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2026-01-05T12:23:36Z

Verlauf und technische Infrastruktur: gg

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{{Infobox Schifffahrtskanal
|NAME = Canal d’Ille-et-Rance
|BILD = Rennes Ille Muendung.jpg
|BILDBESCHREIBUNG = Beginn des Kanals in Rennes an der Schleuse zur Vilaine
|ABKÜRZUNG =
|LAGE = [[Frankreich]], Region [[Bretagne]]
|GKZ = FR/J---0142
|LÄNGE = 84 km<ref name="sandre"/>
|ERBAUT =
|AUSGEBAUT =
|KLASSE = < I
|BEGINN = Abzweigung von der kanalisierten [[Vilaine]] im Stadtgebiet von [[Rennes]]
|ENDE = Mündung in den [[Ästuar]] der [[Rance]] an der Seewasserschleuse ''Le Châtelier'', beim Ort ''Lyvet'', Gemeinde [[La Vicomté-sur-Rance]]
|SCHLEUSEN = 48
|HÄFEN = [[Rennes]], [[Dinan]]
|ABZWEIGUNGEN KREUZUNGEN =
|HISTORISCHE VORLÄUFER =
|GENUTZTER FLUSS = [[Ille (Fluss)|Ille]] und [[Rance]]
|HERAUSRAGENDE BAUWERKE = Schleusentreppe von Hédé
|INFOZENTRUM MUSEUM = im Schleusenwärterhaus der Schleuse ''La Madeleine'' bei Hédé
|KILOMETRIERUNG = von Rennes Richtung Atlantik
|TALFAHRT =
|ZUSTÄNDIGE WSD =
|ANMERKUNGEN =
|BILD1 = Dinan Rance.JPG
|BILD1-BESCHREIBUNG = Der Kanal bei der Stadt Dinan
}}

Der '''Canal d’Ille-et-Rance''' ist Teil eines Schifffahrtsweges, der die Städte [[Rennes]] und [[Saint-Malo]], in der französischen Region [[Bretagne]], miteinander verbindet. Im [[Ästuar|Mündungstrichter]] der Rance ist der Schifffahrtsweg stark von den [[Gezeiten]] abhängig. Der eigentliche [[Kanal (Wasserbau)|Schifffahrtskanal]] endet daher streng genommen an der Seewasserschleuse ''Le Châtelier'', beim Ort ''Lyvet'', im Gemeindegebiet von [[La Vicomté-sur-Rance]]. Auf seinem Weg durchquert er die Départements [[Département Ille-et-Vilaine|Ille-et-Vilaine]] und [[Département Côtes-d’Armor|Côtes-d’Armor]]. In Rennes hat der Kanal Anschluss an den ebenfalls schiffbaren Fluss [[Vilaine]], der seinerseits bei [[Redon]] den [[Canal de Nantes à Brest]] kreuzt und dann an der Südküste der Bretagne in den [[Atlantischer Ozean|Atlantischen Ozean]] mündet.

== Verlauf und technische Infrastruktur ==
Der Canal d’Ille-et-Rance hat eine Länge von 84<ref name="sandre">Die Angaben zur Kanallänge beruhen auf den Informationen über den {{sandre|J---0142|Canal d’Ille-et-Rance}}, abgerufen am 10. November 2011, gerundet auf volle Kilometer.</ref> Kilometern, ist ein Kanal des Typus [[Kanal (Wasserbau)#Wasserscheidenkanal|Wasserscheidenkanal]] und nutzt auf seiner Strecke die kanalisierten Flüsse [[Ille (Fluss)|Ille]] und [[Rance]]. Er beginnt inmitten der Stadt Rennes, verläuft generell Richtung Nordwest und überwindet auf der Ille-Seite mit 20 [[Schleuse]]n einen Höhenunterschied von 25 Metern. Die [[Scheitelhaltung|Scheitelstrecke]] liegt in der Nähe der Gemeinde [[Hédé-Bazouges]] und wird von fünf Seen mit einer Wasserkapazität von über 7 Millionen Kubikmetern gespeist. Auf der Rance-Seite führen 28 Schleusen bei einem Höhenunterschied von 63 Meter auf das Meeresniveau hinab. Besonders markant ist hier die [[Schleusentreppe]] von Hédé, wo elf Schleusen auf einer Gesamtlänge von rund zwei Kilometern unmittelbar aufeinander folgen. In seinem Mündungsabschnitt verläuft der Kanal mit dem Fluss Rance im [[Regionaler Naturpark Vallée de la Rance – Côte d’Émeraude|Regionalen Naturpark Vallée de la Rance – Côte d’Émeraude]].

=== Koordinaten ===
* Ausgangspunkt des Kanals: {{Coordinate|text=DMS |article=DMS |NS=48/6/38/N |EW=1/41/9/W |type=landmark |pop= |elevation= |dim= |name=Anfang |region=FR-35}}
* Endpunkt des Kanals: {{Coordinate|text=DMS |article= |NS=48/29/28/N |EW=2/0/4/W |type=landmark |pop= |elevation= |dim= |name=Ende |region=FR-22}}

=== Orte am Kanal ===
* [[Rennes]]
* [[Montreuil-sur-Ille]]
* [[Évran]]
* [[Dinan]]
* Lyvet, Ortsteil von [[La Vicomté-sur-Rance]]

== Geschichte ==
Im gesamten 18. Jahrhundert machte man Entwürfe für eine Wasserstraßenverbindung zwischen Saint-Malo und Rennes. Eine Binnenwasserverbindung war notwendig, um die von den Engländern verhängte [[Seeblockade]] zu umgehen und um den bretonischen Bauern, die in großer Armut lebten, Arbeit zu verschaffen.
1804, unter [[Napoléon Bonaparte|Napoleon I.]], wurde endlich mit den Bauarbeiten begonnen. Anfangs schritten die Arbeiten gut voran, aber nach der Niederlage seiner Armee in Russland wurden die Bauarbeiten um 1814 ganz eingestellt. 1822 wurde das Projekt von einer privaten Gesellschaft wiederaufgenommen und bis 1832 fertiggestellt.

== Wirtschaftliche Bedeutung ==
Der Kanal wird heute relativ wenig genutzt und dient fast nur dem Tourismus von Sport- und [[Hausboot]]en.

== Weblinks ==
{{Commonscat|Canal d'Ille-et-Rance|Canal d’Ille-et-Rance}}

== Literatur ==
* Les Guides fluviaux EDB, ''Bretagne'', Editions du Breil, 1999, ISBN 2-913120-07-5
* David Edwards-May: ''Binnengewässer Frankreichs'', 5. Auflage, Verlag Edition Maritim, Hamburg 1997, ISBN 3-922117-61-9

== Einzelnachweise ==
<references />

== Siehe auch ==
* [[Liste der schiffbaren Flüsse und Kanäle in Frankreich]]

{{SORTIERUNG:Canal Dille Et Rance}}
[[Kategorie:Kanal in der Bretagne|Ille Rance]]
[[Kategorie:Kanal in Europa|Ille Rance]]
[[Kategorie:Flusssystem Vilaine|KCanal d'Ille-et-Rance]]
[[Kategorie:Flusssystem Rance|KCanal d'Ille-et-Rance]]
[[Kategorie:Erbaut in den 1830er Jahren]]

Canal d’Ille-et-Rance - Versionsgeschichte

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