https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Caribia_%28Schiff%29Caribia (Schiff) - Versionsgeschichte2026-06-08T02:40:04ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Caribia_(Schiff)&diff=2167206&oldid=previmported>Ambross07: HC: Entferne Kategorie:Blohm + Voss; Ergänze Kategorie:Schiff (Blohm + Voss)2026-03-21T19:08:07Z<p><a href="/index.php?title=WP:HC&action=edit&redlink=1" class="new" title="WP:HC (Seite nicht vorhanden)">HC</a>: Entferne <a href="/index.php/Kategorie:Blohm_%2B_Voss" title="Kategorie:Blohm + Voss">Kategorie:Blohm + Voss</a>; Ergänze <a href="/index.php?title=Kategorie:Schiff_(Blohm_%2B_Voss)&action=edit&redlink=1" class="new" title="Kategorie:Schiff (Blohm + Voss) (Seite nicht vorhanden)">Kategorie:Schiff (Blohm + Voss)</a></p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox Schiff<br />
| Schiffskategorie = Handelsschiff<br />
| Name = ''Caribia''<br />
| Bild = Caribia (Schiff, 1932).jpg<br />
| Bildtext = ''Caribia'' auf der Schelde (1938).<br />
|{{Infobox Schiff/Basis<br />
| Land = {{DEU-1933}}<br />{{SUN-1980}}<br />
| andere Schiffsnamen = ''Ilitsch'' <small>(ab 1946)</small><br />
| Schiffstyp = [[Passagierschiff]]<br />
| Rufzeichen = <br />
| Heimathafen = [[Hamburg]]<br />
| Reederei = [[Hamburg-Amerikanische Packetfahrt-Actien-Gesellschaft|HAPAG]]<br />
| Bauwerft = [[Blohm + Voss|Blohm & Voss]] (Hamburg)<br />
| Baunr = 493<br />
| Stapellauf = 1. März 1932<br />
| Übernahme = <br />
| Indienststellung = März 1933<br />
| Verbleib = 1984 abgewrackt<br />
}}<br />
|{{Infobox Schiff/Daten<br />
| Länge = 151,70<br />
| Breite = 20,10<br />
| Tiefgang = 8,5<br />
| Verdrängung = <br />
| Vermessung = 12.049 [[Registertonne|BRT]]<br />
}}<br />
|{{Infobox Schiff/Antrieb<br />
| Antrieb = 2 [[Doppeltwirkender Verbrennungsmotor|doppeltwirkende]] [[Achtzylindermotor|Achtzylinder]]-[[Zweitakt-Dieselmotor#Schiffsdiesel|Zweitakt]]-[[Schiffsdieselmotor|Dieselmotoren]]<br />
| Maschinenleistung = 11500<br />
| Geschwindigkeit_M = 17<br />
| Propeller = 2<br />
}}<br />
|{{Infobox Schiff/Transport<br />
| AbJahr = <br />
| Tragfähigkeit = <br />
| Container = <br />
| Rauminhalt = <br />
| PaxPlätze = Erste Klasse: 234<br />Touristenklasse: 103<br />Dritte Klasse: 110<br />
| Fahrzeugkapazität = <br />
}}<br />
|{{Infobox Schiff/Sonstiges<br />
| Klassifizierungen = <br />
| Registriernummern = IMO-Nummer: 6807527<br />
}}<br />
}}<br />
<br />
Die '''''Caribia''''' war ein 1933 in Dienst gestelltes [[Passagierschiff]] der [[Hamburg-Amerikanische Packetfahrt-Actien-Gesellschaft|Hamburg-Amerika Line]] (HAPAG), das im Passagierverkehr nach [[Mittelamerika]] eingesetzt wurde. Sie ging 1946 in den Besitz der [[Sowjetunion]] über und wurde 1984 verschrottet.<br />
<br />
== Das Schiff ==<br />
Die ''Caribia'' war ein 12.049 BRT großes [[Motorschiff]], das bei [[Blohm + Voss|Blohm & Voss]] in Hamburg für den Mittelamerika-Dienst der HAPAG gebaut wurde. Das 151,70 Meter lange Schiff lief am 1. März 1932 vom Stapel und wurde am 5. Februar 1933 fertiggestellt. Sie hatte ein baugleiches [[Schwesterschiff]], die ebenfalls 1933 in Dienst gestellte ''[[Cordillera (Schiff)|Cordillera]]'' (12.055 BRT). Beide Schiffe hatten zwei [[Schiffsmast|Masten]], einen Schornstein, zwei [[Propeller]] und konnten eine Geschwindigkeit von 17 Knoten erreichen. Die ''Caribia'' konnte 234 Passagiere der Ersten Klasse, 103 in der Touristenklasse und 110 in der Dritten Klasse befördern. Die Besatzung bestand aus 198 Personen.<br />
<br />
Der Bau der ''Caribia'' und ''Cordillera'' trug dazu bei, Blohm & Voss während der [[Weltwirtschaftskrise]] Anfang der 1930er Jahre vor dem Ruin zu bewahren. Die Reichsregierung beteiligte sich finanziell am Bau als eine Art Arbeitsbeschaffungsmaßnahme für die Werft. Im März 1933 unternahm die ''Caribia'' ihre [[Jungfernfahrt]] von Hamburg über die [[Westindische Inseln|Westindischen Inseln]] nach Mittelamerika. Anfang 1939 brachte die ''Caribia'' 85 deutsche und österreichische Juden nach [[Venezuela]], die aufgrund einer Ausnahmegenehmigung von Präsident [[Eleazar López Contreras]] einreisen durften. Das Schiff hatte zunächst die britische Kolonie [[Trinidad und Tobago|Trinidad]] angelaufen, wo die jüdischen Passagiere jedoch abgewiesen worden waren.<br />
<br />
Mit Ausbruch des [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkriegs]] endete die zivile Nutzung des Ozeandampfers. Ab 1940 wurde das Schiff in [[Flensburg]]-[[Mürwik]] als Wohnschiff für die [[Kriegsmarine]] genutzt. Nach der Kapitulation Deutschlands wurde die ''Caribia'' im Mai 1945 von den Briten übernommen, die sie zwei Monate später den [[Vereinigte Staaten|USA]] übergaben. 1946 ging das Schiff als Kriegsbeute an die [[Sowjetunion]]. Unter dem Namen ''Ilitsch'' verkehrte das Schiff zwischen der russischen Hafenstadt [[Wladiwostok]] und der Halbinsel [[Kamtschatka]]. 1983 außer Dienst gestellt, wurde die ehemalige ''Caribia'' im darauf folgenden Jahr abgewrackt.<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
* [http://www.schiffe-maxim.de/Caribia.htm Zusammenfassende Schiffsdaten und Foto]<br />
<br />
[[Kategorie:Motorschiff]]<br />
[[Kategorie:Passagierschiff (Deutschland)]]<br />
[[Kategorie:Schiff (Hamburg-Amerikanische Packetfahrt-Actien-Gesellschaft)]]<br />
[[Kategorie:Schiff (Blohm + Voss)]]</div>imported>Ambross07