Resources International |zugriff=2009-12-13}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Antrieb ===&lt;br /&gt;
Der Antrieb der &amp;#039;&amp;#039;Carnival Pride&amp;#039;&amp;#039; besteht aus zwei im Heck eingebauten, um 360° drehbaren [[Propellergondel]]n des Typs ABB „Azipod“. Sie gehört zu den ersten Kreuzfahrtschiffen, die mit dieser Technik ausgestattet wurden. Diese Antriebsart sorgt für ein besonders ruhiges Fahrverhalten und ein niedriges Vibrationsniveau an Bord. In jeder Gondel befindet sich ein luftgekühlter 3-Phasen-[[Synchronmotor]] mit Doppelwicklung, der eine Leistung von 17,6 MW (ca. 23.940 PS) direkt auf einen in Fahrtrichtung nach vorn gerichteten [[Propeller|4-Blatt-Festpropeller]] mit einem Durchmesser von 5,60&amp;amp;nbsp;m überträgt. Bei einer Propellerdrehzahl von maximal 133/min erreicht die &amp;#039;&amp;#039;Carnival Pride&amp;#039;&amp;#039; eine Höchstgeschwindigkeit von 24 kn. Die Dienstgeschwindigkeit liegt zwischen 18 und 22 kn.&lt;br /&gt;
Zum Manövrieren in Häfen und bei geringen Geschwindigkeiten sind im Bug drei [[Querstrahlsteueranlage]]n des norwegischen Herstellers [[Brunvoll]] eingebaut. Sie arbeiten mit Verstellpropellern bei konstanter Drehzahl und leisten jeweils 1.883&amp;amp;nbsp;kW (ca.&amp;amp;nbsp;2.560&amp;amp;nbsp;PS). Zur Rolldämpfung ist das Schiff mit einem Paar [[Rolls-Royce (Triebwerke)|Rolls-Royce]]-[[Schiffsstabilisator|Flossenstabilisatoren]] ausgestattet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Betriebstechnik ===&lt;br /&gt;
Die Abwärme der Maschinenanlage wird als Prozesswärme unter anderem für die [[Wasseraufbereitung|Frischwasseraufbereitung]] an Bord genutzt. Die sechs [[Wärmeübertrager|Wärmetauscher]] in der Abgasanlage der Dieselmotoren erzeugen ca. 15 t Wasserdampf pro Stunde. Sie werden von zwei ölgefeuerten Anlagen unterstützt, die zusätzlich ca. 26&amp;amp;nbsp;t Wasserdampf pro Stunde bereitstellen können. Das Frischwasser wird von einer [[Meerwasserentsalzung]]sanlage hergestellt, die aus zwei Verdampfern und einer [[Umkehrosmose]]anlage besteht.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Anlagen für die [[Abfallentsorgung]] sind im Unterdeck installiert und bestehen aus zwei [[Schredder (Maschine)|Schreddern]] für brennbare und unbrennbare, jeweils trockene, Abfälle. Unsortierter Müll wird in zwei Hochleistungs-Schreddern zerkleinert und anschließend gepresst. Die beiden [[Müllverbrennung|Verbrennungsanlagen]] entwickeln eine thermische Leistung von 1.400&amp;amp;nbsp;kW. [[Altglas]] wird nach Farben sortiert und von Entsorgungsbetrieben an Land weiterverarbeitet.&amp;lt;ref name=&amp;quot;shiptech&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die gesamte Technik des Schiffes sowie [[Navigation]] und Steuerung wird von einem auf der [[Kommandobrücke|Brücke]] installierten System (IBS, Integrated Bridge System) geführt und überwacht.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ausstattung ==&lt;br /&gt;
=== Kabinen und Bordeinrichtungen ===&lt;br /&gt;
