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2016-05-06T15:11:38Z

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[[Datei:CODOG-diagram.png|miniatur|Schema eines CODOG-Antriebs]]
Ein '''CODOG-Antrieb''' (für ''Combined Diesel Or Gas'') ist ein Schiffsantriebskonzept, bei dem [[Dieselmotor]]en für [[Marschfahrt]] oder [[Gasturbine]]n für Höchstgeschwindigkeit auf die Antriebswelle geschaltet werden können.<ref>{{Internetquelle | url=http://navy-matters.beedall.com/cvf6.htm | titel=Queen Elizabeth-class aircraft carrier (CVF) Machinery and Propulsion | autor= | hrsg=Navy matters | datum= | archiv-url=https://web.archive.org/web/20091209040944/http://navy-matters.beedall.com/cvf6.htm | archiv-datum=2009-12-09 | zugriff=2016-05-05 | sprache=en }}</ref>

Der Vorteil des CODOG-Antriebs ist die relativ einfache Ausführung des Hauptgetriebes. Ein Nachteil ist das zusätzliche Gewicht der jeweils nicht in Betrieb befindlichen Antriebskomponente. Frühere CODOG-Antriebe litten häufig unter der Störanfälligkeit beim Umschalten zwischen Diesel- und Turbinenbetrieb. Dieses Problem ist bei modernen Antrieben dieser Form behoben.

CODOG-Antriebe werden insbesondere im Kriegsschiffbau eingesetzt.

== Siehe auch ==
*[[COGOG-Antrieb]]
*[[COGAG-Antrieb]]
*[[CODAG-Antrieb]]
*[[CODLAG-Antrieb]]
*[[CONAS-Antrieb]]

== Einzelnachweise ==
<references />

{{SORTIERUNG:Codogantrieb}}
[[Kategorie:Schiffsantrieb]]
[[Kategorie:Schiff mit CODOG-Antrieb| ]]

CODOG-Antrieb - Versionsgeschichte

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