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Die '''CFB Car Syndicate Ltd.''' war ein britischer Hersteller von [[Cyclecar]]s, der in [[Upper Norwood]] in [[London]] ansässig war. CFB stand für den Firmengründer ''Charles Frederick Beauvais'', der später auch das [[Bow-V-Car]] baute und sich dann der [[Stellmacherei]] [[New Avon Body Company]] anschloss, die auch Karosserien für [[Standard Motor Company|Standard]], [[Crossley Motors]] und andere baute.<ref>N. Georgano: ''Beaulieu Encyclopedia of the Automobile.'' HMSO, London 2000, ISBN 1-57958-293-1.</ref>

Von 1920 bis 1921 baute man dort den '''CFB''', ein vierrädriges Cyclecar, von dem nur wenige Exemplare entstanden. Der luftgekühlte [[V-Motor|V2-Motor]] von [[William Beardmore and Company|Precision]] leistete 9 bhp (6,6 kW) und war mit einem [[Wälzkörpergetriebe#Reibradgetriebe|Reibradgetriebe]] verbunden, dessen Übersetzungsverhältnis durch Verschieben des Abtriebsrades auf dem Konus stufenlos verstellt werden konnte. Die Motorkraft wurde über schrägverzahnte Stirnräder auf eine Hilfswelle und von dort mit Riemen an die Hinterachse weitergeleitet.<ref>N. Baldwin: ''A–Z of Cars of the 1920s.'' Bay View Books, Devon 1994, ISBN 1-870979-53-2.</ref> Das Gewicht betrug 305 kg.<ref name="AZ1920" />

== Literatur ==
* Nick Baldwin: ''A–Z of Cars of the 1920s.'' Herridge & Sons, Beaworthy 2010, ISBN 978-1-906133-24-5 (englisch)

== Einzelnachweise ==
<references>
<ref name="AZ1920">
N. Baldwin: ''A–Z of Cars of the 1920s.'' 1994.
</ref>
</references>

{{Navigationsleiste Britische Automobilmarken von 1919 bis 1930}}

{{SORTIERUNG:Cfb}}
[[Kategorie:Ehemaliger Pkw-Hersteller (London)]]
[[Kategorie:Ehemaliges Unternehmen (London Borough of Croydon)]]
[[Kategorie:Ehemaliger Cyclecar-Hersteller]]

CFB Car Syndicate - Versionsgeschichte

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