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2026-04-13T12:22:19Z

Bauliste

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{{Infobox Schiff
| Schiffskategorie = Handelsschiff
| Name = CFV Neptun 600
| Bild = Alexandra IMO 9012795 loading and unloading in the Amazone harbour Port of Rotterdam 10-Sep-2006.jpg
| Bildtext = Die ''Alexandra''
|{{Infobox Schiffsklasse/Basis
| Boxentyp = Alles
| Schiffsart = [[Containerschiff]]
| Entwurf = Neptunwerft, [[Rostock]]
| Bauwerft = [[Volkswerft Stralsund|Volkswerft]], [[Stralsund]]
| Baukosten =
| BauzeitVon = 1992
| BauzeitBis = 1993
| Stapellauf =
| Einheiten = 4
| Klassenschiffe =
| Reederei =
| Bestellung =
| Indienststellung =
| Fahrtgebiete = Weltweite Fahrt
| Außerdienststellung =
}}
|{{Infobox Schiff/Daten
| AbJahr =
| Länge = 128,53
| Lpp =
| KWL =
| Breite = 20,20
| Seitenhöhe = 10,90
| Tiefgang =
| Verdrängung =
| Vermessung = 7361 BRZ
| Besatzung = bis zu 22
}}
|{{Infobox Schiff/Antrieb
| Antrieb = 1 × MAN-8L48/60-Viertakt-[[Schiffsdieselmotor|Dieselmotor]]
| Maschinenleistung = kW/6640
| Geschwindigkeit_M = 17,0
| Propeller = 1 × [[Verstellpropeller]]
}}
|{{Infobox Schiff/Transport
| AbJahr =
| Tragfähigkeit = 9410
| Container = 655
| KühlContainer = 90
| Rauminhalt =
| RoRo =
| PaxPlätze =
| PaxKabinen =
| PaxKojen =
| Fahrzeugkapazität =
| Tiere =
}}
|{{Infobox Schiff/Sonstiges
| Klassifizierungen = Germanischer Lloyd
| Registriernummern =
}}
}}

Der [[Containerschiff]]styp '''CFV Neptun 600''', kurz auch ''CFV 600'', bzw. ''CFV 600 M'', der [[Volkswerft Stralsund|Volkswerft]] in [[Stralsund]] wurde in einer Serie von vier Einheiten gebaut.

== Geschichte ==
Die vier Schiffe der Baureihe CFV 600 wurden am 22. Juni 1990 gemeinsam von verschiedenen deutschen Reedereien zum Bau bei der Neptunwerft geordert. Ende 1991/Anfang 1992 übertrug die mit der Gesamtkoordination betrauten [[Deutsche Maschinen- und Schiffbau AG]] (DMS) den Bau der vier Schiffe auf die Volkswerft, um diese vor dem Zusammenbruch zu bewahren. Bei der Volkswerft, die als letzte ostdeutsche Werft privatisiert werden sollte, lagen zahlreiche [[Trawler]] auf, gebaut für die [[Sowjetunion|UdSSR]], die inzwischen [[Zerfall der Sowjetunion|zerfallen war]]. Weitere Aufträge wären in dieser Umbruchphase nach der deutschen Wiedervereinigung nicht in Sicht gewesen.

== Einzelheiten ==
Die Schiffe waren als Mehrzweck-Trockenfrachtschiffe ausgelegt. In der Hauptsache wurden sie im Containertransport eingesetzt. Die Containerkapazität betrug 655 TEU, die Anzahl der Anschlüsse für Kühlcontainer war für Schiffe dieser Größe verhältnismäßig hoch. Die Schiffe der Serie wurden nachträglich mit jeweils zwei Kränen mit je 40 Tonnen Tragkraft ausgerüstet.<ref>''{{Webarchiv |url=http://www.ibkgmbhrostock.de/referenzen1.html |wayback=20151213205515 |text=Eintrag bei Ingenieurbüro Kölpin}}''</ref>

Der Antrieb der Schiffe bestand aus einem im Augsburg gefertigten [[MAN]]-Viertakt-Dieselmotor des Typs 8 L 48/60 mit einer Leistung von rund 6640 kW. Der Motor wirkte über ein Getriebe auf den [[Wellengenerator]] und den Verstellpropeller. Die maximale Geschwindigkeit betrug 17 Knoten. Weiterhin standen drei [[Schiffsdieselmotor|Hilfsdiesel]] und ein Notdiesel-Generator zur Verfügung. Die An- und Ablegemanöver wurden durch ein [[Querstrahlsteueranlage|Bugstrahlruder]] unterstützt.

