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	<title>COMILOG-Materialseilbahn - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-05-27T10:22:25Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=COMILOG-Materialseilbahn&amp;diff=1853982&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;TaxonKatBot: Bot: Kategorie:Niari (Departement) umbenannt in Kategorie:Niari: laut Diskussion</title>
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		<updated>2022-08-12T05:17:10Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Bot: &lt;a href=&quot;/index.php?title=Kategorie:Niari_(Departement)&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;Kategorie:Niari (Departement) (Seite nicht vorhanden)&quot;&gt;Kategorie:Niari (Departement)&lt;/a&gt; umbenannt in &lt;a href=&quot;/index.php/Kategorie:Niari&quot; title=&quot;Kategorie:Niari&quot;&gt;Kategorie:Niari&lt;/a&gt;: laut &lt;a href=&quot;/index.php?title=Wikipedia:WikiProjekt_Kategorien/Diskussionen/2022/Mai/5&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;Wikipedia:WikiProjekt Kategorien/Diskussionen/2022/Mai/5 (Seite nicht vorhanden)&quot;&gt;Diskussion&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;Die &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;COMILOG-Materialseilbahn&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; war eine der längsten [[Seilbahn]]en der Welt. Sie transportierte von 1957 bis 1986 [[Mangan]][[erz]] von [[Moanda (Gabun)|Moanda]] in der Provinz [[Haut-Ogooué]] im Osten von [[Gabun]] über 76 Kilometer nach [[Mbinda]] in der [[Republik Kongo]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die &amp;#039;&amp;#039;Compagnie minière de l’Ogooué&amp;#039;&amp;#039; (COMILOG), eine 1953 gegründete französisch-amerikanische Minengesellschaft, begann im folgenden Jahr mit den Vorbereitungen zur Ausbeutung einer Mangan-Mine in Moanda. Der Ort lag im [[Tropischer Regenwald|tropischen Regenwald]] ohne nennenswerte Verkehrsverbindungen zum [[Atlantischer Ozean|Atlantik]]. Man beschloss daher, eine [[Materialseilbahn]] von Moanda nach Mbinda zu bauen, einem Ort direkt auf der anderen Seite der Grenze zur Republik Kongo, wo das Erz auf eine ebenfalls zu bauende Eisenbahnverbindungsstrecke zur [[Kongo-Ozean-Bahn]] nach der Hafenstadt [[Pointe-Noire]] verladen werden konnte.&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.annales.org/archives/x/perrineau.html Nachruf auf Georges Perrineau, Direktor der Comilog] (französisch)&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;[http://web.worldbank.org/external/projects/main?pagePK=64312881&amp;amp;piPK=64302848&amp;amp;theSitePK=40941&amp;amp;Projectid=P000776 Notiz der Weltbank] (englisch)&amp;lt;/ref&amp;gt; Die Arbeiten an der Mine begannen 1957, die Materialseilbahn wurde 1959 fertiggestellt und die Eisenbahnverbindung nach Mbinda ging schließlich 1962 in Betrieb.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Materialseilbahn hatte zehn Sektionen und 858 Stützen mit einer Höhe zwischen 5&amp;amp;nbsp;m und 74&amp;amp;nbsp;m. Die 1&amp;amp;nbsp;to-Kübel waren 24 Stunden pro Tag unterwegs.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Mit der Fertigstellung der [[Trans-Gabun-Eisenbahn]] von [[Libreville]] nach Moanda im Jahr 1986 wurde die Materialseilbahn geschlossen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die COMILOG ist weiterhin im Manganabbau und seiner Verarbeitung in Moanda tätig und hat mittlerweile auch die ursprünglich staatliche Trans-Gabun-Eisenbahn übernommen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Siehe auch ==&lt;br /&gt;
* [[Vergleich herausragender Luftseilbahnen]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--== Weblinks ==--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{SORTIERUNG:Comilogmaterialseilbahn}}&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Luftseilbahn in Afrika]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Seilbahn in Gabun]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Seilbahn in der Republik Kongo]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Haut-Ogooué]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Niari]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;TaxonKatBot</name></author>
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