https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Carlo_Maria_PintacudaCarlo Maria Pintacuda - Versionsgeschichte2026-06-04T18:35:05ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Carlo_Maria_Pintacuda&diff=894915&oldid=previmported>Erika39: /* 24-St-Spa-Ergebnisse */ Korr.2025-12-17T11:13:48Z<p><span class="autocomment">24-St-Spa-Ergebnisse: </span> Korr.</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>[[Datei:1935-04-14 Mille Miglia winners Alfa 8C 2900B Pintacuda e Della Stufa e Ferrari.jpg|mini|hochkant=1.2|Carlo Maria Pintacuda (stehend im Auto) und [[Enzo Ferrari]] (Zweiter von rechts) nach dem Sieg bei der [[Mille Miglia 1935]]]]<br />
'''Carlo Maria Pintacuda''' (* [[18. September]] [[1900]] in [[Florenz]]; † [[8. März]] [[1971]] in [[Buenos Aires]]) war ein [[italien]]ischer [[Automobilsport|Automobilrennfahrer]].<br />
== Karriere ==<br />
<br />
Pintacuda begann Mitte der 1920er-Jahre mit dem Rennsport und war zunächst bei einigen kleineren, nationalen Rennen erfolgreich. Nachdem er 1934 den [[Giro automobilistico d’Italia]]<ref>[https://www.racingsportscars.com/race/Giro_d_Italia-1934-06-02.html Giro automobilistico d’Italia 1934]</ref>, ein [[Sportwagenrennen]], mit einem privat angemeldeten [[Lancia Astura]] gewonnen hatte, wurde das Team von [[Alfa Romeo Motorsport|Alfa Romeo]] auf ihn aufmerksam und verpflichtete ihn als Sportwagen- und teilweise auch als [[Geschichte der Großen Preise vor 1950|Grand-Prix]]-Pilot. Zu seinen größten Erfolgen zählen der Gewinn der [[Mille Miglia]] in den Jahren [[Mille Miglia 1935|1935]] und [[Mille Miglia 1937|1937]]. In der [[Grand-Prix-Europameisterschaft 1936]] erreichte er den fünften Platz beim [[Großer Preis von Italien 1936|Grand Prix von Italien]]. Außerdem wurde er 1936 beim [[Großer Preis von Tunesien|Grand Prix von Tunesien]] auf [[Alfa Romeo 8C-35 Tipo C|Alfa Romeo 8C-35]] Zweiter hinter [[Rudolf Caracciola]] ([[Mercedes-Benz W 25|Mercedes-Benz W&nbsp;25&nbsp;K]]).<br />
<br />
Alfa Romeo setzte ihn auch bei mehreren Rennen in [[Südamerika]] ein, wo er aufgrund einiger Siege sehr beliebt wurde. Nach dem [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] wurde Pintacudas Vertrag mit Alfa Romeo nicht erneuert. Er wanderte nach [[Argentinien]] aus, wo er in [[Buenos Aires]] ein Antiquitätengeschäft eröffnete. 1971 starb er 70-jährig in seiner neuen Heimat.<br />
<br />
== Statistik ==<br />
<br />
=== 24-Stunden-von-Spa-Ergebnisse ===<br />
<br />
{| class="wikitable" style="font-size:85%;"<br />
|- bgcolor="#ABBBDD"<br />
! Jahr<br />
! Team<br />
! Fahrzeug<br />
! Teamkollege<br />
! Platzierung<br />
! Ausfallgrund<br />
|- style="font-weight:bold"<br />
| [[24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 1938|1938]]<br />
| {{ITA-1861|#}} [[Alfa Romeo|Afla Corse]]<br />
| [[Alfa Romeo 8C|Alfa Romeo 8C 2900A Compr.]]<br />
| {{ITA-1861|#}} [[Francesco Severi (Rennfahrer)|Francesco Severi]]<br />
| Gesamtsieg<br />
|}<br />
<br />
== Literatur ==<br />
* Hans-Jörg Götzl: ''Mille Miglia.'' Motorbuch-Verlag, Stuttgart 2006, ISBN 3-613-02562-0.<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{Commonscat}}<br />
* [http://www.kolumbus.fi/leif.snellman/dp.htm#PIN Lebenslauf mit Foto]<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references/><br />
<br />
{{SORTIERUNG:Pintacuda, Carlo Maria}}<br />
[[Kategorie:Grand-Prix-Fahrer vor 1950]]<br />
[[Kategorie:Rennfahrer (Italien)]]<br />
[[Kategorie:Italiener]]<br />
[[Kategorie:Geboren 1900]]<br />
[[Kategorie:Gestorben 1971]]<br />
[[Kategorie:Mann]]<br />
[[Kategorie:Rennfahrer des 24-Stunden-Rennens von Spa-Francorchamps]]<br />
[[Kategorie:Sieger des 24-Stunden-Rennens von Spa-Francorchamps]]<br />
<br />
{{Personendaten<br />
|NAME=Pintacuda, Carlo Maria<br />
|ALTERNATIVNAMEN=<br />
|KURZBESCHREIBUNG=italienischer Rennfahrer<br />
|GEBURTSDATUM=18. September 1900<br />
|GEBURTSORT=[[Florenz]]<br />
|STERBEDATUM=8. März 1971<br />
|STERBEORT=[[Buenos Aires]]<br />
}}</div>imported>Erika39