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2023-09-09T23:51:16Z

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Als '''CFR-Damm''' oder mit der Kurzform '''CFRD''' wird eine spezielle Bauform von [[Staudamm|Staudämmen]] bezeichnet. Die Abkürzung steht für die [[Englische Sprache|englische]] Bezeichnung ''Concrete Faced Rockfill Dam,''<ref name="StroblZunic">{{Literatur |Titel=Wasserbau: Aktuelle Grundlagen – Neue Entwicklungen |Autor=[[Theodor Strobl]], Franz Zunic |Verlag=Springer Verlag |Datum=2007 |ISBN=9783540478577 |Seiten=211 ff.}}</ref> die sinngemäß mit „Steinschüttdamm mit Betonabdeckung“ übersetzt werden kann.

== Aufbau und Herstellung ==
Ein CFR-Damm wird zunächst aus einer groben Steinschüttung hergestellt ''(rockfill dam)''. Anschließend folgt auf der [[Wasserseite|wasserseitigen]] Böschung des Damms der Guss einer [[Beton]]schale ''(concrete face)''. Die in vertikalen Streifen hergestellte Betonoberfläche erhält lediglich eine leichte [[Bewehrung]] aus Stahl zur Verhinderung von Rissen („Rissbewehrung“). Die Streifen können bis zu 15 m breit sein und werden mit Hilfe von [[Gleitschalung]]en vom Fuß bis zur [[Mauerkrone|Krone]] des Damms in einem Stück betoniert, wodurch die Zahl der [[Fuge (Bauwesen)|Fugen]] möglichst gering gehalten wird. Die unvermeidbaren, senkrechten Fugen zwischen den Betonstreifen werden mit Fugenbändern verschlossen. Dafür kommt z. B. Gummi oder ein korrosionsbeständiges Metall, wie Kupfer, zum Einsatz.<ref name="StroblZunic" />

Für den wasserdichten Anschluss der Betonschale an die Untergrundabdichtung des zukünftigen Stausees werden CFR-Dämme mit einer [[Herdmauer]] ausgestattet, die aus [[Stahlbeton]] hergestellt wird und meist auch mit Kontrollgängen zur Wartung und Überprüfung der Abdichtung ausgestattet ist.<ref name="StroblZunic" />

== Ursprung und Entwicklung ==
Der Ursprung des CFRD-Prinzips liegt im [[Kalifornischer Goldrausch|kalifornischen Goldrausch]], als Goldsucher Schüttdämme mit Holzbohlen als Dichtung zur Wasserumleitung bauten. Das Holz wurde später durch Beton ersetzt, als das Konzept bei Bewässerungs- und Wasserkraftanlagen angewandt wurde.<ref>[http://eprints.usq.edu.au/97/ ''LAU Chau Chin, A Study on Concrete Faced Rockfill Dams,''] Oktober 2004 ([http://www.bing.com/search?q=LAU+Chau+Chin%2C+Study+Concrete+Faced+Rockfill+Dams%2C+2004&go=&filt=all pdf, 8,31 MB]), zuletzt aufgerufen am 24. November 2011.</ref> Als treibende Kraft bei der Entwicklung moderner CFRDs gilt der US-amerikanische Bauingenieur [[J. Barry Cooke]].<ref>{{Internetquelle |url=https://www.waterpowermagazine.com/features/featurecfrd-under-pressure |titel=CFRD under pressure |hrsg=Water Power & Dam Construction |datum=2008-02-29 |abruf=2013-09-11}}</ref>

In den 1960er Jahren wurde begonnen, CFR-Dämme auch im großen Maßstab zu bauen. Das Schüttmaterial wurde zur Erhöhung der Standsicherheit verdichtet und die Betonabdichtung erstmals in vertikalen Streifen, also ohne horizontale Fugen hergestellt. In den folgenden Jahrzehnten wurde die CFRD-Bauweise immer populärer.<ref>E. Maranha das Neves: Advances in rockfill structures, 1991, Kluwer Academic, Dordrecht, ISBN 0792312678, 341 Seiten ({{Google Buch|BuchID=USEyV8y9ZFQC|Seite=341|Hervorhebung=concrete face rock fill dams|Linktext=Online}})</ref> Insbesondere in China wurden und werden große CFR-Dämme errichtet.

