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2023-10-18T10:00:48Z

Hinweis Seiten-Koordinaten

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{{Infobox mehrere hochrangige Straßen
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|NAME = Cahill Expressway
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|BILD-BESCHREIBUNG = Cahill Expressway von der Art Gallery Road (Botanischer Garten) aus. Blick nach Nordwesten.
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}}
Der '''Cahill Expressway''' ist eine Stadtautobahn im Zentrum von [[Sydney]] im Osten des [[Australien|australischen]] Bundesstaates [[New South Wales]]. Er verbindet den [[Eastern Distributor]] in [[Woolloomooloo]] mit dem [[Bradfield Highway]] und dem [[Western Distributor]] im Stadtzentrum von Sydney, bzw. mit dem [[Warringah Freeway]] in North Sydney.

== Geschichte ==
[[Datei:Cahill Expressway Construction.jpg|mini|links|Der Cahill Expressway im Bau (1955)]]
Der Cahill Expressway ist der erste wirkliche Freeway, der in Sydney gebaut wurde.<ref>{{Cite web |language=en |url=http://www.abs.gov.au/Ausstats/abs@.nsf/0/A890E87A9AB97424CA2569DE0025C18B?Open |title=1998 Special Article - The State of New South Wales - Timeline of History |publisher=Australian Bureau of Statistics |accessdate=2007-01-28}}</ref> Die Straße wurde nach dem damaligen Premierminister von New South Wales, ''John Joseph Cahill'', benannt, der auch den Bau des [[Sydney Opera House]] veranlasste.

Die Schnellstraße wurde zuerst 1945 als Teil eines ganzen Schnellstraßensystems für Sydney vorgeschlagen. Bereits bei der öffentlichen Bekanntgabe der Pläne 1948 begannen die Proteste mit der Bildung des ''Quay Planning Protest Committee''. Trotz der Einsprüche begann der Bau des in Hochlage erstellten Westabschnittes der Straße 1955. Die Kosten wurden von der Stadt Sydney und dem Staat New South Wales gemeinsam getragen und am 24. März 1958 konnte dieser Teil der Strecke eröffnet werden.

Fast unmittelbar anschließend begann man mit dem Bau des abgesenkten, südöstlichen Streckenabschnittes, der dann am 1. März 1962 dem Verkehr übergeben wurde.<ref>{{Cite web |language=en |url=http://www.cityofsydney.nsw.gov.au/history/sydneystreets/How_to_Build_a_Street/Cahill_Expressway/default.html |author=City of Sydney |title=How to Build a Street – Cahill Expressway |work=cityofsydney.nsw.gov.au |accessdate=2023-05-04 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20070317032926/http://www.cityofsydney.nsw.gov.au/history/sydneystreets/How_to_Build_a_Street/Cahill_Expressway/default.html |archivedate=2007-03-17 |offline= }}</ref>

Auf dem Cahill Expressway wurden die [[Marathonlauf|Marathonläufe]] der [[Olympische Sommerspiele 2000|Olympischen Sommerspiele 2000]] ausgetragen.

== Verlauf ==
Die Schnellstraße beginnt am nördlichen Ende des Eastern Distributor (Met-1) in [[Woolloomooloo]] und führt in Tieflage zwischen dem Stadtpark ''The Domain'' und dem Botanischen Garten nach Nordwesten, tritt in einen Tunnel ein und verläuft am Westrand des Botanischen Gartens nach Norden. Von dieser Stelle aus setzt der [[Sydney-Harbour-Tunnel]] den Weg nach Norden fort, neben dem Sydney Opera House unter dem Hafen hindurch nach North Sydney.

Der Cahill Expressway biegt scharf nach Westen ab und verläuft in Hochlage am [[Circular Quay]] entlang. 300 m weiter westlich trifft er auf den Western Distributor (Met-4) und den Bradfield Highway (Met-1), der nach Norden über die [[Sydney Harbour Bridge]] führt. Parallel zum Bradfield Highway verlaufen auch zwei Fahrspuren des Cahill Expressway (Fahrtrichtung Süden) über die Brücke und enden am Warringah Freeway (Met-1) in North Sydney.

== Bedeutung ==
Der Cahill Expressway stellt zusammen mit seinen Anschlussstraßen eine wichtige, kreuzungsfreie Verbindung zwischen dem [[Kingsford Smith International Airport]] und den nördlichen Stadtvierteln dar. Seit dem Bau des Sydney-Harbour-Tunnels 1992 hat sich das Verkehrsaufkommen auf dem westlichen Streckenabschnitt halbiert.

Bei den Bewohnern von Sydney ist der Expressway nicht sonderlich beliebt, da er nicht schön aussieht und die Innenstadt Sydneys vom Hafen trennt.

== Ausbauzustand ==
Der westliche Streckenabschnitt entlang des Circular Quay ist doppelstöckig ausgeführt. Auf dem oberen Deck fließt der Straßenverkehr und auf dem unteren ist der Bahnhof eingebaut. Von dort gelangt man leicht zu Fuß zum Sydney Opera House und zum Botanischen Garten. Die Fahrbahnen Richtung Westen sind unter dem Western Distributor hindurchgeführt und bilden dann eine Spirale um das [[Sydney Observatory|Observatorium]] von Sydney und führen auf den Bradfield Highway über die Sydney Harbour Bridge.

