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2024-06-23T15:27:33Z

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{{Infobox PKW-Modell Generationen
| Marke = [[Cadillac]]
| Modell = SRX
| von = 2003
| bis = 2016
| Klasse = [[Sport Utility Vehicle|SUV]]
| Versionen = [[Kombinationskraftwagen|Kombi]]
| Vorgänger =
| Nachfolger = [[Cadillac XT5]]
}}
Der '''Cadillac SRX''' ist ein [[Personenkraftwagen|Pkw-Modell]] der US-amerikanischen [[General Motors|General-Motors]]-Division [[Cadillac]], das für die gehobenen Fahrzeugklassen produziert und von 2003 bis 2016 als mittelgroßes [[Sport Utility Vehicle]] unterhalb des [[Cadillac Escalade]] vermarktet wurde.

Seit April 2016 ist der Nachfolger [[Cadillac XT5]] in den USA auf dem Markt.

== SRX (2003–2009) ==
{{Infobox PKW-Modell Generationen 2
| Generation = 1. Generation
| Bild = Cadillac SRX front 20081204.jpg
| Bild zeigt =
| von = 2003
| bis = 2009
| Versionen = [[Kombinationskraftwagen|Kombi]]
| Motoren = [[Ottomotor]]en: 3,6–4,6 Liter (190–239 kW)
| Länge = 4950
| Breite = 1845
| Höhe = 1721
| Radstand = 2957
| Gewicht = 1996–2142
}}
Zwei Jahre vor der Vorstellung des SRX wurde mit dem Konzeptfahrzeug [[Cadillac Vizon]] auf der [[NAIAS]] 2001<ref>{{Internetquelle |url=https://www.thecarconnection.com/news/1002144_2001-detroit-auto-show-part-i/page-2 |titel=2001 Detroit Auto Show, Part I (Page 2) |werk=thecarconnection.com |datum=2001-01-14 |zugriff=2024-03-19 |sprache=en |archiv-url=https://web.archive.org/web/20180816194451/https://www.thecarconnection.com/news/1002144_2001-detroit-auto-show-part-i/page-2 |archiv-datum=2018-08-16 }}</ref> ein Fahrzeug von Cadillac mit ähnlichem Aussehen wie der SRX der ersten Generation vorgestellt.<ref>{{Internetquelle |url=https://cardesignnews.com/articles/news/2002/05/gm-announces-details-on-cadillac-srx-and-chevrolet-colorado |titel=GM announces details on Cadillac SRX and Chevrolet Colorado - Car Design News |werk=cardesignnews.com |datum=2002-05-18 |zugriff=2024-03-19 |sprache=en |archiv-url=https://web.archive.org/web/20180816194608/https://cardesignnews.com/articles/news/2002/05/gm-announces-details-on-cadillac-srx-and-chevrolet-colorado |archiv-datum=2018-08-16 }}</ref> Formal zur NAIAS des Jahres 2003 wurde die Serienversion als SRX vorgestellt<ref>{{Internetquelle |autor=Marty Padgett |url=https://www.thecarconnection.com/news/1004421_2003-detroit-auto-show-preview |titel=2003 Detroit Auto Show Preview |werk=thecarconnection.com |datum=2002-12-30 |zugriff=2024-03-19 |sprache=en |archiv-url=https://web.archive.org/web/20180816194433/https://www.thecarconnection.com/news/1004421_2003-detroit-auto-show-preview |archiv-datum=2018-08-16 }}</ref> und war in den USA ab Herbst 2003 erhältlich.<ref name="motortrend 2003">{{Internetquelle |autor=Jack Keebler |url=https://www.motortrend.com/cars/cadillac/srx/2004/2004-cadillac-srx-2/ |titel=First Drive: 2004 Cadillac SRX - Motor Trend |werk=motortrend.com |datum=2003-03-11 |zugriff=2018-08-16 |sprache=en-US}}</ref> GM baute das Fahrzeug auf die [[GM Sigma-Plattform|Sigma-Plattform]] auf. Anfangs war nur der V8-Motor lieferbar, Varianten mit dem V6-Motor waren später erhältlich.<ref name="motortrend 2003" />

{| class="wikitable" style="text-align:center;"
|-
! Modell || Motorart|| Motorbauart || Ventilanzahl || Ventilsteuerung || Hubraum || max. Leistung || max. Drehmoment || Getriebe || Kraftstoffverbrauch || Beschleunigung, 0–100 km/h ||Höchstgeschwindigkeit vmax
|-
|colspan="9" | [[Ottomotor]]en
|-
! style="text-align:left;"| 3.6 V6 (AWD)
|rowspan="2"| [[Ottomotor|Ottomotoren]] || V6 || 24 || rowspan="2" | [[DOHC-Ventilsteuerung|DOHC]] || 3564 cm³ || 190 kW (258 PS) bei 6500 min−1 || 339 Nm bei 2800 min−1 || rowspan="2" | 5-Stufen-Automatikgetriebe || 14,7 l/100 km Super|| 8,1 s || 201 km/h
|-
! style="text-align:left;"| 4.6 V8 AWD
| V8 || 32 || 4565 cm³ || 239 kW (325 PS) bei 6500 min−1 || 427 Nm bei 4400 min−1 || 14,0 l/100 km Super|| 7,6 s || 225 km/h
|}

