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'''Carlo Bandirola''' (fälschlicherweise auch ''Carlos Bandirola''; * [[25. September]] [[1915]] in [[Voghera]]; † [[21. September]] [[1981]] ebenda) war ein [[italien]]ischer [[Motorradsport|Motorradrennfahrer]].

Während seiner aktiven Zeit war Bandirola als „Il Leone dell’Oltrepò“ („Der Löwe aus dem [[Oltrepò Pavese|Oltrepò]]“) bekannt und bei den [[Motorradsport]]-Fans wegen seines [[Impulsivität|impulsiven]] Naturells und seines ungestümen Fahrstils bekannt. Oftmals verhinderte aber gerade diese harte, materialbeanspruchende Fahrweise und seine Ablehnung für jede Form von Rennstrategie Siege oder vordere Platzierungen. Carlo Bandirola bevorzugte anspruchsvolle Straßenkurse wie den [[Circuit de Montjuïc]] in [[Barcelona]] oder die Rennstrecke von [[Ospedaletti]].

== Karriere ==
Carlo Bandirolas Rennfahrerkarriere dauerte drei Jahrzehnte an. Er begann sie im Alter von 19 Jahren bei regionalen Zuverlässigkeitsfahrten. Von 1937 bis zum Ausbruch des [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkriegs]] startete er auf [[Gilera]].

Im Jahr [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1950|1950]] ging Bandirola auf [[Gilera Saturno]] als Werksfahrer in der 500-[[Kubikmeter#Kubikzentimeter|cm³]]-Klasse der [[Motorrad-Weltmeisterschaft]] an den Start. Bei seinem dritten WM-Rennen, dem [[Großer Preis der Schweiz (Motorrad)|Großen Preis der Schweiz]] in [[Genf]], feierte er mit Rang drei hinter [[Leslie Graham]] und [[Umberto Masetti]] seine erste Podiumsplatzierung. In der Gesamtwertung belegte der Italiener den fünften Rang.

Von [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1951|1951]] bis [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1958|1958]] startete Carlo Bandirola für [[MV Agusta]]. In diesen sieben Jahren gelangen dem [[Lombardei|Lombarden]] insgesamt sechs Podestplätze, aber kein einziger Grand-Prix-Sieg. Seine beste WM-Platzierung erreichte er [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1955|1955]] mit Rang fünf. Im Jahr 1958 gewann Bandirola im Alter von 43 Jahren auf einer [[MV Agusta Corse 500 Quattro Catena|Vierzylinder-MV]] die [[Italienische Motorrad-Straßenmeisterschaft|Italienische Meisterschaft]] in der 500-cm³-Klasse.

Carlo Bandirola ging noch bis in die 1960er-Jahre bei Motorradrennen an den Start, danach eröffnete er in seiner Heimatstadt [[Voghera]] eine [[Bar (Lokal)|Bar]]. Insgesamt bestritt er 15 WM-Rennen und konnte dabei sieben Podestplätze für sich verbuchen.

== Statistik ==
=== Erfolge ===
* 1958 – [[Italienische Motorrad-Straßenmeisterschaft|Italienischer 500-cm³-Meister]] auf [[MV Agusta]]

=== In der Motorrad-Weltmeisterschaft ===
{| class="wikitable" style="text-align:center"
! Saison !! Klasse !! style="width:5em" | Ergebnis !! Maschine !! style="width:5em" | Podien
|-
| [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1950|1950]] || 500 cm³ || 5. || [[Gilera]] || 1
|-
| [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1951|1951]] || 500 cm³ || 12. || [[MV Agusta]] || 0
|-
| [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1952|1952]] || 500 cm³ || 11. || MV Agusta || 1
|-
| [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1953|1953]] || 500 cm³ || 11. || MV Agusta || 1
|-
| [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1954|1954]] || 500 cm³ || 18. || MV Agusta || 2
|-
| [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1955|1955]] || 500 cm³ || 5. || MV Agusta || 2
|-
| [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1956|1956]] || 500 cm³ || 16. || MV Agusta || 0
|-
| [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1958|1958]] || 500 cm³ || 16. || MV Agusta || 0
|}

== Weblinks ==
* {{MotoGP}}
* [http://www.motorsportmemorial.org/LWFWIW/focusLWFWIW.php?db=LWF&db2=&n=283 Carlo Bandirola] bei motorsportmemorial.org (englisch)

{{Navigationsleiste Fahrer der Rennsportabteilung von MV Agusta}}

{{SORTIERUNG:Bandirola, Carlo}}
[[Kategorie:Motorrad-Rennfahrer (Italien)]]
[[Kategorie:Italiener]]
[[Kategorie:Geboren 1915]]
[[Kategorie:Gestorben 1981]]
[[Kategorie:Mann]]
[[Kategorie:Italienischer Meister (Motorradsport)]]

{{Personendaten
|NAME=Bandirola, Carlo
|ALTERNATIVNAMEN=
|KURZBESCHREIBUNG=italienischer Motorradrennfahrer
|GEBURTSDATUM=25. September 1915
|GEBURTSORT=[[Voghera]]
|STERBEDATUM=21. September 1981
|STERBEORT=[[Voghera]]
}}

Carlo Bandirola - Versionsgeschichte

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