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	<title>Carbodies - Versionsgeschichte</title>
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	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<updated>2025-11-26T12:34:45Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;changed a http:// link to the https:// link&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[[Datei:1931 Low Chassis Invicta 2-seat sports.jpg|mini|Invicta 4½ Litre S-Type Low Chassis 2-seat sports tourer (1931)]]&lt;br /&gt;
[[Datei:MG NB Magnette Airline Coupe.jpg|mini|MG Magnette Serie NB Airline Coupe (ca. 1936)]]&lt;br /&gt;
[[Datei:1957 Austin FX3.JPG|mini|Austin FX3 Taxi (1957)]]&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Carbodies&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; war ein britischer Hersteller von Karosserien und [[Taxi]]s, der von 1919 bis 1988 in der Holyhead Road in [[Coventry]] ansässig war.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Unternehmensgeschichte ==&lt;br /&gt;
Die Gesellschaft wurde 1919 von &amp;#039;&amp;#039;Robert Jones&amp;#039;&amp;#039; gegründet, der den [[Stellmacherei|Stellmacherbetrieb]] von &amp;#039;&amp;#039;Gooderham&amp;#039;&amp;#039; übernahm. Carbodies stellte keine Karosserieeinzelstücke auf Kundenwunsch her, sondern fertigte Serien für Automobilhersteller, die keine eigene Karosserieabteilung besaßen, deren Karosseriebau überlastet war oder die eine zusätzliche Variante extern herstellen lassen wollten. Typische Kunden waren [[Alvis Cars|Alvis]], die [[Rootes-Gruppe]], [[MG (britische Automarke)|MG]] oder [[Rover (Automobilhersteller)|Rover]]. Ab 1935 kam der kleine Hersteller [[Railton]] dazu.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] stellte die Firma Karosserien für Militärfahrzeuge und Komponenten für den Flugzeugbau her.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nach dem Krieg lastete Carbodies die Pressen für die Rüstungsproduktion mit einem Großauftrag zur Herstellung von Taxikarosserien von [[Austin Motor Company|Austin]] aus. Zusätzlich kamen Aufträge von [[Ford]] über den Bau von [[Cabriolet|Cabriokarosserien]] für die Modelle [[Ford Consul|Consul]], [[Ford Zephyr|Zephyr]] und [[Ford Zodiac|Zodiac]] herein. MG blieb zusammen mit anderen [[British Motor Corporation|BMC]]-Marken auch Großkunde.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1954 verkaufte Jones die Firma an die [[Birmingham Small Arms Company]], zu der auch der Oberklassehersteller [[Daimler Motor Company|Daimler]] gehörte. 1973 wurde BSA von der &amp;#039;&amp;#039;Maganese Bronze Holdings&amp;#039;&amp;#039; aufgekauft. Seit 1989 heißt das Unternehmen [[London Taxis International]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fahrzeughersteller mit Carbodies-Karosserien ==&lt;br /&gt;
* [[Alvis Cars|Alvis]]&lt;br /&gt;
* [[Austin Motor Company|Austin]] (auch leichte [[Nutzfahrzeug]]e und Taxis)&lt;br /&gt;
* [[Daimler Motor Company|Daimler]]&lt;br /&gt;
* [[Hillman (Unternehmen)|Hillman]]&lt;br /&gt;
* [[Humber (Automobilmarke)|Humber]]&lt;br /&gt;
* [[Invicta Car|Invicta]]&lt;br /&gt;
* [[MG (britische Automarke)|MG]]&lt;br /&gt;
* [[Railton]]&lt;br /&gt;
* [[Rover (Automobilhersteller)|Rover]]&lt;br /&gt;
* [[Singer (Automobilhersteller)|Singer]]&lt;br /&gt;
* [[Standard Automobil|Standard]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ford-Cabriolets von Carbodies ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
Ford Consul MkI convertible front.jpg|[[Ford Consul]] Cabriolet&lt;br /&gt;
Ford Consul MkI convertible rear.jpg|Ford Consul Mk. I Cabriolet&lt;br /&gt;
Ford Consul 204E Convertible frontl.jpg|Ford Consul Mk. II Cabriolet&lt;br /&gt;
Ford Consul 204E Convertible rear.jpg|Ford Consul Mk.II Cabriolet&lt;br /&gt;
Ford Zephyr 206E Convertible front.jpg|[[Ford Zephyr]] Mk. II Cabriolet&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Kombi-Umbauten von Carbodies ==&lt;br /&gt;
Zunehmend verlagerte Carbodies die Produktion auf [[Kombinationskraftwagen|Kombi]]-Umbauten für verschiedene Hersteller, ausgehend von rohen Limousinen-Karosserien und eigenen Karosserieteilen. Carbodies fertigte auch [[Prototyp (Technik)|Prototypen]] und Werkzeuge und bearbeitete Projekte, wie z.&amp;amp;nbsp;B. die Motorhaube für den [[Jaguar E-Type]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
Humber Hawk Series 1 as a station wagon.JPG|[[Humber Hawk]] Series 1 Estate (1957–1960)&lt;br /&gt;
Humber Hawk Series I Estate rear.jpg|:Humber Hawk Series I Estate (1957–1960)&lt;br /&gt;
Singer Vogue Estate License plate 1965.jpg|Singer Vogue Estate (1965)&lt;br /&gt;
Triumph 2500S estate 2498cc 1976.jpg|Triumph 2500S Estate (1976)&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur ==&lt;br /&gt;
* Nick Walker: &amp;#039;&amp;#039;A–Z of British Coachbuilders, 1919–1960&amp;#039;&amp;#039;; Bay View Books, Bideford, Devon, UK (1997), ISBN 1-870979-93-1 (englisch)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat|Carbodies Coachwork|Carbodies}}&lt;br /&gt;
* [http://www.lvta.co.uk/ London Vintage Taxi Association (englisch)]&lt;br /&gt;
* [http://www.lti.co.uk/ Offizielle Website der LTI Ltd. (englisch)]&lt;br /&gt;
* [https://www.baconsdozen.co.uk/londontaxi.html Bericht über die Restaurierung eines ausgemusterten Londoner Taxis mit Carbodies-Karosserie (englisch)]&lt;br /&gt;
{{Navigationsleiste Britische Automobilmarken ab 1945}}&lt;br /&gt;
{{Navigationsleiste Britische Karosseriehersteller}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Ehemaliger Karosseriehersteller]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Ehemaliger Pkw-Hersteller (Coventry)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Taxihersteller]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1919]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Aufgelöst 1988]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;HertoYerta</name></author>
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