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<p><b>Neue Seite</b></p><div>[[Datei:Caffrey Electric 1897.jpg|mini|Der Caffrey Electric von 1897]]<br />
Der '''Caffrey Electric''' war ein experimentelles [[Elektrofahrzeug]], das 1897 in [[Reno (Nevada)|Reno]] ([[Nevada]], [[Vereinigte Staaten]]) gebaut wurde.<br />
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== Beschreibung ==<br />
Es wurde von ''Willis G. Caffrey'' konstruiert und in seiner [[Eisengießerei]] hergestellt. Analog dem Funktionsprinzip des [[Oberleitungsbus]]ses erhielt das Fahrzeug den [[Fahrstrom]] über eine [[Oberleitung]] zugeführt, welche Caffrey in der Umgebung seines Betriebes installiert hatte. Das Fahrzeug selbst war ein zweisitziger [[Highwheeler]], hatte also riesige, eisenbereifte Holzspeichenräder. Der [[Radstand]] war so kurz, dass sich die vorderen und hinteren Räder fast berührten. Fahrer und Beifahrer saßen auf einer erhöht angebrachten Sitzbank über der Hinterachse, gelenkt wurden die Vorderräder mittels Hebel.<br />
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Caffreys Vision war ein Überland-Leitungsnetz in Gegenden, in denen genügend [[Wasserkraft]] für die Stromerzeugung zur Verfügung stand. Gemäß zeitgenössischen Quellen funktionierte der Prototyp zufriedenstellend. Weitere Fahrzeuge baute Caffrey allerdings nicht.<br />
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== Literatur ==<br />
* Kimes, Beverly Rae (Herausgeberin) und Clark, Henry Austin, jr.: ''The Standard Catalogue of American Cars 1805–1942'', 2. Auflage, Krause Publications, Iola WI 54990, USA (1985), ISBN 0-87341-111-0, S. 234 (englisch)<br />
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[[Kategorie:Einzelnes Elektroauto]]<br />
[[Kategorie:Oberleitungsbusfahrzeug]]<br />
[[Kategorie:Reno (Nevada)]]</div>imported>KlauRau