Zurzeit ist der im Jahr 2008 fertiggestellte [[Shuibuya-Talsperre|Shuibuya-Staudamm]] in China mit 233 m Höhe der größte CFR-Damm.<ref> {{Webarchiv |text=Chinese Committee on Large Dams: Shuibuya |url=http://www.chincold.org.cn/news/li080321-17-shuibuya.pdf |wayback=20110905192713 |format=PDF; 427 kB}}, aufgerufen am 18. Oktober 2011 (mit Foto, Lageplan, technischen Daten und Querschnittszeichnung)</ref>
Die im Bau befindliche [[Changheba-Talsperre]], ebenfalls in China, wird nach ihrer Fertigstellung den Shuibuya-Damm mit 240 m um sieben Meter überragen.

== Liste der größten CFR-Staudämme ==
Die Liste berücksichtigt alle CFR-Dämme mit einer Höhe von über 150 m.

{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe5"
! Talsperre !! Höhe !! Land !! Nutzung seit
|-
| [[Changheba-Talsperre|Changheba]] || 240 m || {{CHN}} || im Bau
|-
| [[Shuibuya-Talsperre|Shuibuya]] || 233 m || {{CHN}} || 2008
|-
| [[Tasang-Talsperre|Tasang]] || 228 m || {{MYA}} || im Bau
|-
| [[Jiangpinghe-Talsperre|Jiangpinghe]] || 221 m || {{CHN}} || 2010
|-
| [[La-Yesca-Talsperre|La Yesca]] || 210 m || {{MEX}} || 2012
|-
| [[Bakun]] || 207 m || {{MYS}} || 2011
|-
| [[Campos-Novos-Talsperre|Campos Novos]] || 202 m || {{BRA}} || 2006
|-
| [[Kárahnjúkar-Kraftwerk|Kárahnjúkavirkjun]] || 196 m || {{ISL}} || 2007
|-
| [[El-Cajón-Talsperre (Mexiko)|El Cajon]] || 189 m || {{MEX}} || 2007
|-
| [[Aguamilpa-Talsperre|Aguamilpa]] || 187 m || {{MEX}} || 1993
|-
| [[Sanbanxi-Talsperre|Sanbanxi]] || 186 m || {{CHN}} || 2006
|-
| [[Barra Grande (Talsperre)|Barra Grande]] || 185 m || {{BRA}} || 2006
|-
| [[Paute-Mazar-Talsperre|Paute-Mazar]] || 185 m || {{ECU}} || 2010
|-
| [[Hongjiadu]] || 180 m || {{CHN}} || 2004
|-
| [[Tianshengqiao-Talsperre|Tianshengqiao]] || 178 m || {{CHN}} || 1999
|-
| [[Tankeng-Talsperre|Tankeng]] || 162 m || {{CHN}} || 2008
|-
| [[Foz do Areia]] || 160 m || {{BRA}} || 1980
|-
| [[Zipingpu-Talsperre|Zipingpu]] || 158 m || {{CHN}} || 2006
|-
| [[Malutang-Talsperre|Malutang]] || 156 m || {{CHN}} || 2009
|-
| [[Bashan-Talsperre|Bashan]] || 155 m || {{CHN}} || 2009
|-
| [[Jilintai-Talsperre|Jilintai]] || 152 m || {{CHN}} || 2005
|-
| [[Myitsone-Talsperre|Myitsone]] || 152 m || {{MMR}} || im Bau, zzt. gestoppt
|-
| [[Torul-Talsperre]] || 152 m || {{TUR}} || 2007
|}

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Stauanlagentyp]]
[[Kategorie:CFR-Damm| ]]

CFR-Damm - Versionsgeschichte

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