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	<title>Canal Royal - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-09T08:37:25Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Canal_Royal&amp;diff=1324651&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Skopien: Hinweis zum historischen Canal Royal</title>
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		<updated>2024-06-18T16:13:18Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Hinweis zum historischen Canal Royal&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Dieser Artikel|1=beschreibt den Kanal in der Stadt Sète. Zum bis zur französischen Revolution als Canal Royal bezeichneten [[Canal du Midi]] siehe dort.}}&lt;br /&gt;
[[Datei:Sète IMG 9402.jpg|mini|hochkant=1.3|Canal Royal in Sète]]&lt;br /&gt;
Der &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Canal Royal&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; (auch: &amp;#039;&amp;#039;Canal de Sète&amp;#039;&amp;#039;)&amp;lt;ref&amp;gt;[https://www.canaldumidi.com/Pays-de-Thau/Sete/Sete.php Sète: une ville, un port] bei canaldumidi.com, abgerufen am 7. Januar 2019.&amp;lt;/ref&amp;gt; ist ein [[Kanal (Wasserbau)|Schifffahrtskanal]] in [[Frankreich]]. Er stellt die Verbindung zwischen dem [[Mittelmeer]] und der [[Lagune]] [[Étang de Thau]] im [[Languedoc]] dar. Gebaut wurde er als östliche Fortsetzung des bei [[Marseillan (Hérault)|Marseillan]] in die Lagune mündenden Canal royal en Languedoc (heute: [[Canal du Midi]]).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Beschreibung ==&lt;br /&gt;
[[Datei:Sète IMG 9403.jpg|mini|Nordabschnitt des Kanals, im Hintergrund die Klappbrücken]]&lt;br /&gt;
Der knapp 2,1 km lange Kanal liegt vollständig auf dem Gebiet der [[Südfrankreich|südfranzösischen]] Stadt [[Sète]]. Der Abschnitt zwischen den beiden Brücken Pont de la Civette und Pont de la Savonnerie&amp;lt;ref&amp;gt;[https://www.sete.fr/culture-et-patrimoine/grands-evenements-et-patrimoine/le-cadre-royal/ Le cadre Royal] bei sete.fr, abgerufen am 7. Januar 2019.&amp;lt;/ref&amp;gt; wird „Cadre Royal“ genannt. Dort finden alljährlich die „Joutes“ genannten Turniere statt,&amp;lt;ref&amp;gt;[https://de.tourisme-sete.com/le-cadre-royal.html Le Cadre Royal] bei de.tourisme-sete.com, abgerufen am 7. Januar 2019.&amp;lt;/ref&amp;gt; ein Kampfspiel von zwei jeweils sechzehn Seeleute zählenden Parteien (die „Roten“ und die „Blauen“) in ihren Booten.&amp;lt;ref name=&amp;quot;FpS&amp;quot;&amp;gt;[https://francearchives.fr/fr/commemo/recueil-2016/39681 Fondation du port de Sète et début du creusement du canal royal des Deux-Mers] bei francearchives.fr, abgerufen am 7. Januar 2019.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In östlicher Richtung gehen vom Canal Royal zwei weitere Kanäle ab: etwa auf halber Länge der Canal de la Peyrade als Verlängerung des [[Canal du Rhône à Sète]], nördlich davon führt der Canal Latéral zum Yachthafen Bassin du Midi und zum ab 1839 parallel zum Canal Royal angelegten Canal Maritime.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Kanal wird mit fünf Straßenbrücken und einer Eisenbahnbrücke gequert. Die beiden nördlichsten, die Brücke der zweigleisigen, elektrifizierten [[Hauptbahn]] [[Bahnstrecke Bordeaux–Sète|Bordeaux–Sète]] und die nahe Straßenbrücke Pont Sadi Carnot sind als [[Klappbrücke]]n ausgeführt. Für die Passage größerer Schiffe können sie geöffnet werden; jene befahren südlich davon den Canal Latéral und den Canal Maritime.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Geschichte ==&lt;br /&gt;
[[Datei:Plans des ports de France (1777) - Cette.jpg|mini|Plan von Sète (damals Cette geschrieben) mit Hafen und Kanal, links der [[Mont Saint-Clair]] (1777)]]&lt;br /&gt;
[[Pierre-Paul Riquet]], der Erbauer des Canal du Midi, fand am Cap de Sète den passenden Ort, um jenen an das Mittelmeer anzubinden. Zeitgleich regte [[Louis Nicolas de Clerville]], der im Auftrag des königlichen Ministers [[Jean-Baptiste Colbert]] nach einem geeigneten Bauplatz für einen Hafen suchte, dessen Errichtung an jener Stelle am Fuß des 175&amp;amp;nbsp;m hohen Hügels [[Mont Saint-Clair]] an. Riquet legte im Mai 1663 Colbert seine Pläne vor, die [[Ludwig XIV.]] Anfang Oktober 1666 in einem [[Edikt]] billigte. Der Auftrag für den Bau des Kanals vom Étang de Thau zum Mittelmeer am Hafen von Sète – dem heutigen Canal Royal – sowie der Ausbau des Hafens selbst wurde Riquet 1669 erteilt.&amp;lt;ref name=&amp;quot;FpS&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Am 29. Juli 1666 begannen die Arbeiten für den Hafen, zunächst wurde im Meer die 650&amp;amp;nbsp;m lange Steinmole „Saint Louis“ errichtet. Auf einer Karte aus dem Jahr 1682 ist der Canal Royal bereits eingezeichnet.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Webarchiv|url=https://www.tourisme-sete.com/sete-histoire-canal-royal.html |wayback=20190421164549 |text=Histoire de Sète |archiv-bot=2023-12-02 05:56:32 InternetArchiveBot }} bei de.tourisme-sete.com, abgerufen am 7. Januar 2019.&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref name=&amp;quot;sp&amp;quot;&amp;gt;[http://www.sete.port.fr/fr/le-port/un-peu-dhistoire Un peu d’histoire] bei sete.port.fr, abgerufen am 7. Januar 2019.&amp;lt;/ref&amp;gt; 1708 wurde der mittlerweile durch von [[Antoine Niquet]], einem Schüler [[Sébastien Le Prestre de Vauban|Vaubans]], entworfene Festungsanlagen geschützte Hafen fertiggestellt.&amp;lt;ref&amp;gt;[https://www.persee.fr/doc/dhs_0070-6760_1988_num_20_1_2892_t1_0520_0000_2 Histoire de Sète] bei persee.fr, abgerufen am 7. Januar 2019.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auf der Nordseite des Hafenbeckens und beiderseits des Canal Royal entwickelte sich in der Folgezeit die Stadt Sète.&amp;lt;ref name=&amp;quot;sp&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat|Canal de Sète, Sète|Canal Royal}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Kanal in Okzitanien]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Sète]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Verkehrsbauwerk in Okzitanien]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Skopien</name></author>
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