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	<title>Caproni Ca.309 - Versionsgeschichte</title>
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	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Caproni_Ca.309&amp;diff=635337&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Derkoenig: lf</title>
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		<updated>2025-11-11T18:11:08Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;lf&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Infobox Flugzeug&lt;br /&gt;
|Name                = Caproni Ca.309 Ghibli&lt;br /&gt;
|Bild                = [[Datei:Caproni Ca.309 Ghibli 1943 Sicily 342-FH 000111.jpg|250px|Caproni Ca.309 Ghibli 1943 Sizilien 342-FH 000111]]&lt;br /&gt;
|Typ                 = [[Transportflugzeug]]&amp;lt;br /&amp;gt;[[Aufklärungsflugzeug]]&lt;br /&gt;
|Entwicklungsland    = {{ITA-1861}}&lt;br /&gt;
|Hersteller          = [[Aeroplani Caproni S.A.|Caproni]]&lt;br /&gt;
|Erstflug            = August 1936&lt;br /&gt;
|Indienststellung    = 1937&lt;br /&gt;
|Produktionszeitraum = &lt;br /&gt;
|Stückzahl           = 247&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
Die &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Caproni Ca.309 Ghibli&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; war ein [[italien]]isches [[Transportflugzeug|Transport-]] und leichtes [[Aufklärungsflugzeug]] von 1936.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Geschichte und Entwicklung ==&lt;br /&gt;
Die zweimotorige &amp;#039;&amp;#039;Ca.309&amp;#039;&amp;#039; wurde aus der [[Caproni Ca.306|Caproni Ca.306 &amp;#039;&amp;#039;Borea&amp;#039;&amp;#039;]] abgeleitet. Das Flugzeug sollte als Transporter und Aufklärer in [[Nordafrika]] eingesetzt werden und die veralteten [[Doppeldecker (Flugzeug)|Doppeldecker]] [[IMAM Ro.1]] ersetzen. Es besaß zwei 195 PS leistende [[Reihenmotor]]en [[Alfa Romeo 115-II]] und ein starres Fahrwerk. Die Flugzeugnase war weitgehend verglast. Bewaffnet war die Ca.309 mit zwei 7,7-mm-MGs in der Flugzeugnase und einem 7,7-mm-MG im Rumpf. Manche Modelle besaßen eine 20-mm-Kanone. Die Maschine konnte bis zu 330&amp;amp;nbsp;kg Bomben tragen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nach dem [[Erstflug]] 1936 wurden die ersten Maschinen ab 1937 in die italienische Kolonie [[Libyen]] geliefert. 1940 waren sieben Schwadronen mit der Ca.309 ausgestattet. Sie flogen für die &amp;#039;&amp;#039;Aviazione Presidio Coloniale&amp;#039;&amp;#039; und &amp;#039;&amp;#039;Aviozione Sahariana.&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://www.alieuomini.it/catalogo/dettaglio_catalogo/caproni_ca_ghibli,36.html |titel=Caproni Ca.309 Ghibli, immagini, scheda e storia |werk=www.alieuomini.it |sprache=it |abruf=2025-03-11}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Von den 78 Maschinen in Libyen waren zu Beginn des [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieges]] noch 53 Maschinen im Dienst. Sie dienten hauptsächlich zur Aufklärung von [[Vereinigtes Königreich|britischen]] Stellungen sowie zur Verteidigung der [[Oase]]n [[Giarabub]], [[Kufra-Oasen|Kufra]] und [[Gialo]]. Nach dem Verlust Libyens Ende 1942 wurden die Maschinen nach Italien zurückgezogen und dienten als Transport- und Verbindungsflugzeuge.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Insgesamt wurden 247 Exemplare gebaut.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Variante ==&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Ca.309S&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;: Ca.309 als umgebautes [[Rettungsflugzeug|Sanitätsflugzeug]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Militärische Nutzer ==&lt;br /&gt;
* {{AUS}}: eine 1943 erbeutete und reparierte Ca.309&lt;br /&gt;
* {{BGR-1908}}: 24 Maschinen in Lizenz unter dem Namen &amp;#039;&amp;#039;Kaproni Bulgarski KB-6 Papagal&amp;#039;&amp;#039; 1941 gebaut (bis 1946 verwendet)&lt;br /&gt;
* {{ITA-1861}}&lt;br /&gt;
** [[Regia Aeronautica]]&lt;br /&gt;
** [[Aeronautica Cobelligerante Italiana]]&lt;br /&gt;
* {{ITA-RSI}}&lt;br /&gt;
** [[Aeronautica Nazionale Repubblicana]]&lt;br /&gt;
* {{ITA}}&lt;br /&gt;
** [[Aeronautica Militare]]&lt;br /&gt;
* {{PAR}}: 2&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Technische Daten ==&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! Kenngröße !! Daten&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Besatzung || 2&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Passagiere || max. 6&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Länge || 12,85 m&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Spannweite || 16,20 m&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Höhe || 3,04 m&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Flügelfläche || 38,70 m²&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Flügelstreckung || 6,8&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Leermasse || 1960 kg&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| max. Startmasse || 2930 kg&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Höchstgeschwindigkeit || 250 km/h&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Dienstgipfelhöhe || 4250 m&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Reichweite || 1050 km&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Triebwerke&lt;br /&gt;
| zwei Sechszylinder-Reihenmotoren [[Alfa Romeo 115-II]] mit je {{PS2kW|195|-1}}&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Bewaffnung || drei 7,7-mm-MGs, max. 330 kg Bomben&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Trivia ==&lt;br /&gt;
Das japanische Animationsstudio [[Studio Ghibli]], leitet seinen Namen von diesem Flugzeug ab.&amp;lt;ref&amp;gt;{{cite web |url=http://ajw.asahi.com/article/behind_news/people/AJ201403050070 |title=Miyazaki’s &amp;#039;The Wind Rises&amp;#039; pays homage to Italian aircraft designer |date=2014-03-05 |access-date=2015-09-13 |author=Hiroshi Ishida |work=Asahi Shimbun |language=en |archive-url=https://web.archive.org/web/20150703025209/http://ajw.asahi.com:80/article/behind_news/people/AJ201403050070 |archive-date=2015-07-03 |url-status=dead}}&amp;lt;/ref&amp;gt; [[Hayao Miyazaki]] war von Kindesbeinen an von Flugzeugen fasziniert, und schlug deshalb diesen zufällig gewählten Namen vor.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://www.arte.tv/de/videos/114615-000-A/miyazaki-die-natur-im-blick/ |titel=Miyazaki &amp;amp;shy;– Die Natur im Blick |werk=www.arte.tv |hrsg=[[Arte]] |sprache=de |offline=1 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20250123014108/https://www.arte.tv/de/videos/114615-000-A/miyazaki-die-natur-im-blick/ |archiv-datum=2025-01-23 |abruf=2025-08-21}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Siehe auch ==&lt;br /&gt;
* [[Liste von Flugzeugtypen]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat|audio=0|video=0}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Navigationsleiste Caproni-Flugzeuge}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Caproni-Luftfahrzeug]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Transportflugzeug]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Flugzeugtyp des Zweiten Weltkrieges (Italien)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Zweimotoriges Flugzeug mit Kolbenmotoren]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Erstflug 1936]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Derkoenig</name></author>
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