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{{Infobox Flugzeug
|Name =
|Bild = [[Datei:Canadian Vickers Vedette 3 ExCC.jpg|300px|Canadian Vickers Vedette]]
|Typ = [[Flugboot]]
|Entwicklungsland = {{CAN-1921}}
|Hersteller = [[Canadian Vickers]]
|Erstflug = 4. November 1924
|Indienststellung =
|Produktionszeitraum = bis 1930
|Stückzahl = 60
}}
Die '''Canadian Vickers Vedette''' („Vorposten“) war ein als [[Doppeldecker (Flugzeug)|Doppeldecker]] ausgelegtes [[Flugboot]] des [[Kanada|kanadischen]] Herstellers [[Canadian Vickers]]. Sie war das erste in Kanada entworfene und gebaute Flugzeug und entsprach den besonderen Bedingungen des Landes. Die Vedette entstand im Auftrag der [[Royal Canadian Air Force (1924–1968)|Royal Canadian Air Force (RCAF)]] als kleineres Gegenstück zur [[Vickers Viking (Flugboot)|Vickers Viking]], um vorwiegend im Waldschutz eingesetzt zu werden. Die meisten [[Topografie (Kartografie)|topografischen]] Karten des Landes basieren auf Fotografien, die mit einem dieser Flugzeuge aufgenommen wurden.

== Entwurf ==
Die Canadian Vickers Vedette war mit zwei bis drei Sitzen ausgestattet und wurde durch einen [[Druckpropeller]] angetrieben. Der Entwurf entstand Anfang 1924 und stammte vom [[Vereinigtes Königreich|britischen]] Konstrukteur R. K. Pierson. Der Prototyp Vedette I verfügte über einen [[Rolls-Royce Falcon|Rolls-Royce-Falcon-III]]-Motor und absolvierte seinen [[Erstflug]] am [[4. November]] [[1924]]. Später wurden zu Testzwecken die Motoren [[Hispano-Suiza 8|Wolseley Viper]], [[Wright J-4]] und [[Armstrong Siddeley Lynx]] eingebaut.

Es entstanden mehrere Varianten der Vedette, darunter zwei als [[Amphibienflugzeug]]e ausgelegte Versionen und ein Typ mit Ganzmetallrumpf. Die mit hölzernem Rumpf versehenen Maschinen hatten häufig mit Lecks zu kämpfen. Bis 1930 entstanden von allen Varianten insgesamt 60 Exemplare.

Auf der Vedette beruhten mehrere Nachfolgemodelle, so der Eindecker [[Canadian Vickers Vista|Vista]], die zweimotorigen [[Canadian Vickers Varuna|Varuna]] und [[Canadian Vickers Vancouver|Vancouver]] sowie das Schwimmerflugzeug [[Canadian Vickers Vanessa|Vanessa]].

== Einsatz ==
Das erste Serienmodell diente der [[Fairchild Aerial Surveys]] als Vermessungsflugzeug. Die meisten gebauten Flugzeuge kamen in den Besitz der RCAF. Zu den wichtigsten Aufgaben zählte die fotografische Landvermessung in bisher nicht kartografierten Landesteilen. Diese zu Beginn des Zweiten Weltkrieges unterbrochene Arbeit wurde nach Kriegsende von moderneren Flugzeugen abgeschlossen. Die an den Küsten stationierten Flugzeuge der RCAF und der [[Western Canada Airways]] dienten dem [[Fischereischutz]] und der [[Schmuggel]]bekämpfung.

Die RCAF erwarb 1925 eine mit einem Wright J-4 motorisierte Vedette I und in den folgenden Jahren achtzehn mit [[Armstrong-Siddeley Lynx]] IV-Antrieben ausgestattete Vedette II. Diese Maschinen wurden noch vor dem Zweiten Weltkrieg außer Dienst gestellt. Ab 1929 erhielt die RCAF dreizehn Vedette V mit höherem Startgewicht sowie elf verbesserte Vedette VA. Eine vereinzelte Vedette VI mit einem [[Wright J-6]]-Motor besaß einen Metallrumpf und ein geschlossenes Cockpit. Später wurde eine Vedette V umgebaut und ebenfalls mit einem Metallrumpf ausgestattet.

