https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=CanopicCanopic - Versionsgeschichte2026-05-30T06:14:47ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Canopic&diff=2058665&oldid=previmported>OfficeBoy: /* Geschichte */2024-06-12T12:02:51Z<p><span class="autocomment">Geschichte</span></p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox Schiff<br />
| Schiffskategorie = Handelsschiff<br />
| Name = ''Canopic''<br />
| Bild = Canopic.JPG<br />
| Bildtext = <br />
|{{Infobox Schiff/Basis<br />
| Land = {{GBR-H}}<br />
| andere Schiffsnamen = <br />
* ''Commonwealth'' (1900)<br />
| Schiffstyp = [[Passagierschiff]]<br />
| Rufzeichen = <br />
| Heimathafen = [[Liverpool]]<br />
| Reederei = [[White Star Line]]<br />
| Bauwerft = [[Harland & Wolff]] ([[Belfast]])<br />
| Baunr = 330<br />
| Stapellauf = 31. Mai 1900<br />
| Indienststellung = 5. Oktober 1900<br />
| Verbleib = 1925 abgewrackt<br />
}}<br />
|{{Infobox Schiff/Daten<br />
| Länge = 176,27<br />
| Breite = 18,07<br />
| Tiefgang = <br />
| Verdrängung = <br />
| Vermessung = 12.097 [[Bruttoregistertonne|BRT]]<br />
}}<br />
|{{Infobox Schiff/Antrieb<br />
| Antrieb = Dreifachexpansions-Dampfmaschinen von Harland & Wolff<br />
| Maschinenleistung = <br />
| Geschwindigkeit_M = 16<br />
| Propeller = 2<br />
}}<br />
|{{Infobox Schiff/Transport<br />
| AbJahr = <br />
| Tragfähigkeit = <br />
| Container = <br />
| Rauminhalt = <br />
| PaxPlätze = I. Klasse: 250<br />II. Klasse: 250<br />III. Klasse: 800<br />
| Fahrzeugkapazität = <br />
}}<br />
}}<br />
<br />
Die '''''Canopic''''' war ein 1900 in Dienst gestelltes [[Passagierschiff]], das ab 1903 der britischen Reederei [[White Star Line]] angehörte, die es als Ozeandampfer auf verschiedenen [[Nordatlantik]]routen zwischen [[Europa]] und [[Nordamerika]] einsetzte. 1925 wurde das Schiff nach 25 Dienstjahren in [[Wales]] abgewrackt. <br />
<br />
== Geschichte ==<br />
Das 12.097 BRT große [[Dampfschiff]] wurde auf der [[Belfast]]er Schiffswerft [[Harland & Wolff]] für die [[Dominion Line]] gebaut und lief am 31. Mai 1900 vom Stapel. Das 176,27 Meter lange und 18,07 Meter breite Passagierschiff wurde auf den Namen ''Commonwealth'' getauft und hatte auf drei [[Deck (Schiffbau)|Decks]] Platz für 250 Passagiere der Ersten, 250 Passagiere der Zweiten und 800 Passagiere der Dritten Klasse. Der Dampfer hatte einen Schornstein, zwei [[Schiffsmast|Masten]] und zwei [[Propeller]] und konnte eine Höchstgeschwindigkeit von 16 Knoten erreichen. Die Leistung der Maschinen lag bei 8700 [[Indizierte Leistung|PSi]]. <br />
<br />
[[Datei:Passengers on deckchairs on steamship SS Commonwealth(GN01083).jpg|mini|links|Passagiere auf dem Promenadendeck des Schiffs.]]<br />
Nach der Fertigstellung im September 1900 lief das Schiff am 5. Oktober 1900 in [[Liverpool]] zu seiner [[Jungfernfahrt]] nach [[Boston]] aus. Im November 1901 legte es zur ersten von drei Überfahrten von Boston nach [[Neapel]] und [[Genua]] ab, bevor es am 10. April 1902 wieder auf die Liverpool-Boston-Route zurückkehrte. Am 5. November 1903 lief die ''Commonwealth'' zu ihrer letzten Fahrt im Dienst der Dominion Line aus. Anschließend ging das Schiff an die White Star Line über, die den Boston-Mittelmeerservice der Dominion Line übernahm. In diesem Zug wurde das Schiff in ''Canopic'' umbenannt. <br />
<br />
Am 14. Januar 1904 lief die ''Canopic'' zum ersten Mal für die White Star Line von Liverpool nach Boston aus. Später dampfte sie wie in früheren Jahren von Boston nach Neapel und Genua. Am 23. August 1914 begann ihre erste Fahrt von [[New York City|New York]] nach Neapel und Genua zurück nach Boston und New York. Zur letzten Fahrt auf dieser Route legte sie am 30. März 1918 ab. Am 6. Februar 1919 lief die ''Canopic'' erstmals in Liverpool nach Boston und New York aus. Drei Wochen später, am 27. Februar 1919, war sie zurück im Pendelverkehr von New York in den Mittelmeerraum. Im Oktober 1921 machte sie ihre letzte Fahrt auf dieser Route. <br />
<br />
Ab dem 13. April 1922 verkehrte die ''Canopic'' auf der Route Liverpool–[[Halifax (Nova Scotia)|Halifax]]–Boston. Am 13. Mai 1922 lief sie zur ersten von insgesamt sechs Überfahrten von Liverpool nach [[Québec (Stadt)|Québec]] und [[Montreal]] aus, bis sie ab dem 10. November 1922 die Route [[Bremen]]–[[Southampton]]–Halifax–[[New York City|New York]] bediente. Am 4. Mai 1924 fuhr sie von [[Hamburg]] über Southampton nach Halifax und New York und am 29. September 1924 lief sie nach einer einmaligen Fahrt von Liverpool in [[Philadelphia]] ein. <br />
<br />
Am 20. März 1925 legte die ''Canopic'' in Liverpool zu ihrer letzten Fahrt nach Halifax und [[Portland (Maine)|Portland]] ab. Im Oktober 1925 wurde sie in [[Briton Ferry]] (Wales) bei Thomas W. Ward Shipbreakers Ltd. abgewrackt.<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
* [http://www.theshipslist.com/ships/descriptions/ShipsC.shtml Technische und historische Daten der ''Canopic'' auf The Ships List] (etwa mittig)<br />
* [http://www.oocities.com/White_Star_Liners/Canopic.html Kurzbeschreibung der ''Canopic'' auf einer Website über Schiffe der White Star Line]<br />
<br />
{{SORTIERUNG:Canopic (1903)}}<br />
[[Kategorie:Dampfmaschinenschiff]]<br />
[[Kategorie:Passagierschiff (Vereinigtes Königreich)]]<br />
[[Kategorie:Schiff (White Star Line)]]<br />
[[Kategorie:Harland & Wolff]]<br />
[[Kategorie:Abwrackung in Briton Ferry]]</div>imported>OfficeBoy