[[Datei:Cadillac SRX rear 20081204.jpg|mini|links|Heckansicht]]
{{Absatz}}

== SRX (2009–2016) ==
{{Infobox PKW-Modell Generationen 2
| Generation = 2. Generation
| Bild = Cadillac SRX 3.0 V6 AWD Sport Luxury (II) – Frontansicht, 10. September 2011, Düsseldorf.jpg
| Bild zeigt = Cadillac SRX (2009–2016)
| von = 2009
| bis = 2016
| Versionen = [[Kombinationskraftwagen|Kombi]]
| Motoren = [[Ottomotor]]en: 2,8–3,6 Liter (197–220 kW)
| Länge = 4831
| Breite = 1908
| Höhe = 1666
| Radstand = 2807
| Gewicht = 1981
}}

Für die Ende 2009 eingeführte, auf dem [[Pebble Beach Concours d’Elegance]] 2008 in einem [[Sneak Preview]] gezeigte, auf der NAIAS 2009<ref>{{Internetquelle |autor=Nelson Ireson |url=https://www.motorauthority.com/news/1031493_cadillac-srx-unveiled-ahead-of-2009-detroit-auto-show |titel=Cadillac SRX unveiled ahead of 2009 Detroit Auto Show |werk=motorauthority.com |datum=2009-01-03 |zugriff=2018-08-16 |sprache=en}}</ref> formal erstmals präsentierte zweite Generation des SRX wählte man das Design der auf der NAIAS 2008<ref>{{Internetquelle |autor=Rex Roy |url=https://www.autoblog.com/2008/01/13/cadillac-provoq-concept-car/ |titel=2008 Detroit Auto Show: Cadillac Provoq - Autoblog |werk=autoblog.com |datum=2008-01-13 |zugriff=2018-08-16 |sprache=en}}</ref> gezeigten Konzeptstudie [[Cadillac Provoq|Provoq]]. Das Fahrzeug wurde von GM auf der [[GM Theta-Plattform|Theta-Premium-Plattform]] aufgebaut.<ref>{{Internetquelle |url=https://gmauthority.com/blog/gm/gm-platforms/theta/ |titel=GM Theta Vehicle Platform Info, Power, Specs, Wiki - GM Authority |werk=gmauthority.com |zugriff=2018-08-16 |sprache=en}}</ref>

Einen V8-Motor gab es für die zweite Generation nicht mehr. Der Neupreis lag in den USA bei etwa 34.155 US-Dollar.

Nach zwei Jahren (nach Ende des Modelljahrs 2011) wurde der 2,8-l-Turbomotor aufgrund fehlender Nachfrage (Anteil an den Verkäufen in der Modellreihe während des ersten Verkaufsjahres in den USA: 10 %) eingestellt.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.kbb.com/car-news/all-the-latest/2011-cadillac-srx-28t-to-take-final-bow/2000005878/ |titel=2011 Cadillac SRX 2.8T to take final bow - Kelley Blue Book |werk=kbb.com |datum=2011-01-03 |zugriff=2018-08-16 |sprache=en}}</ref>

Seit April 2016 wird der Nachfolger, der [[Cadillac XT5]], in den USA angeboten.<ref>{{Internetquelle |url=https://media.cadillac.com/media/us/en/cadillac/vehicles/xt5/2017.detail.html/content/Pages/news/us/en/2016/feb/0210-xt5.html |titel=New 2017 Cadillac XT5 Crossover Arrives in April |werk=media.cadillac.com |datum=2016-02-10 |zugriff=2018-08-16 |sprache=en}}</ref>

{| class="wikitable" style="text-align:center;"
|-
! style="text-align:left;" | Modell
! 2.8 T V6
! 3.0 V6
! 3.6 V6
! 3.6 V6
|-
! style="text-align:left;" | Markt
|
|
| EU
| USA
|-
! style="text-align:left;" | Motorbauart
| colspan="4"| V6
|-
! style="text-align:left;" | Hubraum, cm³
| 2792
| 2997
| colspan="2"| 3564
|-
! style="text-align:left;" | max. Leistung, kW (PS) bei min−1
| 220 (300) bei 5500
| 199 (270) bei 7000
| 234 (318) bei 6800
| 230 (311) bei 6800
|-
! style="text-align:left;" | max. Drehmoment, Nm bei min−1
| 400 bei 2000
| 302 bei 5100
| 360 bei 2400
| 359 bei 2000
|-
! style="text-align:left;" | Höchstgeschwindigkeit, km/h
| 225
| 210
| 220
| 215
|-
! style="text-align:left;" | Beschleunigung, 0–100 km/h
| 8,0 s
| 8,4 s
| 8,1 s
| 7,5 s
|-
! style="text-align:left;" | Getriebe, serienmäßig
| colspan="4"| 6-Stufen-Automatikgetriebe
|-
! style="text-align:left;" | Kohlenstoffdioxid-Emissionen, g/km
| 270
| 260
| colspan="2"| 252
|-
! style="text-align:left;" | Tankinhalt, l
| colspan="4"| 79
|-
|}

[[Datei:Cadillac SRX 3.0 V6 AWD Sport Luxury (II) – Heckansicht, 10. September 2011, Düsseldorf.jpg|mini|links|Heckansicht]]
{{Absatz}}

== Einzelnachweise ==
<references />

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* {{Webarchiv |url=http://www.cadillaceurope.com/index.aspx?Filterid=2085&Chapterid=9662 |text=Offizielle Website |wayback=20090524040755}}

{{Navigationsleiste Cadillac-Modelle}}

[[Kategorie:Sport Utility Vehicle]]
[[Kategorie:Kombi]]

Cadillac SRX - Versionsgeschichte

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