Für die Unterbringung der [[Schiffsbesatzung|Besatzung]] waren Einzelkammern vorhanden.

== Bauliste ==
{| class="wikitable" style="text-align:center"
! colspan="7" style="text-align:center"| Typ CFV Neptun 600
|-
! Ablieferung/Baujahr !! Bauausführung !! Baunummer !! IMO-Nummer !! Reederei !! Bauname !! Umbenennungen und Verbleib
|-
| 28. Dezember 1992 || CFV 600 M || 483 || 9012795 || Baum & Co., Nordenham || ''Alexandra''<ref>{{Webarchiv |url=http://www.baumco.de/geschichte.0.html |wayback=20120115041153 |text=''Seite der Reederei Baum & Co.''}}</ref> || ''City of Limassol'', ''Rachel Borchard'', ''Alexandra'', ''Maersk Beira'', ''Alexandra'', ''High Energy'', ''Rio Chara'',<ref>[http://www.containership-info.com/vessel_9012795.html Datenblatt bei containership-info.com] (englisch)</ref> ''Virile'' (2018), 2019 abgewrackt
|-
| 22. April 1993 || CFV 600 M || 484 || 9012771 || Peter Döhle, Hamburg || ''Cerrina'' || ''City of Liverpool'', ''Lucy Borchard'', ''Cerrina'', ''ZIM Caribe I'', ''Cerrina'', ''APL Quetzal'', ''Cerrina'', ''Islander'', ''Markella'', ''Kella'', 2012 Abbruch in Chittagong<ref>[https://www.cargo-vessels-international.at/ISLANDER_IMO9012771.pdf Datenblatt bei cargo-vessels-international.at] (englisch; PDF; 218 kB)</ref>
|-
| 30. Juni 1993 || CFV 600 M || 485 || 9012783 || Schiffahrtsgesellschaft Oltmann || ''Hannes Oltmann'' || ''Beaver Dimitra'', ''Susan Borchard'', ''Hannes Oltmann'', ''APL Guadalajara'', ''Adee'', ''Vasco Explorer'', ''Vasco Bharathi'', verschrottet
|-
| 30. Oktober 1993 || CFV 600 || 486 || 9012800 || Hermann Buss, Leer || ''Eastern Trader'' || ''Charlotte Borchard'', ''Vento di Ponente'', ''CTE Anadolu'', ''Vento di Ponente'', ''Eastern Trader'', ''Norasia Ukraine'', ''Christina I'', ''Mentari Persada'', Ende 2019 verschrottet
|}

== Literatur ==
* {{Literatur
|Autor=Strobel, Dietrich; Dame, Günter
|Titel=Schiffbau zwischen Elbe und Oder : 1945 - 1992
|Auflage=1.
|Verlag=Koehlers Verlagsgesellschaft
|Ort=Herford
|Datum=1993
|ISBN=3-7822-0565-0}}
* {{Literatur
|Autor=Strobel, Dietrich; Ortlieb, Werner
|Titel=Volkswerft Stralsund
|TitelErg=1948-1998
|Auflage=1.
|Verlag=Koehlers Verlagsgesellschaft
|Ort=Hamburg
|Datum=1998
|ISBN=3-7822-0727-0}}

== Einzelnachweise ==
<references />

== Weblinks ==
{{Commonscat|CFV Neptun 600-type container ship|CFV Neptun 600}}

{{Navigationsleiste Volkswerft Stralsund}}

[[Kategorie:Containerschiffstyp]]
[[Kategorie:Neptun Werft]]
[[Kategorie:Volkswerft Stralsund]]

CFV Neptun 600 - Versionsgeschichte

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