Der Expressway ist mit einem Fußweg ausgestattet, von dem aus man einen guten Blick auf die Sydney Harbour Bridge und die Innenstadt hat. Der Fußweg kann über eine Treppe an der ''Macquarie Street'' oder einen Aufzug im Bahnhof Circular Quay erreicht werden. Er ist mit dem Fußweg über die Sydney Harbour Bridge verbunden. Am Silvesterabend ist der freie Zugang gesperrt und die Straßenverkehrsbehörde verlost Eintrittskarten für Besucher, die das Feuerwerk im Hafen beobachten wollen.<ref>{{Cite web |language=en |url=http://today.ninemsn.com.au/article.aspx?id=79358 |title=New Year's Eve in your city |work=today.ninemsn.com.au |author=Channel Nine |accessdate=2023-05-04 |offline= |archiveurl=https://web.archive.org/web/20061231072023/http://today.ninemsn.com.au/article.aspx?id=79358 |archivedate=2006-12-31 }}</ref>

== Gemälde von Jeffrey Smart ==
Eine der berühmtesten Arbeiten des australischen Künstlers [[Jeffrey Smart]] ist das 1962 entstandene Gemälde „Cahill Expressway“, das eine stilisierte Ansicht des Tunnels und seiner Zufahrtsstraßen mit nur einer einzigen Person am Bildrand zeigt. Das Gemälde zeigt eine Entfremdung, die viele spüren, wenn sie mit der Infrastruktur großer Autobahnen in Kontakt kommen, insbesondere, wenn diese sich in unmittelbarer Nachbarschaft zu Fußgängerbereichen befinden.<ref>{{Cite web |language=en |url=http://old.ipwea.org.au/papers/download/corker_n.pdf |title=Re:Engineering The Landscape |first=Noel |last=Corkery |format=PDF; 270 kB |work=old.ipwea.org.au |accessdate=2023-05-04 |offline= |archiveurl=https://web.archive.org/web/20120325064349/http://old.ipwea.org.au/papers/download/corker_n.pdf |archivedate=2012-03-25 }}</ref>

== Kreuzungen und Anschlüsse ==
{| cellpadding="2" style="margin-left: 1em; margin-bottom: 1em; color: black; border-collapse: collapse; font-size: 95%;" class="wikitable"
|- style="text-align: center; background: #006D32; color: white; font-size: 120%;"
| colspan="4" | '''Cahill Expressway [[Datei:NSW M1.png|30px]]'''
|- style="text-align: center; background: #000000; color: white;"
| Anschlüsse Richtung Nordwesten
| Entfernung zur Sydney Harbour Bridge (km)
| Entfernung zum Kingsford Smith International Airport (km)
| Anschlüsse Richtung Südosten
|- style="text-align:center"
| style="background: #ececec; color: grey;" class="table-na" | ''Ende '''Cahill Expressway''' weiter als '''[[Bradfield Highway]]''' [[Datei:NSW M1.png|20px]] nach North Sydney / [[Newcastle (New South Wales)|Newcastle]]''
| 1
| 13
| style="background: #ececec; color: grey;" class="table-na" | ''Beginn '''Cahill Expressway''''' ''vom '''[[Bradfield Highway]] ''''' [[Datei:NSW M1.png|20px]]
|- style="text-align:center"
| [[Newcastle (New South Wales)|Newcastle]], [[Brisbane]] '''[[Sydney Harbour Tunnel]]''' [[Datei:NSW M1.png|20px]]
| 2
| 12
| [[Sydney|Stadtzentrum Sydney]] '''Conservatorium Road'''
|- style="text-align:center"
| style="background: #ececec; color: grey;" class="table-na" | ''TUNNEL''
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|- style="text-align:center"
| [[Sydney|Stadtzentrum Sydney]] '''Macquarie Street'''
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|- style="text-align:center"
| style="background: #ececec; color: grey;" class="table-na" | ''TUNNEL''
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|- style="text-align:center"
| style="background: #ececec; color: grey;" class="table-na" rowspan="2" | ''Beginn '''Cahill Expressway''''' [[Datei:NSW M1.png|20px]] ''weiter vom '''[[Eastern Distributor]] [[Datei:NSW M1.png|20px]]'''''
| Potts Point, Woolloomooloo '''Cowper Wharf Roadway / Sir John Young Crescent'''
|- style="text-align:center"
| style="background: #ececec; color: grey;" class="table-na" | ''Ende '''Cahill Expressway''''' [[Datei:NSW M1.png|20px]] ''weiter als '''[[Eastern Distributor]] [[Datei:NSW M1.png|20px]]''' nach [[Wollongong]] / [[Canberra]]'' [[Datei:Gfi-set01-airport.png|20px|Sydney (Kingsford Smith) Airport]]
|}

== Literatur ==
* {{Literatur
|Autor=Steve Parish
|Titel=Australian Touring Atlas
|Verlag=Steve Parish Publishing
|Ort=Archerfield QLD
|Datum=2007
|ISBN=978-1-74193-232-4
|Seiten=21
|Sprache=en}}

== Weblinks ==
{{Commonscat}}

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Hinweis Seiten-Koordinaten}}
{{Navigationsleiste Wettkampfstätten der Olympischen Sommerspiele 2000}}

[[Kategorie:Straße in Sydney]]
[[Kategorie:Straße in Australien und Ozeanien]]
[[Kategorie:Stadtautobahn in Australien]]
[[Kategorie:Wettkampfstätte der Olympischen Sommerspiele 2000]]

Cahill Expressway - Versionsgeschichte

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