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	<title>Caramulo-Museum - Versionsgeschichte</title>
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	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Caramulo-Museum&amp;diff=2506500&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Vonneguts M.A.S.H.: verschiebe nach Kategorie:Straßenverkehrsgeschichte (Portugal)</title>
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		<updated>2026-02-07T18:56:51Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;verschiebe nach &lt;a href=&quot;/index.php?title=Kategorie:Stra%C3%9Fenverkehrsgeschichte_(Portugal)&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;Kategorie:Straßenverkehrsgeschichte (Portugal) (Seite nicht vorhanden)&quot;&gt;Kategorie:Straßenverkehrsgeschichte (Portugal)&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[[Datei:Portugal Caramulo Museumsgebäude.JPG|mini|Museu do Caramulo]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Caramulo-Museum&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; (Museu do Caramulo) in [[Caramulo]], Mittel-[[Portugal]], ist ein Museum für [[Oldtimer]] und eine Kunstsammlung mit Werken von [[Pablo Picasso]], [[Salvador Dalí]] und anderen großen Meistern. Es liegt am Südhang mitten im Gebirge der „Serra do Caramulo“ mit Blick auf ein weites Panorama.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Arzt Jerónimo de Lacerda konzipierte Caramulo 1921 als Kurort vor allem für [[Tuberkulose]]-Kranke komplett neu. Als die Krankheit zunehmend ausgerottet wurde, planten die beiden Söhne Abel ([[Wirtschaftswissenschaftler|Ökonom]]) und João ([[Arzt]]) de Lacerda in den 1950er-Jahren das Museum, um damit zusätzlich zu den [[Hotel]]s und [[Sanatorium|Sanatorien]] dem abgelegenen, aber idyllischen Ort mit Fremdenverkehr dauerhaft eine Existenz zu sichern. Die Eröffnung des Museums im Jahr 1959 wurde von [[Staatspräsident (Portugal)|Staatspräsident]] [[Américo Tomás]] vorgenommen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Kunst ==&lt;br /&gt;
[[Datei:Amadeo de Souza-Cardoso-2.jpg|mini|hochkant|[[Amadeo de Souza Cardoso]]: Menina dos Cravos]]&lt;br /&gt;
Der kunstbeflissene Abel Lacerda, 1921 geboren, errichtete nach den modernsten museulogischen Erkenntnissen seiner Zeit ein Gebäude, um dort eine ungewöhnliche Sammlung von etwa 500 Stücken auszustellen: Malerei flämischer Meister ([[Frei Carlos]], [[Quentin Massys]], [[Adriaen Isenbrant]], [[Jacob Jordaens]]), Werke von Dalí, Picasso, [[Marc Chagall]], [[Fernand Léger]] oder [[Jean Lurçat]], aber auch portugiesischer alter ([[Grão Vasco]] u.&amp;amp;nbsp;a.) und moderner Künstler. Es gibt [[Keramik]] zu sehen ([[Han-Dynastie|Han]], [[Tang-Dynastie|Tang]], [[Ming-Dynastie|Ming]], aber auch [[Delfter Keramiken|Delft]] und eine Karaffe von [[José Álvares]] von 1552), [[Teppich|Teppiche]] (etwa die für [[Manuel I. (Portugal)|Manuel I.]] im flandrischen [[Tournai]] gefertigten monumentalen Wandteppiche) und Möbelstücke. Bemerkenswert sind auch die Skulpturen, vor allem portugiesischer Künstler ([[José de Guimarães]], [[Salvador Barata Feyo]], [[Canto da Maya]], [[Leopoldo de Almeida]] oder [[António Duarte]]), aber auch von [[José Cañas (Künstler)|José Cañas]] oder [[José Clarà]]. Eine dreitausend Jahre alte Darstellung eines Stierkopfs aus Ägypten ist das älteste Stück des Museums.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Abel Lacerda gelang 1954 der Erwerb des verfallenden [[Franziskaner (OFM)|Franziskaner]]&amp;lt;nowiki/&amp;gt;klosters von Fraga, nicht weit von Caramulo in [[Sátão]], das er in Teilen abbaute, in seine Museumsplanung einbezog und dann Stück für Stück entsprechend wieder vor Ort aufbaute. So verfügt das Museum über einen [[Kreuzgang]] mit Innenhof.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1957 verstarb Abel Lacerda.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Automobile ==&lt;br /&gt;
[[Datei:1886 Benz 1hp, 1660cc, 16kmh p4.JPG|mini|Nachbau eines [[Benz Patent-Motorwagen Nummer 1|Benz Patent-Motorwagens]] von 1886]]&lt;br /&gt;
[[Datei:1990 Ferrari F40, 478hp, V8, 2936cc, 324kmh p1.JPG|mini|[[Ferrari F40]] von 1990]]&lt;br /&gt;
[[Datei:Dodge WC-52 in Caramulo, Portugal.jpg|mini|[[Dodge]] WC-52]]&lt;br /&gt;