Auf den 12&amp;amp;nbsp;Passagierdecks der &amp;#039;&amp;#039;Carnival Pride&amp;#039;&amp;#039; befinden sich 1.062&amp;amp;nbsp;Kabinen, die bei voller Belegung Platz für bis zu 2.680&amp;amp;nbsp;Passagiere bieten. Mehr als 70 % der Unterkünfte sind Außenkabinen von denen nahezu 80 % über einen Balkon verfügen. Die „Junior“, „Ocean“- und „Vista“-[[Suite (Zimmerflucht)|Suiten]] befinden sich auf verschiedenen Decks im Heckbereich. Die sechs „Grand“-Suiten sind mittschiffs auf dem „Empress“-Deck angeordnet und verfügen über einen eigenen [[Whirlpool (Becken)|Whirlpool]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Inneneinrichtung der &amp;#039;&amp;#039;Carnival Pride&amp;#039;&amp;#039; wurde von dem [[Architekt|Schiffsarchitekten]] [[Joseph Farcus]] unter dem Thema „Icons of Beauty“ (dt. „Ikonen der Schönheit“) in Anlehnung an die italienische [[Renaissance]] entworfen. Der Mittelpunkt des Schiffes ist das 10-geschossige „Renaissance“-[[Atrium (Architektur)|Atrium]] mit einer 11&amp;amp;nbsp;Meter hohen Reproduktion des Gemäldes „[[Triumph der Galatea]]“ von [[Raffael]]. Das Atrium wird von einer roten in die Kontur des Schornsteins integrierten Glaskuppel abgeschlossen. Über drei Panorama-Aufzüge erreicht man die oberen Decks. Insgesamt sind 15 [[Aufzugsanlage]]n installiert. Im vorderen Teil des Schiffes befindet sich das mit [[Indien|indischen]] Stilelementen versehene „Taj Mahal“-Theater. Es erstreckt sich über zwei Decks, hat 1.167 Sitzplätze und ist mit modernster [[Bühnentechnik|Bühnen-]], [[Lichttechnik|Licht-]] und [[Tontechnik]] ausgestattet. Direkt unterhalb des Theaters liegt die „Butterflies Lounge“ mit einer kleinen Bühne. Die zweigeschossige [[Diskothek]] „Beauties“ befindet sich im Heck des Schiffes. Die Gestaltung des [[Jazz]]-Clubs „Starry Night“ (dt. „Sternennacht“) erinnert an das gleichnamige Gemälde [[Vincent van Gogh]]s. Die Ausstattung der „Ivory Bar“ verweist auf die japanische [[Elfenbein]]-Schnitzkunst. Die [[Bibliothek]] ist [[Alfred Nobel]], dem Stifter des [[Nobelpreis]]es, gewidmet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das [[Restaurant|Hauptrestaurant]] „Normandie“ im Heck des Schiffes bietet auf zwei Decks Platz für 1.250&amp;amp;nbsp;Gäste. Bei der Gestaltung orientierte sich Joe Farcus an den Stilelementen des berühmten Passagierschiffs &amp;#039;&amp;#039;[[Normandie (Schiff, 1935)|Normandie]]&amp;#039;&amp;#039; aus den 1930er Jahren. In einem separat abgetrennten Bereich, dem „Captain&amp;#039;s Club“, finden zu besonderen Anlässen 86 Personen Platz. Auf dem „Lido“-Deck befindet sich das Buffet-Restaurant „Mermaid&amp;#039;s Grille“, dessen Decke mit Skulpturen von [[Meerjungfrau]]en verziert ist. Von hier erreicht man das Restaurant „David&amp;#039;s Supper Club“ über eine geschwungene [[Freitreppe]] direkt unterhalb der Glaskuppel des Atriums.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auf dem „Lido“-Deck befinden sich drei [[Schwimmbecken|Salzwasser-Pools]] und drei Whirlpools. Die Pools sind nach Figuren der [[Griechische Mythologie|griechischen Mythologie]] benannt („[[Venus (Mythologie)|Venus]]“, „[[Apollon]]“ und „[[Poseidon]]“). Die namensgebenden Statuen an den Pools wurden von der italienischen Künstlerin Katia Tasselli geschaffen.&amp;lt;ref name=&amp;quot;sealetter&amp;quot; /&amp;gt; Der hintere Poolbereich kann mit einem beweglichen Glasdach abgedeckt werden. Auf dem „Sports“-Deck befindet sich ein kleines Kinderbecken. Der [[Wellness]]- und [[Fitness]]-Bereich („Nautica-Spa“) des Schiffes ist unter anderem mit [[Sauna|Saunen]], verschiedenen Trainingsgeräten sowie einem weiteren Whirlpool ausgestattet und umfasst knapp 1.350&amp;amp;nbsp;Quadratmeter auf zwei Decks. Eine 22&amp;amp;nbsp;m lange Wasserrutsche verbindet das „Sports-Deck“ mit dem Sonnendeck.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Zu den öffentlichen Bereichen gehören außerdem:&lt;br /&gt;