Die Regierungen der Provinzen [[Ontario]], [[Manitoba]] und [[Saskatchewan]] beschafften mehrere Vedette, um sie zur Suche nach Waldbränden einzusetzen.

Sechs Vedette V mit [[Wright J-5]]-Antrieben gingen nach [[Chile]], wo mit ihnen eine Luftverbindung zwischen [[Santiago de Chile|Santiago]] und [[Puerto Montt]] eingerichtet wurde.

== Nutzer ==
* {{CAN-1921}}
** [[Royal Canadian Air Force (1924–1968)|Royal Canadian Air Force]] (45)
** [[Fairchild Aerial Surveys]] (1)
** [[Manitoba (Government) Air Service]] (7)
** [[Ontario Provincial Air Service]] (2)
** Regierung von [[Saskatchewan]] (5)
** [[Western Canada Airways]] (1)
** [[Canadian Airways]] (1)

* {{CHL}}
** [[Servicio de Aviacion Naval de Chile]] (6)

== Versionen ==
* '''Vedette I''' – Prototyp, nacheinander mit den Motoren [[Rolls-Royce Falcon|Rolls-Royce Falcon III]], [[Hispano-Suiza 8|Wolseley Viper]], [[Wright J-4]] und [[Armstrong Siddeley Lynx]] ausgestattet
* '''Vedette II''' – Serienmodell mit verbessertem Leitwerk und kleinen Veränderungen
* '''Vedette III & IV''' – geplante Transportvarianten
* '''Vedette V''' – Amphibienflugzeug, nur teilweise mit Rädern ausgeliefert
* '''Vedette Va''' – Vedette V mit verbesserten Vorflügeln
* '''Vedette Vam''' – umgebaute Vedette V mit Metallrumpf
* '''Vedette VI''' – Variante mit Metallrumpf und verbesserten Vorflügeln
* '''Vassal I''' – geplante Version mit verbesserten Tragflächen

== Technische Daten ==
[[Datei:Canadian Vickers Vedette Mk.II flying boat colour 3-view drawing.jpg|mini|Dreiseitenansicht Vedette]]
{| class="wikitable"
|- class="hintergrundfarbe8"
! Kenngröße
! Daten Vedette II
|-
| Besatzung || 2–3
|-
| Länge || 10,00 m
|-
| Spannweite || 12,80 m
|-
| Höhe || 3,40 m
|-
| Nutzlast || ? kg
|-
| Leermasse || 882 kg
|-
| Startmasse || 1816 kg
|-
| Höchstgeschwindigkeit || 153 km/h
|-
| Dienstgipfelhöhe || 3960 m
|-
| Triebwerke || 1× [[Wright J-4]] oder [[Wright J-5]] oder [[Armstrong-Siddeley Lynx]] IV
|-
|}

== Siehe auch ==
* [[Liste von Flugzeugtypen/C-D#Canadian Vickers|Liste von Flugzeugtypen]]

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* [http://www.jaapteeuwen.com/ww2aircraft/html%20pages/CANADIAN%20VICKERS%20VEDETTE.htm World War Two aircraft (englisch)]
* {{Toter Link |url=http://www.airforce.forces.gc.ca/16wing/news/releases_e.asp?cat=89&id=293 |text=Canadian Air Force (englisch) |datum=2023-05-18}}

[[Kategorie:Ziviler Flugzeugtyp]]
[[Kategorie:Aufklärungsflugzeug]]
[[Kategorie:Amphibienflugzeug]]
[[Kategorie:Flugboot]]
[[Kategorie:Vickers-Luftfahrzeug]]
[[Kategorie:Erstflug 1924]]
[[Kategorie:Einmotoriges Flugzeug mit Kolbenmotor]]

Canadian Vickers Vedette - Versionsgeschichte

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