Sein Bruder João Lacerda (Jahrgang 1923) errichtete angrenzend ein Ausstellungsgebäude für 100 Fahrzeuge, mit der Maßgabe, dass alle ausgestellten Fahrzeuge sich trotz ihrer Museumssituation stets einfach bewegen lassen müssen, zu Zwecken der Vorführung oder Pflege. So sind die von ihm liebevoll restaurierten Wagen, von seinem ersten [[Ford Modell T|Ford T]] angefangen bis zu den [[Bugatti]], [[Rolls-Royce Motor Cars|Rolls-Royce]], [[Mercedes-Benz|Mercedes]], [[Ferrari]], [[Porsche]], [[Peugeot]], [[Lamborghini]], [[Jaguar Cars|Jaguar]], [[Automobiles Unic|Unic]], [[Panhard]], [[Oldsmobile]], [[Cadillac]], [[Darracq]], [[Renault]], [[Pegaso]], [[Benz &amp;amp; Cie.|Benz]], [[Fiat (Marke)|Fiat]] etc., stets sämtlich in fahrbereitem Zustand. Entsprechend hat ihn die [[Fédération Internationale de l’Automobile]] (FIA) in ihr &amp;#039;&amp;#039;Historisches Komitee&amp;#039;&amp;#039; berufen und bei den [[Rallye|Rallyes]] wie dem [[London to Brighton Veteran Car Run]], Louis Vuitton China Run, [[Rallye Marokko]], [[Paris–Rouen 1869|Paris–Rouen]], Bordeaux–Paris für Fahrzeuge bis 1900, der [[Mille Miglia]], der [[Rallye Monte Carlo]] oder der Ausstellung im [[Parc de Bagatelle]] (Paris) sammelt Joao Lacerda Pokale und Anerkennung.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nach der [[Nelkenrevolution]] 1974 fürchteten einige begüterte Sammler den [[Antikapitalismus|antikapitalistischen]] Furor nach den langen Jahren der Diktatur in dem Land mit so ungleichen Einkommensverhältnissen und sie brachten ihre Leihgaben in Sicherheit. Doch mit der Zeit beruhigte sich das Land und somit auch die Elite des Landes. Die Ausstellung erreichte wieder ihre alte Fülle und wurde wieder zu einem der besten Automobilmuseen Europas gezählt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Viele der ausgestellten Wagen haben eine Verbindung zur Geschichte Portugals. Mit dem Peugeot von 1899 steht dort das älteste noch voll funktionstüchtige Automobil Portugals. Ausgestellt sind außerdem ein Bugatti 35B, mit dem Lehrfeld 1931 den Rekord von 205 km/h aufstellte, ein Cadillac, der im Dienst des Diktators [[António de Oliveira Salazar]] stand, ein gepanzerter Mercedes-Benz, ein von Salazar verschmähtes Geschenk [[Adolf Hitler]]s, ein Pegaso Sport, den [[Francisco Franco|General Franco]] dem Präsidenten [[Francisco Craveiro Lopes|Craveiro Lopes]] schenkte, ein [[Chrysler Imperial]] der [[Polícia Internacional e de Defesa do Estado|PIDE]], der bei einer Flucht aus dem [[Fort D. Luís I.|politischen Gefängnis von Caxias]] eine Rolle spielte, ein Rolls-Royce, den Königin [[Isabella II. (Spanien)|Isabell II.]], [[Präsident der Vereinigten Staaten|Präsident]] [[Dwight D. Eisenhower|Eisenhower]] oder auch [[Papst]] [[Johannes Paul II.]] bei ihren Portugal-Besuchen fuhren, und ein Fiat, der Dr. João de Lacerda vom Präsidenten der Fiat-Gruppe geschenkt wurde.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Heute ==&lt;br /&gt;
Nach dem frühen Tod von Abel Lacerda gründete sich die Stiftung „Fundação Abel Lacerda“, heute „Fundação Abel e João Lacerda“. Sie ist Besitzerin und Trägerin der beiden Museen, die ganzjährig für das Publikum geöffnet sind und bisher weit über eine Million Besucher zählten. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Seit 2004 gibt es im &amp;#039;&amp;#039;Museu do Caramulo&amp;#039;&amp;#039; eine [[Spielzeug]]&amp;lt;nowiki/&amp;gt;ausstellung zu sehen, begleitet von einem Tausch-, Kauf- und Verkaufsmarkt für Miniaturen und altes Spielzeug einmal im Jahr. Ebenfalls einmal jährlich organisiert das Caramulo-Automuseum den „Salão Motorclássico“ in der Internationalen Messe [[Feira Internacional de Lisboa|FIL]] auf dem Gelände der [[Expo 98]] in Lissabon. An jedem ersten September-Wochenende, wohl nicht zufällig in Konkurrenz zur zeitgleich stattfindenden &amp;#039;&amp;#039;[[Festa do Avante!]]&amp;#039;&amp;#039; (einem der größten Festivals Europas, organisiert vom [[Partido Comunista Português]]), findet das &amp;#039;&amp;#039;Caramulo Motorfestival&amp;#039;&amp;#039; statt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Siehe auch ==&lt;br /&gt;
* [[Liste von Automuseen]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat|Museu do Caramulo}}&lt;br /&gt;
* [http://www.museu-caramulo.net/ Seite des Oldtimer-Museum Caramulo] in Portugiesisch, Englisch und Spanisch&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Coordinate|NS=40.569914|EW=-8.171817|type=landmark|region=PT}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Verkehrsmuseum in Portugal]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Straßenverkehrsgeschichte (Portugal)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Kunstmuseum in Portugal]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Automuseum]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Guardão]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Museumsgründung 1959]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Vonneguts M.A.S.H.</name></author>
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