* diverse Lounges&lt;br /&gt;
* ein [[Spielbank|Spielkasino]]&lt;br /&gt;
* eine [[Kapelle (Kirchenbau)|Kapelle]]&lt;br /&gt;
* ein Einkaufsbereich mit verschiedenen Geschäften&lt;br /&gt;
* Unterhaltungs- und Spielbereiche für Kinder und Jugendliche&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Rettungsboote ===&lt;br /&gt;
Die &amp;#039;&amp;#039;Carnival Pride&amp;#039;&amp;#039; ist mit sechs Tenderbooten (Länge: ca. 11&amp;amp;nbsp;m) und zwölf motorgetriebenen [[Rettungsboot (Ausrüstung)|Rettungsbooten]] (Länge circa 9,75&amp;amp;nbsp;m) ausgestattet, die für jeweils 150 Passagiere ausgelegt sind. Darüber hinaus verfügt das Schiff über 26 [[Rettungsfloß|Rettungsinseln]] mit einer Kapazität von jeweils 35 Personen. Insgesamt bieten die Rettungsboote Platz für 3.610 Passagiere.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle|url=http://www.bookccl.com/irman/bookccl/the_fleet/PR_FactSheet.htm |titel=&amp;quot;Carnival Pride&amp;quot; Fact Sheet |hrsg=Carnival Cruise Line |zugriff=2010-02-03}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Schwesterschiffe ==&lt;br /&gt;
Die &amp;#039;&amp;#039;Carnival Pride&amp;#039;&amp;#039; gehört zur 6&amp;amp;nbsp;Schiffe umfassenden [[Spirit-Klasse (2000)|&amp;#039;&amp;#039;Spirit&amp;#039;&amp;#039;-Klasse]]. Neben den ebenfalls von Carnival Cruise Line eingesetzten Schiffen &amp;#039;&amp;#039;[[Carnival Spirit]]&amp;#039;&amp;#039;, &amp;#039;&amp;#039;[[Carnival Legend]]&amp;#039;&amp;#039; und &amp;#039;&amp;#039;[[Carnival Miracle]]&amp;#039;&amp;#039; gehören hierzu auch die von [[CSSC Carnival Cruise Shipping Limited]] eingesetzte &amp;#039;&amp;#039;[[Costa Atlantica]]&amp;#039;&amp;#039;, sowie die von [[Costa Crociere]] betriebene &amp;#039;&amp;#039;[[Costa Mediterranea]]&amp;#039;&amp;#039;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Siehe auch ==&lt;br /&gt;
* [[Liste von Kreuzfahrtschiffen]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur ==&lt;br /&gt;
* Carnival Cruise Line: &amp;#039;&amp;#039;Carnival Pride Fact Sheet&amp;#039;&amp;#039;, Faltblatt an Bord des Schiffes erhältlich&lt;br /&gt;
* Douglas Ward: &amp;#039;&amp;#039;Complete Guide to Cruising &amp;amp; Cruise Ships 2006&amp;#039;&amp;#039;. Berlitz Publishing, 2006. ISBN 3-493-60252-9&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat|Carnival Pride (ship, 2001)|&amp;#039;&amp;#039;Carnival Pride&amp;#039;&amp;#039;}}&lt;br /&gt;
* [https://www.carnivalcruiseline.de/de/schiffe &amp;#039;&amp;#039;Unsere Schiffe&amp;#039;&amp;#039;] Webseite der Reederei Carnival Cruise Line, abgerufen am 28. April 2019&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fußnoten ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Navigationsleiste Kreuzfahrtschiffe der Carnival Cruise Line}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Spirit-Klasse (2000)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Passagierschiff (Panama)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Schiff (Carnival Cruise Line)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Schiff (Kvaerner Masa-Yards)]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Ambross07</name></author>
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